21

Nu prea vad rost sa stiu descriere detaliată asta sau aia starea poștală. Sensul celor mai multe dintre ele este clar din nume, sensul altora nu este atât de important (din nou, pentru mine).

Cu toate acestea, mulți utilizatori doresc să înțeleagă ce înseamnă stările pachetelor pe care le văd atunci când urmăresc. Așa că voi oferi o descriere a stărilor cele mai frecvente și populare pe care le puteți găsi pe diferite trackere.

Livrare către destinatar / Livrare către destinatar

Coletul a fost primit de către destinatar (la oficiul poștal sau livrat prin curier)

A zburat în țara de destinație

Coletul va fi livrat la oficiul poștal din țara de destinație. În continuare, va fi livrat la unul dintre locurile de schimb poștal internațional pentru operațiunile ulterioare de import/export.

Plecat de la aeroport

Coletul a plecat de pe aeroportul țării expeditorului și se îndreaptă către țara de destinație. Statutul nu se va schimba imediat la sosirea pe aeroportul din țara de destinație, ci după procesarea coletului de către serviciul poștal. Acest lucru poate dura de la 3 la 10 zile.

Coletul a plecat de pe aeroportul țării expeditorului și se îndreaptă către țara de destinație.

După ce coletul părăsește teritoriul țării expeditorului și ajunge în țara de destinație, i se va atribui un nou cod de urmărire, care nu este înregistrat nicăieri. În consecință, coletul nu va fi urmărit.

Eliberat de vamă

Procedură vămuire finalizat, coletul va fi în curând transferat la oficiul poștal din țara de destinație pentru livrare ulterioară.

Gata de expediere

Gata de expediat

Înseamnă că coletul este ambalat, marcat și va fi trimis în curând.

Reţinut de vamă

Această operațiune înseamnă că coletul este reținut de angajați serviciul vamal să desfășoare activități pentru determinarea scopului coletului.

La primire în internațional trimiteri poștaleîn cursul unei luni calendaristice de mărfuri a căror valoare în vamă depășește 1000 de euro și (sau) a căror greutate totală depășește 31 de kilograme, în parte din acest excedent este necesar să se plătească taxe și taxe vamale folosind o cotă forfetară de 30% din vama. valoarea mărfurilor, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kilogram din greutatea acestora. Dacă informațiile despre mărfurile trimise către MPO lipsesc sau nu corespund informațiilor reale, acest lucru crește semnificativ timpul petrecut cu procesarea transporturilor, deoarece este necesar să se efectueze o inspecție vamală și să se documenteze rezultatele acesteia.

Supunerea

Coletul a fost trimis la codul poștal sau adresa greșită, a fost descoperită o eroare și a fost redirecționat la adresa corectă.

Importați corespondență internațională

Operațiunea de primire a articolului în țara destinatarului.

Toate corespondența care intră pe teritoriu Federația Rusă de la zboruri, începe călătoria la oficiul poștal de aviație (AOPP) - un depozit poștal special din aeroport. În 4–6 ore, transporturile de la aeronave ajung la AOPP, containerele sunt înregistrate, iar integritatea și greutatea acestora sunt verificate. Poșta este înregistrată într-o bază de date electronică. În timpul înregistrării, codul de bare este scanat, se introduc date despre locul în care se adresează containerul (de exemplu, MMPO Moscova), din ce zbor a sosit, despre țara și data formării containerului etc. Ora acestor operațiuni poate să fie crescută de la 1 la 7x zile din cauza capacității limitate a AOPP.

Următoarea operațiune după exportul din țara de origine, care se reflectă pe site la urmărirea expedierii, este importul în țara de destinație. Informațiile de import apar după ce transportul este transferat de către operatorul poștal din țara de destinație. Operațiunea „Import” înseamnă că transportul a sosit pe teritoriul Rusiei și a fost înregistrat. Transporturile internaționale ajung în Rusia prin intermediul locului de schimb poștal internațional (IMPO). Există mai multe MMPO-uri în Rusia: la Moscova, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, Sankt Petersburg, Kaliningrad, Bryansk. Alegerea orașului unde să mergi exact expediere internațională depinde de țara expeditorului. Alegerea depinde de disponibilitatea zborurilor regulate și de capacitatea de transport gratuită într-o anumită direcție.

Încercarea de livrare nereușită

Atribuit dacă operatorul a raportat că a existat o încercare de a livra coletul destinatarului, dar din anumite motive nu a reușit.

Opțiuni pentru acțiuni ulterioare:

• Noua incercare de livrare
• Coletul va fi transferat pentru depozitare până la cerere sau până la clarificarea circumstanțelor.
• Reveniți la expeditor

Ce trebuie să faceți dacă primiți acest statut:

• Trebuie să contactați oficiul poștal și să aflați motivul nelivrării.
• Trebuie să contactați singur oficiul poștal pentru a primi coletul.

Prelucrare

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare pentru procesare și expediere ulterioară către destinatar.

Prelucrare într-un punct intermediar

Prelucrare la centrul de sortare

Status Prelucrare la centrul de sortare - atribuit in timpul livrarii articolului prin centrele intermediare de sortare postala. În centrele de sortare, corespondența este distribuită de-a lungul rutelor principale. Coletele sunt reîncărcate de la un transport la altul, pentru expediere ulterioară către destinatar.

Procesare finalizată

Stare generalizată, adică finalizarea procesării coletului înainte de trimiterea acestuia către destinatar.

Asteptam livrarea la posta

Se așteaptă expedierea

Înseamnă că coletul este ambalat, marcat și va fi trimis în curând.

Se așteaptă verificarea calității

Înseamnă că coletul nu este încă complet și se află în depozitul vânzătorului așteaptă verificarea conținutului înainte de expediere.

Stare generalizată, adică coletul a părăsit depozitul/centrul intermediar de sortare și se îndreaptă către următorul centru de sortare către destinatar.

Operațiunea de export s-a încheiat

Procedura de vămuire este finalizată, coletul este predat oficiului poștal din țara de destinație pentru expediere ulterioară către destinatar.

Livrare din depozitul vânzătorului

Coletul a părăsit depozitul vânzătorului și se îndreaptă către o firmă de logistică sau oficiu poștal.

Anulați expedierea

Stare generalizată, adică coletul (comanda) din anumite motive nu poate fi trimis (continuați deplasarea în continuare).

Se trimite la terminal

Coletul este trimis la terminalul poștal din aeroport pentru a fi încărcat într-un avion și trimis în țara de destinație.

Articolul este gata de expediat

Înseamnă că coletul este ambalat, marcat și va fi trimis în curând.

Trimis

Statut generalizat, adică trimiterea unui colet dintr-un punct intermediar către destinatar.

Trimis în Rusia

Coletul va fi predat la Poșta Rusă pentru livrare la unul dintre locurile de schimb poștal internațional și operațiunile ulterioare de import/export.

Trimis în țara de destinație

Coletul este în curs de a fi transferat către poșta țării de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb poștal internațional, și operațiuni ulterioare de import/export.

Fiţi atenți! Următoarea stare nu va fi afișată imediat de îndată ce coletul ajunge în țară, ci după ce coletul este acceptat (descărcat, procesat și scanat) de către serviciul poștal.

Acest lucru poate dura de la 3 la 14 zile, în funcție de volumul de muncă al locului de schimb poștal internațional.

Trimis de la depozit la centrul de sortare

De regulă, acest statut înseamnă că expeditorul străin (vânzătorul) a adus coletul dumneavoastră la oficiul poștal local.

Transferat pentru depozitare

Înseamnă sosirea articolului la oficiul poștal al destinatarului (OPS) și transferul în depozit până când acesta este livrat destinatarului.

Citeste si:

De îndată ce articolul ajunge la departament, angajații emit o notificare (notificare) că articolul se află în departament. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la departament sau a doua zi (de exemplu, dacă articolul a ajuns la departament seara).

Transferat în vamă

În țara expeditorului

În țara destinatarului

Încărcarea în avion

Încărcarea în avion înainte de plecarea în țara de destinație.

Încărcare în transport

Pregătirile pentru expediere sunt finalizate

Înseamnă că coletul este ambalat, marcat și va fi trimis în curând.

Pregătirea pentru expediere

Pregătirea pentru export

Ambalare, etichetare, încărcare într-un container și alte proceduri necesare pentru expedierea în țara de destinație.

A plecat de la aeroport

În țara expeditorului Coletul a plecat de pe aeroportul țării expeditorului și se îndreaptă către țara de destinație. Următorul status nu va fi afișat imediat la sosirea pe aeroportul țării de destinație, ci după ce coletul sosește și este acceptat (descărcat, procesat și scanat) de către serviciul poștal. Acest lucru poate dura de la 3 la 14 zile.

În țara destinatarului Coletul este livrat la unul dintre locurile de schimb poștal internațional pentru operațiunile ulterioare de import.

A părăsit centrul internațional de sortare

Coletul este trimis în țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb poștal internațional, și operațiuni ulterioare de import/export.

A părăsit site-ul de schimb internațional

Expedierea a părăsit locul schimbului poștal internațional și este apoi trimisă la centrul de sortare. Din momentul în care expedierea părăsește MMPO, termenele de livrare în Rusia încep să se aplice.

Potrivit informațiilor primite de la Russian Post, statutul „A părăsit locul de schimb internațional” nu poate dura mai mult de 10 zile. Dacă, după 10 zile, starea nu s-a schimbat, aceasta este o încălcare a termenelor de livrare, care poate fi raportată la Oficiul Poștal Rusiei, sunând la 8 800 2005 888 (gratuit), iar aceștia încep să răspundă la această cerere.

A părăsit terminalul de e-mail

Coletul a părăsit punctul intermediar al traseului său și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit depozitul

Coletul a părăsit depozitul și se deplasează către oficiul poștal sau centrul de sortare.

A părăsit centrul de sortare

Coletul a părăsit centrul de sortare poștal și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit țara de tranzit

Coletul a părăsit centrul de sortare într-o țară de tranzit (intermediară), trimis în țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb poștal internațional, și operațiuni ulterioare de import/export.

S-au primit informații despre trimiterea poștală

Am primit informații despre trimiterea poștală în formă electronică

Aceasta înseamnă că vânzătorul a înregistrat coletul (codul de urmărire) pe site-ul poștal (serviciu de curierat), dar, de fapt, coletul nu a fost încă transferat către serviciul poștal. De regulă, din momentul înregistrării și până la livrarea efectivă a coletului, poate dura de la 1 la 7 zile. După ce coletul este transferat, starea se va schimba în „Recepție” sau similar.

Primit pentru prelucrare ulterioară

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare pentru procesare și expediere ulterioară către destinatar.

Colet inregistrat

Aceasta înseamnă că vânzătorul a înregistrat coletul (codul de urmărire) pe site-ul poștal (serviciu de curierat), dar, de fapt, coletul nu a fost încă transferat către serviciul poștal. De regulă, din momentul înregistrării și până la livrarea efectivă a coletului, poate dura de la 1 la 7 zile. După ce coletul este transferat, starea se va schimba în „Recepție” sau similar.

A sosit

Statut generalizat, adică sosirea în unul dintre punctele intermediare, precum centrele de sortare, terminalele poștale, aeroporturile, porturile etc.

Ajuns la aeroport

Coletul a ajuns la aeroport pentru descărcare, încărcare, procesare și expediere ulterioară la destinație.

A ajuns la centrul internațional de sortare

A ajuns la locul de livrare

Indică sosirea articolului la oficiul poștal al destinatarului (OPS), care trebuie să livreze articolul destinatarului. De îndată ce articolul ajunge la departament, angajații emit o notificare (notificare) că articolul se află în departament. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la departament sau a doua zi (de exemplu, dacă articolul a ajuns la departament seara).

Această stare indică faptul că destinatarul poate contacta independent oficiul poștal pentru a primi expedierea fără a aștepta o notificare.

Ajuns la poștă

Indică sosirea coletului la oficiul poștal al destinatarului, care trebuie să livreze coletul destinatarului. Această stare indică faptul că destinatarul trebuie să contacteze oficiul poștal pentru a primi expedierea.

Ajuns în Rusia

Ajuns la centrul de sortare

Indică sosirea unui colet la un hub poștal intermediar pentru sortare, selectarea unei rute și trimiterea acestuia către destinatar.

Ajuns la centrul de sortare al țării de destinație

Coletul a ajuns la centrul de sortare al țării de destinație pentru operațiunile ulterioare de import/export.

A ajuns in tara de destinatie

Coletul a ajuns în țara de destinație la locul schimbului poștal internațional pentru operațiunile ulterioare de import/export.

A ajuns in tara de tranzit

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare din țara de tranzit (intermediară) pentru procesare (sortare) și expediere ulterioară către destinatar.

A ajuns la centrul de procesare a pachetelor mici

Indică sosirea unui colet la centrul de distribuție poștal pentru sortare, selectarea unei rute și trimiterea acestuia către destinatar.

Ajuns la depozit

Coletul a ajuns la depozit pentru descărcare, etichetare, prelucrare, încărcare și expediere ulterioară la destinație.

Ajuns la terminal

Înseamnă sosirea la un terminal intermediar pentru descărcare, încărcare, procesare și expediere ulterioară la destinație.

A ajuns pe teritoriul Federației Ruse

Coletul a ajuns pe teritoriul Rusiei, pentru a fi ulterior importat și expediat către destinatar.

Recepţie

Recepție de către serviciul vamal al țării de destinație

Starea înseamnă că transportul a fost transferat către Serviciul Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. La MMPO, transporturile sunt supuse unui ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Acestea sunt apoi sortate după tip și transferate în diferite zone. Livrările cu conținut de produs sunt supuse inspecției cu raze X. Prin decizia vamesului, coletul poate fi deschis pentru control personal motivul controlului personal poate fi încălcarea drepturilor de proprietate, un transport comercial, care vizează un transport care poate conține substanțe interzise pentru expediere. Coletul este deschis de către operator în prezența unui vameș, după care se întocmește un proces-verbal de inspecție vamală și se atașează transportului.

Recepție la vamă

În țara expeditorului Coletul a fost predat serviciului vamal al statului expeditor pentru control și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, acesta va fi trimis în țara de destinație.

În țara destinatarului Starea înseamnă că transportul a fost transferat către Serviciul Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. La MMPO, transporturile sunt supuse unui ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Acestea sunt apoi sortate după tip și transferate în diferite zone. Livrările cu conținut de produs sunt supuse inspecției cu raze X. Prin decizia vamesului, coletul poate fi deschis pentru control personal motivul controlului personal poate fi încălcarea drepturilor de proprietate, un transport comercial, care vizează un transport care poate conține substanțe interzise pentru expediere. Coletul este deschis de către operator în prezența unui vameș, după care se întocmește un proces-verbal de inspecție vamală și se atașează transportului.

Recepție de la expeditor

Aceasta înseamnă că expeditorul de peste mări (vânzătorul) v-a adus coletul la oficiul poștal local. Totodată, a completat toate documentele necesare, inclusiv declarația vamală (formulare CN 22 sau CN 23). În acest moment, expedierii i se atribuie un identificator poștal unic - un cod de bare special (număr de urmărire, cod de urmărire). Se află pe cecul (sau chitanța) emis la acceptarea coletului. Operația „Recepție” arată locul, data și țara de primire a articolului. După acceptare, coletul se deplasează în drum spre locul de schimb internațional.

Acceptat de transportator

Indică faptul că expeditorul (vânzătorul) a transferat comanda dumneavoastră către un transportator local. În acest moment, expedierii i se atribuie un identificator poștal unic - un cod de bare special (număr de urmărire, cod de urmărire). Se află pe cecul (sau chitanța) emis la acceptarea expedierii.

Triere

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare și este în curs de procesare. După un timp, coletul va părăsi centrul de sortare pentru expediere ulterioară către destinatar.

Vămuire

În țara expeditorului Coletul a fost predat serviciului vamal al statului expeditor pentru control și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, acesta va fi trimis în țara de destinație.

În țara destinatarului Starea înseamnă că transportul a fost transferat către Serviciul Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. La MMPO, transporturile sunt supuse unui ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Acestea sunt apoi sortate după tip și transferate în diferite zone. Livrările cu conținut de produs sunt supuse inspecției cu raze X. Prin decizia vamesului, coletul poate fi deschis pentru control personal motivul controlului personal poate fi încălcarea drepturilor de proprietate, un transport comercial, care vizează un transport care poate conține substanțe interzise pentru expediere. Coletul este deschis de către operator în prezența unui vameș, după care se întocmește un proces-verbal de inspecție vamală și se atașează transportului.

Vămuire finalizată

Această operațiune înseamnă că vama a verificat articolul și l-a returnat Serviciului Poștal. În multe MMPO-uri, vama lucrează non-stop: aceasta este singura modalitate de a verifica în timp util volumul colosal de corespondență primită din străinătate. Fiecare vamal este asistat de doi operatori poștali.

Tranzit

Transport

Transportul unui colet de la un centru de sortare la altul, catre destinatar.

Pachet

Aceasta înseamnă că coletul este ambalat și marcat pentru expediere ulterioară.

Export

Export (verificare conținut)

Coletul a fost predat serviciului vamal al statului expeditor pentru control și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, acesta va fi trimis în țara de destinație.

Export (ambalare)

Coletul a trecut cu succes inspecția, este ambalat și gata pentru a fi trimis în țara de destinație.

Exportați corespondența internațională

Indică expedierea efectivă a coletului în țara de destinație.

Statutul „Export” include transferul coletului către un transportator străin, care, prin transport terestru sau aerian, îl transportă la MMPO din țara de destinație. De regulă, acest statut este cel mai lung, iar tranziția la „Import” poate dura ceva timp. Acest lucru se întâmplă datorită caracteristicilor rutelor de zbor și formării greutății optime pentru transportul acesteia cu avionul. De exemplu, transporturile din China pot fi întârziate din cauza faptului că avioanele de marfă pot transporta cel puțin 50 - 100 de tone. În medie, o operațiune de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Dacă expedierea este în starea „Export”, atunci este imposibil să o urmăriți (aflați exact ce se întâmplă cu ea doar în etapa de import veți putea să vă vedeți pachetul și să monitorizați mișcarea ulterioară a acestuia). Utilizarea transportului de tranzit și anumite restricții întârzie adesea expedierile. Cu toate acestea, dacă coletul dvs. a fost trimis cu mai mult de 3 luni în urmă, dar nu a primit starea „Import”, atunci expeditorul trebuie să contacteze oficiul poștal și să solicite o căutare.

Export, procesare

Indică expedierea efectivă a coletului în țara de destinație.

Statutul „Export” include transferul coletului către un transportator străin, care, prin transport terestru sau aerian, îl transportă la MMPO din țara de destinație. De regulă, acest statut este cel mai lung, iar tranziția la „Import” poate dura ceva timp. Acest lucru se întâmplă datorită caracteristicilor rutelor de zbor și formării greutății optime pentru transportul acesteia cu avionul. De exemplu, transporturile din China pot fi întârziate din cauza faptului că avioanele de marfă pot transporta cel puțin 50 - 100 de tone. În medie, o operațiune de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Dacă expedierea este în starea „Export”, atunci este imposibil să o urmăriți (aflați exact ce se întâmplă cu ea doar în etapa de import veți putea să vă vedeți pachetul și să monitorizați mișcarea ulterioară a acestuia). Utilizarea transportului de tranzit și anumite restricții întârzie adesea expedierile. Cu toate acestea, dacă coletul dvs. a fost trimis cu mai mult de 3 luni în urmă, dar nu a primit starea „Import”, atunci expeditorul trebuie să contacteze oficiul poștal și să solicite o căutare.

Înregistrarea electronică a coletelor

Aceasta înseamnă că vânzătorul a înregistrat coletul (codul de urmărire) pe site-ul poștal (serviciu de curierat), dar, de fapt, coletul nu a fost încă transferat către serviciul poștal. De regulă, din momentul înregistrării și până la livrarea efectivă a coletului, poate dura de la 1 la 7 zile. După ce coletul este transferat, starea se va schimba în „Recepție” sau similar.

Ce înseamnă stările poștale în engleză?

Atât pe Aliexpress, cât și pe trackere populare, toate stările poștale sunt traduse în rusă. Deci, nu veți întâlni des stări în engleză. Și totuși, am decis să adaug aici o traducere și transcriere a celor mai populare dintre ele.

În primul rând, puteți întâlni ele atunci când urmăriți numărul de urmărire direct pe site-ul web al unuia dintre serviciile de livrare străine, unde pur și simplu nu există limba rusă.

În al doilea rând, traducerea automată a unor stări nu adaugă deloc claritate cuvântului.

Așa că cred că informațiile prezentate mai jos vor fi utile cuiva. De asemenea, observ că diferite servicii de livrare folosesc nume diferite pentru, în esență, aceleași acțiuni. Prin urmare, unele statusuri vor fi traduse la fel pentru a nu crea confuzie.

Informații despre comandă primite de transportator

Informațiile coletului au fost primite de către transportator.

La fel ca - S-au primit informații despre trimiterea poștală, au fost primite informații despre comandă/colet. Această stare înseamnă că coletul dumneavoastră a fost înregistrat de către transportator și i s-a atribuit un număr de urmărire. Cu toate acestea, coletul în sine nu a fost încă trimis.

predare transportatorului din țara de destinație

Predată transportatorului din țara de destinație.

Indică faptul că coletul a ajuns în țara de destinație și a fost predat transportatorului local, curierului sau serviciului poștal.

ajunge în țara de destinație

A ajuns în țara de destinație.

Acest statut înseamnă că coletul a ajuns în țara clientului. Apoi, așteaptă vămuirea și transferul către un transportator local. Este de remarcat faptul că multe comenzi mici nu mai sunt urmărite în această etapă.

expediere de la centrul de sortare

Expediat de la centrul de sortare.

La fel ca A părăsit centrul de sortare.În timpul procesului de livrare, puteți întâlni acest statut de mai multe ori, deoarece coletele sunt sortate atât în ​​țara de plecare, cât și în țara de destinație.

sosirea la biroul de livrare

A ajuns la birou/punctul de livrare.

Indică faptul că comanda dvs. a ajuns la oficiul poștal local sau la oficiul de curierat. Veți primi o notificare în scurt timp sau un curier vă va contacta.

sosirea la centrul de sortare

Sosire la centrul de sortare.

Uneori, trackerii asociază această stare cu starea „Arrived at waypoint”. Procesul de sortare a coletelor durează de obicei 1-2 zile, după care își continuă drumul către destinație.

a ajuns la oficiul poștal de destinație

A ajuns la oficiul postal de destinatie.

La fel ca și sosirea la biroul de livrare. Aceasta înseamnă că coletul tău a fost livrat la cel mai apropiat oficiu poștal și îl vei putea ridica în curând.

exportul de corespondență internațională

Export din tara de origine.

Unele instrumente de urmărire traduc literalmente această stare - „Export internațional de corespondență”. Înseamnă că pachetul tău a părăsit țara de origine și se îndreaptă către tine.

eliberat din vamă

Lăsat vama / Eliberat de vamă.

Comanda dumneavoastră a trecut cu succes toate verificările necesare și procedurile de vămuire și a trecut mai departe.

a părăsit locul schimbului internaţional

A părăsit site-ul de schimb internațional.

De asemenea, asociat cu starea „Point de trecere din stânga”. În timpul procesului de livrare, această stare poate apărea de mai multe ori.

Plecarea companiei aeriene din țara de origine

A părăsit țara de plecare (livrare cu avionul).

Înseamnă că comanda dumneavoastră a părăsit țara de origine prin poștă aeriană.

a primit deja exportul electronic de informații

Informații colet primite - export.

Înseamnă că transportatorul a finalizat înregistrarea și procesarea trimiterii poștale și a început procesul de export în țara de destinație.

export de eliberare a expedierii internaționale

Expediere internațională de mărfuri - export.

Trimiterea poștală a fost exportată cu succes din țară.

coletul a ajuns la centrul de tranzit

Coletul a ajuns la centrul de tranzit.

De asemenea, asociat cu starea „Ajuns la punctul intermediar”.

pleacă din țara sau districtul de tranzit

A părăsit țara de tranzit.

Aceasta înseamnă că coletul nu a fost livrat direct în țara de destinație, ci printr-una dintre „țările de tranzit” (de obicei țări europene). Acolo a trecut și prin toate procedurile vamale necesare și a fost trimisă în țara de destinație.

Compania aeriană ajunge în țara de destinație

A sosit in tara de destinatie - livrare aeriana.

Aceasta înseamnă că coletul a ajuns în țara dumneavoastră.

încercare de livrare

Încercarea de livrare.

Dacă vedeți această stare, atunci de fapt curierul ar fi trebuit să vă fi contactat deja și să fi convenit asupra unui termen de livrare. Dacă nimeni nu te-a contactat, starea se va schimba în curând în „Încercare de livrare nereușită”. În acest caz, ar trebui să contactați biroul de curierat și să explicați situația.

Cel mai probabil, pur și simplu nu au putut ajunge la tine.

importul de corespondență internațională

Import în țara de destinație.

Indică faptul că comanda dumneavoastră a trecut granița țării de destinație.

Pachetul a fost adăugat pe site
Aceasta înseamnă că coletul nu are încă niciun statut nici de la oficiul poștal al țării expeditoare, nici de la oficiul poștal al țării destinatare.

Informațiile despre colet au fost primite electronic
Vânzătorul a atribuit coletului un număr de urmărire și l-a înregistrat pe site-ul oficiului poștal. Dar încă nu am livrat coletul la oficiul poștal.
Poate dura între 2 și 14 zile înainte de a începe să fie urmărit.

Primit prin posta
Coletul a ajuns la oficiul postal, i.e. vânzătorul l-a adus la oficiul poștal, unde a fost înregistrat și trimis destinatarului.

Transferat în vamă
Trimiterea poștală a fost predată serviciului vamal al statului expeditor pentru control și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, acesta va fi trimis în țara de destinație.

Vămuire finalizată, eliberat de vamă
Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, acesta va fi trimis în țara de destinație.

E-mail lăsat (export)
Operațiunea „Export” înseamnă că transportul a fost transferat către transportator. Timpul de livrare de la export la import este de obicei cel mai lung și poate dura destul de mult până când trimiterea poștală ajunge pe teritoriul țării destinatare.
Motive: rutele de tranzit ale zborurilor, câștigând o anumită greutate pentru expedierea cu avioane cargo. De exemplu, China și Singapore transportă corespondența folosind avioane de marfă care pot cântări între 50 și 100 de tone. În timp ce expedierea este exportată, nici țara expeditoare, nici țara destinatară nu pot urmări expedierea online.
Termenele de livrare pentru transporturile internaționale între export și import nu sunt stabilite (nu sunt reglementate prin documente). Ruta de livrare este determinată de țara de origine a transportului, în funcție de acordurile existente cu transportatorii aerieni și de disponibilitatea capacității de transport. În timpul livrării se folosesc zboruri de tranzit, ceea ce duce la creșterea timpilor de transport și a timpului dintre operațiunile de export și import.

Import
Coletul este înregistrat în țara de destinație. O perioadă de 30 de zile între export și import este normală.

Transferat în vamă
Starea înseamnă că transportul a fost transferat către Serviciul Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. La MMPO, transporturile sunt supuse unui ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Acestea sunt apoi sortate după tip și transferate în diferite zone. Livrările cu conținut de produs sunt supuse inspecției cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal motivul controlului personal poate fi încălcarea drepturilor de proprietate, un transport comercial, care vizează un transport care poate conține substanțe interzise pentru expediere; Trimiterea poștală este deschisă de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un raport de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Reţinut de vamă
Această operațiune înseamnă că trimiterea poștală este reținută de angajații FCS pentru a efectua măsuri de stabilire a scopului trimiterii poștale. La primirea de mărfuri prin poștă internațională în cursul unei luni calendaristice, a căror valoare în vamă depășește 1000 de euro și (sau) a căror greutate totală depășește 31 de kilograme, în parte din acest excedent, este necesar să se plătească taxe vamale și taxe folosind un cota forfetară de 30% din valoarea în vamă a mărfurilor, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kilogram din greutatea acestora. Dacă informațiile despre mărfurile trimise către MPO lipsesc sau nu corespund informațiilor reale, acest lucru crește semnificativ timpul petrecut cu procesarea transporturilor, deoarece este necesar să se efectueze o inspecție vamală și să se documenteze rezultatele acesteia.

Vămuire finalizată
Această operațiune înseamnă că vama a verificat expedierea și a returnat-o la Poșta Rusă. În multe MMPO-uri, vama lucrează non-stop: aceasta este singura modalitate de a verifica în timp util volumul colosal de corespondență primită din străinătate. Fiecare vamal este asistat de doi operatori poștali.

A stânga MMPO (locul schimbului poștal internațional)
Expedierea a părăsit locul schimbului poștal internațional și este apoi trimisă la centrul de sortare. Din momentul în care expedierea părăsește MMPO, termenele de livrare pentru expedierile în Rusia încep să se aplice de tipul de expediere http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery;

A ajuns la centrul de sortare / A părăsit centrul de sortare
După părăsirea MMPO, articolele călătoresc prin mari centre de sortare poștale prin teritoriul țării destinatare până la destinație. La centrul de sortare, corespondența este distribuită pe principalele rute ale țării. Coletele sunt resigilate în containere și trimise la locul de livrare, la destinatarul în așteptare.

A ajuns la locul de livrare
Expedierea a ajuns la oficiul poștal al destinatarului. De îndată ce articolul ajunge la departament, angajații emit o notificare (notificare) că articolul se află în departament. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la departament sau a doua zi (de exemplu, dacă articolul a ajuns la departament seara).

Dosil. Supunerea.
Livrare - coletul a fost trimis la codul poștal greșit.
Dosyl - am găsit o eroare și am redirecționat coletul la adresa corectă.

Mulți oameni care se confruntă cu achiziționarea de mărfuri în mall-uri online străine sunt interesați în cursul unui astfel de proces precum exportul de corespondență internațională, ceea ce înseamnă primirea unui anumit articol poștal, care este transferat către poșta țării de destinație. (în cazurile considerate aici - Rusia). Coletul este livrat la locul specificat, unde se efectuează schimbul poștal internațional și toate operațiunile ulterioare de export și import. Întreaga rută poștală este exportul de corespondență internațională, ceea ce înseamnă o trecere pas cu pas prin toate autoritățile cu respectarea multor reguli, care vor fi discutate mai jos.

Etape

De la primirea coletului în străinătate până la primirea lui în Rusia de către persoana a cărei adresă, nume și prenume sunt indicate în anunț, există mai multe etape, despre fiecare dintre care destinatarul și expeditorul primesc informații la cerere. Călătoria lungă a coletului și toate manipulările cu acesta trebuie să fie transparente, asta este exact ceea ce oferă exportul de corespondență internațională, ceea ce înseamnă urmărirea gratuită a articolului până când este primit la oficiul poștal rus.

Prima etapă a trimiterii unui transport către Federația Rusă din străinătate este acceptarea coletului la un oficiu poștal, de exemplu, în China sau Malaezia. La un oficiu poștal străin, coletul este acceptat și se întocmește documentația corespunzătoare pentru ca acesta să ajungă până la adresa finală. Totodată, trebuie întocmită o declarație vamală în formularul CN23 sau CN22.

Documente

După întocmirea documentelor, acestui trimitere poștală i se atribuie un identificator unic, cu ajutorul căruia se urmărește acest export de corespondență internațională. Ce înseamnă ID? Acesta este codul de bare imprimat pe chitanță. Expeditorul îl primește astfel încât după un timp, când coletul apare în sistemul de urmărire, să poată monitoriza mișcarea acestuia. Dacă se dorește și este posibil, expeditorul poate comunica indexul destinatarului.

În primul rând, coletul ajunge la locația în care este pregătit cu atenție pentru a fi supus anumitor proceduri, iar acesta este doar începutul cunoașterii ce înseamnă exportul de corespondență internațională. China, de exemplu, face comerț foarte intens cu consumatorii ruși online, deoarece are o rețea extinsă de centre comerciale. Acestea sunt Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, precum și multe altele, inclusiv faimosul Amazon și Aliexpress. Și de acolo trebuie urmărite cu atenție coletele. MMPO local găzduiește și autoritățile vamale, care procesează coletul din partea lor și generează o expediere în țara de plecare.

Export de colete

Dacă, la urmărire, viitorul destinatar vede starea „export”, trebuie să aibă răbdare. Acesta este unul dintre cele mai consumatoare de timp atunci când un articol poștal este transportat dintr-o țară în alta - de la expeditor la destinatar. Transportul aerian poate fi implicat, dar cel mai adesea livrarea se face pe uscat.

Viteza va depinde de distanța dintre țări una de cealaltă pur geografic. Și în această etapă, la urmărirea coletului, starea „export de corespondență internațională” va fi deja cunoscută, ceea ce înseamnă că coletul trece prin cea mai lungă etapă a călătoriei poștale. Starea „export” înseamnă că transportul a fost predat transportatorului, iar coletul se îndreaptă către MMPO-ul țării destinatare, adică către Rusia, dar urmează foarte treptat.

Termenele limită

Nimeni nu poate ști vreodată despre timpul de livrare al exporturilor oricăror transporturi internaționale. Acest lucru depinde în întregime de transportator. Următoarea stare vorbește despre înregistrarea electronică a coletului - în aceste cuvinte sau ușor diferite, ceea ce înseamnă că vânzătorul a înregistrat codul de urmărire al trimiterii poștale pe site-ul serviciului de curierat.

Cu toate acestea, coletul nu a fost încă transferat și poate trece încă o săptămână întreagă înainte de momentul efectiv al transferului. Cel mai probabil, ea nu a părăsit încă China. Exportarea corespondenței internaționale ar trebui să schimbe starea în „recepție” sau cuvânt similar. Dar asta va însemna doar că coletul a fost de fapt trimis din China în Rusia. Când se află în starea „export”, este imposibil să urmăriți calea. Când starea se schimbă în „import”, puteți monitoriza mișcările.

Motive

Deoarece transportul se efectuează cel mai adesea în tranzit și suferă tot felul de restricții, trimiterile poștale sunt adesea întârziate pentru o perioadă lungă de timp. Dacă un colet nu primește statutul „import” pentru mai mult de trei luni, expeditorul trebuie să depună o cerere de căutare la oficiul poștal. Expedierea efectivă în țara de destinație nu înseamnă deloc că transportul își va finaliza în curând călătoria, adică exportul de corespondență internațională în sine nu indică acest lucru. Nimeni nu știe cât durează călătoria de plecare în această etapă.

Acest lucru se întâmplă deoarece rutele sunt aranjate diferit de fiecare dată, foarte mult depinde de zboruri, precum și de formarea greutății optime. Adică, coletele sunt acumulate la cantitatea necesară, astfel încât zborul să devină profitabil. De exemplu, avioanele chineze transportă de la cincizeci la o sută de tone. Și nimeni nu știe când acest zbor va câștiga greutatea necesară. Această etapă poate dura în medie de la șapte până la paisprezece zile. Dar de multe ori mai mult, există cazuri în care coletele erau așteptate pentru toate cele șaizeci de zile.

Pachet

Cu starea „export (verificare conținut)” poți fi sigur că coletul nu se mută încă nicăieri. Ea a fost predată la biroul vamal al țării de plecare pentru a efectua inspecția și alte proceduri. După finalizarea vămuirii, coletul se va deplasa către țara de destinație. Statutul „export (ambalare)” va însemna că coletul a trecut cu succes inspecția, este ambalat, etichetat și gata pentru a fi trimis în Rusia.

Cu starea de „transport”, totul pare să fie clar: articolul se mută din centrul de sortare. Cel mai probabil - la un alt centru de sortare, dar în direcția destinatarului. Același lucru înseamnă starea de „tranzit”. Uneori, pe măsură ce expedierea este urmărită, va apărea o notificare că vama a finalizat vămuirea, ceea ce va indica că serviciile poștale continuă acum să exporte corespondență internațională. Malaezia (MYKULB - cod internațional), de exemplu, vă permite să vă urmăriți coletele folosind propriul centru de ajutor, dar acest lucru nu adaugă viteză la pachet.

Vama este acolo

Vama din majoritatea MMPO funcționează non-stop, deoarece aceasta este singura modalitate de a verifica acest volum colosal de corespondență primită și ieșită din străinătate. Pe lângă vameși, acolo mai lucrează și operatori poștali - câte două persoane pentru fiecare angajat vamal.

Acesta este ceea ce așteaptă un colet cu statutul „vamuire”. Coletul este încă în țara expeditoare și în curs de proceduri vamale. Chestia asta nu este prea rapidă. Dacă statutul spune „vamuirea în țara destinatarului”, puteți începe să vă bucurați și să vă frecați mâinile în așteptare.

Vama este aici

Coletul este transferat și procesat acolo, trecând simultan printr-un ciclu destul de lung de funcții: procesare, control vamal, vămuire. Toate containerele poștale primesc proceduri de tranzit vamal și sunt apoi sortate pe zone și tipuri de expedieri.

Investițiile în mărfuri trebuie să fie supuse controlului cu raze X, iar vama decide dacă deschide sau nu transportul. Motivul pentru a prelua controlul personal asupra unui colet poate fi un transport comercial sau o referire la acesta, unde se suspectează prezența unor substanțe interzise pentru expediere, sau poate fi pur și simplu o încălcare a drepturilor de proprietate. Operatorul deschide coletele în fața vamesului, după care întocmește un proces-verbal de inspecție și le atașează la transport.

Alte stări

Statutul „export internațional de corespondență, sortare” înseamnă că coletul se află deja într-unul dintre numeroasele centre de sortare și este procesat acolo. În orice caz, acest lucru este deja foarte aproape de a primi. Nu se știe cât timp va dura procesarea, dar mai devreme sau mai târziu coletul va părăsi acest centru de sortare. Starea „acceptat de transportator” apropie și mai mult momentul primirii - comanda este transferată transportatorului local.

Apoi pot apărea pe rând diferite stări, care vorbesc de la sine: „a ajuns la terminal” (probabil unul intermediar, unde coletul va fi din nou descărcat, încărcat, procesat, marcat și trimis mai departe), „a ajuns la depozit” (unde va fi din nou descărcat, încărcat și așa mai departe - vezi mai sus), „situat în centrul pentru procesarea pachetelor mici” (din nou, totul este conform listei anterioare, dar la sfârșit ruta ulterioară este selectată aici). Unul dintre aceste stări intermediare care te întristează este „sosirea într-o țară de tranzit”. Este o sarcină foarte dificilă să urmăriți exportul de corespondență internațională. China (CNSZXA - cod internațional), de exemplu, își cere scuze clienților în mod excepțional pentru întârzierile mari.

Oficiu poștal

Statutul mult așteptat „sosire la poștă” înseamnă că destinatarul poate, fără să aștepte măcar poștașul cu o notificare, să contacteze direct oficiul poștal indicat în stare și să-și primească coletul. În acest mesaj pot fi folosite și alte expresii. De exemplu: „Export de corespondență internațională din Rusia. Sosire la locul de livrare”. În mod ideal, livrarea avizului de către poștaș ar trebui să se facă în aceeași zi, dar de cele mai multe ori se întâmplă altfel.

Apropo, dacă ați primit statutul „loc de schimb internațional abandonat” de la Poșta Rusă, atunci nu trebuie să așteptați mai mult de zece zile, deoarece aceasta este deja o încălcare clară a termenului de livrare. Simțiți-vă liber să sunați și să vă plângeți. Lucrătorii poștali sunt obligați să răspundă la un astfel de apel. Coletul este căutat și se emite imediat un anunț de sosire la departament. Și dau anunțul poștașului. E bine dacă toate grijile au trecut. Pentru că există și încercări de livrare nereușite dacă operatorul poștal trebuie să raporteze acest lucru în următoarea stare. Mai mult, motivul specific al nelivrării nu este niciodată afișat.

Următorii pași

După o nouă încercare de livrare, coletul este transferat în depozit până la clarificarea tuturor circumstanțelor. Este marcat „la cerere”. După un anumit timp, destinatarul eșuat vede starea coletului returnat expeditorului. Și dacă nu contactează imediat oficiul poștal, care era obligat să livreze articolul și nu află motivele nelivrării, atunci destinatarul își poate lua deja rămas bun de la visul sosit din Malaezia sau China.

Și nici atunci nu era destinatarul. Din păcate, acest lucru se întâmplă foarte des, deoarece oamenii care folosesc mall-uri online străine scriu în mod constant despre recenzii și sfătuiesc pe forumuri. Așa se avertizează clienții unii pe alții cu privire la un serviciu de calitate slabă. De exemplu, depozitele chinezești ale magazinelor online primesc multe critici.

24 Astăzi se pare că oamenii practic nu fac cumpărături în magazinele de cărămidă și mortar. La urma urmei, este mult mai ieftin să eliminați „supralicitarea” din lanțul „producător-cumpărător” și să economisiți aproape jumătate din costul produsului. Da, revânzătorii noștri ridică prețul, aproape dublându-l, provocând furie și iritare în rândul oamenilor obișnuiți. Prin urmare, nu avem de ales decât să mergem la magazinele online, sau mai degrabă la supermarketurile chinezești. Pentru ca produsul să fie urmărit, se folosește un număr de urmărire special, care vă permite să primiți informații despre ceea ce se întâmplă în prezent cu achiziția dvs. Adevărat, au niște stări „delicate” pe care nu toată lumea le poate descifra corect. Pe site-ul nostru, am decis să explicăm semnificațiile celor mai comune dintre ele. Marcați-ne dacă nu ați făcut-o deja. Astăzi vom vorbi despre un astfel de statut ca A ajuns in tara de destinatie, ceea ce înseamnă că poți citi puțin mai jos.
Cu toate acestea, înainte de a continua, aș dori să vă mai arăt câteva știri despre subiecte aleatorii. De exemplu, ce înseamnă Morok, cum să înțelegeți expresia În zori, ce este o familie suedeză, ce înseamnă Uber etc.
Deci hai sa continuam Ce înseamnă Ajuns în țara de destinație??

A ajuns in tara de destinatie- înseamnă că coletul dumneavoastră a fost livrat la locul de schimb poștal internațional din țara dumneavoastră pentru operațiuni ulterioare de export/import

Ce se întâmplă cu adevărat? Un avion cargo a livrat saci de colete și colete din China sau din altă țară intermediară, iar acum așteaptă în aripi undeva în măruntaiele Poștei Ruse, așteaptă importul. Probabil ați observat că între export și import trece ceva timp, începând de la câteva zile și terminând cu săptămâni sau chiar luni (o, oficiul poștal acela rusesc). Chiar crezi că avionul a fost în aer în tot acest timp? De fapt, produsul tău se află fie în țara de unde l-ai cumpărat, fie de unde a sosit avionul, sau poate ambele, timp de câteva săptămâni la rând.
Cert este că nu toate serviciile poștale arată statut de companie aeriană. Acest lucru se face pentru ca aceștia să nu facă obiectul unor reclamații pentru întârzieri în colet. De aceea, coletul dumneavoastră se află deja în Federația Rusă de trei săptămâni și import nu a fost încă unul.

De aici tragem concluzia că nu ar trebui să-ți rupi părul într-un singur loc, ci doar stai și așteaptă. De exemplu, comand des și practic nu au existat pierderi. Cea mai scumpă achiziție este o placă video de 50.000 de ruble, pe care am comandat-o în Germania. Am cumpărat și o mulțime de unelte, de asemenea destul de scumpe, au ajuns toate, dar chiar a trebuit să fiu nervos, a durat mult statusuri nu s-au schimbat. Cea mai lungă comandă, acestea sunt vârfuri speciale, de mers pe gheață, cumpărate anul trecut pe 11/11 și sosite în luna martie a acestui an. Pe scurt, nu-ți face griji, probabilitatea ca pachetul tău să se piardă este minimă. Trebuie doar să aștepți cu răbdare.
Îți doresc ca toate articolele comandate să ajungă în siguranță la tine!

După ce ați citit acest articol, ați învățat Ce înseamnă Ajuns în țara de destinație?, iar acum vă puteți imagina „ce costă” în acest sistem de e-mail. Vom vorbi despre alte statusuri data viitoare dacă nu sunt leneș.

Foarte des, oamenii de pe site întreabă ce înseamnă acest sau acel statut de pachet. Și din moment ce ei întreabă, atunci trebuie să ne dăm seama.

Starea poștale și starea comenzii pe Aliexpress sunt două lucruri diferite!

Acest articol va discuta despre statusurile poștale , avem si un articol. Acestea sunt lucruri diferite. Starea comenzii este urmărită în . Și reflectă informații despre colet în cadrul platformei de tranzacționare Aliexpress. Iar starea coletului este urmărită în serviciile poștale (Poșta Rusă, China Post etc.). Nu fi confuz.

Nu toate comenzile pot fi urmărite

Vă rugăm să rețineți că nu fiecare colet poate fi urmărit în timp ce se mută de la vânzător la dvs. Acest lucru este posibil numai dacă are o pistă urmăribilă. Dar cum poți afla despre asta ÎNAINTE de a comanda?

În cazul Aliexpress - deschideți , apoi faceți clic pe Livrare

Și după ce dați clic, veți vedea un meniu cu informații despre metodele de livrare. Ultima coloană va afișa informații despre disponibilitatea pistei (Informații de livrare).

Dacă acest câmp spune Indisponibil, atunci comanda dumneavoastră nu va avea urmărire atunci când selectați această livrare, coletul nu va fi urmărit și nu veți putea afla starea poștală curentă a coletului.

Cum să urmăriți un colet de pe Aliexpress

Dacă este prima dată când urmăriți un pachet și pachetul este de la Aliexpress, atunci citiți articolul nostru. Dacă coletul dvs. nu este urmărit deloc, atunci citiți.

Vă rugăm să rețineți că articolul descrie cele mai comune stări. De fapt, există mult mai multe dintre ele, dar alte stări de coletă sunt mult mai puțin frecvente. Și totuși, pentru unele companii private de curierat, în special în China, aceleași stări pot fi desemnate prin cuvinte diferite. Dacă aveți o stare care nu este descrisă în acest articol, întrebați în comentarii, vom încerca să ne dăm seama. Asigurați-vă că indicați unde ați văzut această stare!

Starea coletelor în țara de plecare (de exemplu, în China)

În timp ce coletul se află în țara de plecare, acesta poate avea următoarele stări:

• Colectare, Acceptare – coletul a fost livrat la oficiul postal. Merită să rețineți că coletul nu începe imediat să fie urmărit folosind numărul de urmărire oferit de vânzător. Este nevoie de ceva timp pentru a procesa coletul și a-l introduce în baza de date. De obicei, pista începe să fie urmărită în 10 zile.
• Deschidere (Coletul a ajuns la punctul de tranzit) . De obicei, codul poștal al punctului de tranzit este scris lângă această stare. Pot exista multe astfel de stări. Mai mult, ordinea lor nu este întotdeauna corectă. Probabil operatorii punctelor de tranzit nu completează datele imediat. Prin urmare, nu trebuie să fii surprins de starea Deschidere după Export.
• Sosire la MMPO (Expediere, Procesare) . În această stare, coletul este în curs de pregătire pentru export și expediere în țara de destinație. Pentru unele companii de transport din China, acesta este ultimul statut care este urmărit.
• Export (plecare de la biroul de schimb extern, Export total) – înseamnă că coletul a trecut toate procedurile necesare și a fost trimis în țara de destinație.

După ultima stare, poate dura destul de mult până când coletul începe să fie urmărit în țara de destinație. Dacă coletul a fost trimis fără o cale internațională, este posibil să nu mai fie urmărit deloc.

Starea coletelor în țara de destinație (de exemplu, Rusia)

• Import (Import) – coletul a ajuns în țara de destinație. Se procesează pentru transfer în vamă.
• Recepție la vamă – transfer în vamă pentru vămuire.
• Vămuire. Eliberarea vamală – coletul a trecut toate vămuirile necesare și este în curs de pregătire pentru eliberare din MMPO
• A părăsit locul schimbului internațional al MMPO – coletul a ieșit din vamă și a fost predat la oficiul poștal pentru expediere ulterioară.
• A părăsit centrul de sortare – coletul este sortat și trimis la destinație.
• A ajuns la locul de livrare – coletul a ajuns la oficiul postal. În principiu, îl poți primi deja. Sau așteptați o notificare.
• Produs livrat – coletul a fost DEJA livrat destinatarului.

Vă rugăm să rețineți că în interfața de urmărire a coletelor de la Poșta Rusă, pentru import, este indicat indexul destinatarului. Uneori, în cazul unei erori sau a unei piese false, poate fi clar că coletul nu va merge la oficiul poștal. Dacă pachetul a schimbat mai multe stări, dar indexul este încă incorect, atunci ar trebui să începeți să vă faceți griji.

Stări neplăcute ale coletelor

Stările coletului descrise mai sus sunt destul de standard. Ele înseamnă că pachetul este pe drum. Uneori, pachetul se poate bloca pe stări, uneori pierde unele, dar, în cele mai multe cazuri, totul este în regulă. Cu toate acestea, există stări care înseamnă clar probleme:

• Reveni. Alte circumstanțe - înseamnă că este ceva în neregulă cu pachetul tău. Și este returnat expeditorului. Ce este greșit trebuie clarificat. Cel mai bine este să începeți cu linia fierbinte Russian Post 8-800-2005-888. După ce ai aflat motivele și ai găsit vinovații, te poți gândi ce să faci în continuare.
• Reveni. Întoarcerea în vamă - similar cu paragraful anterior. De obicei înseamnă că adresa nu este scrisă lizibil.
• Încercarea de livrare nereușită - de obicei însoțită de clarificări cu privire la motivele eșecului. Adresă inexactă, adresă incompletă, destinatar abandonat etc. În această situație, principalul lucru este să ajungeți la oficiul poștal înainte de expirarea perioadei de depozitare a coletului - adică 30 de zile. De asemenea, verificați dacă coletul a ajuns la oficiul poștal. Ei bine, uneori la oficiul poștal astfel de statusuri sunt date de la o lanternă. Dar merită monitorizat.
• Reveni. Data expirării – evident, ai uitat sa primesti coletul la timp si a fost returnat.
• Dosil. Supunerea – coletul a ajuns la oficiul poștal greșit și a fost redirecționat. Adică coletul călătorește mai departe. Adică, aceasta nu este o problemă, dar trebuie să controlezi situația.

Ce înseamnă literele de la sfârșitul statutului (PEK, CAN etc.)

Aceste litere sunt adesea vizibile atunci când urmăriți starea unui pachet la China Air Post. Acestea indică denumirile aeroportului IATA unde a fost înregistrat coletul. Denumirile lor pot fi văzute pe orice serviciu de cumpărare a biletelor de avion (SkyScanner de exemplu;)).

Ce înseamnă starea NULL (NULL, PEK)

Această stare este vizibilă atunci când urmăriți starea coletului la China Post. Acestea sunt doar stări interne ale China Post pe care nu le-au tradus în engleză. Prin urmare, acolo unde ar trebui să existe o traducere, aceasta nu este acolo, ci în schimb NULL. Dacă nu suportați să aflați care este această stare, treceți la versiunea chineză a serviciului, copiați starea în hieroglife și traduceți-l folosind Google Translator. Adevărat, această metodă nu funcționează întotdeauna. Uneori, în versiunea chineză, unele stări pur și simplu nu există.

NULL, PEK înseamnă că coletul a fost pe aeroportul din Beijing. Ce a făcut ea acolo poate fi găsit în versiunea chineză a China Air Post.

Ce înseamnă articolul sosit la OE în țara de destinație?

OE - birou de schimb - MMPO, Locul de schimb poștal internațional. Aceasta este o stare normală, ceea ce înseamnă că coletul a ajuns la vamă și este în curs de vămuire.

Traseul (starea pachetului) a încetat să se mai schimbe, coletul nu este urmărit

Foarte des, cumpărătorii neliniștiți încep să-și facă griji atunci când starea coletului încetează brusc să se schimbe. Acest lucru se întâmplă adesea după export. Se pare că de curând coletul s-a deplasat rapid în jurul Chinei, schimbându-și statutul aproape în fiecare zi și, brusc, după exportul de corespondență internațională, a ajuns în țara de destinație și coletul se oprește.

Dacă vă recunoașteți situația, am discutat despre această situație în detaliu în articol. Pe scurt, există două opțiuni:

• Dacă traseul dvs. este internațional și este urmărit cu succes pe site-ul oficial al corespondenței dvs. de stat (Russian Post, UkrPoshta, Belposhta) și au trecut mai mult de 2-3 săptămâni de la ultima actualizare de stare, atunci temerile dvs. nu sunt lipsite de motiv.
• Dacă traseul dvs. nu a fost niciodată urmărit pe site-ul de e-mail. Ați verificat starea coletului în contul dvs. personal Aliexpress sau într-un site specializat de verificare a urmăririi, sau formatul de urmărire este în general diferit de cel internațional (cel internațional corect este ceva de genul acesta RR123456789CN). Această cale se schimbă adesea în timpul exportului dacă coletul este transferat la oficiul poștal de stat. Adică, în țara dvs., un astfel de colet călătorește pe o cale diferită (pe care nu o cunoașteți și, de regulă, nu o puteți afla). Ei bine, vechea pistă rămâne în ultima stare. Adică, nu este nimic de care să vă faceți griji aici. Această situație este normală.

Dar oricum ar fi. Indiferent dacă coletul tău de la Aliexpress este urmărit sau nu, principalul lucru pe care ar trebui să-l faci este să controlezi perioada de protecție și să o prelungești dacă este necesar sau să deschizi o dispută.

Verificarea vânzătorului pe Aliexpress

Cele mai multe probleme cu comenzile pe Aliexpress pot fi evitate dacă alegeți cu atenție un vânzător pe Aliexpress ÎNAINTE de a cumpăra. Nu este nimic complicat în asta și poți să-ți dai seama. Dar dacă timpul este prețios și nu ai timp să-l dai seama, atunci folosește serviciul nostru.

În concluzie

Am scris în repetate rânduri părerea mea personală că atunci când comandați produse din China trebuie să aveți răbdare. Nu este nevoie să vă faceți griji dacă coletul nu își schimbă starea timp de trei zile, o săptămână sau două. Aceasta este o întâmplare comună. Iar în sărbători, dintre care în China sunt destul de multe, totul se oprește. Când comandați bunuri pe Aliexpress, coletele dumneavoastră sunt protejate. Este mult mai important pentru o achiziție reușită să petreci mai mult timp alegând multe și apoi să controlezi doar data de expirare a protecției. Decat monitorizarea miscarii unui colet de 20 de ori pe zi.

Și folosiți servicii și programe pentru a controla mișcarea coletelor. Sunt destul de diferite acum.

P.S. din februarie 2018:

În comentarii vă întrebați adesea ce înseamnă cutare sau cutare stare de pachet. Cel mai adesea, semnificația neclară a statutului este asociată cu o traducere strâmbă a statutului emisă de transportatorul chinez. Adesea, starea actuală depinde de mișcarea anterioară a coletului și acum este posibil să înțelegeți ce înseamnă starea dvs. non-standard acum doar prin înțelegerea modului în care coletul s-a mutat anterior. Prin urmare, dacă doriți să întrebați ceva despre coletul dvs.:

Scrieți numărul de urmărire al coletului dvs.

Și vom ignora sau șterge comentarii precum „Ce înseamnă starea XXX?” Îmi pare rău, dar m-am săturat să copiez și lipim „Scrie o piesă, vom vedea” în gol.