Svetainės skyriai
Redaktoriaus pasirinkimas:
- Atkurti gamyklinius ZTE Blade X3 nustatymus
- Kaip atrakinti Honor slaptažodį, jei jį pamiršote savo išmaniajame telefone?
- „Thunderbolt“ technologija: kaip ji veikia ir kokie jos pranašumai
- Kaip pakelti TIC ir PR Kaip pačiam pakelti Yandex TIC
- Branduolio versija 3.10. „Android“ įrenginio branduolio mirksėjimas. Kas yra mobiliojo įrenginio esmė?
- Atkūrimas naudojant diegimo diską
- Win 10 diegimas 7. Ekspertų patarimai
- Geriausias būdas iš naujo įdiegti „Windows“ iš USB atmintinės
- Android Pay: kaip tai veikia ir kaip juo naudotis?
- Kodėl nešiojamasis kompiuteris neįsijungia: problemos priežastys ir kaip jas išspręsti
Reklama
Išsaugoma į nfs. Išsaugokite žaidimo Need for Speed: Most Wanted failus |
Žaidimas: Platforma: PC Žanras: arkadinis, lenktyninis Išleidimo data: 2005 m. lapkričio 16 d. Kūrėjas: EA Black Box Leidėjas: Electronic Arts Leidėjas Rusijoje: Soft Club Lokalizatorius: Soft Club / Track Save Files. Išsaugoti failus. Yra apie 1 milijonas fondų, 6 lygio atviros mašinos: Lexus IS300 (starteras) ir beveik visa kita... Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugokite žaidimą. Kūrėjas: „Karjera praėjo: 100%, automobilis 100% iš viršininkų, lėšos 6 milijonai! (valentin123) Išsaugokite žaidimą. Kūrėjas: „Taigi, profilio funkcijos: 1) Žaidimas baigtas 100%, 2) Garažas yra labai, labai gerai atliktas 3) Daug pinigų! (valentin123) Išsaugokite žaidimą. Kūrėjas: „KARJERA IR VISAS ŽAIDIMAS UŽBAIGTAS 100 %, PAŠIAUSIAI TUNINGUOTI AUTOMOBILIAI YRA GARAŽE + 999999999 PINIGAI“ (alexgt). Išsaugokite žaidimą. Kūrėjas: „Sutaupykite 100% karjeros. 1) Cobalt SS – * Žaidimas baigtas be apgaulių“ (DeNzyG). Išsaugokite žaidimą. Kūrėjas: „*Žaidimas baigtas 100 proc. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (24,1 Kb) Išsaugoti failus. Yra apie 1 milijonas pinigų, 6 lygis, automobiliai atidaromi: Lexus IS300 (starteras) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (12,9 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (14,4 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (10,6 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (11,1 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (11,9 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (9,7 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (11,1 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (11,3 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (10,6 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (14,4 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (11,7 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (12,8 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (12,2 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (13,4 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (13,4 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (12,8 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (12,1 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (12,9 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (12,7 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (11,3 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (13,3 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (10,6 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (11,6 Kb) Išsaugoti failus. Atsisiųsti (13 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Atsisiųsti (9,6 Kb) Išsaugoti failus. Išsaugoti failus. Nauji „NFS Most Wanted“ įrašai!
Aprašymas: Nauji taupymai NFS labiausiai ieškoma! Yra trys profiliai: "KING", "CROSS" ir "TUNER", patobulinti daugybe modifikacijų, jums nebus nuobodu žaisti su jais! * Išlaikyta: Karjera - 100%, Varžybų serija - 7%, Žaidimas apskritai - 90%. "KRYŽIAUS" * Žaidimas baigtas 100%! * DĖMESIO! JUODOS policijos mašinos (x2, x4, x6 lygiai), lengvas visureigis ir Cross automobilis sureguliuoti savaip: įsibėgėja labai greitai ir peržengdami ribą, nepastebimai, nes eikvoja nitro, sukasi taip, kad dingsta kontrolė! Bet jei vairuodamas Jei rimtai sugadinsi tokį automobilį arba atsitrenksi į blokatorių, žaidimas bus uždarytas. "TUNER" * Viskas taip pat 100% atlikta! BONUSAS! Kiekviename karjeros profilyje – būtent pinigai 2 000 000 000 !!! Pirkite ką norite, užteks krūvai žaidimų iš eilės (patikrinau)! Montavimo būdas C:\Users\USER\Documents\NFS Labiausiai ieškoma 2. Nukopijuokite aplanko „Profiliai“ turinį iš atsisiųsto aplanko į šį aplanką (kopijuokite ne failus, o KATALUS!); (Pasiekiamas tekstiniame faile „Įdiegimas“) Beje: Išsaugojimus galite įdiegti net atidarę žaidimą! Kai iš žaidimo ištrinate profilį, aplankas jūsų dokumentuose iš karto ištrinamas. Reikia už greitį: Labiausiai ieškoma, be jokios abejonės, geriausias žaidimasši serija. Praėję ilgą bandymų ir klaidų kelionę, kūrėjai pagaliau rado tai, ko ieškojo. aukso viduriukas„Tarp sporto ir nelegalaus vairavimo gatvėje, tarp lenktynių ir tiuningo, tarp variklių ir vinilinių lipdukų. Galbūt pirmą kartą visi sėkmingi atradimai, kada nors pasirodę serialo žaidimuose, buvo surinkti į vieną dėžutę, o nepasiteisinusios naujovės – visos liko praeityje. Mūsų paslaugoms – didelis miestas, kurio gatvėmis galima nebaudžiamai (na, beveik nebaudžiamai) važinėtis tarp varžybų. Prieš mus atviros automobilių parduotuvės durys, kur už pinigus galima gauti visko – nuo lipduko iki turbininio variklio. Salone laukia 32 automobiliai, vienas už kitą gražesnis, o penkiolika veržlių lenktynininkų pasiruošę, galima sakyti, išmatuoti jėgas pas mus. Tačiau svarbiausia yra tai, kad yra tikslas. Rašytojai tikrai sunkiai dirbo, kad lėtai, lėtai įtrauktų mus į siužetą. Kai kur - supykdyti, kažkur - priversti nusišypsoti, kažkas (nerodysime pirštais, bet tai yra skustuvas) - nekęsti. O kai yra tikslas, graži mergina šalia, o dujų pedalas po koja, nelieka nieko kito, kaip... laimėti. Automobilio valdymasKiekvieno automobilio vairavimo ypatybes lengviausia pajusti liečiant, gyvai žaidimo metu: čia, kaip ir su tikromis mašinomis, čia, kaip ir gyvenime, nėra aiškių atsakymų. Ir, žinoma, pasidalindami su jumis savo jausmais, negalime išsiversti be analogijų su paskutiniu serijos žaidimu: NFS: Underground 2. Pirmas dalykas, kurį pastebite tiesiogine prasme, yra slydimas. Jie tapo pastebimai stipresni, o staigiuose posūkiuose pradeda „važiuoti“ net lėtos visais ratais varomos transporto priemonės. Ypač pavojinga, kai posūkio metu gauni smūgį į kėbulą, net ir nestiprų – iš pradžių reikia labai pasistengti, kad nenulėktum nuo kelio ir neapsuktum galinio buferio į kryptį. kelionių. Tačiau priprasti ir prisitaikyti gana lengva, o po pusvalandžio važiavimo to nejauti. Nauja: Laiko sulėtinimo režimas veikia panašiai kaip azoto dujų padidinimas – laikui bėgant jis kaupiasi ir aktyvuojamas tol, kol paspaudžiamas mygtukas. Tuo pačiu metu laikas aplink jus pradeda tekėti daug lėčiau, leisdamas apgalvotai įveikti ypač sunkų posūkį. Antra svarbi detalė – greičio pojūtis. Panašu, kad „Most Wanted“ spidometro „kilometrai“ atitiko tikrąją padėtį. Čia jau nepamatysi kaip ant dešinės rankos lėtai plaukia pro šalį gėlynas, o pagal prietaisus mūsų greitis apie 60 km/val. Ne, viskas sąžininga. 100 km/h greitis, 150 – labai greitas, o esant 250 reikia rimtai susikaupti ir stebėti, kaip greitai po ratais veržiasi kelias. Automobilių susidūrimai yra visiškai kitokie. Paprasta gudrybė – užkabinti priekyje esančio automobilio buferį, norint pasukti jį į artimiausią tvorą – nebeveikia. Sąlytis su galiniu priešininko buferiu nesukels nieko, išskyrus savo greičio praradimą – impulso išsaugojimo dėsnis čia nepanaikintas. Jei jums neįdomu tiesiog varžytis su varžovu greičiu, galite pabandyti kitą manevrą: atsargiai įstumkite jį šonu į priešpriešinio eismo juostą, į kokios nors „civilinės“ transporto priemonės kaktą, kaip betono maišytuvą. Arba pasirinktinai į medį, betoninę tvorą ar kokį kitą tvirtą objektą, kurį jis planavo apvažiuoti visai šalia mūsų automobilio. Tačiau atminkite, kad žaidimo fizika tapo pastebimai sąžiningesnė ir jūs negalėsite žongliruoti kitų žmonių automobiliais be grėsmės prarasti greitį. Galiausiai, kliūtys. Priešingai, jie tapo daug „draugiškesni“. Kartoninės dėžės, stulpai ir kelio ženklai, suolai ir tvoros nugriaunamos lengvai ir natūraliai, beveik nekeliant pavojaus greičiui. Tai ypač pastebima su stulpeliais, skiriančiais gretimas eismo juostas, kuriose persirikiuoti draudžiama: visas jas galima nuversti, nepaliekant paskutinės lenktynininkų sąrašo. Tačiau daug kas priklauso nuo priešo. Jei eini per žaidimą, konkuruodamas su kompiuterių priešininkais, tikrai nekreipdamas daug dėmesio į tokias smulkmenas, tai gyvas žaidėjas, išvengdamas net ir nedidelių kliūčių, gali paraginti būti atsargiems. Didelio miesto paslaptysKad ir ką sakytum, mūsų miestas tikrai didelis. Einant į priekį per karjerą, atsiveria anksčiau užblokuotos sritys, tačiau net ir „pradiniame pristatyme“ jos yra pakankamai plačios, kad įvairūs peizažai nespėja paversti akis. Miesto žemėlapį galima pasiekti paspaudus [M] klavišą, o pelės ratukas leidžia sklandžiai keisti jo mastelį. Žemėlapyje pavaizduoti pagrindiniai taškai: lenktynių vietos, policijos „radarai“ ir specialūs pastatai: parduotuvė, automobilių prekybos centras ir mūsų pastogė. Paspaudę bet kurį iš jų, galite įjungti GPS – automatinę maršruto skaičiavimo sistemą. Po to kelyje mus lydės milžiniška rodyklė, rodanti kryptį ir perspėjanti apie posūkius. Pastaba: teatras prasideda nuo pakabos, miestas nuo paminklo, šokis su krosnele, o nelegalaus lenktyninio automobilio vairuotojo kelias prasideda nuo pastogės (Saugūs namai). Čia galite akimirksniu pereiti iš bet kurios žemėlapio vietos, o iš čia – į bet kurių dabartinių lenktynių ar provokacijų vietą. Be to, visi jūsų automobiliai stovi pastogėje. Verta pasakyti keletą žodžių apie parduotuves. Jų paslaugų spektras gerokai išsiplėtė, todėl viską, ko gali prireikti bet kuriam jūsų automobiliui, galite užsisakyti iš tos pačios parduotuvės. Dažai, kėbulo dalys, išorinė apdaila ar vidiniai mechanizmai, žodžiu, viskas, išskyrus galbūt pačius automobilius – čia teks kreiptis į automobilių saloną. Dalių pirkimas ne tik turi įtakos našumui, bet ir atveria derinimo (Performance Tuning) galimybę, pasiekiamą meniu vairuojant. Derinimas, viena vertus, yra labai paprastas, kita vertus - neįtikėtinai sudėtingas. Ta prasme, kad pakeisti parametrus naudojant „slankiklius“ nėra sunku, bet norint pasiekti reikalingas našumas, reikės patirties ir dėmesio. PolicijaŽaidime dalyvaujantys teisėsaugos pareigūnai nėra dekoracijos. Į juos neatsižvelgti tiesiog neįmanoma, ir jie neleis nė minutei pamiršti apie save. Iš pradžių gana lengva į juos neįsileisti, o susidūrę su patruliuojančiu automobiliu galite greitai atsikratyti persekiotojo. Tačiau kuo toliau, tuo sunkiau tai padaryti: viskas priklauso nuo to pageidaujamas lygis (šiluma). Pradedame nuo pirmo lygio: atsitiktinai sutiktas policininkas, dėl tvarkos, leisis į vangias gaudynes, o kraštutiniais atvejais per radiją paskambins porai draugų, bet nieko rimčiau. Antrame lygyje vietoj dryžuotų baltų ir juodų nuolaužų į gatves išeis juodos, bet ir su mirksinčiais žibintais, o jūsų numatytame maršrute atsiras pirmosios kliūtys. Trečias lygis – lenktyniniai sportiniai automobiliai, nudažyti juodai balta policijos spalvomis. Tai rimta, jie labai vikrūs, jų daug ir jie turi daug entuziazmo. Ketvirtasis lygis atsineš sraigtasparnius ir spygliuotus kaspinus, o penktajame prie persekiojimo prisijungs mūsų senasis priešas seržantas Krosas. Už jo – poromis važiuojantys džipai, minios persekiotojų ir visokios kliūtys. Galiausiai, septintas – tik džipai: tai ypatingas lygis, su kuriuo greičiausiai susidursite tik papildomose trasose. Pastaba: Ekrano viršuje esantis radaras įspėja, kad netoliese važiuoja policijos automobilis. Kuo dažniau mirksi indikatorius, tuo arčiau patrulis kabo, o rodyklė rodo apytikslę kryptį. Svarbu nepamiršti, kad policija iš esmės ieško ne jūsų, o jūsų automobilio – juk jai sunku pamatyti vairuotoją pro priekinį stiklą. Vos pakeitus automobilį, jūsų norimas lygis vėl nukris iki vieno, o kol „senas“ automobilis stovi garaže, jaudulys aplink jį pamažu atslūgsta, o pats persekiojimo lygis mažėja. Yra ir pigesnis variantas – perdažyti kėbulą kita spalva, keisti lipdukus ir ratus. Tai nesuteiks 100% efekto, tačiau sumažins lygį keliais taškais. Jei jus sugaus: Atsiskaityti galite dviem būdais: pinigais arba „greito išleidimo kuponu“. Pirmasis būdas yra legalus, todėl norimas „išlaisvinto“ automobilio lygis nukrenta iki vieno. Antrasis yra nelegalus, todėl policija jūsų ieškos ne mažiau nei anksčiau. Jeigu automobilio nusipirkti nepavyks, jis bus konfiskuotas. Be įdomiausių gaudynių, yra ir dar viena policijos nauda. Patekdami į konfliktus su įstatymais padidinate savo reitingą tarp lenktynininkų. Tai kažkas panašaus į „ugnies krikštą“, savotiškas „gaires“ save gerbiančio nelegalaus vairuotojo kelyje. Taigi, ypač norint pretenduoti į kitą vietą juodasis sąrašas(žr. toliau), jums tikrai reikės padaryti daugybę drąsių nusikaltimų, tam tikrą skaičių kartų konfliktuoti su valdžia ir išsisukti. Pagrindiniai įvykiaiGreičio viršijimas (Fotografinis bilietas). Tai vienintelis „nedalyvaujančių“ konfliktas, kuriam nereikia glaudaus kontakto su teisėsaugos pajėgomis. Užtenka tiesiog viršyti greitį. Važiuokite po kamera greičiau nei tam tikras greitis ir - spustelėkite! Paruošta. Priziniai taškai (Bounty). Priziniai taškai skiriami už „išnaudojimus“ kelyje. Tai kažkas panašaus į reputaciją siauruose sluoksniuose arba policijos pasipiktinimo matą – imkitės taip, kaip jums atrodo tinkama. Pasirinkę šį renginį, atsidursite kelyje netoli policijos automobilio ir turite pabėgti nuo persekiojimo, pirmiausia surinkdami reikiamą taškų skaičių jums patogiu būdu. Pažeidimai. Kaip ir su atlygio taškais, viskas prasideda nuo siekimo. Ir visi vėlesni įvykiai taip pat prasidės taip, todėl toliau apie tai atskirai nekalbėsime. Taigi, jūsų užduotis: užpildyti tam tikrą skaičių skirtinga nusikaltimų. Taranavo policijos automobilį? Nuostabu. Nuvažiavai nuo kelio? Nuostabu! Priešinosi suėmimui? Sugadinta privati nuosavybė? Ar viršijote greitį? Visa tai jums bus suteikta – svarbiausia, kad to nebūtų policijos įraše. Išlaidos valstybei. Pažeidėjų patraukimas baudžiamojon atsakomybėn yra brangus užsiėmimas. Sudaužyti automobiliai, sugaištas laikas, į gaudynes įsitraukę policininkai... Emocijų nestokojantys buhalteriai visas šias išlaidas kruopščiai fiksuoja, kad rytinėse žiniose būtų galima išgirsti frazę: „Per pastarąjį pusmetį gatvės lenktynininkai padarė žalos valstybės suma...“ Puiku. Mūsų užduotis yra užtikrinti, kad skaičius būtų ne mažesnis nei nurodyta šio renginio sąlygose. Ir, žinoma, galiausiai išvengsite policijos keršto. Kelių kliūtys. Kai ieškomas lygis pasieks bent 2, policija pradės statyti užtvarus keliuose. Tai policijos automobiliai, greičiausiai prikrauti smėlio maišais ar gyvsidabrio kanistrais (jie yra pastebimai sunkesni už „mobilias“ tarnybines transporto priemones). Pravažiuoti juos nesunku, svarbiausia geriau įsibėgėti ir neįvažiuoti į stovinčio automobilio šoną. Įveiksime sutartą skaičių kliūčių, „prarasime“ savo persekiotojus – ir kitą „žygdarbį“ galima laikyti įvykdytu. Spyglių juostelės.Čia jums reikės norimo lygio mažiausiai keturių, kad žiauri policija užtvertų jūsų kelią su ypatingu cinizmu – įrengdama spygliuotas juostas skersai važiuojamosios dalies. Užduoties esmė – įveikti nurodytą skaičių tokių kliūčių. Policijos automobilių apgadinimai (Trade Paint). Pažodžiui išvertus - „keitimasis dažais“. Pabėgus nuo persekiojimo reikia atsitrenkti bent tiek į policijos mašinas, ir šiaip – taranuoti, atsitrenkti į šoną ar visiškai juos išjungti. Ilgas gaudymas (persekiojimo laikas). Atliekant šį pratimą sunkiausia per greitai atitrūkti nuo persekiotojų, bet, žinoma, ir neužkliūti. Reikia nuolat išlaikyti pusiausvyrą, išjungti ir blokuoti „papildomas“ mašinas, bet nenusivilti, kad jos netyčia neišsikrautų. Jei taip nutiktų staiga, nedelsdami važiuokite iki artimiausios judrios sankryžos, numušdami viską, ką galite pasiekti pakeliui. Galbūt jie pastebės. Persekiojimas Evasion. Nereikia gaišti laiko žiūrint į gaudynių statistiką, nereikia tyčia apsunkinti savo gyvenimo ir patekti į bėdą. Priešingai, reikia kuo greičiau atsikratyti „uodegos“. Naudokite Nitro dujas ir sudaužykite automobilius su mirksinčiomis lemputėmis. Mes skrendameKuo didesnis priekabiavimo lygis, tuo sunkiau išvengti sulaikymo. Tam tikrame etape vien greičio tampa absoliučiai nepakankamas, ir norint atsikratyti įkyriai pypsinčios „uodegos“, tenka griebtis įvairiausių gudrybių.
KonkursaiŽinoma, viskas neapsiriboja policija. Kad ir kaip įsivaizduotų seržantas Crossas, vietą juodajame sąraše lems lenktynininkų tarpusavio konkurencija. Nuo NFSU2 sąrašo galimi būdai Jėgos rungtynės šiek tiek pasikeitė, nors pagrindinės taisyklių versijos liko nepakitusios. Taigi: Grandinė. Klasika. Uždara trasa, kuria reikia važiuoti kelis ratus, konkuruojant su priešininkais tik greičiu. Patarimas rodo įveiktų ratų skaičių iš bendro skaičiaus. Sprintas. Taip pat klasika. Nuo žiedinės sankryžos ji skiriasi tik tuo, kad nėra „žiedo“, tai yra einama vieną kartą nuo galo iki galo, nuo pradžios iki galo. Patarime nuolat matysite tikslią likusio kelio procentinę dalį. Pagreitis (vilkimas). Santykinai tiesi trasa, kuri važiuojama su mechanine pavarų dėže. Esmė ta, kad reikia laiku perjungti pavaras, kad būtų pasiektas didžiausias greitis, ir finišuoti pirmas. Bet koks susidūrimas sukelia automatinį pašalinimą iš lenktynių. Svarbu nepamiršti, kad pasukus vairą (arba kairįjį/dešinįjį klavišą) čia nesuka priekiniai ratai, o duodama komanda „keisti juostą į kairę/dešinę“. Lap Knockout lenktynės. Sudėtingesnė grandinės versija. Jūs turite ne tik finišuoti pirmas, bet ir vengti kiekvieno rato pabaigoje likti paskutinis. Ratą gale įveikęs motociklininkas pašalinamas iš varžybų. Atitinkamai, apskritimų skaičius visada lygus dalyvių skaičiui, kad pabaigoje liktų tik vienas. Vienos lenktynės (Tollbooth). Čia mes neturime akivaizdaus varžovo. Vietoj to, užmiestyje tam tikrais intervalais yra kontrolės punktai, taip pat laikmatis, kuris nenumaldomai skaičiuoja likusį laiką. Praėjimas per patikros punktą prideda papildomo laiko, kurio turėtų pakakti norint patekti į kitą. Ir taip iki maršruto pabaigos. Speedtrap. Lenktynių eisenos trasoje įrengtos automatinės kameros, fiksuojančios pravažiuojančių automobilių greitį. Laimi tas, kurio kamerų užfiksuotų greičių suma yra didesnė. Bet tai dar ne viskas. Kol lenktynininkas nepasiekia finišo, jam reguliariai skiriama bauda už vėlavimą, todėl atsipalaiduoti tarp „kontrolinių taškų“ nereikia. Planuodami dalyvauti lenktynėse atkreipkite dėmesį į tokį maršruto parametrą kaip tikimybė susidurti su policija (policininko tikimybė). Ne todėl, kad to visai reikėtų vengti, tiesiog būkite pasiruošę, kad jei varžybų metu „suksite“ policininkus, varžybų pabaigoje turėsite jais atsikratyti. Jei policijos įsikišimas beveik neišvengiamas, išbandykite šį triuką: leiskite priešui šiek tiek prasilenkti ir sekti paskui. Patrulis pradės persekioti lyderį, nekreipdamas į mus nė menkiausio dėmesio. Tada galite įeiti į žaidimą visa jėga, aplenkti šią staugiančią eiseną ir visu greičiu skristi į finišo liniją. Paaukštinimas juodajame sąrašeIeškomiausių lenktynininkų sąrašas žaidime užima tą vietą, kuri detektyviniame romane apie pavogtą deimantą skiriama būtent šiam deimantui. Kitaip tariant, viskas sukasi aplink jį. Jis (sąrašas) gyvena pagrindiniame miesto policijos departamento kompiuteryje, tačiau gudrūs įsilaužėliai iš tų pačių greičio mėgėjų peržengia šią duomenų bazę tarsi į savo aplanką „Mano dokumentai“. Nes tai vienintelis dokumentais pagrįstas ir objektyvus įvertinimas, rangų lentelė ir universalus kriterijus. Juk tas, kurio pirmiausia ieško policija, be abejo, stovi aukščiau už visus kitus – tuos, kuriuos „tiesiog persekioja“. Bet nieko neateina nemokamai. Norint išstumti ten įsitvirtinusį nusikaltėlį iš brangios padėties, reikia ne žodžiais, o darbais įrodyti, kad jo patirtis yra tik smulkmena, palyginti su chaosu, kurį galite sukelti. Ir, žinoma, aplenkti varžovą jam patogiomis sąlygomis. Taigi, juodojo sąrašo skatinimo algoritmas atrodo taip. Norėdami įgyti teisę kautis su kitu lenktynininku, turite laimėti keletą „paprastų“ varžybų (Lenktynių renginiai) su nežinomais automobilių entuziastais, įvykdyti iš anksto nustatytą provokacijų skaičių (Milestone Events) ir surinkti nurodytą taškų skaičių (Bounty). Galiausiai, įvykdę šias sąlygas ir gavę kvietimą iš savo oponento, susidorokite su juo, išbraukite jį iš sąrašo ir pakilkite laipteliu aukštyn. Tai svarbu: nugalėtojai, kaip žinote, turi teisę į laurus ir trofėjus. Lavrovo mums niekas nežada, bet yra trofėjų. Po kiekvieno nugalėto žmogaus „juodajame sąraše“ galite pasirinkti atlygį, apversdami kelis geltonus žetonus. „Po dangčiu“ gali būti bilietas nemokamam keliavimui iš policijos komisariato į gatvę, unikalus daiktas ar net nevykusio asmens automobilis. Dabar atidžiau pažvelkime į savo mėgstamiausius. Varžybų sąlygos išvardintos tokia tvarka: [ Lenktynių renginiai / Svarbūs įvykiai ] „Bounty“. 1. Clarence Callahan (Skustuvas)Automobilis: BMW M3 GTR Stiprumas: Visi Konkurso sąlygos: [ 9 / 5 ] 10000000 Dėl mūsų automobilio jis pateko į ieškomiausių sąrašo viršūnę ir dabar klaidžioja gatvėmis kaip jam priklausantis. Skustuvas nieko nesustos, kad išlaikytų savo garbės vardą. Atminkite: viskas, ką jis sako, tarnauja vieninteliam tikslui – demoralizuoti, sukelti pyktį, susierzinimą, neapykantą... Netikėk juo. 3. Ronaldas McCrea (Ronnie)Automobilis: Aston Martin DB9 Stiprumas: apgadinti policijos automobiliai Konkurso sąlygos: [ 8 / 5 ] 5,550000 Senas draugas – Ronis. Vienas iš tų turtingų berniukų, kurie mano, kad pasaulis sukasi tik apie juos. Automobilį jis gavo dovanų iš tėvų studijų baigimo proga. Tačiau neleiskite tam atsipalaiduoti – jis puikiai žino, kaip vairuoti. 5. Wesas Allenas (žiniatinklio kūrėjas)Automobilis: Corvette C6 Stiprumas: vengdamas persekiojimo Konkurso sąlygos: [ 7 / 4 ] 3,050000 Websteris yra automobilio veržlė. Kur jis bebūtų, burna neužsimerkia - nesiliauja kalbėjęs apie greitį, našumą, derinimą, kondensaciją karbiuratoriuje... O jei į galvą šauna kokia nors nauja idėja, tai juo labiau. Jei Websterio nėra kelyje, jis tikriausiai yra dirbtuvėse arba automobilių parduotuvėje. Jo automobilis sureguliuotas maksimaliai: galbūt jo viduje neliko nieko, kas nebūtų skirta toliau didinti greitį. 7. Kira Nakazato (Kaze, Kamikaze)Automobilis: Mercedes-Benz CLK 500 Stiprumas: aukų ir sunaikinimo Konkurso sąlygos: [ 7 / 4 ] 1,680000 Kira yra visiškai beprotiška. Ten, kur jai trūksta įgūdžių, ji greitai prasiskverbia, nepaisydama jokių kliūčių. Neapsigaukite dėl savo gražios išvaizdos – po ja slepiasi agresyvus žvėris: ji sudaužys į šipulius viską, kas jai pateks į kelią. Pavyzdžiui – tu ir tavo automobilis. Be to, Kira nė akimirkos nepasigailės savo automobilio, kad tik greitai atsiskaitytų su varžovu. Ji norėtų ištekėti... 9. Eugene'as Jamesas (Earlas)Automobilis: Mitsubishi Lancer EVOLUTION VIII Stiprumas: sprintas Konkurso sąlygos: [ 5 / 4 ] 790000 Jis kilęs iš žaliuojančio rytinio miesto pakraščio, tačiau dabar važiuoja daugiausia pakrantėje. Jis prekiauja atvežtinėmis prekėmis, tad jei dėl kokių nors priežasčių išvažiuoja iš kelio, tai tik priimti kitą siuntą. 11. Lou parkas („Big Lou“)Automobilis: Mitsubishi Eclipse Stiprumas: vienkartiniai bandymai laiku Konkurso sąlygos: [ 5 / 3 ] 300000 Stiprus korėjietis laiko save slapta kiekvienos moters svajone. Jis visada žaidžia su minia. Ir, nepaisant to, kad jis bijo policijos, jis stengiasi nepraleisti nė vienos lenktynės. Jie taip pat sako, kad jos sankaba reguliariai veikia netinkamai, tačiau neturėtumėte tuo pasikliauti. Greičiausiai jie meluoja. 13. Viktoras Vasquezas (Vic)Automobilis: Toyota Supra Stiprumas: ilgos gaudynės Konkurso sąlygos: [ 4 / 3 ] 100000 Tryliktoji vieta Viktorui ir džiugina, ir ne. Viena vertus, niekam dar nepavyko jo numesti žemiau, kita vertus, jis pats taip pat negali judėti toliau. Jis visada pavargęs ir irzlus, bet žino, kaip elgtis su savo automobiliu. Ir jis tikrai susidoros su visais, kurie nuspręs jį nuvertinti. 15. Ho Seun (Sonny)Automobilis: VW Golf GTI Stiprumas: žiedo takeliai Konkurso sąlygos: [ 3 / 3 ] 20000 Husseinas yra kaip Husseinas, tik ne Saddamas, o tiesiog Sonny. Į savo automobilį jis įpylė tiek pinigų, kad nenuostabu – jis važiuoja labai greitai. Be to, Sonny kruopščiai atrenka ir išbando visas detales prieš pasirodydamas su jais viešai. Automobilių parkas1. Lexus IS300Norėdami atrakinti: Galima iš karto Kaina: 27000 $ Pagaminimo metai: 2001 Variklis: 214 AG, 2997 kub Vairuoti: galinis „Lexus“ yra „Toyota“ padalinys, įkurtas 1988 m., siekiantis gaminti aukštos klasės automobilius. IS300 yra patobulinta IS200 versija. Išoriškai sunku pastebėti šių dviejų modelių panašumus, tačiau IS300 aparatinė įranga suteikia pranašumą jo pirmtakui. Šis modelis itin patogus – standartinėje komplektacijoje yra sportinė pakaba su 17 colių ratais, traukos kontrolė, įmontuota apsaugos nuo vagystės sistema bei automatinis oro kondicionierius su oro taršos jutikliu... Viename iš variantų, IS300 SportCross, pavarų perjungimo mygtukai yra ant vairo. Tai leidžia rankiniu būdu valdyti pavaras nenaudojant automatinės pavarų dėžės. 2. Fiat PuntoNorėdami atrakinti: Galima iš karto Kaina: 27000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 80 AG, 1242 kub Vairuoti: priekyje „Fiat Punto“ galima vadinti savotišku „liaudišku“ modeliu. Jo dizainas buvo pritaikytas potencialių pirkėjų poreikiams – buvo atlikta šio klientų apklausa kainų kategorija, kuri leido dizaineriams nustatyti galutinę Punto išvaizdą. Modelis turtingas įrangos lygiu – yra MSR, ASR, ESP sistemų, kurių šiai klasei anksčiau nebuvo. Modelių asortimentą sudaro 8 skirtingi varikliai. 3. Chevrolet Cobalt SSNorėdami atrakinti: Galima iš karto Kaina: 26000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 205 AG, 1998 kub Vairuoti: priekyje Santrumpa SS dažniausiai vartojama kalbant apie sportinius automobilius (manau, kažkas panašaus į „Super Sport“). Prie originalaus Cobalt su dviejų litrų Ecotec varikliu buvo pridėtas kompresorius, dabar vietoj 140 AG. variklis pagamina 205. Sportinė versija atitinkamai įgavo modifikuotą pakabą ir stabdžių mechanizmus. Gamintojo teigimu, našumo patobulinimai buvo atlikti Niurburgring Nordschleife Vokietijoje. Jis garsėja tuo, kad nors yra tik apie 25 km ilgio, jis turi daugiau nei 170 posūkių. 4. Volkswagen Golf GTINorėdami atrakinti: Galima iš karto Kaina: 35000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 200 AG, 1984 kub Vairuoti: priekyje Iki 100 km/h „Golf GTI“ įsibėgėja per 7,2 sekundės (jei naudojate DSG dvigubos sankabos pavarų dėžę, skaičių galite sumažinti iki 6,9 sekundės). Maksimalus greitis – 235 km/val. Su tokiais labai padoriais duomenimis GTI yra stebėtinai ekonomiškas – 100 km sunaudojama maždaug 8 litrai degalų. 5. Audi TT 3.2 QuattroNorėdami atrakinti: Kaina: 35000 $ Pagaminimo metai: 1998 Variklis: 225 AG, 1781 kub Vairuoti: pilnas Pirmojoje versijoje automobilis turėjo problemų su aerodinamika, todėl staigiuose posūkiuose įvyko daug avarijų. Modelis buvo atšauktas, o po nedidelių pakeitimų (sumontuoti padidinto skersmens stabilizatoriai, nauja ESP stabilizavimo sistema ir nedidelis sparnas bagažinės krašte) grąžintas į prekybą, jie mandagiai atsiprašė nukentėjusiųjų. Maksimalus „TT Quattro“ greitis – 243 km/val. Esant 6800 aps./min., įjungiamas elektroninis ribotuvas. Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h – 6,4 s. 6. Audi A3 3.2 QuattroNorėdami atrakinti: Nugalėk Sonny, 15 vietą juodajame sąraše Kaina: 32000 $ Pagaminimo metai: 1997 Variklis: 250 AG, 3189 kub Vairuoti: pilnas Didžiausias A3 Quattro greitis griežtai elektroniniu būdu ribojamas iki 250 km/val. Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h – 6,3 sekundės. Yra Quattro visų ratų pavara. Išoriškai A3 variantai beveik nesiskiria, tačiau keičiasi interjeras ir įrangos sąrašas. Yra trys standartinės konfigūracijos: „Ambiente“ (ramybė), „Attraction“ (patrauklumas) ir „Ambition“ (galimybė) – rinkodaros vadybininkų džiaugsmui. 7. Mitsubishi EclipseNorėdami atrakinti: Kaina: 30000 $ Pagaminimo metai: 1989 Variklis: 213 AG, 1996 kub Vairuoti: priekyje Amerikos rinkai skirtas modelis „Eclipse“ buvo pastatytas ant surinkimo linijos 1989 m. „Diamond-Star Motors Corporation“ gamykloje, kuri yra bendra „Mitsubishi“ ir „Chrysler“ įmonė, Bloomington (JAV, Ilinojus). Per savo egzistavimą „Eclipse“ pakeitė tris variklius – atvirai silpną 1,8 litro, neblogą 2 litrų ir trečią, galingiausią, 2 litrų versiją su turbokompresoriumi. 8. Audi A4 3.2 FSI QuattroNorėdami atrakinti: Nugalėk Tazą, 14 vietą juodajame sąraše Kaina: 35000 $ Pagaminimo metai: 2003 Variklis: 150 AG, 1984 kub Vairuoti: pilnas A4 yra vidutinės klasės automobilis, Audi 80 įpėdinis, gaminamas 1986-1994 metais. Jis turi cinkuotą korpusą, kuris yra atsparus korozijai. Bent jau įmonė jam suteikia 10 metų garantiją. Yra klimato kontrolės sistema ir šildomos sėdynės. Pažangiose versijose galima įdiegti telefoną, navigacijos sistemą ir net balso internetą. 9.Toyota SupraNorėdami atrakinti: Kaina: 40000 $ Pagaminimo metai: 1993 Variklis: 330 AG, 2997 kub Vairuoti: galinis Modelio, kuris debiutavo šūkiu „The Sport of Toyota“, gamyba buvo sustabdyta 2002 m. Modeliai, išleisti po 1997 m. pertvarkymo, yra aprūpinti GOA kėbulu ir varikliu su VVT-i sistema. Tarp naujausių išleistų modelių yra versijų su automatine pavarų dėže. „Supra“ turi pavaros slydimo kontrolę, kuri apsaugo galinius ratus nuo sukimosi, o galinė dalis – nuo klibėjimo iš vienos pusės į kitą. Vienas iš skiriamieji bruožai modeliai - sparnas, atsakingas už neigiamo keltuvo sukūrimą (modeliai be šios dalies yra labai reti). 10. Renault Clio v6Norėdami atrakinti: Nugalėti Vic, 13 vieta juodajame sąraše Kaina: 40000 $ Pagaminimo metai: 2001 Variklis: 230 AG, 2997 kub Vairuoti: galinis „Clio v6“ pirmą kartą pasirodė 2001 m. – tuomet jame buvo sumontuotas 230 arklio galių 3 litrų V6 variklis. 2004 m., po naujo stiliaus, automobilis gavo atnaujintą važiuoklę ir variklį, padidintą iki 255 arklio galių. Beje, jis iš pradžių buvo toks didelis, kad netilpo po gaubtu, todėl įdėjo į keleivių sėdynes. Išvada rodo pati savaime: „Clio v6“ yra įsitikinęs dvivietis modelis. „Renault“ teigimu, maksimalus greitisŠio modelio greitis siekia 245 km/h, o įsibėgėjimas nuo nulio iki 100 km/h trunka 5,8 sekundės. Variklis sunaudoja kiek mažiau nei 12 litrų degalų 100 kilometrų. Pagal planą per dieną buvo pagaminama 12 automobilių, tačiau jau 2005 metų liepą Clio v6 gamyba buvo visiškai nutraukta. 11. Mazda RX-8Norėdami atrakinti: Kaina: 32000 $ Pagaminimo metai: 2003 Variklis: 192 AG, 1308 kub Vairuoti: galinis RX-8 yra atnaujinta RX-7 modelio versija (žr. 20 automobilį sąraše). Pirmą kartą jo prototipas (tuo metu dar vadintas RX-Evolve) buvo pademonstruotas Detroite 2000 m. Tada, maždaug po metų, jis buvo parodytas Tokijuje bandomoji versija su Renesis rotoriniu varikliu. Pagrindiniai šio modelio skirtumai – žemas kenksmingų išmetimų lygis ir degalų efektyvumas. Standartinė variklio versija išvysto 192 AG, aukščiausios versijos Hi Power (RX-8 AG), aprūpinta daugiau sudėtinga sistemaįsiurbimas, - 240 AG 12. Cadillac CTSNorėdami atrakinti: Nugalėk Izzy, 12 vietą juodajame sąraše Kaina: 32000 $ Pagaminimo metai: 2002 Variklis: 220 AG, 3200 kub Vairuoti: galinis „Cadillac“ yra „General Motors“ padalinys, kurio būstinė yra Detroite, specializuojasi prabangių lengvųjų automobilių gamyboje. CTS pirmą kartą buvo parodytas golfo klube Monterėjuje, Kalifornijoje, Cadillac šimtmečio išvakarėse. Tai kompaktiškas, galiniais ratais varomas, penkių vietų automobilis, varomas 3,2 litro V6 varikliu. CTS, beje, yra vienas labiausiai apsaugotų serijos modelių – keturios oro pagalvės (dvi priekinės ir dvi šoninės) ir pora pripučiamų užuolaidų, kurios išgelbės keleivius net automobiliui apvirtus. Kuriant dizainą, minint šimtmetį, buvo nuspręsta panaudoti dizaino elementus, būdingus praeities modeliams. Pavyzdžiui, priekinių žibintų šviesos elementai išdėstyti vertikaliai, kaip ir 1965 m. O radiatoriaus pamušalo forma paprastai siekia 1934 m. 13. Ford Mustang GTNorėdami atrakinti: Nugalėk Izzy, 12 vietą juodajame sąraše Kaina: 36000 $ Pagaminimo metai: 2001 Variklis: 252 AG, 4600 kub Vairuoti: galinis „Ford Mustang“ per 36 gyvavimo metus patyrė daug pokyčių – GT modelis beveik neturi nieko bendro su tais, kurie davė pradžią „Mustang“ šeimai (na, išskyrus tai, kad logotipas liko nepakitęs). Įspūdinga Mustang GT variklio savybė yra ta, kad eiga ir skersmuo yra griežtai vienodi – 3,6 colio (V8 variklis). Maksimalus greitis 232 km/val. Formaliai „Mustang“ skirtas keturiems keleiviams, tačiau ant galinės sėdynės patogiai telpa tik vaikas. 14. Mitsubishi Lancer Evolution VIIINorėdami atrakinti: Kaina: 36000 $ Pagaminimo metai: 2001 Variklis: 265 AG, 1997 kub Vairuoti: pilnas Mitsubishi Lancer Evolution VIII gavo „Metų sportinio automobilio“ titulą iš prancūzų žurnalo „Echappement“. Žiuri jam vienbalsiai skyrė aukščiausią įvertinimą tarp 20 geriausių pasaulio sportinių automobilių. Kompetentingas nominuotų automobilių vairavimo charakteristikų ir dinamikos vertinimas vyko dviem etapais: lenktynių trasoje Issoire mieste ir kelio sąlygomis Overnės provincijoje, centrinėje Prancūzijoje. „Evolution VIII“ – ralio legenda: 1992 metais pasirodę pirmieji „Lancer Evolution“ serijos atstovai puikiai pasirodė ralyje. 15. Mercedes-Benz SL 500Norėdami atrakinti: Nugalėk Big Lou, 11 vietą juodajame sąraše Kaina: 75000 $ Pagaminimo metai: 1993 Variklis: 306 AG 4966 cm3 Vairuoti: galinis SL 500 sumontuota unikali ABC (Active Body Control) sistema – aktyvi pakaba. Esmė ta, kad keturi hidrauliniai cilindrai pagal komandą borto kompiuteris gali keisti spyruoklių atramų aukštį kiekvienam ratui atskirai iki 10 kartų per sekundę. Tai labai sušvelnina stabdymo procesą, riedėjimą sukant ar važiuojant per nelygumus. Šiuo metu SL 600 modelis jau pasirodė prekyboje – skirtingai nei SL 500, jo variklio galia siekia 394 AG, o tūris – 5987 kub. SL 500 buvo nutrauktas 1999 m. 16. Pontiac GTONorėdami atrakinti: Kaina: 35000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 350 AG, 5665 kub Vairuoti: galinis „General Motors“ inžinierių sukurtas „Pontiac GTO“ variklis vadinamas „Gen Ill LS1 V8“. Įsibėgėjimas iki 100 km/h per 5,5 sekundės. Modelis buvo surinktas ant australiško Monaro CV8 platformos – tik su vairu kairėje pusėje. Iš esmės dėl savo platformos GTO yra gana panašus į Monaro VXR (17 numeris, kitas sąraše). 17. Vauxhall Monaro VXRNorėdami atrakinti: Nugalėk Baroną, 10 vietą juodajame sąraše Kaina: 35000 $ Pagaminimo metai: 2005 Variklis: 400 AG, 6000 kub Vairuoti: galinis Vauxhall yra britų įmonė, susijusi su vokiškais Opel ir australų Holden. „Top Gear“ Monaro VXR pripažino „Raumeningiausiu 2005 m. automobiliu“. Jaučiasi ir 400 arklio galių, ir 6 litrai po gaubtu (V8 variklis). Be to, rinkinyje yra devyniolika colių ratlankiai 10 stipinų konstrukcijos iš specialių lengvųjų lydinių ir poros dvigubų duslintuvo angų, esančių priešingose galinio buferio pusėse. Maksimalus greitis – 290 km/h, įsibėgėjimas iki 100 km/h greičiau nei per 5 sekundes. 18. Porsche Cayman SNorėdami atrakinti: Nugalėk Baroną, 10 vietą juodajame sąraše Kaina: 60000 $ Pagaminimo metai: 2005 Variklis: 295 AG, 3386 kub Vairuoti: galinis Šio „Porsche“ modelio pavadinimas buvo pasiskolintas iš gyvūnų pasaulio, tikriausiai įkvėptas grakščios po ranka pasitaikiusio krokodilo uodegos išlinkimo. Automobilis buvo sukurtas Boxster modelio pagrindu – iš ten atkeliavo dauguma komponentų, pavyzdžiui, 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė. Dalis elektroninio užpildymo paimta iš senesnio 911 Carrera modelio, būtent: patentuotos Porsche sistemos, atsakingos už vožtuvų laiko keitimą (VarioCam Plus) ir stabilumo valdymo sistemą. Už papildomą mokestį „Cayman S“ komplektuojama trečia vyresniojo brolio sistema – PASM (Porsche Active Suspension Managment), kuri, priklausomai nuo pasirinkto režimo (normalus/sportinis), reguliuoja spyruoklių prošvaisą ir standumą bei amortizatoriai. 19. Subaru Impreza WRX STiNorėdami atrakinti: Kaina: 42000 $ Pagaminimo metai: 2005 Variklis: 280 AG, 2457 kub Vairuoti: galinis Didžiosios Britanijos kompanija „Prodrive“, glaudžiai susijusi su tiuningu, šiam modeliui sukūrė priedų paketą, leidžiantį padidinti variklio galią iki 305 AG. Didžiausias WRX STi greitis su šiuo paketu siekia 255 km/h, o įsibėgėjimas iki 100 km/h – 4,6 sekundės. 20. Mazda RX-7Norėdami atrakinti: Nugalėk Earlą, 9 vietą juodajame sąraše Kaina: 31000 $ Pagaminimo metai: 1978 Variklis: 255 AG, 1308 kub Vairuoti: galinis RX-7 išnaudoja visas savo rotorinio variklio galimybes. 105 arklio galių variklis jį pagreitina iki 200 km/val. Būtent šiuo automobiliu Rodas Milleris 1979 metais tapo JAV ralio čempionu. 1986 m., remiantis žurnalo „Motor Trend“ duomenimis, „Mazda RX-7“ tapo metų importuotu automobiliu. 1990 m. bendras Mazda Motor Corporation pagamintų automobilių skaičius išaugo iki 25 milijonų, iš kurių 1 milijonas buvo RX-7. Nuo 2000 m. rudens po naujo stiliaus į rinką pateko nauja RX-7 versija su abiem išoriniai pokyčiai, ir su vidiniais. 21. Mercedes-Benz CLK 500Norėdami atrakinti: Kaina: 75000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 306 AG, 4966 kub Vairuoti: galinis CLK 500 yra pirmasis savo klasėje, gavęs 7 laipsnių 7G-Tronic automatinę pavarų dėžę (joje sumontuoti du atbulinės eigos greičiai – vienas skirtas įprastoms sąlygoms, kitas žiemos sąlygoms). Taip pat nusipirkau CLK seriją standartiniai ratai važiuojant pradurtomis padangomis, leidžiančiomis šiuo režimu nuvažiuoti iki 50 km 80 km/h greičiu, komplekte taip pat yra įspėjimo apie pradūrimą sistema (jaučiate, kaip tai padėtų „Most Wanted“?) Modelį galima atpažinti iš keturių išmetimo vamzdžių ir šoninio apšvietimo sistemos stovint (jei, žinoma, savininkas ją įrengė). 22. Lotosas ElisasNorėdami atrakinti: Nugalėk Jewels, 8 vieta juodajame sąraše Kaina: 48000 $ Pagaminimo metai: 1995 Variklis: 120 AG, 1795 kub Vairuoti: galinis Šiame modelyje buvo akcentuojama ne variklio galia, o bendro svorio mažinimas. Vos 690 kg sveriančio „Elise“ maksimalus greitis siekia 202 km/h, o nuo nulio iki 100 km/h įsibėgėja per 5,9 sekundės. 1999 metais gimė 111S modelis su 145 AG varikliu. Galiausiai 2004 metais buvo išleista naujausia iki šiol modifikacija – 111R su 192 AG varikliu. 23. Aston Martin DB9Norėdami atrakinti: Kaina: 90000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 450 AG, 5935 kub Vairuoti: galinis „Aston Martin“ yra Anglijos įmonė, „Ford Motor Company“ padalinys, užsiimanti brangių sportinių automobilių kūrimu ir gamyba. Pagrindinė būstinė yra Newport Pannel. Kūrimo proceso metu buvo sukurtas DB9 nauja platforma- VH (vertikalus/horizontalus). Esmė ta modelių asortimentą vystysis tiek vertikaliai ( skirtingi modeliai pagamino Aston Martin), o horizontaliai – skolinantis iš kitų Ford Motor Company įmonių (pvz., Volvo, Jaguar). Pavyzdžiui, DB9 aerodinamiką ištobulino „Volvo“ profesionalai. Išskirtinis DB9 bruožas – durelės, kurios atidarius pakyla 12 laipsnių. Su mechanine pavarų dėže iki 100 km/h įsibėgėja per 4,7 sekundės, su automatine – per 4,9 sekundės. 24. Porsche 911 Carrera SNorėdami atrakinti: Nugalėk Kaze, 7 vietą juodajame sąraše Kaina: 75000 $ Pagaminimo metai: 2005 Variklis: 320 AG, 3596 kub Vairuoti: pilnas „Porsche 911“ visų varančiųjų ratų modifikacija. Visų varančiųjų ratų buvimas padidina automobilio svorį ir atitinkamai nukenčia jo dinamika. Carrera S iki 100 km/h įsibėgėja per 5 sekundes, o didžiausias greitis siekia 285 km/h. Boxster Flat 6 variklis su 320 AG, Tipronic S pavarų dėžė standartiškai. Sureguliuotoje „Carrera S“ versijoje, pavadintoje „Tune it! Saugiai!“, – Vokietijos policija vejasi nusikaltėlius. Po TIS gaubtu – 3,8 litro 370 arklio galių variklis, o maksimalus greitis ribojamas iki 300 km/val. Atsižvelgiant į tai, kad įprastuose vokiškuose automobiliuose elektroninė apykaklė daugeliu atvejų neleidžia įsibėgėti didesniu nei 250 km/h greičiu, pasivyti pažeidėjus tampa daug lengviau. Policijos versija taip pat įgauna greitį greičiau – 100 km/h vos per 4,5 sekundės. 25. Dodge Viper SRT-10Norėdami atrakinti: Kaina: 98000 $ Pagaminimo metai: 2002 Variklis: 503 AG, 7994 kub Vairuoti: galinis Viper, „angis“, yra automobilis tiems, kurie nemato gyvenimo be rizikos. Iš pradžių iš sunkvežimio pasiskolinta važiuoklė (ratai sukasi net trečiąja pavara), oro pagalvės trūkumas ir beveik 8 litrų variklio darbinis tūris. Maksimalus greitis 266 km/h, 10 cilindrų, įsibėgėjimas iki 100 km/h per 4,5 sek. Ir galiausiai – tikrai sportiška Viper išvaizda. 2005 m. Amerikos tiuningo salonas Hennessy sukūrė specialią SRT-10 versiją su patobulintu 8,5 litro varikliu su dviem Garret turbinomis, tiekiančiomis 1,5 baro slėgį ir 1000 AG galią. (!). Ši parinktis 100 km/h greitį pasiekia per 3 sekundes, o maksimalus greitis – 410 km/h. Buvo pagaminti tik 24 iš šių „reaktyvinių“ automobilių. 26. Lamborghini GallardoNorėdami atrakinti: Nugalėk Mingą, 6 vietą juodajame sąraše Kaina: 120000 $ Pagaminimo metai: 2003 Variklis: 500 AG, 4961 kub Vairuoti: pilnas V10 variklis leidžia „Gallardo“ iki 100 km/h įsibėgėti per 4,2 sekundės, o didžiausias greitis – 309 km/h. Šis „Lamborghini“ kupė 2004 metais tapo vienu iš prestižinio britų dizaino ir meno krypties (D&AD) konkurso nugalėtojų. Yra Gallardo SE modelis, išleistas ribotu 250 egzempliorių tiražu – jis turi dviejų tonų išorės spalvą (dvigubą spalvą). Variklyje jokių pakeitimų nebuvo, tačiau dėl to, kad buvo pakeisti pavarų dėžės skaičiai, SE iki 100 km/h įsibėgėjo lygiai per 4 sekundes, o didžiausias greitis pakilo iki 315 km/val. 27. Porsche 911 turbo SNorėdami atrakinti: Kaina: 105000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 450 AG, 3600 kub Vairuoti: pilnas Šiame modelyje sumontuoti iš kompozitinės kermetinės medžiagos pagaminti stabdžių diskai, kurie visais atžvilgiais pranašesni už tradicinius plieninius. Be to, jie yra 50% lengvesni, todėl automobilio svoris sumažėja 20 kg. Yra patentuota PSM (Porsche Stability Management) stabilumo kontrolės sistema. Maksimalus greitis – 308 km/h, įsibėgėjimas iki 100 km/h per 4,2 sekundės (o kabrioleto – per 4,3). 28. Chevrolet Corvette C6Norėdami atrakinti: Nugalėk Websterį, 5 vietą juodajame sąraše Kaina: 80000 $ Pagaminimo metai: 2004 Variklis: 405 AG, 6000 kub Vairuoti: galinis Šeštosios kartos „Chevrolet Corvette“ pirmą kartą „General Motors“ pristatė Detroito automobilių parodoje 2004 m. Po gaubtu yra 6 litrų (anksčiau 5,7) Vortec V8 variklis, dabar vadinamas LS2. Jo galia yra 405 AG. „Corvette C6“ su mechanine pavarų dėže iki 100 km/h įsibėgėja per 4,3 sekundės, o su automatine – per 4,7 sekundės. Maksimalus automobilio greitis – 290 km/val. Vienas iš variantų – Z06 – aprūpintas galia iki 450 AG. variklis, leidžiantis jam įsibėgėti iki daugiau nei 300 km/val. 29. Lamborghini MurcielagoNorėdami atrakinti: Kaina: 265000 $ Pagaminimo metai: 2001 Variklis: 580 AG, 6192 kub Vairuoti: pilnas Kaip jau minėjome, šis modelis pavadintas jaučio Murcielago vardu, kuris 1879 metais išgyveno kovą su koriodininku Rafaeliu Molina. Jaučio buvo nuspręsta nežudyti, o iš jo kilo visa bulių šeima, kuri ne kartą dalyvavo bulių kautynėse. Šio modelio formą sukūrė belgų dizaineris Luc Donckerwolck. Murcielago iki 100 km/h įsibėgėja per 3,8 sekundės, o didžiausias greitis siekia ~330 km/h. Įdomus rodiklis – masinė (žinoma, santykinė) Murcielago gamyba: per metus planuojama surinkti apie 400 modelių. 30. Ford GTNorėdami atrakinti: Nugalėti JV, 4 vieta juodajame sąraše Kaina: 270000 $ Pagaminimo metai: 2005 Variklis: 507 AG, 5409 kub Vairuoti: galinis Pirmieji Ford GT modeliai buvo išleisti dar 60-ųjų viduryje. Tada modelis buvo vadinamas GT40 dėl to, kad automobilio aukštis buvo 40 colių - maždaug 1 m 15 mm. Vėliau pasirodė ir GT70, ir GT90 (nors tik prototipas), tačiau jų pavadinimuose esantys skaičiai jau buvo praradę pirminę prasmę. Modelis naudoja įdomią plėtrą, vadinamąsias „degalų dureles“, kurių dėka dingsta degalų dangtelio poreikis. Jums tereikia jį atidaryti ir įkišti žarną su benzinu – „Ford“ technikų pastangomis sandariklis nepraras, jei nėra dangtelio. 31. Mercedes-Benz SLR McLarenNorėdami atrakinti: Nugalėk Ronnie, 3 vietą juodajame sąraše Kaina: 300000 $ Pagaminimo metai: 2003 Variklis: 626 AG, 5493 kub Vairuoti: galinis Su šiuo modeliu susijusi istorija. Lenkas Robertas Furtakas SLR savininku tapo dar prieš pradedant masinę gamybą... Kaip jam tai pavyko? Jis pats jį surinko! Nuo 1999 metų šis žmogus nuolat stebi viską, kas susiję su SLR prototipais – fo
Need for Speed – labiausiai ieškoma: išsaugokite / išsaugokite žaidimą (žaidimas baigtas 100 %) (24 tūkst.) Savybės: ============ 1:> Karjera 100% 2:> Žaidimas 100% 3:> Sąskaitoje yra 2 000 000 000 $ 4:> Visos atsarginės dalys yra 5:> Visi galimi automobiliai 6:> Galimi visi papildomi automobiliai 7:> Galimi visi takeliai 8:> Visi bosai iš juodojo sąrašo nugalėti 9:> Visi boso automobiliai iš juodojo sąrašo yra garaže... Need For Speed: Most Wanted (2005 m.): Savegame (0%, BMW W3 GTR garaže + 900 000 000 USD), skirta Need for Speed: Most Wanted (2005 m.) Savybės: ============ 1:> Karjera 0% 2:> Sąskaitoje yra 900000000 $ Diegimas: ============ XP: x:/Dokumentai ir nustatymai/ (Vartotojo vardas)/Mano dokumentai/NFS Labiausiai ieškoma/ Win7: x:/Vartotojai/(Vartotojo vardas)/Dokumentai/NFS Labiausiai ieškoma/ (2005) ~ Black Edition: Save/SaveGame (keli profiliai, žaidimas baigtas 100%), skirtas Need for Speed: Most Wanted (2005) BONUSAS! Kiekviename karjeros profilyje yra lygiai 2 000 000 000 pinigų!!! Pirkite ką norite, užteks krūvai žaidimų iš eilės (patikrinau)! Diegimo būdas: 1. Eikite į aplanką žemiau nurodytu adresu, pakeisdami USER savo vartotojo vardu; C:\Users\USER\Documents\NFS... Sutaupykite (25 automobiliai garaže, visi pagrindiniai automobiliai, papildomi automobiliai) „Need for Speed: Most Wanted“ (2005 m.) Charakteristikos: +: Garaže galima laikyti 25 automobilius. Garaže yra visi boso automobiliai (laimėti iš žetonų). niekada nepagavo policijai. Parduotuvėje parduodami papildomi automobiliai, kurių nėra... Black Edition (2005): Išsaugoti/SaveGame (3 profiliai, 100 % ŽAIDIMŲ), skirtas Need for Speed: Most Wanted (2005) DĖMESIO! Kiekviename karjeros profilyje yra lygiai 2 100 000 000 pinigų!!! Pirkite tai, ko norite, užteks visko. Eikite į aplanką apačioje, pakeisdami USER savo vartotojo vardu C:\Users\USER\Documents\NFS Most Wanted2. Kopijuoti... (2005 m.): „Save/SaveGame“ (prieš paskutinį bosą, 75 % užbaigimo) skirta „Need for Speed: Most Wanted“ (2005 m.) Išsaugoti prieš bosą Skustuvas (paskutinis) Visi boso automobiliai, išskyrus vieną, yra garaže. Kreditai nebuvo išleisti niekam (daugiau nei 1 mln.) Perėjimas ir atnaujinimas tik boso automobiliams. 75% karjeros. Išsaugo (juodąjį sąrašą) „Need for Speed: Most Wanted“ (2005 m.) Jūs jau baigėte visą žaidimą, bet norėjote nugalėti varžovą numeriu 3 (RONNIE) ir užtrunka ilgai, kol jį pasiekiate, siūlau įprastą juodąjį sąrašą. Kaip įdiegti: atidarykite aplanką su savo priešininku, pvz., 3 aplankas, ten yra seifas, nukopijuokite jį... (2005): „SaveGame for Need for Speed: Most Wanted“ (2005 m.) |
Gerai išsaugoti Need for Speed Most Wanted (2005 m.) Profilis: Mulleris, žaidimo karjera baigta 100%, dokumentacija 88%, persekiojimo režimas paliktas specialiai (nieko nebaigė), iš viso: 78%. Garaže yra 23 automobiliai: 3 automobiliai buvo naudojami... |
---|
|
Populiarus:
Paskirstytos garso sistemos |
Nauja
- Kaip atrakinti Honor slaptažodį, jei jį pamiršote savo išmaniajame telefone?
- „Thunderbolt“ technologija: kaip ji veikia ir kokie jos pranašumai
- Kaip pakelti TIC ir PR Kaip pačiam pakelti Yandex TIC
- Branduolio versija 3.10. „Android“ įrenginio branduolio mirksėjimas. Kas yra mobiliojo įrenginio esmė?
- Atkūrimas naudojant diegimo diską
- Win 10 diegimas 7. Ekspertų patarimai
- Geriausias būdas iš naujo įdiegti „Windows“ iš USB atmintinės
- Android Pay: kaip tai veikia ir kaip juo naudotis?
- Kodėl nešiojamasis kompiuteris neįsijungia: problemos priežastys ir kaip jas išspręsti
- Išsaugokite „Need for speed: Most Wanted“ už Need for Speed: Most Wanted (2005 m.)