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Como montar um radar em casa. Como funciona? Dados e Observações |
Como fazer um radar grande no cs ir ver o mapa inteiro? Se você brincar com configurações padrão radar, você não conseguirá ver o mapa inteiro. Jogadores experientes mantêm seu radar sempre alerta (não literalmente, é claro, mas essa é a ideia). Isso é necessário para entender onde estão localizados os membros da equipe do jogador e os oponentes (ou pelo menos onde os oponentes estavam localizados recentemente). Os oponentes são indicados por pontos vermelhos no radar. Alguns segundos após o oponente desaparecer de vista, um ponto de interrogação vermelho é exibido no radar. Veja como ativar o radar no cs go - drawradar drawradar - liga o radar Se você quiser desligar o radar no cs go novamente, escreva este comando no console: hideradar - desliga o radar Como configurar o radar no CS GO usando comandos do console?Muitas vezes aproveitei a visualização do mapa do radar. Por exemplo, se estou no ponto A e os membros da minha equipe estão correndo para o ponto B e não tenho tempo para descobrir no chat, isso aparecerá claramente no radar. Além disso, se alguém da sua equipe avistar um terrorista com uma bomba, ela aparecerá no radar. Esta captura de tela mostra o que queremos alcançar:
Agora vamos passar para as configurações. Você precisará colocá-los em seu arquivo chamado config (também chamado autoexec). Veremos cada opção de configuração por vez. Desta forma, você saberá o que ele faz e poderá personalizar o radar de acordo com suas preferências. Se você deseja apenas configurações, pode rolar a página para baixo. Eles são fornecidos no final do artigo. Em primeiro lugar, não queremos um radar sempre centrado porque isso perderia muito espaço na tela quando você estiver perto da borda do mapa. Para fazer isso, altere o parâmetro na linha correspondente para “0”: cl_radar_always_centered “0” Você vê? Quase metade do espaço é ocupado pela área preta. Se o radar nem sempre estiver centralizado, poderemos ver grandes áreas do mapa. A próxima coisa que precisamos fazer é diminuir o zoom no mapa. Assim podemos ver ainda mais. Instalar próximo valor parâmetro: cl_radar_scale “0,3” Antes disso não conseguíamos ver o mapa inteiro. Após alterar as configurações, todas as áreas do mapa são exibidas permanentemente no radar. Isso é muito conveniente durante os respawns, quando você não sabe onde os membros da sua equipe estão – você sempre pode vê-los. Script para aumentar o tamanho do radar (script Zoom)Criamos um pequeno script que permite aumentar/diminuir o tamanho do radar; isso pode ser feito simplesmente pressionando “+” ou “-”. Em seu arquivo de configuração ou autoexec, especifique o seguinte: // Escala de radar Ao reduzir o tamanho do radar, alguns detalhes podem passar despercebidos. Para compensar este inconveniente, podemos aumentar a escala do radar. Para fazer isso você precisa usar o comando: cl_hud_radar_scale “1,15” Como você pode ver, a escala aumentou. Calculei que 1,15 é a proporção ideal, que permite distinguir facilmente os detalhes, mas ao mesmo tempo a imagem do radar não ocupa muito espaço na tela. Você pode experimentar outros valores. Esta etapa é opcional, mas eu a usei. Aumenta o tamanho dos ícones exibidos no radar, o que também pode ser útil. cl_radar_icon_scale_min “1” Configurações finais do radar no CS GOAgora podemos avaliar as configurações alteradas do radar, nas quais todo o mapa está constantemente visível. Compare-os com parâmetros padrão: Ficou muito legal. A única desvantagem das novas configurações é o baixo detalhe do mapa, mas à medida que o tamanho do radar aumenta, os detalhes ficam mais fáceis de discernir. Porém, se você conhece bem o mapa, isso não complicará muito a sua vida. Configurações de radar otimizadas (configurações iniciais)cl_radar_always_centered “0” (“1”) Dois parâmetros permaneceram inalterados: cl_radar_rotate “1” 5 minutos para ler. Visualizações 3,9k. O tráfego nas estradas modernas é controlado por radares eletrônicos da polícia de trânsito - câmeras de vídeo que identificam os infratores em todo o fluxo de tráfego. Os países europeus estão há muito habituados ao facto de o tráfego rodoviário ser constantemente monitorizado. Na Rússia, a prática de controle tráfego câmeras - apenas em fase de desenvolvimento, mas já encontra resistência de “artesãos tradicionais” que usam bloqueadores de câmeras. Um produto industrial com tais propriedades é chamado de detector de radar ativo. PropósitoUm detector de radar ativo (jammer) é um dispositivo que, devido à radiação, sinal forte distorce e suprime os sinais de varredura do radar. A frequência na qual o detector de radar ativo opera é proibida para uso por indivíduos. Os detectores de radar podem ser de 2 tipos; seu design e princípio de operação dependem principalmente do detector, que pode bloquear o sinal na faixa de rádio ou laser. Deve-se ter em mente que os antirradars a laser não podem suprimir sinais de rádio. Princípio da OperaçãoO radar ativo opera com base no princípio de influenciar agressivamente a fonte do sinal. Tais dispositivos são proibidos por lei em muitos países. O princípio de operação é que o detector capta o sinal do radar, processa-o instantaneamente e o envia de volta. A intensidade do sinal é tal que os dados sobre a velocidade do veículo são perdidos e, consequentemente, torna-se impossível determiná-los. Diodos laser de amplo espectro são usados como detectores de radar a laser. Para eliminar alarmes falsos, todo o sistema deve ser ajustado para emitir sinais de uma determinada frequência, potência e comprimento de onda. Trabalho de qualidade O dispositivo depende do número de sensores do detector de radar, visto que 1 é capaz de escanear um radar à distância desde que seu feixe atinja diretamente o sensor. Daí a conclusão: quanto mais sensores o radar tiver, maior será a probabilidade de supressão do sinal do dispositivo da polícia de trânsito. O mesmo, operando em frequências de rádio que bloqueiam os sinais de radar da polícia. Qual modelo escolherDetectores de radar de fabricantes populares localizados em Mercado russo os acessórios automotivos, de acordo com funcionalidade e custo, podem ser divididos nas seguintes categorias: orçamento, segmento de preço médio e premium. Na hora de escolher um radar, é necessário levar em consideração os parâmetros do dispositivo que serão mais solicitados pelo motorista:
Ao escolher um radar na categoria econômica, eles focam não tanto na funcionalidade do aparelho, mas no seu custo, que neste caso é o principal fator:
Detectores de radar médios categoria de preço são escolhidos tendo em conta a relação preço/qualidade e funcionalidade:
Os detectores de radar da categoria Premium são considerados não apenas pela presença funcionalidade, mas também do ponto de vista de dispositivos que não têm margem para erros:
Como fazer você mesmoPara fazer um detector de radar com as próprias mãos, você precisa saber como funciona o radar, que consiste em 3 partes. Trata-se de um transmissor que emite um sinal de rádio direcionado a um veículo, que retorna após ser refletido no veículo. A segunda parte do dispositivo é um receptor que recebe o sinal de rádio refletido do carro. O terceiro componente do radar calcula a velocidade do veículo a partir da velocidade do sinal de rádio refletido. A função do detector de radar é receber o sinal do radar e avisar prontamente o motorista com um sinal. Essa função de sinalização pode ser realizada por qualquer chave de fenda com indicador sonoro, projetada para trabalhar com fiação elétrica oculta, que pode ser encontrada no departamento de ferragens de qualquer loja e tem baixo custo. O design do detector de radar é simples. Para fazer isso, você precisa conectar a parte metálica da chave de fenda com um fio à antena do carro e conectar o terra ao interruptor de contato da chave de fenda. Você pode verificar esse dispositivo em movimento: se na estrada um detector de radar caseiro começar a chiar, avisando o motorista, significa que há um posto policial com instalação de radar à frente. Avaliações de motoristas que testaram este dispositivo em sua prática indicam que o dispositivo funciona, mas às vezes não há distância suficiente para alterar a velocidade. O que diz a leiEm muitos países ao redor do mundo, é até proibido o uso de detectores de radar durante a operação de veículos, sem falar nos radares ativos. Os jammers não são licenciados como equipamentos de transmissão de rádio e são abrangidos pela legislação administrativa. Penalidades em relação a indivíduos, usando radar ativo, variam de 500 a 1.000 rublos. com a remoção desses dispositivos.
Na prática, ainda não houve casos de deteção de bloqueadores num automóvel e posterior evidência da sua utilização, porque eles são extremamente difíceis de detectar. Além disso, os policiais de trânsito não os conhecem muito bem. Os dispositivos a laser não se enquadram no artigo administrativo, pois não são dispositivos de transmissão de rádio. Não sabia como configurar ou otimizar o radar no CS GO? Neste tópico daremos uma olhada nas configurações do radar no CS Global Offensive. O que é necessário para configurar o radar? Tudo é feito de forma muito simples, você não precisa baixar nenhum software adicional, tudo que você precisa é: Ligando o consoleSe você tiver problemas para abrir o console, siga estas instruções:
Agora você pode começar a configurar! Configuração do radarA primeira coisa que eu aconselho você a fazer é criar um jogo com bots para que eles não possam te matar e configurar o radar diretamente no jogo. Vamos começar: Ativar/desativar radarPara ligar o radar deve ser inserido no comando do console drawradar; A fim de esconder radar é usado comando do console radar oculto; cl_hud_radar_scaleEste comando é responsável pelo tamanho do radar na sua tela.
cl_radar_always_centeredO jogador está sempre no radar. À primeira vista pode parecer que não há muita diferença, mas a vantagem é óbvia - quando você está no canto do mapa, ele está disponível para você visão geral maior terreno no radar do que se você estivesse no centro do radar.
cl_radar_icon_scale_minEste comando redimensiona os vários ícones do seu radar.
cl_radar_rotateAtive ou desative a rotação do radar. Aqueles. Se desativado, o mapa no radar estará sempre na mesma posição.
cl_radar_scaleAltere a escala do mapa exibido no radar.
cl_hud_bomb_under_radarEste comando ativa e também desativa a exibição do ícone da bomba quando você está carregando uma ou quando não a possui. Redimensionar dinamicamente o radarHá casos em que a escala do mapa no radar precisa ser aumentada ou, ao contrário, diminuída. Isso pode ser feito usando o link abaixo: Bind "KP_plus" "incrementvar cl_radar_scale 0,25 1,0 0,05";//aumenta o tamanho do radar bind "KP_minus" "incrementvar cl_radar_scale 0,25 1,0 -0,05"; //reduz o tamanho do radar Esta ligação permite que você clique em um botão + ou - dinamicamente alterar o tamanho do radar quando você pressiona. Os botões podem ser o que você quiser. Configurações padrão do radarcl_hud_radar_scale "1"; cl_radar_always_centered "1"; cl_radar_icon_scale_min "0,6"; cl_radar_rotate "1"; cl_radar_scale "0,7"; cl_hud_bomb_under_radar "1";A ideia de criar algum tipo de radar para determinar distâncias surgiu de um de meus alunos. Continuamos seu desenvolvimento e decidimos introduzi-lo na programação do curso como um dos projetos. Após algumas semanas de preparação, finalmente decidimos como iniciá-lo e o que pode ser necessário para isso. O projeto não precisava estar muito avançado; Definimos o nível de dificuldade para médio. Abaixo está um exemplo de uso de um radar pessoal de alcance estreito. Ele deveria parecer um pouco engraçado, então você pode rir! Descrição e objetivo do projeto O objetivo do projeto era criar um radar funcional. O sistema só precisa medir a distância em um ângulo de 90 graus, conforme mostrado no exemplo acima. Dependendo do sensor selecionado, o sistema opera na faixa de 4 a 30 cm, 20 a 150 cm e 1 a 5,5 m. Os resultados do projeto influenciarão os desenvolvimentos subsequentes nos quais tentaremos integrar radar para a navegação de robôs móveis em ambientes naturais. Partes eletrônicas
Lista detalhada de peças de reposição Você pode ou não saber tudo sobre as partes acima, então, para ajudá-lo a entendê-las, foi incluída uma imagem de cada parte. Surgiram três novos objetos que não estavam previamente especificados no projeto: um servo sistema e sensores IR. Uma descrição dos sensores IR aparecerá em breve; como para 74HCT373 - abaixo será apresentado breve revisão. Você sempre pode verificar as especificações do chip simplesmente pesquisando “74HCT373”. Um chip de oito bits contendo um gatilho de três estados. Simplificando, este chip é capaz de armazenar 8 bits de lógica digital e mantê-los na memória até que sejam apagados ou modificados através do pino LE-Latch Enable. Princípios de trabalho
Potência (Vcc e GND.) Visão geral do circuito Esquema para deste projeto muito mais difícil que os anteriores. Nosso desenvolvimento tem 4 vantagens principais.
Características do circuito Nutrição
Indicação LED Há um total de 40 indicadores LED. Cada chip 74HCT373 controla até 8 indicadores; como 40/8=5, precisamos de 5 circuitos 74HCT373 para acionar todos os 40 indicadores. Deve-se notar no diagrama que todos os 5 chips usam um barramento de dados. Teoria Este desenvolvimento utiliza três dispositivos principais para criar um radar pessoal. O sensor IR é conectado ao microcontrolador e depois enviado para o segmento indicador. Uma demonstração visual deste processo é fornecida: Usando sensores diferentes Uso Então, vamos dar uma olhada na aparência final do aparelho: É assim que aparência dispositivo montado. Vamos passar para a próxima seção e continuar montando o dispositivo. A caixa de plástico abaixo na foto não foi mencionada na lista de peças. Este é um caso normal que pode ser adquirido em qualquer fabricante ou varejista de eletrônicos. Primeiro de tudo, você precisa fazer 36 furos para os indicadores no circuito e fixar os indicadores neles. Um adesivo foi usado antes de inserir os indicadores nos furos. Depois que o painel estiver soldado, começamos a conectar o circuito. Cada fio deve ser conectado através de um pequeno orifício na caixa. A imagem acima mostra o painel em um estágio inicial. No início da conexão dos fios há um acúmulo de uma grande quantidade deles, por exemplo, assim: O toque final no desenvolvimento de um radar pessoal é a capacidade de usá-lo online. Fios de 2 a 4 metros de comprimento são usados ao conectar o sistema servo e o sensor IR. Fazemos um furo na frente do gabinete para estes fios: O software deste dispositivo inclui três partes principais:
Porque tudo Programas este projeto não caberá em uma página, ele explicará o que são as peças e como funcionam. Servocontrole O sistema servo é controlado por temporizadores e interrupções. Com duas interrupções separadas acionadas simultaneamente para criar o som desejado, um sinal de 50 GHz é gerado e o ponteiro do servo se move em pequenos passos para ajustar o som estridente. A montagem e configuração do dispositivo estão concluídas - você precisa testá-lo. Dependendo do sensor que você utiliza, a indicação será diferente. Sensores para escolher: GP2D120, GP2Y0A21YK e GP2Y0A700K0F. Dados e Observações O primeiro teste de radar será um teste de curto alcance. Latas foram usadas como obstáculos. No segundo vídeo (na primeira página) são testados indicadores de 20 cm - 150 cm e 1 m - 5,5 m, permitindo superar obstáculos mais sérios. Dê uma olhada para ver do que estamos falando. Dois vídeos demonstrarão o funcionamento do sensor, porém, se você mesmo montá-lo, poderá haver algumas pequenas dificuldades que serão descritas na conclusão. SOBRE visão geral do radar pessoal A montagem e configuração deste dispositivo demoram um pouco. Este é um projeto que você pode realizar em um dia e já tem uma aplicação de nicho, mas com o passar do tempo surgirão desafios adicionais. Os sensores IR podem deixar de ser confiáveis e os resultados de saída podem ser ruins devido a influências ambientais. Ações a serem tomadas Para aumentar o raio de cobertura do sensor, está prevista a utilização de sensores ultrassônicos, equivalentes aos “sensores de som” descritos acima, transmitindo dados sobre a distância de você ao objeto. O ultrassom tem um alcance mais amplo que a radiação infravermelha e é mais confiável em ambientes agressivos. Conclusão O projeto foi um estudo fascinante de sensores IR. Demonstra que os resultados podem realmente ser obtidos e utilizados. Muitos outros projetos podem ser desenvolvidos com base nisso. CIRCUITO ANTI-RADAR RADAR Provavelmente todo motorista já pensou pelo menos uma vez em conseguirdetector de radar, especialmente depois de outro barulho da polícia de trânsito na estrada. Vamos ao trabalho! Mas vamos ser claros desde já:detector de radar é um dispositivo supressivoradar policial, e montá-lo é uma tarefa muito difícil. Aqui veremos mais diagrama simples detector de radar - o chamadoradar - um detector que sinaliza um inspetor examinando seu carro. Para medir a velocidade de um carro, o radar da polícia de trânsito recebe radiação refletida do carro, e o detector de radar recebe radiação direta, de modo que o detector de radar é sempre capaz de detectar o radar mais cedo do que mede a velocidade do carro! Portanto, se um guarda de trânsito fizer a varredura em seu radar a 500 m do carro, esse é o alcance do dispositivo Visir, então, antes que o carro se aproxime de uma distância visível de 100 m, você terá a oportunidade de desacelerar. Este circuito detector de radar bastante comum na Internet e, embora eu pessoalmente não tenha montado, tive que consertar dispositivo caseiro. Lá, o detector de diodo de micro-ondas ficava em um pequeno funil feito de estanho e toda a estrutura cabia em um invólucro soldado em folha de PCB, do tamanho de um maço de cigarros. Durante a irradiação de microondas ele piscou e apitou. Aqui está outra versão do circuito detector de radar da revista Rádio: Todos os radares utilizados pela polícia de trânsito operam nas frequências de 10.525 MHz, 24.150 MHz e 34.700 MHz. Esses detectores de radar são capazes de detectar todos eles. Configurações circuitos detectores de radarpode ser realizado próximo à pessoa que possui o radar; Ou, para não acender, próximo a uma câmera de radar estacionária: Às vezes eles são colocados alguns quilômetros à frente do posto da polícia de trânsito: Recentemente, as autoridades adotaram: O medidor de velocidade de gravação de vídeo por radar VIZIR, consiste em duas unidades independentes - um medidor de velocidade e uma câmera digital de foto e vídeo. A câmera é ligada automaticamente quando um carro em movimento excede um limite de velocidade predefinido e manualmente - por um inspetor de trânsito. Câmeras de vigilância externas com radar integrado. O aparelho funciona constantemente e, caso a velocidade seja ultrapassada, é acionado um sensor que aciona a câmera. |
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