Pe 06 iunie 2017 |

În acest videoclip vorbim despre configurare. Dmitry Prikolota explică ce tăieturi de bază și ordinele acestora pot fi setate atunci când se instalează acustice în două și trei căi, atât componente de câmp apropiat, cât și componente de scenă. Urmărește videoclipul aici:

Dacă ți-a plăcut acest videoclip, împărtășește-l prietenilor tăi și scrie comentarii!

Cum să setați reduceri și comenzi în acustica componentelor

Salutare tuturor, prieteni! Dmitry Prikolota și Școala de Audio Auto sunt cu tine.

Se pune foarte des întrebarea: „Cum să setați secțiunile?”, „Ce secțiuni? Recomand cutare sau cutare acustică.” Prin urmare, am decis să înregistrăm un scurt videoclip care să vorbească despre setările de bază ale frecvențelor de tăiere și ordinele acestora. Adică, cum să „filtrați” acustica, ca pentru acustica componentelor, și pentru pop.

Dar, din nou, aceste recomandări sunt doar o bază. Setările finale de filtrare vor fi diferite pentru fiecare sistem. De ce? Pentru că totul depinde: de componentele în sine, direct de hardware și de ceea ce vrei să obții până la urmă.

Deci haideți să aruncăm o privire setări de bază filtrare. Pentru acustica componentelor: la HF ​​HPF - 4 kHz în a doua ordine, pentru midbass HPF 80 Hz și LPF - 3,15 kHz. Toate acestea sunt de ordinul doi. LPF pentru subwoofer este de 63 Hz, ordinul doi. După cum veți vedea mai jos, pentru subwoofer acest parametru nu se va schimba în principiu.

Încă o clarificare sau o notă importantă: nu contează unde filtrați semnalul - în unitatea principală, în amplificator. Ceea ce este important este sub ce formă și cum semnalul „tăiat” ajunge la difuzoare.

Pentru tweeter, în acest caz, HPF este o limită de ordinul doi de 6,3 kHz. Pentru difuzoarele cu frecvență medie, filtrul trece jos este de 4 kHz, de ordinul doi, adică 12 decibeli pe octava. Pentru difuzoarele midrange cu difuzor dur, HPF este de 500 Hz, ordinul doi. Pentru driverele midrange cu un con dom, HPF va fi de 1,25 kHz, de ordinul doi. Acest lucru se datorează posibilităților și caracteristici de proiectare unul sau altul midrange.

Pentru midbass, în acest caz... Sau mai bine zis, corect ar fi să-i spunem midwoofer, setăm HPF-ul la 80 Hz, în a doua ordine. Filtru trece jos 250 Hz, ordinul doi. Ei bine, pentru subwoofer, așa cum am menționat deja, lăsăm LPF-ul la 63 Hz, ordinul doi.

În ceea ce privește acustica pop, totul se schimbă aici, devine puțin diferit. Pentru legătura HF, filtrul trece-înalt este de 8 kHz, de ordinul doi. În acest caz, pentru clasica „piesă kopeck” HPF este de 160 Hz, de ordinul doi, iar filtrul trece jos este de 4 kHz, de asemenea de ordinul doi. Pentru subwoofer lăsăm filtrul trece jos la 63 Hz, ordinul doi.

Dacă construim un sistem pop-up, dar unul cu trei benzi, atunci totul se schimbă și el puțin. Filtrul nostru trece-înalt pentru HF rămâne, de asemenea, la 8 kHz, de ordinul doi. Pentru secțiunea de frecvență medie LPF - 4 kHz, ordinul doi, HPF - 500 Hz, ordinul al doilea. Pentru secțiunea midbass, HPF este de 120 Hz, de ordinul doi, iar LPF este de 250 Hz, de ordinul doi. Și subwooferul (LPF) rămâne și el la 63 Hz, ordinul doi.

Deci, haideți să rezumam! Aceste recomandări pentru filtrarea sistemului sunt de bază și ne vom baza pe ele la configurarea sistemului nostru audio. În timpul procesului de reglare, putem schimba nu numai frecvența de tăiere. Totul depinde de capacitățile sistemului nostru audio. Acest lucru trebuie ascultat. Poate că midbasul va putea cânta puțin mai jos, poate că va trebui să fie „dizolvat” puțin în vârf. Poate că tweeter-ul poate coborî puțin fără a provoca artefacte sau distorsiuni în sunet.

Același lucru este valabil și pentru sistemele de scenă. Dar pe lângă faptul că tu și cu mine vom schimba frecvența în timpul procesului de acordare, și dacă configurarea sistemului audio și capabilitățile de filtrare permit comenzi, atunci, firește, comenzile se vor schimba imediat. Astfel, comenzile se schimbă dacă trebuie să reducem frecvența, atunci ordinea trebuie făcută mai mare. Dacă frecvența trebuie mărită, atunci ordinea trebuie redusă, adică treceți la prima comandă.

Toate acestea sunt decise direct în timpul procesului de configurare a sistemului audio. Tăierile finale vor fi individuale în mașina dvs. Tăieturile de la mașina altcuiva, cel mai probabil, nu vă vor potrivi. Cu rare excepții, dacă sistemele sunt aproape identice.

Ce sunt filtrele HPF, LPF, BandPass?

Un filtru low-pass este un filtru din echipamentul audio care oprește totul frecvențe audio sub frecvența de setare a filtrului. Pe grafic arată astfel:

Este necesar să porniți acest filtru dacă ați conectat la amplificator o acustică care măsoară 10, 13, 16 cm. Pentru o astfel de acustică, este necesar să eliminați frecvențele aproximativ sub 100 Hz, 70 Hz, respectiv 50 Hz. Tuns frecvente joase astfel încât acustica să nu fie supraîncărcată cu bass pe care nu îl pot reda pe deplin. Cu o tăiere adecvată, spectrul medii se îmbunătățește, viteza de atac crește și probabilitatea defecțiunii acustice scade. Reglați filtrul după ureche pentru fiecare sistem acustic specific și locația în care este instalat, setarea poate fi diferită. Frecvența de tăiere recomandată pentru o acustică de 16 cm 60-80 Hz

La majoritatea amplificatoarelor, acest filtru este activat de un comutator ca acesta:

Aceste. puteți activa fie filtrul HPF, fie filtrul LPF, sau puteți dezactiva filtrele cu totul. Există și un potențiometru care setează frecvența (în acest caz, 50-150 Hz, deși există setări mai largi). În amplificatoarele scumpe, este posibil să porniți atât filtrele HPF, cât și cele LPF în același timp, obținând astfel filtru trece banda(Pasă de bandă).

LPF (filtru trece jos)- un filtru de trecere înaltă care trece sunetul sub frecvența de setare a filtrului. Este folosit de obicei la pornirea unui subwoofer sau a difuzoarelor midbass.
Pe grafic arată astfel:

Dacă conectați un subwoofer și acesta este situat în portbagaj, atunci frecvența de setare a filtrului nu trebuie să fie mai mare de 70Hz, altfel există o mare probabilitate ca sunetul subwooferului să fie localizat (veți auzi subwooferul din spate, separat din toată muzica). Acest lucru se datorează caracteristicilor auzului uman - o persoană începe să înțeleagă de unde provine un sunet cu o frecvență peste aproximativ 70 Hz. Prin urmare, încearcă să „taie” subwoofer-ul într-o mașină cât mai jos posibil, astfel încât sunetul să pară să vină „de peste tot” și nu din portbagaj. Dacă subwoofer-ul tău este situat în față, sub scaun de exemplu, atunci poți crește frecvența de tăiere chiar și la 150Hz. În orice caz, scopul întregii configurații este de a obține un sunet coerent al muzicii în mașină, în mod ideal, nu ar trebui să auziți difuzoare individuale, ci doar muzica în ansamblu. Utilizați setările de filtru experimentate pentru a obține cele mai bune rezultate.

Filtru trece-bandă

Vă permite să activați filtrele trece-înalt și trece-jos în același timp, limitând raza de acțiune pe ambele părți, stabilind limitele reproducerii difuzoarelor.
Relevant pentru sistemele cu 3 căi cu difuzoare medii separate (200-4000Hz) sau pentru woofer-uri (60-200Hz)

Subwooferul este o parte importantă sistem de difuzoare masina. Acesta este cel care vă permite nu numai să ascultați muzică, ci și să simțiți profunzimea și volumul acesteia cu întregul corp. Exact cel potrivit instalarea unui subwoofer într-o mașină poate crește semnificativ plăcerea de a asculta muzică.

Există o părere că un subwoofer într-o mașină este necesar doar pentru tinerii care ascultă rap afro-american sfâșietor. De fapt, acest lucru nu este adevărat. Subwoofer-ul vă permite doar să extindeți gama dinamică de redare. La urma urmei, frecvențele joase sunt prezente în aproape orice material muzical, chiar și în muzica clasică.

Dar difuzoarele mici de ușă nu vă permit să ascultați bass scăzut. Dar subwooferul face față perfect acestui lucru. Desigur, dacă subwoofer-ul este realizat corect și corect instalarea unui subwoofer într-o mașină.

Care ar trebui să fie setarea corectă pentru un subwoofer într-o mașină?

Configurarea subwooferului trebuie făcută în etapa de proiectare a boxei difuzoarelor. În acest timp, sunt luați în considerare mulți parametri diferiți: muzica pe care proprietarul o va asculta cel mai des, amplificatorul care va funcționa cu difuzorul și mașina în care va fi instalată carcasa subwoofer-ului.

Configurarea „Sabsonic”

După aceea, trebuie să utilizați un filtru numit „sabsonic”. În esență, acesta este un filtru trece-înalt care funcționează în regiunea sub-bas. Mai simplu spus, oprește frecvențele infra-joase de la semnal și trece totul mai sus. Subsonic nu este disponibil pe toate amplificatoarele. Dar dacă difuzorul dvs. funcționează în designul acustic FI sau HF, atunci trebuie să alegeți un amplificator care are un astfel de filtru.

De ce are nevoie de un „sabsonic”? Faptul este că difuzorul subwoofer-ului va încerca, de asemenea, să reproducă frecvențe care se află în afara intervalului audibil, de exemplu 20-25 Hz și mai jos. La astfel de frecvențe, cursa difuzorului crește, ceea ce poate duce la părăsirea decalajului și deteriorarea bobinei. Sabsonic oprește toată „infra” și nu permite difuzorului să depășească cursa. În plus, calitatea reproducerii intervalului de bas dorit doar se îmbunătățește, iar volumul crește.

„Sabsonic” ar trebui să fie reglat cu aproximativ 5 Hz sub frecvența de reglare a portului bass reflex. De exemplu, dacă frecvența sa de acord este de 35 Hz, atunci subsonicul ar trebui să fie reglat la 30 Hz. Pentru a face acest lucru, trebuie să porniți comutatorul și să rotiți „răsucirea” la numerele necesare.

Ce trebuie să știți despre filtre

Un alt lucru de reținut despre filtre este că niciunul dintre ele nu taie semnalul brusc, ca un cuțit. Adică, nu se întâmplă ca LPF să fie setat la 63 Hz și să nu existe sunet la 64 Hz. Toate frecvențele mai mari vor fi atenuate, cu o scădere lină. Și netezimea acestui declin va depinde de așa-numita ordine de filtrare.

Un filtru de ordinul 4 va produce o deplasare mai plată, în timp ce un filtru de ordinul 1 va produce o deplasare mai abruptă. Unele unități principale vă permit să selectați ordinea de filtrare. Acest lucru este important pentru setarea „joncțiunii” zonelor de operare a subwooferului și a basului mediu.

Un alt pas important în configurarea unui subwoofer este reglarea nivelului de sensibilitate de intrare al subwooferului. Este situat pe amplificatorul subwooferului și este desemnat prin cuvântul „GAIN” sau „LEVEL”.

Arată ca o „întorsătură” cu numere, de exemplu, de la 0,3 la 5 V. Acesta nu este un nivel de volum, așa cum cred unii oameni în mod greșit, deși atunci când este setat la valori maxime, volumul crește. Această funcție este necesară pentru a se potrivi cu nivelul unității principale și al amplificatorului.

„GAIN” este ajustat folosind diferite metode. Dar esența lor este cam așa: un semnal muzical sub formă de sinusuri cu o anumită frecvență este furnizat subwooferului. Nivelul de sensibilitate de intrare este minim.

Creșteți treptat volumul pe unitatea principală până când apare o distorsiune sonoră. După aceasta, butonul de volum este rotit înapoi, astfel încât sunetul să redevină clar. Apoi „GAIN” este reglat în același mod, rotind „butonul” până când apare distorsiunea semnalului. Apoi îl returnează puțin înapoi. Configurarea subwooferului în mașină va fi mai precisă dacă utilizați un osciloscop în acest proces.

Reglarea fazei acustice a subwooferului

Setarea fazei acustice a subwooferului este de asemenea importantă. Fără a intra în nuanțele terminologiei, trebuie spus că fazarea corectă vă permite să asigurați sunetul „sub”-ului din față, împreună cu difuzoarele frontale. Dacă subwooferul se aude din spate, din portbagaj, atunci ceva este greșit.

Multe amplificatoare au o „răsucire” de defazare care vă permite să rotiți fără probleme faza. Prin urmare, este recomandabil să achiziționați doar astfel de amplificatoare. Dacă acest lucru nu este posibil, puteți roti faza pe PG, dacă are o astfel de funcție. Sau puteți schimba pur și simplu firele pozitive și negative ale difuzorului.

Setarea întârzierilor

Următorul pas în instalarea unui subwoofer într-o mașină este setarea întârzierilor. Dar acest lucru este posibil doar pe o unitate principală de procesor sau cu un procesor extern. În unele modele acustice, de exemplu FI, acestea nu sunt întotdeauna bune caracteristicile impulsului, așa că basul poate întârzia puțin. Acest lucru nu este întotdeauna plăcut de auzit.

De exemplu, difuzoarele frontale au redat o notă, iar o fracțiune de secundă mai târziu a fost redat sub. Pentru a preveni acest lucru, întârzierile sunt reglate, ceea ce permite difuzoarelor frontale și subwoofer-ului să se joace simultan.

Joncțiunea dintre subwoofer și midbass

Ultima setare pentru subwoofer din mașină este „docking” acustica frontala cu sub. De exemplu, dacă subwoofer-ul este „tăiat” la 63 Hz în partea de sus, iar „fața” la 100 Hz în partea de jos, atunci se poate forma un spațiu între ele. Dacă frecvențele de tăiere sunt diferite, se poate forma o cocoașă. Pentru ca setarea să fie corectă, este necesar să faceți această secțiune a răspunsului în frecvență netedă. Pentru a face acest lucru, puteți modifica ușor frecvențele de tăiere LPF și HPF. Acest lucru se poate face prin ureche sau folosind orice analizor RTA.

Acesta este un filtru al echipamentului audio care oprește toate frecvențele sunetului sub frecvența setării filtrului. Pe grafic arată astfel:

Este necesar să porniți acest filtru dacă ați conectat la amplificator acustice care măsoară 10, 13 și uneori 16 cm. Pentru o astfel de acustică, este necesar să eliminați frecvențele aproximativ sub 100 Hz, 70 Hz, respectiv 50 Hz. Frecvențele joase sunt tăiate pentru a nu supraîncărca acustica dimensiuni mici bas. Această supraîncărcare nu numai că deteriorează calitatea sunetului, dar acustica poate eșua cu ușurință. Reglați filtrul după ureche pentru fiecare sistem acustic specific și locația în care este instalat, setarea poate fi diferită.

La majoritatea amplificatoarelor, acest filtru este activat de un comutator ca acesta:

Aceste. puteți activa fie filtrul HPF, fie filtrul LPF, sau puteți dezactiva filtrele cu totul. Există și un potențiometru care setează frecvența (în acest caz, 50-150 Hz, deși există setări mai largi). La amplificatoarele scumpe este posibil să pornești atât filtrele HPF, cât și cele LPF în același timp, obținându-se astfel un filtru trece-bandă.

LPF (filtru trece jos)

- un filtru care trece sunetul sub frecvența de setare a filtrului. În mod obișnuit, un astfel de filtru este utilizat atunci când porniți un subwoofer sau difuzoare medii bass. Pe grafic arată astfel:

Dacă conectați un subwoofer și acesta este situat în portbagaj, atunci frecvența de setare a filtrului nu trebuie să fie mai mare de 70Hz, altfel există o mare probabilitate ca sunetul subwooferului să fie localizat (veți auzi subwooferul din spate, separat din toată muzica). Acest lucru se datorează caracteristicilor auzului uman - o persoană începe să înțeleagă de unde provine un sunet cu o frecvență peste aproximativ 70 Hz. Prin urmare, încearcă să „taie” subwoofer-ul într-o mașină cât mai jos posibil, astfel încât sunetul să pară să vină „de peste tot” și nu din portbagaj. Dacă subwoofer-ul tău este situat în față, sub scaun de exemplu, atunci poți crește frecvența de tăiere chiar și la 150Hz. În orice caz, scopul întregii configurații este de a obține un sunet coerent al muzicii în mașină, în mod ideal, nu ar trebui să auziți difuzoare individuale, ci doar muzica în ansamblu. Utilizați setările de filtru experimentate pentru a obține cele mai bune rezultate.

Filtru trece-bandă

Un filtru trece-bandă este atunci când ambele filtre HPF și LPF sunt pornite în același timp. Este folosit, de exemplu, la conectarea difuzoarelor mid-range în sisteme multi-way, astfel încât alimentați difuzorul doar acele frecvențe cu care este proiectat să funcționeze, separând tot ce nu este necesar.