Un întrerupător automat bipolar pentru protejarea rețelei electrice din punct de vedere structural include 2 întrerupătoare unipolare cu o pârghie comună de comutare și un sistem de blocare intern. În acest material vom vorbi în detaliu despre ce este un întrerupător cu doi poli, care sunt caracteristicile funcționării și instalării acestuia și, de asemenea, vom înțelege care este principala diferență dintre circuitele cu doi poli și dispozitivele de protecție unipolare.

Caracteristici ale funcționării AV unipolar și bipolar

Esența lucrării fiecăruia dintre aceste tipuri, în general, poate fi înțeleasă din nume. Un întrerupător unipolar este proiectat pentru a deconecta o linie. Un dispozitiv cu două terminale diferă de acesta prin faptul că controlează procesul de lucru simultan în două linii și compară parametrii fluxului de electroni, determinând dacă acesta corespunde cu valoarea acceptabilă pentru funcționare corectă retelelor. Dacă acești indicatori sunt depășiți, dispozitivul este declanșat, oprind alimentarea la ambele linii simultan.

Unii cititori pot avea o întrebare: este posibil să înlocuiți un întrerupător cu doi poli cu o pereche de întrerupătoare unipolare? Acest lucru nu ar trebui făcut în nicio circumstanță. Într-adevăr, într-un dispozitiv cu doi poli, elementele sale sunt conectate nu numai printr-o pârghie comună, ci și printr-un mecanism de blocare.

Aceasta înseamnă că, dacă apare o problemă, acestea se vor opri simultan, iar într-o pereche de întrerupătoare unipolare independente unele de altele, va funcționa un singur întrerupător. În acest caz, curentul electric va fi în continuare furnizat circuitului defect prin dispozitivul pornit, ceea ce poate provoca un incendiu în cablare. Puteți vedea încercările de unificare în următorul videoclip:

Diferența dintre aceste două tipuri de întrerupător de siguranță constă în designul eliberării. Un întrerupător cu doi poli trebuie să aibă un element de declanșare, a cărui configurație vă permite să opriți simultan ambele părți ale dispozitivului, atât în ​​timpul funcționării automate, cât și în timpul funcționării manuale.

Dacă circuitul electric din apartament este un singur circuit, atunci nu este nevoie să instalați un întrerupător cu doi poli în el, deoarece nu este nevoie să protejați simultan diferite segmente ale încăperii. Dar în cazul în care într-una dintre camere este instalat un echipament complex, care, datorită parametrilor săi, nu poate fi inclus într-un circuit comun, nu puteți face fără o rețea cu mai multe terminale.

Pentru claritate, luați în considerare acest exemplu. Să spunem în rețeaua de acasă Există două linii, dintre care una include un dispozitiv complex și este alimentată cu energie printr-un redresor.

Dacă există o încălcare a uneia dintre linii, atunci, ca urmare a deconectării acesteia, alimentarea cu energie a unui circuit va provoca o creștere a tensiunii și, prin urmare, o creștere a altor parametri. Dacă AV din a doua linie nu funcționează în timp util, rezultatul va fi defecțiunea dispozitivului și, posibil, un incendiu de cablu. De aceea o astfel de rețea trebuie protejată de un dispozitiv cu 2 poli.

Ce se va întâmpla în situația opusă, când vor încerca să deconecteze un întrerupător multipolar, în videoclip:

Capabilitățile și scopul dispozitivelor multipolare

Instalarea unui AV cu doi poli vă permite să controlați:

• Două circuite independente unul de celălalt cu oprirea lor simultană în caz de probleme.
• Parametrii fiecăreia dintre liniile independente (deși dacă apar probleme în una dintre ele, ambele sunt deconectate în același timp).
• O linie DC cu parametri de oprire similari.

Pe baza acestui lucru, întrerupătorul de circuit de intrare trebuie să fie de cel puțin doi poli, deoarece vă va permite să opriți alimentarea întregii case dacă din anumite motive AV-ul secțiunii defectuoase a rețelei nu funcționează. Ca orice pachet, vă permite și să opriți manual alimentarea apartamentului.

Să luăm în considerare această situație. Un scurtcircuit a avut loc într-una dintre liniile electrice de acasă, la care AV din zona cu probleme nu a avut timp să reacționeze și a ars, transformându-se dintr-un comutator într-un conductor de curent electric. Chiar dacă rețeaua partajată este protejată de dispozitiv oprire de protecție, acest lucru în cele mai multe cazuri nu va rezolva problema, deoarece RCD-ul oprește alimentarea în cazul unei defecțiuni a cablului pentru a preveni șocurile electrice pentru oameni. Prin urmare, va eșua și va apărea un dezechilibru în circuitul protejat de întrerupătorul de circuit bipolar de intrare.

Vizual despre întrerupătoarele multipolare din videoclip:

Dacă diferența de tensiune la intrare și la ieșire depășește mai mult de 30% (și dacă există un scurtcircuit într-una dintre ramuri, acest lucru se va întâmpla foarte repede), mașina de intrare va funcționa, deconectând atât cablurile de fază, cât și cele de neutru. În acest caz, rețeaua electrică va fi complet dezactivată și nu va exista nicio scurgere de curent chiar și la cablul de împământare. Astfel, va fi eliminat riscul defecțiunii echipamentelor și incendiului de linie. După ce ați eliminat defecțiunea, puteți porni din nou manual mașina.

Dezavantajele întreruptoarelor bipolare

Orice dispozitiv are puncte slabe, iar dispozitivele de protecție a rețelei multipolare nu fac excepție. Deși circuitele cu două terminale au puține proprietăți negative, le enumerăm în continuare:

• Când două linii sunt scurtcircuitate în același timp, are loc o defecțiune electrică a cablului.

• Declanșarea termică eșuează ocazional, determinând întreruperea rețelei de alimentare chiar și atunci când este în stare normală.
• Ca urmare a unui accident, AV se poate defecta de-a lungul uneia dintre linii, ceea ce va face imposibilă pornirea alimentării chiar și după depanare.
• Dispozitivele multipolare sunt mai sensibile la deteriorări mecanice în comparație cu comutatoarele unice.

În ciuda acestor dezavantaje, dispozitivele de protecție care oferă control asupra a două linii sunt comune și foarte populare. Ei sunt cei care fac posibilă protejarea rețea partajată dacă apare o problemă în linia la care sunt conectate aparate electrocasnice puternice.

Măsuri de siguranță la instalarea întrerupătoarelor bipolare

Regulile de siguranță electrică pentru instalarea dispozitivelor de protecție pe doi poli, în general, nu diferă de măsurile generale la instalarea altor dispozitive electrice. Sunt:

• Instalarea trebuie efectuată de două persoane, astfel încât, în cazul unui șoc electric, unul dintre tehnicieni să poată oferi asistență în timp util victimei.

• Pentru a vă proteja împotriva șocurilor electrice, trebuie să utilizați covorașe dielectrice și mănuși de protecție.
• Înainte de a începe orice lucrare la rețelele electrice, trebuie să obțineți o autorizație specială.

Concluzie

În acest articol am vorbit despre întrerupătoarele cu doi poli, despre caracteristicile funcționării și avantajele lor, precum și despre câteva dezavantaje inerente acestora. Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că întreruptoarele multipolare asigură o protecție fiabilă a rețelelor electrice cu două circuite, mai ales atunci când la acestea sunt conectate dispozitive care diferă semnificativ ca putere.

Întrebarea care îngrijorează fiecare proprietar grijuliu este cum să conectați corect și în siguranță mașinile la un tablou electric. Procesul este, desigur, delicat, dar în același timp ușor de realizat. Alimentarea trebuie să fie conectată la contactele de sus. Acestea sunt reguli generale securitate. Șinele DIN sunt instalate într-un spațiu liber - acesta este un profil metalic care este utilizat în inginerie electrică pentru fixare. Amplasarea pe șină nu este fundamentală pentru funcționarea echipamentului.

Sunt numite sisteme de protecție modulare moderne, care sunt concepute pentru a proteja aparatele electrice de influențe periculoase. curent electric. Putem evidentia:

• dispozitiv de curent rezidual;
• comutator;
• dispozitiv diferențiat;
• releu de protectie.

Mașinile sunt diferite, dar au același scop.

Acestea sunt principalele tipuri care sunt folosite în viața de zi cu zi pentru a opri energia electrică în cazul:

• dacă un curent cu o tensiune mai mare începe să circule prin circuit decât cel pentru care este proiectat sistemul;
• sa întâmplat scurt-circuit.

Înainte de a studia conexiunea mașinilor în panou, este important să înțelegeți că o cantitate mare de echipamente electrice este instalată în case și apartamente moderne. Dacă rețeaua eșuează, frigidere scumpe, cuptoare cu microunde, cuptoare electrice, masini de spalat rufeși așa mai departe. Dacă

Mașini electrice: cum să alegi unul de calitate

Instalarea este o chestiune secundară.

Înainte de a conecta mașina la panou, trebuie să o achiziționați. Experții spun: alegerea unei unități cu caracteristici excelente reprezintă 80 la sută din succesul în funcționarea acesteia.

Pe ce să te concentrezi:

Un RCD de înaltă calitate este certificat și licențiat

1. Pentru pret. Nu este nevoie să vă zgarciți cu echipamentul. Acesta este lucrul care este instalat de mulți ani. Este recomandabil să alegeți un brand dovedit care și-a dovedit bine pe piață.

   Printre lideri se numără companiile de producție EKF, IEK, Merlin Green, ABB. Dacă prețul este mai mic de 500 de ruble, produsul nu merită cumpărat.

2. Pentru frecvență și tensiune nominală. Alegeți unul care este proiectat să funcționeze cu curent la o frecvență de 50 herți. Poate fi folosit în circuite monofazate și trifazate după dorință. Această opțiune poate fi numită optimă pentru utilizarea într-un apartament separat sau într-o clădire rezidențială privată.
3. Valoarea curentului nominal. Îi spune proprietarului cât de mult curent (în amperi) poate circula prin dispozitiv în mod regulat. Dacă valoarea este depășită, se va produce o întrerupere a curentului în secțiunea selectată a circuitului.
4. Stâlpi (număr). Este posibil să conectați singur mașinile din panou la o rețea monofazată și trifazată. Am menționat deja acest lucru. Dacă există unul sau doi poli, atunci îl puteți conecta la o rețea de 220 de volți, dacă sunt trei sau patru, apoi la o rețea de 380 de volți.
5. Numărul de poli este egal cu numărul de locuri pentru dispozitive. Cunoscând acest principiu, va fi mai ușor de înțeles cum funcționează schema de circuit pentru conectarea mașinilor în panou.

Conexiune: instrumente necesare

Nu este posibil să conectați echipamentul cu mâinile goale fără dispozitive suplimentare. Pentru a vă conecta la rețea, trebuie să aveți cel puțin următoarele instrumente:

• șurubelniță indicator;
• stripper pentru îndepărtarea izolației;
• tăietori de sârmă;
• clești variați;
• șurubelnițe;
• sertizare pentru urechi de sertizare (dacă se utilizează cabluri cu mai multe fire).

Orice întrerupător este instalat pe o șină DIN. Lățimea sa este standard - 3,5 centimetri.

Cum se conectează corect: comandă de lucru

Ați ales deja dispozitivul, aprovizionat cu instrumentele necesare, ceea ce înseamnă că puteți instala mașinile în panou. Dacă urmați o secvență strictă și toate măsurile de siguranță, procedura se va finaliza rapid și în siguranță pentru sănătatea și viața instalatorului. Ordinea de lucru arată astfel:

• opriți alimentarea tablou electric. Verificați dacă există curent electric folosind o șurubelniță indicator;
• aveți grijă să nu existe o întrerupere neașteptată a curentului;
• fixați echipamentul pe șina DIN;
• aveți grijă de fixarea sigură. Nu ar trebui să se miște;
• dacă există un singur pol, atunci faza circuitului iese din partea de jos a terminalului, iar faza dispozitivului iese din partea de sus a terminalului;
• dacă există doi poli, atunci aceleași faze sunt furnizate la bornele din stânga sus și jos, iar zero este furnizat la bornele de jos și de sus din dreapta. Așa se determină magistrala zero din panou;
• dacă există trei poli, atunci intrarea și ieșirea fazelor trebuie determinate într-o secvență clară. Ele sunt orientate după literele alfabetului latin, care sunt tipărite mai jos și deasupra: A, B, C sau L1, L2, L3 (în funcție de unitate în sine);
• dacă există patru poli, atunci terminalul suplimentar este folosit pentru zero;
• Părerile electricienilor despre cum să conectați corect o mașină de sus sau de jos sunt uneori împărțite. Specialiștii cu experiență recomandă fixarea liniilor de intrare de sus și a liniilor de ieșire de jos. Acesta este un sistem general acceptat care va ajuta la evitarea situațiilor de urgență la înlocuirea echipamentelor în viitorul apropiat sau îndepărtat;
• La conectare, cablurile nu ar trebui să fie îndoite, caz în care sistemul nu va funcționa normal, sunt posibile defecțiuni și inexactități;
• părțile în exces ale liniilor electrice trebuie îndepărtate cu un clește;
• în continuare trebuie să îndepărtați izolația de la capătul cablului, dacă există;
• Dacă cablul este multi-core, atunci urechile trebuie să fie terminate. Acestea sunt cerințele de bază de siguranță;
• verificați conectarea corectă și fiabilitatea fixării pe șina DIN;
• instalați cablul în terminale și fixați-l cu o șurubelniță. Strângerea prea mult poate fi periculoasă pentru unitate. Nu este nevoie să fii zelos în acest caz;
• Aplicați tensiune;
• verifica daca exista tensiune. Îl puteți verifica folosind o șurubelniță indicator.

Este important să conectați mașinile în serie pentru a nu perturba rețeaua

Vă puteți conecta conform următoarelor diagrame:

1) contor – unitate – consumatori;

2) contor – unitate de grup – comutator – grupuri de unități – consumatori.

În primul caz, atunci când dispozitivul este declanșat, întreaga rețea se va închide, în al doilea, doar partea specifică în care s-a produs urgența.

Principalele greșeli ale electricienilor începători

Nu de multe ori, dar se întâmplă ca întrerupătorul după instalare să nu-și îndeplinească „datoriile profesionale”. Ne-am dat deja seama cum să instalăm mașina în tabloul de bord, acum este important să înțelegem de ce nu vrea să funcționeze. Greșelile frecvente ale instalatorului includ:

1. Izolația a intrat în contact. Izolația de la firele electrice trebuie îndepărtată; Dacă acest lucru nu se face, atunci există posibilitatea unui scurtcircuit. Cel puțin, eșecul în acest caz este garantat.
2. Conectarea mai multor fire cu secțiuni transversale diferite la un terminal. Acest lucru se întâmplă atunci când vorbim despre conectarea unui grup de unități. În acest caz, este recomandabil să folosiți jumperi între dispozitive și cabluri pentru a evita confuzia. Jumperele trebuie să fie realizate dintr-un cablu cu o secțiune transversală similară cu firele. Acest lucru va ajuta la evitarea topirii premature a jumperilor și a focului.
3. O încercare de a forma capetele venelor. Înainte de a o introduce în terminal, partea expusă a liniei trebuie să fie îndoită în formă de U. Zona de contact a firului cu suprafața va crește, performanța dispozitivului va crește, iar contactul va deveni mai mare. de încredere.
4. Conectarea unui fir cu mai multe miezuri la unitate fără terminație. Venele expuse vor fi zdrobite și nu vor putea funcționa normal.
5. Lipirea unui cablu cu mai multe miezuri. Acest lucru nu este recomandat din cauza uzurii premature a miezurilor în viitor.

Cum se instalează o mașină într-un panou: reguli de siguranță

Există câteva caracteristici speciale la instalarea într-un panou. Nu poți lucra cu mâinile goale. Este important să vă protejați purtând mănuși speciale de protecție.

Adesea, cei care instalează singuri unitatea sunt interesați de modul de conectare a mașinilor după contor. De fapt, procesul nu este diferit de plasarea echipamentului înaintea contorului. Conexiunea se poate face după două scheme. Principalul lucru este să urmați cu strictețe comanda și să opriți alimentarea panoului electric înainte de instalare.

O altă problemă controversată este conectarea mașinii în panou de jos sau de sus. Nu este nevoie să reinventezi roata. În lumea electricienilor, regula este: intrarea este de sus, ieșirea de jos. Dacă o persoană instalează incorect dispozitivul, alta poate ajunge într-un pat de spital din cauza unei astfel de neglijențe! Prin urmare, trebuie să acționăm strict conform principiului.

Nu ar trebui să existe probleme cu modul de conectare a unui întrerupător de circuit monofazat. Unitatea are unul sau două terminale în partea de sus sau de jos. Cele din stânga de sus sunt proiectate pentru intrare și ieșire curent, cele din dreapta sunt proiectate pentru zero.

Instalarea mașinii în panou este prezentată în următorul videoclip:

In timpul functionarii

Ce să faci dacă unitatea funcționează? Cum să reconectați întrerupătorul? Nu este nevoie să-l scoateți de pe șina DIN. Dar nici nu ar trebui să-l porniți manual imediat. Este important să înțelegeți de ce a reacționat dispozitivul? Care este motivul?

Îl puteți porni din nou nu mai devreme de 10 minute, astfel încât dispozitivul să se poată răci și să-și revină.

Unitatea poate funcționa atunci când un număr mare de aparate electrocasnice sunt utilizate simultan într-un apartament sau casă. Pentru a proteja rețeaua de supratensiune și scurtcircuite, comutatorul își îndeplinește funcțiile. Cum se calculează sarcina pe mașină? Tensiunea maximă este indicată pe echipament în sine. Trebuie să calculați câtă energie electrică consumă electrocasnicele în total și să comparați această cifră cu cea indicată pe întrerupător. Cum se calculează amperajul unei mașini? De exemplu, o mașină de spălat, un aparat de aer condiționat și o sobă electrică consumă împreună aproximativ 450 de amperi, în timp ce un aparat diferențial poate suporta doar 400 de amperi. Aceasta înseamnă că atunci când este conectat la rețea în același timp, se va declanșa.

Lucrarea unui electrician trebuie să fie sigură.

Funcționarea de urgență poate apărea pe vreme caldă. Acest lucru se întâmplă extrem de rar. Dar există o posibilitate. Dacă zona devine prea fierbinte, energia termică suplimentară va „deruta” unitatea. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă dacă echipamentul este prea vechi și nu îndeplinește cerințele moderne. Prin urmare, înainte de a conecta întrerupătorul, asigurați-vă că tabloul electric în sine respectă cerințele și standardele moderne. Dacă nu este cazul, înainte de a conecta mașina la cablare, aveți grijă să înlocuiți panoul vechi cu unul nou. Nu ar trebui să fie probleme în acest caz. Nu lipsește în acest domeniu.

În concluzie

Mașinile din panou trebuie să fie amplasate în ordine strictă

Respectarea strictă a tehnologiei de conectare ar trebui să fie fundamentală în procesul de instalare. La întrebarea cum să conectați o mașină automată de pachete, va exista un singur răspuns - cel mai important, este sigur. Instalare incorectă poate duce la incendiu și defectarea nu a unui singur dispozitiv, ci a întregului dispozitiv circuit electricși un număr mare de aparate electrocasnice. Pentru a evita astfel de necazuri, este suficient să vă faceți timp, să efectuați acțiuni în mod constant, folosind instrumente de înaltă calitate.

Puteți afla mai multe despre instalare din videoclip:

Conducând curenti în condiții normale în circuit și întrerupând automat alimentarea cu energie electrică de la rețea către consumator în cazul unui scurtcircuit sau suprasarcină, puteți, de asemenea, porni și opri circuitul manual.

Principala diferență dintre o mașină cu doi poli și una unipolară este prezența mașinii atât în ​​fază, cât și la zero, adică pe doi poli. În plus, la oprire, atât faza, cât și zero sunt deconectate simultan, datorită mânerului comun de armare. Folosit pentru montarea unui circuit monofazat. Pentru un circuit trifazat, trebuie să utilizați întrerupătoare cu 3 și 4 poli.

Domeniul de aplicare

1. Ca întreruptoare introductive. Aceasta este cea mai populară metodă de aplicare. Prin deconectarea simultana a fazei si a zeroului se asigura siguranta maxima la lucrul in circuit, deoarece se produce o dezactivare completa. În plus, conform noilor reguli ale Instalațiilor Electrice (clauza 6.6.28, clauza 3.1.18), este interzisă funcționarea întrerupătoarelor unipolare la intrare.
2. Pentru a proteja un grup separat de consumatori de energie electrică. Dezactivarea unui întrerupător bipolar va împiedica funcționarea - destinat protecției împotriva curenților diferențiali) în cazul contactului eronat de zero și fază în timpul lucrărilor de reparații în circuite sub sarcină. De asemenea, facilitează găsirea unei ramuri cu o defecțiune atunci când un RCD este declanșat de o scurgere de curent la pământ.
3. Pentru protejarea și controlul circuitelor cu alimentare simultană. De exemplu, la conectarea unui pistol termic, o fază este furnizată printr-un pol al mașinii la elementele de încălzire, iar prin celălalt pol, o fază este furnizată motorului ventilatorului. Dacă un echipament se oprește, se va opri și celălalt, ceea ce va împiedica posibilitatea ca elementele de încălzire să funcționeze fără răcire.

Avantajele aplicării față de întrerupătoarele unipolare

Să luăm în considerare o situație în care cineva a confundat faza cu zero. Apoi, când întrerupătorul unipolar este oprit, linia zero este deconectată, iar faza rămâne în circuit. O persoană, crezând că s-a protejat prin oprirea mașinii, începe să lucreze și primește un șoc electric. Pentru a preveni acest lucru, după deconectarea întreruptorului unipolar, trebuie să verificați absența tensiunii în circuit cu un indicator. Dar este totuși mai sigur să folosiți un întrerupător cu doi poli, care va dezactiva complet circuitul.

În cazul în care RCD s-a declanșat, este necesar să găsiți o defecțiune în circuit. În primul rând, opriți toate aparatele electrice de la prize. Dacă acest lucru nu produce rezultate, ramurile circuitului sunt oprite secvenţial, dar atât zero, cât şi faza trebuie deconectate. Un întrerupător unipolar nu oferă această oportunitate. Va trebui să eliminați zero de pe autobuz, ceea ce este problematic, deoarece necesită apelare pentru a găsi firul potrivit. O mașină cu doi poli face față perfect acestei sarcini.

Astfel, avantajele:

1. Siguranță - circuitul electric este complet întrerupt.
2. Ușurință de depanare.

Dezavantajele utilizării în fața întreruptoarelor unipolare

De fapt, există foarte puține dezavantaje:

1. Cost - cele cu poli dublu sunt mai scumpe decât cele cu un singur pol.
2. Ergonomie - ocupă de două ori mai mult spațiu în tabloul electric.
3. Costurile forței de muncă în timpul instalării - firele neutre nu sunt combinate într-un autobuz, dar fiecare este conectat la propria mașină.
4. Este imposibil să folosiți bare de distribuție standard - vor trebui să folosiți „piepteni”;

Dispozitivul mașinii

Întrerupătorul este o carcasă din plastic cu contacte și un mâner pornit/oprit. Partea de lucru este situată în interior. Firul dezipat este introdus în terminale și fixat cu un șurub. Când sunt armate, contactele de alimentare sunt închise - poziția mânerului este „Pornit”. Mânerul este conectat la un mecanism de armare, care, la rândul său, mișcă contactele de putere. Splitterele electromagnetice și termice asigură oprirea mașinii în cazul unor condiții anormale ale circuitului. Jgheabul de arc previne arderea și stinge rapid arcul. Canalul de evacuare elimină gazele de ardere din carcasă.

Schema de conectare

Se propune să se ia în considerare schema de conectare a unui întrerupător bipolar.

Aici VA 47-63 2/50A este un întrerupător introductiv cu doi poli. Dezactivează complet întregul circuit dacă este necesar. Un contor și un RCD sunt conectați în spatele acestuia. În continuare, se aplică schema de conectare pentru serie. Acestea sunt instalate numai pe firele de fază, iar firele neutre sunt distribuite printr-o magistrală.

Există o schemă de conectare pentru un număr de întrerupătoare bipolare, fiecare protejându-și propria ramură.

RCD este conectat mai întâi la intrare, apoi două rânduri de întrerupătoare bipolare. Firul neutru este albastru, firul de fază este roșu, iar împământarea distribuită folosind o magistrală de împământare este galbenă. În acest fel, fiecare ramură a circuitului este protejată.

Instalare

Cum să instalați corect întrerupătoarele într-un tablou electric? În primul rând, șinele DIN sunt înșurubate în el cu șuruburi autofiletante - acestea sunt plăci metalice, pe care sunt apoi atașate toate dispozitivele automate și RCD-urile. Lungimea șinei DIN poate fi reglată cu ajutorul unui ferăstrău. În plus, benzile terminale de distribuție sunt atașate la scut. Ele pot fi pentru și separat pentru împământare. Configuratia moderna a anvelopelor permite montarea acestora direct pe o sina DIN.

Instalarea unui întrerupător cu doi poli pe o șină DIN este foarte simplă. Folosind o șurubelniță cu cap plat, trebuie să scoateți suportul de fixare din partea de sus a carcasei, să atașați mașina la șina DIN și să eliberați elementul de fixare. De asemenea, se efectuează îndepărtarea. Conform regulilor, mașina introductivă este instalată în colțul din stânga sus.

Apoi, trebuie să conectați firele. Schema trebuie respectată cu strictețe. Firele de intrare de fază și neutru sunt conectate la întrerupătorul cu doi poli de sus, iar firele de dedesubt sunt descărcate în circuit. Este important să nu confundați: intrarea este de sus, ieșirea este de jos, altfel mașina poate eșua și nu își va îndeplini funcțiile.

Puteți conecta mașini folosind jumperi din fire de cupru de aceeași secțiune transversală ca și firul de circuit. Jumperele sunt necesare pentru a conecta întrerupătoarele cu doi poli la rând. Și, de asemenea, cu ajutorul pieptenilor - acestea sunt autobuze izolate, folosite pentru a conecta întrerupătoarele unipolare.

Capetele firelor sunt curățate folosind instrument special stripper sau cuțit ascuțit. Apoi sertizează capetele cablului cu o unealtă de mână folosind o sertizare. Dacă nu există un astfel de echipament, atunci puteți pur și simplu cosi capetele cu un fier de lipit folosind colofoniu și cositor. Când conectați firele la mașini, este necesar să strângeți ferm șuruburile cu o șurubelniță, astfel încât contactul slab să nu provoace încălzire și deteriorarea materialelor conductoare.

Cablul de împământare trece întotdeauna pe lângă mașini direct la magistrala de împământare. Firele neutre sunt conectate la magistrala neutră.

Marcare

O atenție deosebită trebuie acordată marcajelor mașinilor.

Există marcaje speciale pe corpul mașinilor:

1. Curentul nominal al dispozitivului (în amperi).
2. Grup de curent de suprasarcină (gama de curent de funcționare).
3. Curent maxim de funcționare sau curent de scurtcircuit (în amperi).
4. Clasa de limitare a curentului (cu cât clasa este mai mare, cu atât viteza de răspuns este mai mare în timpul unui scurtcircuit).
5. Denumirea grafică sau schema circuitului dispozitiv.
6. Seria de dispozitive.
7. Tensiunea nominală la care trebuie utilizată mașina.

Alegerea mașinii

I - curent nominal în amperi "A".

P - puterea tuturor dispozitivelor (suma puterilor) în wați „W”.

U - tensiunea rețelei în volți „V” (practic, trebuie să selectați o mașină cu cea mai apropiată valoare nominală a curentului mai mare.

De asemenea, alegerea unei mașini pe baza valorii curentului admisibil pe termen lung trebuie făcută în funcție de caracteristicile cablului de cablare. Regulile pentru instalațiile electrice conțin tabele de calcul. Cu cât secțiunea transversală a cablului este mai mare, cu atât este mai mare curentul continuu admis.

În acest articol, articol vom analiza subiectul în detaliu cum se conectează oprirea automată. Având la îndemână instrucțiuni cu o ședință foto detaliată și comentarii detaliate, această sarcină va fi în puterea oricui și

problema se va rezolva cu siguranta.

Funcția principală a unui întrerupător este de a proteja circuitul electric al unui apartament sau al unei case de scurtcircuite. Îndeplinește și o funcție de limitare a curentului. De exemplu, să luăm un fir cu trei fire cu o secțiune transversală de 2,5 mm, curentul său permis pe termen lung este de 25 Amperi (vezi), acesta este curentul pe care îl poate rezista firul perioadă lungă de timp. Orice lucru peste 25 de amperi va avea un efect dăunător asupra acestuia, se va încălzi excesiv, ceea ce va duce în cele din urmă la deteriorarea izolației și, ca urmare, va apărea un scurtcircuit. Pentru a preveni acest lucru, curentul este limitat pentru a proteja acest fir, este nevoie de o mașină cu o putere nominală de 25 de amperi. Un comutator este instalat automat, de regulă, în panoul de alimentare, în care intră firele adecvate care alimentează casa și firele de ieșire, acestea sunt firele care diverg în direcții diferite (camere, etaje) către lumini și prize.

Există întrerupătoare de circuit de diferite modele:

• unipolar, utilizat într-o rețea de 220 volți, este conectat doar un fir de fază
• bipolar, folosit într-o rețea de 220 volți, două fire sunt conectate, zero și fază
• tripolar, utilizat într-o rețea de 380 volți, firele trifazate sunt conectate
• cu patru poli, utilizat într-o rețea de 380 de volți, sunt conectate fire trifazate și un neutru

Ca exemplu, vom lua în considerare un circuit electric de uz casnic standard de 220 de volți. Pentru astfel de circuite, pot fi utilizate atât întrerupătoare unipolare, cât și bipolare. Este optim să folosiți un întrerupător cu doi poli deoarece:

• două fire, fază și zero, sunt conectate la el simultan, dacă este necesar, întrerupem complet circuitul (acest lucru va fi un avantaj semnificativ dacă, de exemplu, apare, deoarece atunci când apare, faza se dovedește a fi zero; prin oprirea mașinii, vom salva echipamentul)
• Bornele de contact ale întreruptorului au cea mai optimă clemă cu șurub, firul este bine fixat pe toată zona de contact (majoritatea contactelor neutre standard au caracteristici de strângere foarte slabe, calitatea execuției lor lasă de dorit, dacă faza este remediat bine, iar zero este rău, bine din asta cu siguranță nimic nu va funcționa)
• ușurință de instalare a mașinii (instalat cu un singur clic pe șina DIN)
• firele sunt ușor de conectat și de deconectat dacă este necesar (trebuie doar să deșurubați patru șuruburi și gata)
• dacă este necesar, întrerupătorul poate fi schimbat cu ușurință într-un RCD sau un întrerupător diferențial (metoda de conectare și lungimea firelor sunt în continuare aceleași)

Pregătim mașina pentru conectare și instalare

Ca exemplu, vom lua întrerupătorul cu doi poli menționat mai sus.

Această mașină are patru contacte, două potrivite, sunt situate deasupra.

Există două de ieșire, acestea sunt situate în partea de jos a mașinii.

Contactele au șuruburi, cu ajutorul cărora sunt antrenate plăcile de presiune situate la capătul mașinii.

Plăcile sunt proiectate pentru a fixa firul.

De regulă, o diagramă a conexiunii sale este desenată pe corpul mașinii. Denumirile indică faptul că firele de alimentare sunt conectate de sus (borna 1.3), iar firele de ieșire de jos (borna 2.4).

Tot pe corpul mașinii este indicat curentul maxim de funcționare C 40, adică 40 Amperi, acesta este curentul la care este limitată mașina. Pentru a afla ce mașină aveți nevoie, trebuie să faceți .

Mașina este montată pe o șină specială (șină DIN).

În acest scop, pe spatele mașinii este prevăzut un zăvor special.

Asa arata pana la urma.

Să trecem la conectarea întreruptorului

Dacă există tensiune pe firul de alimentare, acesta trebuie oprit înainte de a începe lucrul. Apoi asigurați-vă că nu există niciun fir pe firul conectat folosind . Pentru conectare folosim fir cu trei fire VVGngP 3*2.5, cu o secțiune transversală de 2.5 mm.

Pregătim fire adecvate pentru conectare. Firul nostru are izolație dublă, exterior comun și interior multicolor. Să decidem culorile conexiunii:

• fir albastru - întotdeauna zero
• galben cu dungă verde - pământ
• culoarea rămasă, în cazul nostru negru, va fi faza

Faza și neutrul sunt conectate la bornele mașinii, împământate separat la borna de trecere. Îndepărtăm primul strat de izolație, măsurăm lungimea necesară și mușcăm excesul.
Îndepărtați al doilea strat de izolație din firele de fază și neutru, aproximativ 1 centimetru.

Deșurubați șuruburile de contact și introduceți firele în contactele mașinii. Conectăm firul de fază în stânga și firul neutru în dreapta. Firele de ieșire trebuie conectate în același mod. După conectare, asigurați-vă că verificați din nou. Trebuie avut grijă să vă asigurați că izolația firului nu intră accidental în contactul de strângere, deoarece acest lucru va face ca miezul de cupru să aibă o presiune slabă asupra contactului mașinii, ceea ce va duce la încălzirea firului, la arderea contactului și rezultatul va fi defectarea mașinii.

Am introdus firele, am strâns șuruburile cu o șurubelniță, acum trebuie să vă asigurați că firele sunt fixate bine în clema de contact. Verificam fiecare fir separat, il balansam putin la stanga, la dreapta, il tragem in sus de la contact, daca firul ramane nemiscat, contactul este bun.

În cazul nostru, se folosește un fir cu trei fire, pe lângă fază și neutru, există un miez. În niciun caz nu este conectat printr-un întrerupător de circuit pentru acesta; În interior, este conectat printr-un autobuz metalic astfel încât firul să treacă fără a se rupe către destinația sa finală, de obicei prize.

Dacă nu aveți un contact de trecere la îndemână, puteți pur și simplu să răsuciți firele de intrare și de ieșire împreună folosind o răsucire obișnuită, dar în acest caz trebuie să îl trageți bine cu un clește. Un exemplu este prezentat în imagine.

Contactul de trecere se instalează la fel de ușor ca o mașină, se fixează pe șină cu o mișcare ușoară a mâinii. Măsurăm cantitatea necesară de fir de împământare, mușcăm excesul, scoatem izolația (1 centimetru) și conectăm firul la contact.

Nu uitați să vă asigurați că firul este bine fixat în clema de contact.

Firele adecvate sunt conectate.

Dacă întrerupătorul se declanșează, tensiunea rămâne doar pe contactele superioare, acest lucru este complet sigur și este prevăzut în schema de conectare a întreruptorului. Contactele inferioare în acest caz vor fi complet deconectate de la curentul electric.

Conectăm firele de ieșire. Apropo, aceste fire pot merge oriunde către o lumină, o priză sau direct la echipamente, de exemplu, la un încălzitor electric de apă sau o sobă electrică.

Îndepărtăm izolația exterioară și măsurăm cantitatea de sârmă necesară pentru conectare.

Îndepărtăm izolația de la conductorii de cupru și conectăm firele la mașină.

Pregătiți firul de împământare. Măsurăm cantitatea necesară, curăță, conectează. Verificăm fiabilitatea fixării în contact.

Conexiunea întreruptorului a ajuns la concluzia logică, toate firele sunt conectate și se poate aplica tensiune. ÎN în acest moment mașina este în poziția în jos (oprit), îi putem aplica tensiune în siguranță și o pornim, pentru a face acest lucru mutăm maneta în poziția sus (pornit).

Prin conectarea întreruptorului cu propriile mâini, am salvat:

• - 200 de ruble
• instalarea și conectarea unui întrerupător cu doi poli - 300 de ruble
• Instalare șină DIN - 100 de ruble
• instalarea și conectarea unui contact de împământare de trecere 150 de ruble

Comentarii la această postare "Instrucțiuni detaliate cum se conectează un întrerupător"

Buna ziua. Îmi puteți spune cum să conectez un întrerupător unipolar? Cu doi stâlpi totul pare clar, dar am cumpărat 2 stâlpi simple (pentru o casă de țară), unul pentru bucătărie (25A) și celălalt pentru camere (16A).
Vă mulțumesc anticipat.

Bună, am cumpărat mașini ABB
Întrerupător 1-p 32A, caracteristică C, 4,5kA STOSH201L C32
Întrerupător 1-p 25A, caracteristică C, 4,5kA STOSH201L C25
Întrerupător 1-p 16A, caracteristică C, 4,5kA STOSH201L C16
Întrerupător 1-p 40A, caracteristică C, 4,5kA STOSH201L C40
și un întrerupător de circuit de intrare 4-p 40A, caracteristică C, 6 kA STOS204 C40 Este posibil să îl instalați cu ele Este confuz că întreruptoarele sunt de 4,5 kA și întrerupătorul de circuit de intrare este de 6 kA?

Bună ziua. Vă rog să explicați. Un fel de poltergeist. La casa mea am un scut vechi pe care este atașată toată această trichamudia electrică. Exista o siguranta unipolara am conectat-o ​​pentru a schimba priza. Am început să decupez firul și am primit un șoc electric. Am atins firele cu o surubelnita indicatoare atat de zero cat si de faza nu sunt electrician am cumparat unul cu 2 poli am un fir conectat la partea de sus a panoului meu, și la fel iese în partea de jos, iar în fotografii sunt două, atât dedesubt, cât și de sus. Rebus, pe scurt, sună-l din nou pe Kuma, va arde coliba. Multumesc mult. Da, inca ceva. Este imposibil să deconectați cablul de la stâlp. Ar trebui să purtați mănuși de cauciuc sau să stați pe podea uscată, nu există electricieni.

Un întrerupător nu este un dispozitiv electric simetric, cum ar fi o lampă cu incandescență sau un element de încălzire. Metoda de conectare determină care părți ale dispozitivului de protecție vor fi dezactivate și care vor rămâne sub tensiune atunci când sunt declanșate.

Dispozitiv întrerupător

Din punct de vedere structural, mașina constă din declanșatoare electromagnetice și termice combinate într-o singură carcasă. Declanșarea termică protejează circuitul de suprasarcini, iar declanșarea electromagnetică de supracurenți de scurtcircuit. Când este declanșată, declanșarea activează contactul mobil și deschide circuitul. Camera de stingere a scânteilor, în interiorul căreia se află contactele, previne formarea unui arc.

Dispozitive de protecție pentru rețea monofazată de 220 V

Designul carcasei nu diferă de mașinile automate sau RCD, ceea ce face posibilă instalarea unei mașini automate diferențiale în cutii standard folosind o șină DIN.

Conectarea unui întrerupător diferențial seamănă, de asemenea, cu conectarea unui întrerupător, cu o mică excepție - trebuie respectate două reguli.

• Este necesar să se respecte fazarea firelor conectate. Pe corpul mașinii diferențiale există marcaje pentru intrările zero și fază, care trebuie luate în considerare în timpul instalării.
• Firul neutru conectat la ieșirea mașinii diferențiale este utilizat numai cu linia pe care dispozitivul o protejează.

Mașinile diferențiale sunt foarte fiabile și nepretențioase, dar abaterea de la aceste reguli nu garantează funcționarea corectă a dispozitivului.

Pentru o rețea monofazată, utilizarea întreruptoarelor bipolare este de preferat celor unipolare. Motivul este simplu - când apare tensiune pe firul neutru, o mișcare a steagului întrerupe complet circuitul, păstrând atât linia, cât și aparatele electrice conectate la acesta. Versiunea carcasei comutator dublu poli Permite instalarea pe o șină DIN standard.

Trebuie luat în considerare faptul că lățimea unei astfel de mașini este de obicei de două ori mai largă decât a unei mașini cu un singur pol. Perechea de contacte superioară este destinată conectării firelor de fază și neutru.

Nu există reguli stricte pentru amplasarea firelor de fază și neutru, dar dacă conectați un număr de întreruptoare cu doi poli, trebuie să urmați aceeași tactică.

După ce am ales, de exemplu, contactul din stânga pentru firul de fază, toate celelalte mașini trebuie să fie și ele conectate. Contactul din stânga este faza, cel din dreapta este zero.

Firele decupate sunt fixate în contacte folosind cleme cu șurub. Nu ar trebui să existe secțiuni de sârmă expuse. Nu uitați că de la fază la firul neutru este foarte distanta scurta si exista posibilitatea de scurtcircuit in lipsa izolatiei.

Cele mai utilizate întreruptoare unipolare sunt fiabile, ușor de instalat și asigură protecția necesară a liniei împotriva suprasarcinilor și scurtcircuitelor.

Când conectați un întrerupător, este important ca corpul întreruptorului să fie bine fixat și să nu se rupă de locația sa de montare atunci când este pornit sau oprit.

Pentru a face acest lucru, utilizați o șină DIN de montare sau cutii speciale cu șine preinstalate în carcasă. Mașina este montată pe o șină folosind un zăvor cu arc în partea de jos a carcasei.

După instalarea mașinii, un fir este conectat la ea. Borna superioară a mașinii este responsabilă pentru intrarea tensiunii, iar borna inferioară este responsabilă pentru ieșire. Firele așezate și montate pe perete sunt aduse la mașină și decupate.

În acest caz, este imperativ să respectați starea de integritate a izolației peste tot, cu excepția blocurilor de borne. Lungimea capetelor decupate este suficientă pentru a fi de 1-1,5 cm.

Firele de intrare și de ieșire ale fazei sunt prinse în bornele mașinii, în timp ce firul neutru poate trece în tranzit prin cutie sau, dacă este necesar, fixat pe șina zero.

Firele de intrare și de ieșire trebuie așezate astfel încât să se evite excesul de lungime. Firele sunt așezate paralel între ele și, dacă este posibil, toate coturile sunt făcute în unghi drept.

După instalarea mașinii și verificarea tuturor conexiunilor, prima pornire trebuie efectuată fără sarcină conectată la linie.

Instalarea și conectarea corectă a mașinii în dulapul de distribuție nu reprezintă o problemă. Chiar și o persoană obișnuită poate face față acestui lucru, care întâlnește electricitate doar atunci când introduce un ștecher de la un aparat de uz casnic într-o priză sau aprinde iluminatul. Dar întrebarea cum să conectați corect mașina este încă adesea adresată de oamenii obișnuiți. Chestia este că și în rândul electricienilor există dispute cu privire la metodele de conectare. Adică, conectați cablul de alimentare la întrerupătorul de circuit de sus sau de jos.

Să nu argumentăm aici, ci pur și simplu să apelăm la regulile de construcție a instalațiilor electrice (PUE), unde într-unul dintre paragrafe, sau mai precis, în paragraful 3.1.6, totul este descris clar. Nici fotografia de mai jos nu este un extras din acest paragraf din PUE.

Deci, regulile recomandă conectarea firului de alimentare la un contact fix din mașină. Și este situat chiar sus. Dar să fim complet sinceri și să citim din nou regula. Nu există restricții stricte în el, adică este doar de natură consultativă. Prin urmare, atunci când răspundeți la întrebarea cum să conectați un întrerupător de circuit de jos sau de sus, puteți utiliza două opțiuni. Mai mult, dispozitivul va deconecta rețeaua de suprasarcini și scurtcircuite în orice caz, indiferent de schema de conectare.

Și totuși, de ce este prezentă această clauză în PUE? Pentru a răspunde la această întrebare, este necesar să se ia în considerare designul întreruptorului.

Pentru a trece la diagramele de conectare ale mașinii, trebuie mai întâi să înțelegeți designul acesteia. Și întrucât ne interesează conectarea firelor la contactele inferioare sau superioare ale dispozitivului, trebuie să înțelegem că ambele contacte (în mișcare și fixe) sunt realizate din aliaje metalice diferite.

Când vine vorba de networking AC, apoi atunci când comutați mașina, contactele sale se ard uniform și aici nu există nicio diferență unde sunt conectate firele. Dacă mașina este amplasată într-un circuit cu curent continuu, atunci alegerea contactului de conectare este o componentă importantă a funcționării corecte și pe termen lung a dispozitivului în sine. La niveluri ridicate de curent, metalele sunt transferate de la un contact la altul, astfel încât în ​​astfel de rețele firele de alimentare trebuie conectate numai de sus, adică printr-un contact fix.

Acum să trecem direct la mașina în sine. Pentru a vă ajuta să înțelegeți ce se află în interiorul acestui dispozitiv, vă recomandăm să vă familiarizați cu imaginea de mai jos.

Cele două elemente principale care îndeplinesc funcțiile de protecție ale mașinii sunt declanșatoarele electromagnetice și termice.

Eliberare electromagnetică

Acest element este un element de protecție, care se declanșează dacă apare un scurtcircuit în circuitul electric în care a fost instalată mașina în sine. În acest moment apar curenți uriași în circuit (de aproape mii de ori mai mari decât valoarea curentului nominal). Pentru a preveni arderea cablurilor și a aparatelor electrocasnice conectate la prize, declanșarea oprește instantaneu rețeaua de alimentare. Timpul de oprire este de milisecunde. Apropo, există un anumit marcaj asupra caracteristicilor timp-curent. Este desemnat cu litere ale alfabetului latin și aplicat pe corpul întreruptorului în sine. În viața de zi cu zi, tipurile „A”, „B” și „C” sunt mai des folosite.

Designul eliberării electromagnetice în sine este un miez (solenoid) în jurul căruia sunt amplasate bobinele arcului. Solenoidul este conectat direct la contactul mobil al mașinii. Dar arcul este conectat în serie cu contactele de putere și declanșarea termică. Curentul nominal este prea mic pentru ca fluxul magnetic creat în interiorul bobinei să retragă miezul și, prin urmare, să deschidă contactele. De îndată ce apare un scurtcircuit în rețea, adică apare un curent de o magnitudine enormă, în interiorul bobinei (arcuri) apar fluxuri magnetice mari, arcul se comprimă și atrage miezul, care la rândul său deschide imediat contactele de putere. Aceasta înseamnă că rețeaua va fi dezactivată.

Acest element este destinat să protejeze circuitul electric dacă în el încep să opereze sarcini mari, altele decât cele nominale. Aceasta este o lansare întârziată, ca să spunem așa. El va face anumit timp mențineți suprasarcina, iar dacă aceasta din urmă nu scade la valoarea nominală, va opri alimentarea. Să facem imediat o rezervă că eliberarea termică nu va răspunde la supratensiunile de curent pe termen scurt.

Pur structural, eliberarea termică este o placă bimetală, care, de fapt, este o consolă. Capătul său liber este conectat la un mecanism care va deconecta contactele. La curentul nominal, capătul liber al plăcii este situat aproape de pârghia mecanismului de eliberare. De îndată ce începe o suprasarcină în circuit, placa începe să se încălzească și să se îndoaie, acționând astfel asupra pârghiei, care la rândul său acționează asupra mecanismului, iar aceasta din urmă asupra contactelor, deschizându-le.

Acesta este un dispozitiv de întrerupător și un principiu de funcționare destul de complex.

Scheme de conectare

Deci, principiul de funcționare al întreruptorului este acum clar, puteți trece direct la diagramele de conectare ale acestuia. Să începem cu faptul că mașinile pot fi conectate la rețele monofazate și trifazate. Ce mașini sunt necesare pentru asta? Dacă conversația este purtată din rețelele monofazate cu o tensiune de 220 volți, de obicei instalează fie un dispozitiv unipolar, fie un dispozitiv bipolar. Circuitul în sine va depinde dacă folosește sau nu o buclă de masă.

Dacă două fire intră în casă (zero și fază), atunci în dulapul de distribuție poate fi instalată o versiune unipolară. În acest caz, circuitul de fază va trece prin mașină în sine. Dacă trei fire intră în casă (fază, neutru și masă), atunci întrerupătorul comun trebuie să fie bipolar. Adică, o fază este conectată la primul terminal al dispozitivului și zero la al doilea. Împământarea printr-o cutie de borne separată este direcționată către consumatori (lumini și prize). În continuare, firele de la întrerupător sunt direcționate către contor, apoi către întrerupătoarele unipolare instalate în grupuri, dar așa cum este descris în primul caz. Apropo, iată-l mai jos acest sistem conectarea mașinii.

În această situație, instalarea întreruptoare de circuit sunt efectuate pe întrerupătoarele bipolare, unde faza și neutrul sunt conectate la bornele superioare ale întreruptorului de intrare, iar firul de protecție galben-verde PEN este conectat la magistrala de împământare din tabloul electric.

Utilizarea întreruptoarelor bipolare într-un sistem de rețea TN-S cu neutru și împământare de protecție

Conectarea mașinilor într-o rețea trifazată

Într-o rețea trifazată se folosesc întrerupătoare cu trei sau patru poli. În sistemul TN-C, toate cele trei faze L1, L2, L3 sunt conectate la bornele superioare ale unui întrerupător cu trei poli, iar firul neutru este conectat la magistrala neutră a panoului electric.

Conectarea unui întrerupător tripolar într-un sistem de rețea TN-S cu neutru și împământare de protecție

În sistemul TN-S cu împământare de protecție PEN, trei faze sunt conectate la bornele superioare ale unui întrerupător cu patru poli, iar firul neutru albastru este la borna superioară a celui de-al patrulea pol al întreruptorului de intrare marcat N. Cablul de protecție galben-verde PEN este conectat la magistrala de împământare a panoului electric.

Conectarea cablurilor la mașină

Instalarea întreruptorului se realizează pe o șină DIN, a cărei lungime este selectată la o rată de 17,5 milimetri per întrerupător unipolar. La instalarea unui cablu, 10 - 15 cm de izolație exterioară sunt îndepărtate de pe acesta pentru a îmbunătăți flexibilitatea firelor și ușurința instalării.

Capetele firelor sunt protejate cu 7-10 mm și plasate sub contactele terminale. Nu este nevoie să strângeți prea mult conexiunile cu șuruburi ale mașinii pentru a evita denaturarea mecanismelor acesteia. Când instalați fire în bornele mașinii, asigurați-vă că izolația firelor nu ajunge sub contacte. În cel mai bun caz, va exista o conexiune nesigură, iar în cel mai rău caz, faza de pe contact se va pierde.

Montare șină de conectare pentru mașini automate

Pentru un cablu cu mai multe fire, pentru a asigura un contact fiabil, este mai bine să instalați urechi de cupru de dimensiunea corespunzătoare. Într-un tablou electric în care sunt instalate mai multe întrerupătoare de circuit la rând, este convenabil să instalați o bară de conectare de cupru pentru întrerupătoarele de circuit (pieptene). Este tăiat la lungimea necesară și instalat în secvența necesară în loc de jumperi de sârmă.