Как да направя голям радар в cs go, за да видите цялата карта?

Ако играете с стандартни настройкирадар, няма да можете да видите цялата карта. Опитните играчи държат радара си на радара през цялото време (не буквално, разбира се, но схващате идеята). Това е необходимо, за да се разбере къде се намират както членовете на отбора на играча, така и опонентите му (или поне къде са били наскоро опонентите).

Противниците се обозначават с червени точки на радара. В рамките на няколко секунди, след като противникът изчезне от полезрението, на радара се показва червена въпросителна.

Ето как да активирате радар в cs go - drawradar
Ето как да деактивирате радара в cs go - hideradar
cl_radar_icon_scale_min 0.6 - размер на иконите на радара (диапазон: 0 до 1)
cl_radar_scale 0.4 - мащаб на картата (диапазон: 0.2 - 1)
cl_radar_always_centered 0 - изместване на центъра на радара спрямо видимостта на картата, 1 - вие сте центърът на радара
cl_radar_rotate 1 - активиране на въртене на картата, 0 - деактивиране
cl_hud_radar_scale 1 - размер на радара (диапазон: 0,8 до 1,3)
hud_scaling 0.95 - размер на интерфейса (0.95 до 0.5)

drawradar - включва радара

Ако искате отново да изключите радара в cs go, напишете тази команда в конзолата:

hideradar - изключва радара

Как да конфигурирате радара в CS GO с помощта на конзолни команди?

Често се възползвах от радарната карта.

Например, ако съм в точка А и членовете на моя екип бързат към точка Б, а аз нямам време да разбера това в чата, тогава това ясно ще се покаже на радара. Освен това, ако някой от вашия екип забележи терорист с бомба, той ще се появи на радара.

Тази екранна снимка показва какво искаме да постигнем:

• Радар, при който играчът винаги е в центъра.
• Радар, на който се вижда цялата карта.
• Увеличен радар (увеличен).
• По-големи икони. Това ще ви улесни да забелязвате членовете/враговете на вашия екип (по избор).
• Миникарта (като цяло).

Сега да преминем към настройките. Ще трябва да ги поставите във вашия файл, наречен config (наричан още autoexec). Ще разгледаме всяка опция за настройка на свой ред. По този начин ще знаете какво прави и ще можете да персонализирате радара според вашите предпочитания.

Ако искате само настройки, можете да превъртите страницата надолу. Те са дадени в самия край на статията.

Първо, ние не искаме радар, който винаги е центриран, защото това би загубило много екранно пространствокогато сте близо до границата на картата.

За да направите това, трябва да промените параметъра в съответния ред на „0“:

cl_radar_always_centered “0”

виждате ли Почти половината от пространството е заето от черната зона. Ако радарът не винаги е центриран, ще можем да видим големи области от картата.

Следващото нещо, което трябва да направим, е да намалим мащаба на картата. По този начин можем да видим още повече.

Инсталирайте следваща стойностпараметър:

cl_radar_scale “0,3”

Преди това не можехме да видим цялата карта. След промяна на настройките всички области на картата се показват постоянно на радара. Това е много удобно по време на респаун, когато не знаете къде са членовете на вашия екип - винаги можете да ги видите.

Скрипт за увеличаване на размера на радара (скрипт Zoom)

Измислихме малък скрипт, който ви позволява да увеличавате/намалявате размера на радара; това може да стане чрез просто натискане на „+“ или „-“.

Във вашия конфигурационен или autoexec файл посочете следното:

// Радарно мащабиране
bind “KP_plus” “incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 0.05”;
bind “KP_minus” “incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 -0.05”;

При намаляване на размера на радара някои детайли може да бъдат пренебрегнати. За да компенсираме това неудобство, можем да увеличим мащаба на радара.

За да направите това, трябва да използвате командата:

cl_hud_radar_scale “1,15”

Както можете да видите, мащабът се е увеличил. Изчислих, че 1,15 е оптималното съотношение, което ви позволява лесно да различавате детайлите, но в същото време радарното изображение не заема много място на екрана. Можете да експериментирате с други стойности.

Тази стъпка не е задължителна, но я използвах. Той увеличава размера на иконите, показвани на радара, което също може да бъде полезно.

cl_radar_icon_scale_min “1”

Окончателни настройки на радара в CS GO

Сега можем да оценим променените настройки на радара, на който постоянно се вижда цялата карта. Сравнете ги със стандартните параметри:

Получи се много яко.

Единственият недостатък на новите настройки е ниската детайлност на картата, но с увеличаването на размера на радара детайлите стават по-лесни за разпознаване. Ако обаче познавате добре картата, това няма да ви усложни много живота.

Оптимизирани настройки на радара (първоначални настройки)

cl_radar_always_centered “0” (“1”)
cl_radar_scale “0.3” (“0.7”)
cl_hud_radar_scale “1,15” (“1”)
cl_radar_icon_scale_min “1” (“0,6”)

Два параметъра останаха непроменени:

cl_radar_rotate “1”
cl_radar_square_with_scoreboard “1”

5 минути за четене. Преглеждания 3,9k.

Движението по съвременните пътища се контролира от електронни радарни устройства на КАТ - видеокамери, които идентифицират нарушителите от целия трафик.

Европейските страни отдавна са свикнали с факта, че движението по пътищата се следи постоянно. В Русия практиката на контролтрафик

камери - само в етап на разработка, но вече среща съпротива от "традиционни майстори", които използват заглушители на камери. Промишлен продукт с такива свойства се нарича активен радар детектор.

Цел Активен радар детектор (джамер) е устройство, което поради радиация,силен сигнал

изкривява и потиска радарните сканиращи сигнали. Честотата, на която работи активният радар детектор, е забранена за използване от лица.

Радарните детектори могат да бъдат 2 вида; тяхната конструкция и принцип на работа зависят главно от детектора, който може да заглуши сигнала в радио или лазерния обхват. Трябва да се има предвид, че лазерните антирадари не могат да потискат радиосигналите.

Принцип на действие

Активният радар работи на принципа на агресивно въздействие върху източника на сигнал. Такива устройства са забранени от закона в много страни. Принципът на работа е, че детекторът улавя радарния сигнал, моментално го обработва и го изпраща обратно. Силата на сигнала е такава, че данните за скоростта на автомобила се губят и съответно определянето й става невъзможно. Лазерните диоди с широк спектър се използват като лазерни радарни детектори. За да се премахнат фалшивите аларми, цялата система трябва да бъде настроена да излъчва сигнали с дадена честота, мощност и дължина на вълната.Устройството зависи от броя на сензорите на радар-детектора, като се има предвид, че 1 може да сканира радар на разстояние, при условие че лъчът му попада директно върху сензора.

Оттук и заключението: колкото повече сензори има радарът, толкова по-голяма е вероятността за потискане на сигнала от устройството на КАТ. Същият, работещ на радиочестоти, които заглушават сигналите на полицейските радари.

Кой модел да изберете

Радар детектори от популярни производители, разположени на руски пазаравтомобилните аксесоари, според функционалността и цената, могат да бъдат разделени на следните категории: бюджет, среден ценови сегмент и премия.

При избора на радар е необходимо да се вземат предвид параметрите на устройството, които ще бъдат най-търсени от водача:

• Защита срещу смущения и броя на фалшивите аларми.
• Ниво на надеждност.
• Точност на записаните сигнали.
• Скорост.
• Обхват на приемане на сигнала.
• Голяма функционалност.

При избора на радар в бюджетната категория те се фокусират не толкова върху функционалността на устройството, а върху неговата цена, която в този случай е основният фактор:

• ParkCity RD-11. Водещо устройство в тази категория. Работете в тесен честотен диапазон. Ненадеждна защита срещу смущения.
• Престиж РД-101. Добър запис на сигнала, гласово известяване при лошо качество на дисплея.
• Сребърен камък F1 Fuji. Добра фиксация на сигнала. Работи както в режим на радар-детектор, така и в режим на активен радар-детектор. Лош контрол на звука въз основа на разстоянието.

Средни радар детектори ценова категорияизберете въз основа на съотношението цена/качество и функционалност:

• Sho Me G-1000 Подпис. Модерен апарат с лазерен приемник. Надеждна работа и защита срещу фалшиви аларми.
• Playme QVICK 2. Устройството е произведено по анти-CAS технология. Надеждни, с добра защита от смущения.
• инспектор РД ГТС. Устройство за подпис с GPS и лазерен приемник. Надежден запис на сигнала и защита от смущения.

Радарните детектори от премиум категория се считат не само за присъствие функционалност, но и от гледна точка на устройства, които нямат място за грешки:

• Whistler Pro-80ST RU. Модерен, многофункционален, компактен радар, който отговаря на всички изисквания на водачите. Надежден, с добро улавяне на сигнала и защита от смущения.
• Neoline X-COP S300. Радар детекторът е многофункционален, състоящ се от 3 блока, разположени под капака и арматурното табло. Надежден запис на всички сигнали, отлична защита срещу смущения.
• Playme SILENT, който също се нарича "заглушител на радарна камера", има висока ефективност на работа. Надежден, с отлична устойчивост на смущения. Истинският радар детектор е оборудван с OLED дисплей и е скъп.

Как да си го направите сами

За да направите радар детектор със собствените си ръце, трябва да знаете как работи радарът, който се състои от 3 части. Това е предавател, който излъчва насочен радиосигнал към превозно средство, който се връща обратно, след като бъде отразен от превозното средство. Втората част на устройството е приемник, който приема отразения радиосигнал от автомобила. Третият компонент на радара изчислява скоростта на превозното средство от скоростта на отразения радиосигнал.

Функцията на радар-детектора е да приема радарния сигнал и своевременно да предупреждава водача със сигнал. Тази сигнална функция може да се изпълнява от всяка отвертка със звуков индикатор, предназначена за работа със скрито електрическо окабеляване, която може да се намери в отдела за хардуер на всеки магазин и е евтина.

Дизайнът на радарния детектор е прост. За да направите това, трябва да свържете металната част на отвертката с проводник към антената на автомобила и да свържете земята към контактния превключвател на отвертката.

Можете да проверите такова устройство в движение: ако на пътя домашен радар детектор започне да скърца, предупреждавайки водача, това означава, че има полицейски пост с радарна инсталация отпред. Прегледите на автомобилни ентусиасти, които са тествали това устройство в практиката си, показват, че устройството работи, но понякога няма достатъчно разстояние за промяна на скоростта.

Какво казва законът

В много страни по света дори е забранено използването на радарни детектори при управление на превозни средства, да не говорим за активни радари. Заглушителите не са лицензирани като радиопредавателно оборудване и попадат под административното право. Наказания във връзка с лица, използвайки активен радар, варират от 500 до 1000 рубли. с премахването на тези устройства.

В практиката все още не е имало случаи на открити смутители в автомобил и последващи доказателства за използването им, т.к. те са изключително трудни за откриване. Освен това служителите на КАТ не са много запознати с тях. Лазерните устройства не попадат в административния член, т.к не са радиопредавателни устройства.

Не знаехте как да настроите или оптимизирате радара в CS GO? В тази тема ще разгледаме настройките на радара в CS Global Offensive.Какво е необходимо за конфигуриране на радара? Всичко се прави много просто, не е необходимо да изтегляте допълнителен софтуер, всичко, от което се нуждаете, е:

Включване на конзолата

Ако имате проблеми с отварянето на конзолата, следвайте тези инструкции:

1. Стартирайте CS:GO;
2. Настройки → Настройки на играта;
3. Активиране на конзолата за програмисти → да;
4. Настройки → Клавиатура/Мишка;
5. Превъртете до самото дъно и ще видите, че „Отваряне на конзолата“ е включено „ ` " - можете да зададете всеки свой ключ.

Сега можете да започнете настройката!

Настройка на радар

Първото нещо, което бих ви посъветвал да направите, е да създадете игра с ботове, така че да не могат да ви убият и да настроите радара директно в играта. Да започнем:

Активиране/деактивиране на радар

до включете radar трябва да се въведе в конзолната команда drawradar;

За да се скрий сесе използва радар конзолна командаскрит радар;

cl_hud_radar_scale

Тази команда отговаря за размера на радара на вашия екран.

cl_hud_radar_scale "0,8"	cl_hud_radar_scale "1.3"
Минимум: "0,8" // Максимум: "1,3"

cl_radar_always_centered

Играчът винаги е на радара. На пръв поглед може да изглежда, че няма голяма разлика, но предимството е очевидно - когато сте в ъгъла на картата, тя е достъпна за вас по-голям прегледтерен на радара, отколкото ако сте в центъра на радара.

cl_radar_always_centered "0"	cl_radar_always_centered "1"
Има две променливи за избор, 0 или 1

cl_radar_icon_scale_min

Тази команда преоразмерява различните икони на вашия радар.

cl_radar_icon_scale_min "0,4"	cl_radar_icon_scale_min "1,0"
Минимум: "0,4" // Максимум: "1,0"

cl_radar_rotate

Активирайте или деактивирайте въртенето на радара. Тези. Ако е деактивирано, картата на радара ще бъде винаги в една и съща позиция.

cl_radar_rotate "0"	cl_radar_rotate "1"
Може да се настрои на 0 или 1

cl_radar_scale

Променете мащаба на картата, показана на радара.

cl_radar_scale "0,25"	cl_radar_scale "1.0"
Минимум: "0,25" // Максимум: "1,0"

cl_hud_bomb_under_radar

Тази команда позволява и също така деактивира показването на иконата на бомба, когато носите такава или когато нямате такава.

Динамично преоразмеряване на радара

Има случаи, в които мащабът на картата на радара трябва да бъде увеличен или обратно, намален. Това може да стане с помощта на връзката по-долу:

Bind "KP_plus" "incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 0.05";//увеличете размера на радара bind "KP_minus" "incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 -0.05"; //намалете размера на радара

Това свързване ви позволява да щракнете върху бутон + или - динамично промяна на размера на радарапри натискане. Бутоните могат да бъдат каквито пожелаете.

Стандартни настройки на радара

Идеята за създаване на някакъв вид радар за определяне на разстояние дойде на един от моите ученици. Продължихме развитието му и решихме да го въведем в програмата на курса като един от проектите.

След няколко седмици подготовка най-накрая решихме как да започнем и какво може да е необходимо за това. Проектът не трябваше да е много напреднал; Задаваме ниво на трудност на средно. По-долу е даден пример за използване на персонален радар с тесен обхват. Той трябваше да изглежда малко смешен, така че можете да се смеете!

Описание и цел на проекта

Целта на проекта беше да се създаде работещ радар. Системата трябва само да измерва разстоянието под ъгъл от 90 градуса, както е показано в примера по-горе. В зависимост от избрания сензор, системата работи в диапазона 4-30 cm, 20-150 cm и 1-5.5 m.

Резултатите от проекта ще повлияят на последващи разработки, в които се опитваме да интегрираме радар за навигация на мобилни роботи в естествена среда.

Електронни части

• Стабилизатор на напрежение LM7805 5V
• Микроконтролер PIC18F452
• IR сензор GP2D120
• Кварцов резонатор на 4 или 8 MHz
• Превключване
• Кондензатор
• 30-пинов конектор
• 5 спусъка 74LS373
• Развойна дъска
• Спойка
• 36 индикатора
• Проводник 30 AWG
• Инструменти за тел
• Поялник

Подробен списък с резервни части

Може да знаете или да не знаете всичко за частите по-горе, така че, за да ви помогнем да ги разберете, е включена снимка на всяка част. Появиха се три нови обекта, които досега не бяха посочени в проекта: серво система и инфрачервени сензори. Скоро ще се появи описание на IR сензорите; като за 74HCT373 - по-долу ще бъдат представени кратък преглед. Винаги можете да проверите спецификациите на чипа, като просто потърсите „74HCT373“.

Осембитов чип, съдържащ тристабилен тригер. Просто казано, този чип е способен да съхранява 8 бита цифрова логика и да я държи в паметта, докато не бъде изтрита или модифицирана чрез LE-Latch Enable pin.

Принципи на работа

• Контролни щифтове LE и OE
• 8 Вход на данни D0-D7
• 8 Изходни данни D0-D7

Мощност (Vcc & GND.)
Активирането на изхода (OE) позволява на Q0-Q7 да извежда данни към в моментаразположени в D-тригери.
Активирането на тригера (LE) позволява данните, съдържащи се на D0-D7, да бъдат презаписани в D тригера.

Преглед на веригата

Схема за на този проектмного по-трудно от предишните. Нашата разработка има 4 основни предимства.

1. Ще можем да програмираме изображения от платката, която се разработва.
2. Ние ще управляваме серво системата.
3. Ще вземем данни от инфрачервения сензор за разстояние.
4. Ще инсталираме 36 LEV индикатора за показване на изхода на данните, получени от IR сензора.

Характеристики на веригата

Хранене

• Захранването се осигурява чрез 9V батерия, свързана към LM7805 с 1uF кондензатор, свързан към щифт/земя, за да се осигури непрекъсната работа. DC LM7805.
• Програмен цикъл
• Програмирането се осъществява чрез свързване на два конектора от контролера към програматора, като на първия конектор на програматора се дава достъп до MCLR*/Vpp-Pin1 на контролера. От съображения за безопасност е монтиран изправителен диод.
• IR сензор за разстояние
• IR сензорът използва един конектор на контролера PIN 2 - RA0. Аналоговите възможности на този щифт се използват само за получаване на стойността на ADC аналогов сигнал. Тази стойност ви казва дали има нещо в обхвата на сензора.

LED индикация

Има общо 40 LED индикатора. Всеки чип 74HCT373 контролира до 8 индикатора; тъй като 40/8=5, имаме нужда от 5 вериги 74HCT373, за да управляваме всички 40 индикатора. Трябва да се отбележи в диаграмата, че всичките 5 чипа използват една шина за данни.

Теория

Тази разработка използва три основни устройства за създаване на персонален радар. IR сензорът се свързва към микроконтролера и след това се извежда към индикаторния сегмент. Предоставена е визуална демонстрация на този процес:

Използване на различни сензори
Важен аспект на точността на ИЧ сензорите, използвани в този проект, е, че те имат еднакви характеристики на напрежението, така че тази програмаСъвместим с всички индикатори. Единственото нещо, което трябва да знаете е как сензорът се използва за определяне на разстоянието, показано на индикаторите.

Използване

И така, нека да разгледаме окончателния външен вид на устройството:

Така е външен видсглобено устройство. Нека да преминем към следващия раздел и да продължим да сглобяваме устройството.

Пластмасовият корпус по-долу на снимката не беше споменат в списъка с части. Това е обикновен калъф, който може да бъде закупен от всеки производител или търговец на електроника. На първо място, трябва да пробиете 36 дупки за индикаторите във веригата и да фиксирате индикаторите в тях. Използвано е лепило преди поставянето на индикаторите в дупките.

След като панелът е запоен, започваме да свързваме веригата. Всеки проводник трябва да бъде свързан през малък отвор в корпуса.

Картината по-горе показва панела на ранен етап. В началото на свързването на проводниците има натрупване на огромен брой от тях, например така:

Последният щрих в разработването на персонален радар е възможността да се използва онлайн. При свързване на серво системата и IR сензор се използват проводници с дължина 2-4 метра. Правим дупка в предната част на кутията за тези проводници:
След като приключихме с монтажа, нека да преминем към софтуерната част от разработката. Това, разбира се, е по-фина част от развитието дори от полагането на кабели.

Софтуерът за това устройство включва три основни части:

• Серво управление
• Управление на LED индикация
• вход A/D/

Защото всичко софтуертози проект няма да се побере на една страница, той ще обясни какви са частите и как работят.

Серво управление

Серво системата се управлява от таймери и прекъсвания. С две отделни прекъсвания, задействани едновременно за създаване на желания звук, се генерира 50 GHz сигнал и серво показалецът се движи на малки стъпки, за да регулира скърцащия звук.
Регулиране на LED индикация.
Индикаторите се управляват от тригери 74LS373/74HCT373. Системата непрекъснато актуализира данните за задействане, показани на индикаторите.
A/D вход
IR сензорът осигурява аналогов изход. Използва се преобразувател за определяне на стойността на напрежението, което показва, че обектът се е преместил извън обхвата на инфрачервения сензор.

Сглобяването и конфигурацията на устройството е завършено - трябва да го тествате. В зависимост от сензора, който използвате, индикацията ще бъде различна. Сензори за избор: GP2D120, GP2Y0A21YK и GP2Y0A700K0F.

Данни и наблюдения

Първият радарен тест ще бъде тест от близко разстояние. Като препятствия са използвани тенекии.

Във второто видео (на първата страница) се тестват показатели от 20 см - 150 см и 1 м - 5,5 м, които ви позволяват да преодолеете по-сериозни препятствия. Погледнете за какво говорим.

Два видеоклипа ще демонстрират работата на сензора, но ако го сглобите сами, може да има някои незначителни трудности, които ще бъдат описани в заключението.

ЗА личен радар преглед

Сглобяването и настройката на това устройство отнема малко време. Това е проект, който можете да направите за един ден и той вече има приложение в ниша, но с течение на времето ще възникнат допълнителни предизвикателства. IR сензорите може да станат ненадеждни и изходните резултати може да са лоши поради влиянието на околната среда.

Действия за предприемане

За увеличаване на радиуса на покритие на сензора се предвижда използването на ултразвукови сензори, еквивалентни на описаните по-горе „звукови сензори“, предаващи данни за разстоянието от вас до обекта. Ултразвукът има по-широк обхват от инфрачервеното лъчение и е по-надежден в сурови среди.

Заключение

Проектът беше завладяващо изследване на инфрачервени сензори. Това показва, че резултатите могат действително да бъдат получени и използвани. Въз основа на това могат да бъдат разработени много други проекти.

РАДАРНА АНТИРАДАРНА ВЕРИГА

Вероятно всеки шофьор поне веднъж се е замислял да вземерадар детектор, особено след поредния рекет на КАТ на пътя. Да се ​​захващаме за работа! Но нека да изясним веднага:радарният детектор е устройство за потисканеполицейски радар, а сглобяването му е много трудна задача. Тук ще разгледаме повече проста диаграмарадар детектор - т.наррадар - детектор, който сигнализира инспектор, сканиращ колата ви.

За да измери скоростта на автомобила, радарът на КАТ получава радиация, отразена от колата, а радар-детекторът получава директно излъчване, така че радар-детекторът винаги може да открие радара по-рано във времето, отколкото измерва скоростта на автомобила! Така че, ако пътен полицай сканира от радара си на 500 м от колата, това е обхватът на устройството Visir, тогава преди колата да наближи видимо разстояние от 100 м, имате възможност да намалите.

Тази схема на радар детектор доста често срещано в интернет и въпреки че аз лично не го сглобих, трябваше да поправя това домашно устройство. Там микровълновият диод-детектор стоеше в малка фуния, изработена от калай, а цялата конструкция се побираше в корпус, запоен от фолио PCB, с размерите на кутия цигари. По време на микровълново облъчване той мига и издава звуков сигнал. Ето още една версия на веригата на радарния детектор от списаниеторадио:

Всички радари, използвани от КАТ, работят с честоти 10525 MHz, 24150 MHz и 34700 MHz. Тези радарни детектори са в състояние да ги открият всички.

Настройки схеми на радар детекторможе да се изпълнява, докато стоите близо до човека с радара;

Или, за да не свети, близо до стационарна радарна камера:

Понякога се поставят на няколко километра пред поста на КАТ:

Наскоро властите приеха: Скоростомерът за радарно видео записване VIZIR се състои от два независими блока - скоростомер и цифрова фото и видео камера. Камерата се включва както автоматично, когато управляващ автомобил превиши предварително зададена скорост, така и ръчно - от инспектор. Камери за външно наблюдение с вграден радар. Устройството работи постоянно, като при превишаване на скоростта се задейства сензор, който активира камерата.