Un sistem de difuzoare din 2 piese este utilizat de obicei pentru partea frontală și trebuie să reproducă întreaga gamă de frecvențe pentru a forma o scenă adecvată, de bună calitate. Nu pot ignora basul acustica frontala, pentru că atunci când este prezent, sistemul în ansamblu sună complet diferit, dacă nu este prezent și este trimis complet în spate și subwoofer. De asemenea, atunci când alegeți, trebuie să vă amintiți că cincizeci la sută din sunetul sistemului în ansamblu depinde de sunetul difuzoarelor frontale și alegerea acestora trebuie abordată foarte responsabil. Recomand să fiți atenți la rezistența acusticii: pentru un radio auto ar trebui să fie de minim 3 ohmi, pentru amplificatoarele de putere externe poate fi mai mică, dar trebuie să corespundă caracteristicilor amplificatorului. Nu ar trebui să vă uitați la răspunsul în frecvență al difuzoarelor DLS M6.2 - aceștia sunt adesea parametri indicați fantastic, care rareori corespund realității, cu excepția mărcilor globale serioase cu mai mult de un deceniu de reputație.

Nu are rost să alegi difuzoarele auto în funcție de dimensiunea magnetului. Doar pentru că magnetul este mare nu înseamnă că difuzorul va suna bine. Modelele acustice de top și puternice folosesc un magnet de neodim, care este de dimensiuni foarte mici și în același timp foarte eficient. Mult mai important este ceea ce este pe partea frontală a difuzorului. Acesta este un difuzor și suspensie. Cea mai bună opțiune fabricarea acestor componente: pentru difuzor, hârtie sau carton presat cu impregnare hidrofugă obligatorie (acustica auto DLS M6.2 funcționează de obicei în medii dure și trebuie protejată pe cât posibil), pentru suspendarea difuzorului - cauciuc moale sau cauciuc, dar în niciun caz o cârpă.

Tweeterul de la distanță al difuzoarelor DLS M6.2 poate fi din mătase sau metal. Dezbaterea despre care este mai bine este la fel de veche ca timpul. În general, ambele soluții sunt acceptabile aici trebuie să alegi în funcție de auzul tău și de stilul de muzică pe care îl vei asculta. Tweeterele metalice au un sunet mai ridicat, mai pronunțat, în timp ce tweeterele din material textil au un sunet mai transparent și mai larg în jos în răspunsul în frecvență.

Un semn foarte bun al acusticii componentelor într-o mașină este prezența unui crossover extern. Cu cât conține mai multe detalii, cu atât este mai mare ordinea sa și calitate mai bună, dar in acelasi timp coeficientul de amortizare sufera foarte mult, ceea ce nu este critic pentru sistemele cu amplificator, dar daca acustica este alimentata de un radio auto, poate fi foarte sensibil. De asemenea, o soluție competentă într-un sistem de înaltă calitate este o conexiune canal cu canal a difuzoarelor atunci când crossover-ul nu este utilizat, iar secțiunile sunt setate de la radioul auto, amplificator sau procesor.

Dar orice ai spune, cel mai important lucru în acustică este sunetul său. Poți evalua corect difuzoarele DLS M6.2 doar instalându-le cu înțelepciune, încălzindu-le (lasă-le să funcționeze 15-20 de ore) și ascultând. Deoarece nu este realist să returnați difuzoarele instalate într-un magazin după utilizare fără un defect și numai pentru că nu vă place sunetul, vă puteți baza doar pe părerea sinceră și independentă a vânzătorilor sau instalatorilor cu experiență.

Iar cel mai important lucru despre acustica DLS M6.2 este modul în care îl instalați. Amintiți-vă că nici cel mai scump și de înaltă calitate difuzor nu va suna fără un design acustic. Pentru a auzi sunetul, acustica trebuie instalată într-un volum acustic. În marea majoritate a mașinilor, acest volum în versiunea din fabrică este ca o cutie de conserve din punct de vedere acustic. De exemplu, pentru ca un difuzor să sune în ușa unei mașini, acesta trebuie să fie izolat la zgomot-vibrații, de preferință în două straturi, iar difuzorul trebuie să fie fixat nu pe metal, ci printr-un inel distanțier din lemn din MDF sau placaj cu protectie la umezeala. Abia după aceasta va fi sunet în mașina ta. De asemenea, este foarte important să nu confundați polaritatea atunci când conectați difuzoarele, deoarece acest lucru va duce la o absență completă a frecvențelor joase datorită faptului că difuzoarele vor funcționa în antifază și se vor anula reciproc. Inversarea polarității la conectarea tweeterelor va duce la plasarea incorectă a scenei în mașină.

Difuzoare auto JBL cu două căi

După cum știți, acustica cu două componente au două capete dinamice și sunt în mod justificat populare printre șoferii care respectă sunetul bun și clar. Acustica mașinii din două componente înseamnă întotdeauna instalare ușoarăși o bună reproducere a frecvenței.
Avantajele acestui sistem de difuzoare și modul în care este instalat vor fi discutate în articolul nostru.

Care sunt frumusețea și avantajele acestui sistem de difuzoare?

Câte capete ar trebui să aibă o reproducere ideală din punct de vedere al purității Răspunsul 2 sau 3, și chiar 4 este complet greșit? Se pare că acustica ideală ar trebui să aibă a priori o singură bandă, iar acest lucru este adevărat.
Faptul este că este pur și simplu imposibil să faci un difuzor care să reproducă toate cele trei frecvențe la fel de bine. Așa se explică lipsa acusticii 1-way la vânzare (dacă există, vor costa foarte mulți bani).
Majoritatea sistemelor moderne de difuzoare sunt echipate cu două sau mai multe capete pentru a reproduce cu succes toate frecvențele. AS, așa cum îl vom numi în viitor sisteme de difuzoare, de regulă, se fac pe două benzi.
Dar, de-a lungul timpului, unii producători au început să producă difuzoare cu trei căi și apoi cu 4 căi, care, deși au anumite avantaje față de cele cu două căi, tot nu vor ajunge din urmă în popularitate.

Mai jos sunt motivele care îl vor ajuta pe cititor să înțeleagă de ce iubitorii de muzică sunt încă de partea difuzoarelor cu două componente?

Avantajele acusticii în două căi

• Aşa: Difuzoarele cu două căi sunt mult mai simple ca design decât altele sisteme moderne
  . În loc de două difuzoare (vezi), care reproduc frecvențele joase și medii, ca într-un difuzor cu 3 căi, un difuzor cu 2 căi are doar un difuzor.

Funcționează la fel de bine în aceste două benzi.

• Nota. Există și așa-numitele „sisteme de difuzoare cu 2,5 căi”, care implică un difuzor care înlocuiește doar mediul atunci când este necesar și de cele mai multe ori funcționează în frecvențe joase.
• Instalarea unui sistem cu 2 căi este mult mai simplă și te poți descurca de această sarcină chiar și pe cont propriu (asta va fi discutat mai jos), ceea ce nu se poate spune despre instalarea unui difuzor cu 3 căi și cu atât mai mult cu 4 căi.
• Utilizarea acusticii care au mai mult de două capete implică folosirea unui crossover foarte complex care ar fi capabil să filtreze frecvențele. În primul rând, este scump și, în al doilea rând, instalarea sa este extrem de dificilă și este ultra-sensibil și se defectează rapid.

Potrivirea capetelor LF și HF ale sistemului cu 2 căi este mult mai bună decât cea a celorlalte. Datorită acestui fapt, s-au răspândit.

Dezavantajele acusticii în două căi

• Desigur, radiația combinată a LF și MF nu poate avea un efect bun asupra acestei dinamici. O sarcină uriașă cade pe el, iar acest emițător trebuie realizat strict conform designului, astfel încât alinierea să nu fie perturbată.
• Difuzorul woofer/midrange al unui difuzor cu 2 căi trebuie să fie mare în raport cu tweeterul. Astăzi, difuzoarele cu dom și tweeterele sunt populare, reproducătoare frecvente inalte, dimensiune 19-25 mm.
  Pentru a realiza sunet normal, in acest caz trebuie sa folositi simultan cu acest tweeter un woofer/difuzor midrange cu dimensiunea de 150-250 mm. Și după cum știți, atunci când utilizați difuzoare mari, se va auzi un defect clar la frecvența de încrucișare a difuzoarelor, ceea ce va duce invariabil la o întrerupere a scenei sonore.
• Din cauza celor de mai sus, producătorii de acustică cu 2 căi trebuie să producă difuzoare LF/MF care măsoară 100-180 mm. Dar acest lucru nu salvează deloc situația, deoarece în acest caz driverul de joasă frecvență începe să „șchiopăteze” vizibil în comparație cu driverele de bas „adevărate”.
• Pentru a realiza difuzoare bune care reproduc bass și medii în mod egal, ca și în cazul difuzoarelor cu o singură direcție, trebuie să utilizați cele mai recente metode de măsurare, utilizați modelare pe calculator, cele mai noi materiale și așa mai departe. Toate acestea nu pot decât să afecteze prețul, care a priori crește.

Nota. Destul de ciudat, prețul sistemelor cu două căi este rareori ridicat, ceea ce indică un produs de calitate scăzută. Daca vorbim despre alegerea unei boxe bicomponente reale si de calitate, atunci trebuie sa tinem cont ca nu poate costa mult.

În efortul de a satisface gusturile unui iubitor de muzică înfocat, acustica cu două componente este în mod natural inferioară celor cu trei căi și mai mari. Cert este că dacă găsești cu succes un compromis și realizezi reproducerea frecvențelor joase și medii la același nivel printr-un singur difuzor, acest lucru va da rezultate destul de bune.
Dar este mult mai ușor dacă scopul este de a obține o calitate remarcabilă a sunetului, folosind un sistem cu mai multe benzi (3 și 4). În acest caz, există mult mai multă libertate, de exemplu, în alegerea dimensiunii unui tweeter sau woofer.
Pe de altă parte, poți oricând să instalezi singur difuzoare cu 2 căi în mașină, dar pentru a instala difuzoare cu 3 căi va trebui să angajezi un instalator profesionist, care percepe o mulțime de bani pe oră de muncă. Într-un cuvânt, există și probleme aici.
În acest caz, fiecare trebuie să decidă singur, iar informația este pur și simplu pentru a-i ajuta. Ei bine, vom trece la următorul punct al articolului nostru.
După cum am promis, îndeplinim instrucțiuni detaliate Cum să instalați singur un difuzor cu 2 căi în mașină.

Instalarea sistemului cu 2 cai

De obicei, locația tweeter-ului este un suport lateral.
Acest difuzor este instalat la nivelul urechii șoferului:

• Tapițeria din plastic a stâlpilor de parbriz este îndepărtată.
• Apoi, stâlpul din stânga este îndepărtat.
• Va trebui să introduceți cablajul în golul care apare.

Nota. Toate cablurile pot fi chiar conduse complet sub tapițerie. Pentru a face acest lucru, va trebui pur și simplu să găuriți o gaură suplimentară sau să treceți mai întâi firele de-a lungul parbrizului și abia apoi să le ascundeți sub tapițerie.

• Așezăm tweeter-ul la nivelul urechii și îl fixăm cu un șurub autofiletant.
• Efectuăm aceeași operațiune în mod similar pe stâlpul din dreapta.
• Acum, cel mai important lucru este să conducăm cablajul de la cele două tweetere la tabloul de bord, unde conectăm crossover-ul și conectăm totul la radioul auto.

Sfaturi. Ar trebui neapărat să te uiți la crossover pentru a vedea dacă există urme. De obicei, indică unde să conectați tweeterele și unde sunt firele de la difuzoarele de joasă frecvență.

Instrucțiunile de mai sus nu sunt singurele de acest fel. Astăzi puteți găsi multe pe internet informatii utile despre instalarea acusticii cu propriile mâini, inclusiv materiale video și foto de bună calitate.
Pretul pentru acustica 2-way variaza si totul depinde de modelul specific ales.

Baza formării scenei sonore într-o mașină este acustica față. Pentru un sunet excelent, acustica cu 2 componente este instalată în orice mașină.

Acustica mașinii cu 2 componente este formată din mai multe părți:
1) difuzor midbass
2) tweeter
3) crossover

Principiul de funcționare al unui astfel de sistem este de a limita furnizarea unui anumit interval de frecvență pentru fiecare componentă acustică. Cu alte cuvinte, semnalul care vine de la radioul mașinii merge mai întâi la crossover. Crossover-ul împarte automat semnalul în frecvențe joase și medii (de obicei 80-1000 Hz) și frecvențe înalte (1000-20000 Hz), apoi frecvențele joase și medii sunt trimise la difuzor și numai frecvențele înalte sunt trimise către tweeter. În același timp, obținem o scenă sonoră construită corespunzător, care este concentrată pe pasagerii din față.

Acustica cu 2 componente astăzi este produsă de un număr mare de companii producătoare, dar nu toate merită multă atenție și aplauze. În continuare, vom revizui sistemul nostru audio auto cu 2 componente recomandat.

Acustica ieftină cu 2 componente

Ar trebui să acordați atenție următoarelor modele: DLS 6/5, Hertz DSK 165, Challenger PWR 16.2.

Acustica standard cu 2 componente pentru un sunet bun

Acustica cu 2 componente cu conectare de la un amplificator

O astfel de acustică vă permite deja să obțineți o calitate foarte bună a sunetului, care nu vă va lăsa indiferent. Vă recomandăm să alegeți următoarele componente: DLS R6A, Focal Polyglass 165 v30, E.O.S. Opera ES-165, Morel Dotech Ovation 6.

Produs în locația standard a mașinii. Dacă luați în considerare aceste mărci și modele specifice de acustică, atunci, fără îndoială, le puteți cumpăra în siguranță. Aceste modele s-au dovedit foarte bine pe piata audio auto si sunt lideri in segmentul lor!

Drepturi de autor. www.site. Toate drepturile rezervate. Când copiați orice material dintr-o resursă, un link către sursa originală este OBLIGATORIE!

Managerii noștri:

Diferite tipuri de rășini epoxidice cu 2 componente se întăresc diferit: diferența de condiții de temperatură variază de la -10 la +200 de grade. Aceasta duce la împărțirea în două tipuri de întărire: la rece și la cald. Pentru a face produsul mai durabil și mai rezistent la sarcini mari și medii agresive, se folosește metoda la cald. În acest caz, se formează o rețea densă de molecule polimerice.

Versiunea rece este folosită în viața de zi cu zi și în industriile mici. Există, de asemenea, cazuri când utilizarea tratamentului cu temperatură este imposibilă sau incomod. Puteți găsi amestecuri care se vor întări în apă sărată sau în medii cu umiditate ridicată. Rășina epoxidică cu 2 componente este un material popular. Piața oferă din ce în ce mai mulți compuși noi. Aceste substanțe sunt mai eficiente și mai sigure pentru oameni și mediu, deoarece materialul este rezistent la coroziune, durabil, durabil și fiabil.

Aceste puncte principale îl fac popular pentru utilizare în diferite domenii ale activității umane. Dacă intenționați să utilizați epoxidice pentru a așeza o podea autonivelantă, atunci ar trebui să înțelegeți pentru ce cameră este făcută. Grosimea stratului necesar va depinde de aceasta. Suprafața pe care va fi aplicată compoziția trebuie să fie absolut plană și curată. Este important să aplicați și să efectuați.

Pentru spațiile industriale merită să creați un strat gros care va fi foarte rezistent la sarcini mecanice. Puteți introduce un strat subțire de acoperire în spațiul dvs. de locuit, deoarece abraziunea acestuia va fi semnificativ mai mică decât opțiunea anterioară. Preturile materialelor pot fi vizualizate...

Când își modernizează sistemul audio al mașinii, iubitorii de muzică de calitate le înlocuiesc dispozitivele existente. În procesul de reglare a mașinii, este imposibil să înlocuiți un tip de echipament, orice modificare duce la îmbunătățirea altor componente sistem de sunet. Cele mai importante criterii la alegerea echipamentelor radio sunt calitatea reproducerii muzicii și prețul sistemului de difuzoare.

Boxe pentru acustica componentelor

Termenul profesional „acustica componentelor” înseamnă difuzoare cu emițători de bandă largă, de înaltă frecvență, asamblate într-o singură carcasă. Denumirea, care caracterizează diferențele dintre difuzoarele coaxiale și cele componente, a prins rădăcini și în denumirile comerciale ale difuzoarelor.

Înlocuirea difuzoarelor standard de calitate scăzută este primul pas în reglarea acustică. Fără a schimba radioul auto din fabrică, puteți utiliza difuzoare coaxiale ieftine (au un difuzor de înaltă frecvență încorporat în bandă largă) sau acustică cu două componente.

În ceea ce privește calitatea sunetului la selectarea unui semnal de la un radio auto standard modele bugetare, doar un specialist poate face distincția între difuzoarele coaxiale și cele componente. Dar chiar și difuzoarele componente relativ ieftine din mașini durează mult mai mult decât difuzoarele coaxiale.

Acustica cu 2 componente (care se numește corect „bidirecțional”) combină două difuzoare într-o singură carcasă, permițându-vă să reproduceți atât frecvențele înalte, cât și cele medii. Pentru ascultarea muzicii în fundal, este suficient un sistem cu două componente, dar nu îndeplinește cerințele ridicate pentru calitatea transmisiei harmonice.

Un set complet de acustică din două componente include:

• două tweetere (profesioniștii numesc adesea tweeterii „tweeter”);
• două midbass (difuzor bass/midrange cu o gamă de 50 Hz - 3,5 kHz);
• două crossover-uri pasive în două sensuri.

Cele mai ieftine radiouri de stoc nu sunt echipate cu crossover încorporate, care trebuie achiziționate separat. Un dispozitiv care combină un inductor și un condensator este necesar pentru a separa cu precizie spectrul de frecvență.

La acest set, acustica cu 3 componente adaugă două difuzoare medii și medii pentru reproducerea gamei medii (frecvențe 150 Hz - 1 KHz). Pentru a finaliza acustica cu trei componente, va trebui, de asemenea, să înlocuiți crossoverele cu două căi cu cele cu trei căi.

Ambele sisteme de reproducere dinamică a undelor sonore sunt proiectate pentru plasare frontală (în partea din față a cabinei). Acestea pot fi instalate în panourile ușilor (în locul difuzoarelor standard), deasupra planșei de bord, pe stâlpii laterali ai parbrizului.

Când creați un front cu trei benzi pentru a treia pereche (medii), trebuie să vă gândiți la locația de instalare. În plus, modelele midrange fără vârf de egalizare de fază vor necesita fabricarea unui corp tridimensional. Cel mai adesea, a treia pereche de difuzoare este instalată pe tunelul central al cabinei. Nu are sens să instalați medii în apropierea lunetei, acest lucru va înrăutăți volumul sunetului.

Acustica componentelor în utilizare practică

Acustica mașinii din două componente într-o mașină poate îmbunătăți ușor calitatea sunetului și volumul. Pentru rezultate vizibile, este necesar să achiziționați și să instalați o unitate principală de înaltă calitate.

Posibilitățile acusticii cu trei componente sunt mai largi, dar și aici un salt semnificativ de calitate va fi realizat doar prin amplificarea canal cu canal. Conectarea fiecărui dispozitiv la un canal separat al unui amplificator cu patru sau opt canale, completând sistemul cu filtre, setare corectăîntârzieri - oferă o calitate comparabilă cu cea a ascultării unui sistem audio de acasă de înaltă calitate.

În segmentul de preț mai mic, cea mai bună acustică de componente de la mărcile Audison, Challenger, Kicker, Polk Audio, Alpine costă 80 $ - 210 $. Avantajele difuzoarelor ieftine, dar de înaltă calitate includ o decentă putere maxima(până la 300 W), tweetere cu dom de mătase, posibilitate setări detaliate, dimensiune (disponibilă pentru instalare în locuri standard ale mașinilor străine în serie), compatibilitate cu diverse modele de amplificatoare.

La alegerea difuzoarelor componente, caracteristicile importante sunt:

• echipat cu un crossover extern;
• difuzor din aluminiu;
• puterea magnetului;
• coș turnat;
• spate cromat;
• Comoditatea orificiilor de montare;
• grile de protecție durabile;
• design de tweeter pivotant.

Recenziile utilizatorilor iau în considerare avantajele diferitelor modele midbass pentru a include dispozitive suplimentare de montare și instalare. Pentru instalarea pe modele auto casnice, este importantă o adâncime mică de instalare.

Un dezavantaj comun al tuturor difuzoarelor componente este considerat de iubitorii de audio auto a fi manifestări ale defectelor de crossover și adâncimea insuficientă a basului. Dezavantajele de design ale unor modele vor fi fire scurte de tweeter, solicitări privind direcția precisă a sunetului, sensibilitatea ridicată a bobinelor, locația apropiată de miez (manifestată în scârțâituri după spălarea mașinii). Crossoverele la distanță mai mari pot necesita prize speciale pentru instalare.

Instalarea difuzoarelor componente într-un showroom auto

Instalarea difuzoarelor în panourile ușilor se confruntă cu anumite provocări. Dacă nu doriți să refaceți panoul ușii, este mai bine să scoateți mai întâi unul dintre difuzoare pentru a vă ghida după dimensiunile acestuia. Pentru modelele casnice (în special, a zecea familie VAZ), locația de instalare este proiectată pentru difuzoare cu un diametru de treisprezece centimetri. Majoritatea producătorilor străini produc difuzoare componente de înaltă calitate, care măsoară 6 inchi (16 centimetri).

În plus, este necesară reproiectarea sistemelor de montare care să nu împiedice zgomotul difuzoarelor.

Pentru a instala un nou difuzor importat, aveți nevoie de:

• dezasamblați panoul ușii;
• tăiați locul de instalare;
• tăiați și îndreptați rigidizatorul;
• planificați locația de instalare a difuzorului (cea mai bună locație este considerată a fi spre centrul cabinei);
• închideți și sigilați orificiile tehnologice (utilizați bandă de mascare, fibră de sticlă, adeziv epoxidic);
• instalați un podium complet sau de casă sub difuzor (trebuie să se potrivească strâns pe metalul ușii);
• îmbunătățirea izolației fonice a ușii (lipirea suprafețelor interioare cu vibroplast sau alt izolator fonic);
• instalați difuzor;
• montați un crossover (instalat lângă midbass);
• tăiați găuri în panoul ușii pentru difuzoare și cabluri;
• asamblați ușa;
• întăriți grilajele de protecție;
• decorați panoul ușii din exterior.

Un podium de casă poate fi asamblat din mai multe inele de placaj diferite diametre(repetând configurația difuzoarelor), ținute împreună cu o conexiune adezivă. Pentru inelul inferior, este necesar să se asigure urechilor găuri pentru fixare. În mașinile străine, difuzoarele noi sunt de obicei instalate în locuri standard. O îmbunătățire ar putea fi fabricarea unui podium din lemn mai masiv.

Locația pentru instalarea tweeterelor trebuie selectată individual, în funcție de interiorul mașinii. Pe un Zhiguli, un triunghi lângă controlul deplasării oglinzii poate fi un loc convenabil, deși acestui aranjament îi lipsește puțină înălțime a scenei sonore. „Suportul pentru pahare” standard proeminent al tweeterului poate fi înlocuit cu un podium de casă de formă originală, lipit împreună din fibră de sticlă cu epoxid. Pentru sârmă, trebuie să faceți o gaură din panoul ușii.