ผู้ช่วยจอดรถจะ นอกจากนี้ที่เป็นประโยชน์สำหรับรถยนต์ทุกรุ่น โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อ รุ่น หรือประสบการณ์การขับขี่ของเจ้าของรถ มาดูวิธีการติดตั้งเซนเซอร์จอดรถกัน เพื่อความชัดเจน จะมีการเสริมเนื้อหาด้วยวิดีโอ

งาน

การทำงานของเซ็นเซอร์ที่เรียกว่าเรดาร์จอดรถจะขึ้นอยู่กับการใช้คลื่นเสียง นั่นคือเหตุผลว่าทำไมการเรียกเซ็นเซอร์ดังกล่าวว่าโซนาร์จึงถูกต้องมากกว่าเรดาร์

ในการวัดระยะทาง เซ็นเซอร์จะส่งคลื่นอัลตราโซนิกที่กระเด็นสิ่งกีดขวางและกลับไปยังเซ็นเซอร์ เนื่องจากความเร็วของคลื่นคงที่ เวลาในการวัดจึงช่วยให้คุณคำนวณระยะทางถึงวัตถุได้ ยิ่งเซ็นเซอร์อยู่ใกล้สิ่งกีดขวางมากเท่าใด สัญญาณที่ส่งก็จะยิ่งบ่อยมากขึ้นเท่านั้น เมื่อเข้าใกล้อย่างมีนัยสำคัญ (ปกติคือ 10-40 ซม. ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า) สัญญาณจะคงที่ นี่คือหลักการทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถ

ผู้ขับขี่รถยนต์จะได้รับแจ้งโดยใช้การแสดงภาพสีซึ่งถูกส่งไปยังหน้าจอ นอกจากนี้ยังให้สัญญาณเสียงอีกด้วย บางรุ่นแสดงระยะห่างจากวัตถุ

อุปกรณ์

หากต้องการติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถในรถ คุณต้องซื้อชุดอุปกรณ์มาตรฐาน นี่อาจเป็นระบบมาตรฐานที่เจ้าของไม่ได้เลือกเมื่อซื้อที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือชุดสากล อุปกรณ์แบบครบวงจรจะมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

• ชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถ
• ชุดเซ็นเซอร์ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วย 4 ชิ้น เอาต์พุตเซ็นเซอร์จะติดตั้งขั้วต่อตัวเมียโดยอัตโนมัติ
• จอแสดงผลหรือออดเสียงพร้อมขั้วต่อที่เกี่ยวข้องสำหรับการเชื่อมต่อ
• สายไฟสำหรับเชื่อมต่อพลังงาน ดังนั้น ขั้วต่อ "กราวด์" ซึ่งมักมาพร้อมกับขั้วต่อ "สลักเกลียว" และ "+" ชุดนี้ควรมีหมุดย้ำพิเศษที่จะช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อสายบวกได้โดยไม่ต้องบิดหรือเทปพันสายไฟ ในการเชื่อมต่อสายไฟคุณต้องวางสายไฟสองเส้นไว้ในร่องของหมุดย้ำแล้วยึดปลอกพลาสติก หลังจากนั้นให้ใช้คีมบีบแผ่นโลหะซึ่งเมื่อดันผ่านฉนวนแล้วจะเชื่อมแกนเข้าด้วยกัน หากจำเป็นคุณสามารถซื้ออุปกรณ์ที่สะดวกดังกล่าวได้
• คำแนะนำ.

แน่นอนว่าการกำหนดค่าจะขึ้นอยู่กับ รุ่นเฉพาะเซ็นเซอร์จอดรถ ผู้ผลิตที่เคารพตนเองจะติดตั้งระบบด้วยเครื่องตัดพิเศษสำหรับเจาะรูในกันชนรถยนต์

ข้อกำหนดการสอน

อุปกรณ์จำนวนมากมีข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับการติดตั้งเซ็นเซอร์ เช่น ช่วงเวลา ความสูงต่ำสุดและสูงสุด

หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กันชนรถเป็นรอยบนขอบถนน อย่าติดตั้งเซ็นเซอร์สูงเกินไป แต่คุณไม่ควรตั้งค่าให้ต่ำเช่นกัน เนื่องจากเซ็นเซอร์อาจตอบสนองต่อพื้นผิวถนน นอกจากนี้ ผู้ผลิตหลายรายแนะนำให้ติดตั้งเซ็นเซอร์ที่มุม 90° สัมพันธ์กับพื้นผิวถนน

ต้องระวังอย่าให้หมายเลขซีเรียลสับสนเมื่อเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เข้ากับแหล่งจ่ายไฟ มิฉะนั้นด้านข้างของสิ่งกีดขวางที่รถกำลังเข้าใกล้จะแสดงบนหน้าจอไม่ถูกต้อง

การติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้า

การติดตั้งเซ็นเซอร์ด้านหน้าไม่แตกต่างจากขั้นตอนที่ทำกับเพลาล้อหลัง ความแตกต่างจะอยู่ที่การเชื่อมต่อสายไฟ เนื่องจากการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมส่วนใหญ่เป็นกระบวนการที่สร้างสรรค์ จึงมีหลายทางเลือกในการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าเข้ากับเครือข่ายออนบอร์ด สิ่งที่ง่ายที่สุดคือพลังงานจากสวิตช์กุญแจ เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าจะเปิดขึ้นหลังจากบิดกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง 3 (เปิด) วิธีการให้อาหารนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดวิธีหนึ่ง

คุณเพียงแค่ต้องหาสายไฟใกล้กับบล็อกการติดตั้งที่จะรับพลังงานเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ สามารถกำหนดได้โดยใช้การทดสอบพิเศษ เนื่องจากระบบจะเปิดตลอดเวลาในฤดูหนาว เมื่อหิมะและชั้นสิ่งสกปรกหนาแน่นสะสม จึงอาจส่งสัญญาณผิดพลาดเกี่ยวกับการเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง ซึ่งจะทำให้เกิดความไม่สะดวกอย่างมาก เราขอเชิญคุณชมวิดีโอขั้นตอนการติดตั้ง

โภชนาการที่ไม่สอดคล้องกัน

• แหล่งจ่ายไฟจากแป้นเบรก การจ่ายไฟให้กับสวิตช์เบรกจะจ่ายให้เมื่อสวิตช์กุญแจเปิดอยู่เท่านั้น แต่ระบบจะทำงานก็ต่อเมื่อเหยียบแป้นเบรกเท่านั้น เนื่องจากลิมิตสวิตช์ตอบสนองต่อการสัมผัสแป้นเหยียบเพียงเล็กน้อย คุณจึงสามารถเปิดใช้งานเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าได้โดยการแตะเบรกเบาๆ วิธีการเชื่อมต่อจะยังคงเหมือนเดิม คุณเพียงแค่ต้องค้นหาสายบวกที่จะมาจากสวิตช์ท้าย
• จากการเปิดความเร็วครั้งแรก วิธีการที่ค่อนข้างพิเศษซึ่งมีสาระสำคัญคือการติดตั้งปุ่มในตำแหน่งที่ปุ่มเกียร์ธรรมดาอยู่ในตำแหน่งที่รุนแรงเมื่อใช้งานความเร็วแรก คุณจะต้องสร้างวงเล็บโดยการคำนวณตำแหน่งของคันโยก เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ต้องจับคันโยกที่กดไว้กับปุ่มตลอดเวลา ระบบจะต้องติดตั้งรีเลย์ตั้งเวลา หลังจากกดปุ่มหนึ่งครั้ง เซ็นเซอร์จะทำงานตามระยะเวลาที่ตั้งโปรแกรมไว้ คุณสามารถสร้างรีเลย์ได้ด้วยมือของคุณเอง
• ส่งออกไปยังปุ่มแยกต่างหากโดยกดซึ่งจะทำให้เกิดการจ่ายพลังงานให้กับเซ็นเซอร์ นอกจากนี้ในกรณีนี้คุณสามารถนำมาจากแหล่งที่สะดวกซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ สามารถติดตั้งปุ่มนี้ได้ทุกที่ที่สะดวกสำหรับคุณ

เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง

เรามาดูรายละเอียดขั้นตอนการติดตั้งด้านท้ายรถกันดีกว่า ในการติดตั้งด้วยตนเอง คุณจะต้อง:

• ไขควง;
• คัตเตอร์ (เม็ดมะยม) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมหากชุดเซ็นเซอร์ที่ซื้อมาไม่มีมาให้
• กระดาษทรายเล็กน้อยเพื่อขจัดเสี้ยนหลังจากเจาะกันชนหลัง
• ลวดสำหรับดึงสายไฟในที่เข้าถึงยาก
• ที่หนีบหรือเทปไฟฟ้าสำหรับยึดสายรัด
• สารขจัดคราบเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของบริเวณที่จะติดตั้งชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถ
• เทปกาว ทำให้ง่ายต่อการทำเครื่องหมายจุดติดตั้ง แต่เหตุผลหลักที่ใช้ก็คือ การป้องกันเพิ่มเติม LCP ตามแนวการเจาะด้วยเม็ดมะยม
• กาวร้อนและปืนสำหรับปิดผนึกรอยต่อของสายไฟเข้ากับตัวรถ

ขั้นตอนการติดตั้ง

1. ใช้เทปกาวและทำเครื่องหมายจุดเจาะ
2. ยึดสายไฟด้วยเทปพันสายไฟและที่สำคัญที่สุดคือวางไว้ในกระดาษลูกฟูกแบบพิเศษ นำพวกเขาไปสู่ช่องโหว่ทางเทคโนโลยีในตัวถังรถ โดยปกติจะมีปลั๊กยางไว้เจาะทะลุได้ บริเวณรอบสายไฟสามารถปิดผนึกด้วยกาวร้อนได้
3. ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและขจัดไขมันบริเวณที่จะติดชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถ ยึดเครื่องไว้ในตำแหน่งที่จะป้องกันจากความเสี่ยงต่อความเสียหายทางกล
4. เชื่อมต่อกราวด์ มักจะมีสลักเกลียวที่ด้านหลังของรถเพียงพอสำหรับยึดขั้วต่อ จ่ายไฟให้กับขั้วบวกจากหลอดไฟถอยหลัง ดังนั้นเซ็นเซอร์จะได้รับพลังงานเฉพาะเมื่อมีการใช้ความเร็วถอยหลังเท่านั้น คุณสามารถตรวจสอบสายไฟที่เกี่ยวข้องได้โดยใช้เครื่องทดสอบ เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และเข้าเกียร์แล้ว ให้พิจารณาว่าขั้วต่อใดเป็น + เชื่อมต่อโดยใช้สลักที่อธิบายไว้ข้างต้น
5. เดินสายไฟจากท้ายเรือไปยังตำแหน่งที่จะติดตั้งจอแสดงผล คนขับส่วนใหญ่ติดไว้บนกระจกมองหลังหรือบนแผงหน้าปัด
6. เชื่อมต่อขั้วต่อเข้ากับชุดควบคุม อย่าลืมลำดับการติดตั้งเซ็นเซอร์ด้วย

เพื่อความชัดเจนยิ่งขึ้น เราได้แนบวิดีโอการติดตั้งด้วยตนเอง

เซ็นเซอร์จอดรถเป็นเรดาร์จอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์อัลตราโซนิคที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถประมาณระยะห่างระหว่างกันชนรถและสิ่งกีดขวางขณะจอดรถได้ การมีเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถในรถช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจอดรถในพื้นที่จำกัดและในสภาพการมองเห็นที่ไม่ดี

หลักการทำงานและประเภทของเซ็นเซอร์จอดรถ

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถคือหน่วยอิเล็กทรอนิกส์จะประมวลผลสัญญาณที่ได้รับจากเซ็นเซอร์รับส่งสัญญาณไร้สายที่ติดตั้งบนกันชนของรถและนำเสนอบนจอแสดงผลในรูปแบบที่สะดวกสำหรับผู้ขับขี่

ในเซ็นเซอร์จอดรถที่ง่ายที่สุด ข้อมูลจะเป็นสัญญาณเสียงเป็นระยะๆ ซึ่งความถี่จะเพิ่มขึ้นเมื่อรถเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง

ในเซ็นเซอร์จอดรถทั่วไป ข้อมูลที่มีสัญญาณเสียงจะถูกเสริมด้วยจอภาพหรือจอแสดงผล ซึ่งในรูปแบบกราฟิกหรือกราฟิก แบบฟอร์มดิจิทัลจะแสดงระยะห่างถึงสิ่งกีดขวางเป็นเมตร คุณสามารถดูแผนภาพการเดินสายโครงสร้างของเรดาร์ดังกล่าวได้ในภาพถ่าย เซ็นเซอร์จอดรถรุ่นราคาแพงยังมีกล้องวิดีโอเพิ่มเติมซึ่งต้องเช็ดทำความสะอาดสิ่งสกปรกอยู่ตลอดเวลาซึ่งในทางปฏิบัติจะลบล้างข้อดีทั้งหมดของมัน

เซ็นเซอร์วัดระยะทางที่ใช้ในเซ็นเซอร์จอดรถมีสองประเภท - เทปและอัลตราโซนิก เซ็นเซอร์แบบเทปเป็นแถบโลหะที่ติดอยู่ด้านในของกันชน โดยตรวจจับสิ่งกีดขวางที่ระยะน้อยกว่า 30 ซม. เท่านั้น และทำงานได้ไม่ดีในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้งานจริง

เรดาร์จอดรถแบบไร้สายมีหลายประเภทซึ่งสัญญาณจากหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ไปยังจอภาพจะถูกส่งโดยใช้สัญญาณวิทยุ ราคาของเซ็นเซอร์จอดรถนั้นมีลำดับความสำคัญสูงกว่าและความง่ายในการติดตั้งที่ชัดเจนนั้นเป็นการหลอกลวงเนื่องจากยังคงจำเป็นต้องจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์โดยใช้สายไฟซึ่งในทางปฏิบัติจะลบล้างข้อได้เปรียบที่โฆษณาไว้ นอกจากนี้ระบบดังกล่าวยังไวต่อการรบกวนทางวิทยุซึ่งจะลดความเสถียรของเรดาร์ปลอมโดยรวม ฉันปฏิเสธที่จะซื้อเซ็นเซอร์จอดรถทันที

การออกแบบและหลักการทำงาน
เซ็นเซอร์จอดรถล้ำเสียง

เซ็นเซอร์จอดรถแบบอัลตราโซนิกนั้นไม่โอ้อวดและสามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางใด ๆ ที่อยู่ในระยะห่างจากรถมากกว่า 2 เมตรได้อย่างมั่นใจ เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกคล้ายกับชุดหูฟังโทรศัพท์ มีเพียงลำโพงและไมโครโฟนเท่านั้นที่ติดตั้งอยู่ในตัวเครื่องเดียวกัน

เซ็นเซอร์ทำงานดังนี้ การระเบิดของพัลส์ที่มีความถี่ 40 kHz จะถูกส่งเป็นระยะจากหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ไปยังตัวส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ หากพบสิ่งกีดขวางตามเส้นทางของพัลส์ ไมโครโฟนจะสะท้อนและหยิบขึ้นมา จากนั้นจะถูกส่งไปยังหน่วยประมวลผลสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะวัดช่วงเวลาระหว่างช่วงเวลาที่ปล่อยพัลส์กับเวลาที่พัลส์กลับมาจากสิ่งกีดขวาง ยิ่งสิ่งกีดขวางอยู่ไกลเท่าไร สัญญาณก็จะกลับไปยังเซ็นเซอร์ก็จะใช้เวลานานขึ้นเท่านั้น ระยะทางถูกกำหนดด้วยวิธีง่ายๆ นี้ หน่วยอิเล็กทรอนิกส์สามารถแปลงเวลาเดินทางของพัลส์เป็นเมตรเท่านั้นและแสดงข้อมูลบนหน้าจอ

ระยะห่างที่เซ็นเซอร์จอดรถสามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางได้จะขึ้นอยู่กับกำลังของพัลส์ที่ปล่อยออกมาและความไวของไมโครโฟน

มุมของการแผ่รังสีของพัลส์นั้นมีจำกัด ดังนั้น เพื่อให้ครอบคลุมจุดบอดโดยสมบูรณ์ จึงต้องติดตั้งเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกอย่างน้อยสี่ตัวบนกันชน

เซ็นเซอร์จอดรถตัวไหนให้เลือกและซื้อที่ไหนถูกกว่า?

เมื่อรถเคลื่อนไปข้างหน้าจะมองเห็นสิ่งกีดขวางทั้งหมดได้ชัดเจนจึงไม่มีประโยชน์ในการติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอดที่กันชนหน้า ขึ้นอยู่กับข้างต้นสำหรับ การติดตั้งด้วยตนเองในรถของฉัน ฉันเลือกเซ็นเซอร์จอดรถที่มีเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกสี่ตัวสำหรับติดตั้งที่กันชนหลังพร้อมสัญญาณเสียงและจอแสดงผลกราฟิก ข้อมูลดิจิทัลไปที่จอแสดงผล

หลังจากพิจารณาการกำหนดค่าเรดาร์ที่ตรงตามความต้องการของฉันและค้นหาเซ็นเซอร์จอดรถบนอินเทอร์เน็ต ฉันพบเซ็นเซอร์ที่เหมาะสมกับราคาและคุณภาพในร้านค้าออนไลน์ของจีน AliExpress ด้วยเหตุนี้ เมื่อคำนึงถึงการติดตั้งด้วยตนเองและต้นทุนวัสดุ ค่าใช้จ่ายของฉันในการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถในรถจึงมากกว่า 11 ดอลลาร์เล็กน้อย

ภาพแสดงชุดส่วนประกอบสำหรับติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถในรถยนต์ ชุดนี้ยังมีเครื่องตัดพิเศษสำหรับเจาะรูในกันชนเพื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถแบบอัลตราโซนิก

ตรวจสอบเซ็นเซอร์จอดรถก่อนติดตั้งในรถยนต์

ก่อนติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถในรถยนต์ จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจ ในการทำเช่นนี้คุณต้องเป็นไปตามที่กล่าวข้างต้น แผนภาพบล็อก, เชื่อมต่อไปยัง หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเซ็นเซอร์ทั้งหมดแสดงและจ่ายแรงดันไฟฟ้า +12 V ให้กับเซ็นเซอร์โดยสังเกตขั้ว ดี.ซีจากแหล่งจ่ายไฟที่กำหนดสำหรับกระแสไฟฟ้าอย่างน้อย 0.3 A หรือแบตเตอรี่ ที่นี่เป็นไปไม่ได้ที่จะทำผิดพลาดเนื่องจากขั้วต่อทั้งหมดแตกต่างกันยกเว้นขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อเซ็นเซอร์จอดรถ แต่เมื่อตรวจสอบลำดับการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์นั้นไม่สำคัญเนื่องจากสามารถใช้แทนกันได้

หากทิ้งเซ็นเซอร์ไว้บนโต๊ะ จะไม่สามารถตรวจสอบเซ็นเซอร์จอดรถที่ทำงานอยู่ได้ ดังนั้นคุณต้องจำลองการติดตั้งบนกันชนรถยนต์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ในแผ่นกระดาษลูกฟูกหรืออื่น ๆ วัสดุแผ่นคุณต้องเจาะสี่รูด้วยคัตเตอร์จากชุดและติดตั้งเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกในนั้นดังที่แสดงในรูปภาพ ระยะห่างระหว่างรูควรมากกว่า 10 ซม.

จากนั้นนำแผ่นที่มีเซ็นเซอร์ไปไว้ในพื้นที่ว่างสองเมตรจากสิ่งกีดขวางแล้วเปิดเซ็นเซอร์จอดรถ สิ่งที่ต้องตรวจสอบคือเดินไปหน้าเซ็นเซอร์แล้วดูว่ามีอะไรแสดงบนจอภาพ หากทุกอย่างใช้งานได้คุณสามารถเริ่มติดตั้งเรดาร์ในตัวถังรถได้

เพื่อความสนใจและเพื่อประเมินคุณภาพของเซ็นเซอร์จอดรถฉันจึงเปิดชุดควบคุมขึ้นมา พีซีบีในภาพถ่าย ความพร้อมใช้งานของการทำเครื่องหมายขององค์ประกอบความแม่นยำในการติดตั้ง คุณภาพสูงอัตราส่วนและแรงดันไฟฟ้าสำรองของตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าทำให้ฉันพอใจ

การเลือกสถานที่ติดตั้งจอภาพและเซ็นเซอร์ช่วยจอดแบบอิเล็กทรอนิกส์

เมื่อจอดรถถอยหลัง คนขับมักจะมองที่กระจกมองข้างและกระจกมองหลัง ถือมอนิเตอร์เซ็นเซอร์จอดรถไว้ในมือและนั่งอยู่ในที่นั่งคนขับของรถ ฉันเริ่มมองหาสถานที่ที่สมเหตุสมผลที่สุดในการติดตั้ง ด้วยเหตุนี้เมื่อคำนึงถึงความจำเป็นในการวางสายไฟเข้ากับหน่วยอิเล็กทรอนิกส์จึงตัดสินใจติดตั้งจอภาพไว้ที่ด้านบนของกระจกมองหลัง

มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถแบบอัลตราโซนิกที่กันชนหลัง และจ่ายแรงดันไฟฟ้าได้ง่ายที่สุดจากไฟถอยหลัง เนื่องจากเซ็นเซอร์จอดรถควรทำงานเฉพาะเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังเท่านั้น ดังนั้นจึงตัดสินใจติดตั้งหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ใกล้กับเซ็นเซอร์ - ในห้องเก็บสัมภาระ

ผลที่ได้คือไดอะแกรมการเดินสายของเรดาร์จอดรถอัลตราโซนิกที่แสดงในภาพถ่ายถูกสร้างขึ้น ตอนนี้คำถามทั้งหมดเกี่ยวกับการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถได้รับการแก้ไขแล้วและคุณสามารถเริ่มติดตั้งในรถยนต์ได้

เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถแบบอัลตราโซนิกแต่ละตัวจะต้องเชื่อมต่อกับขั้วต่อของตัวเองบนหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งบนกันชน ดังนั้นจึงต้องทำเครื่องหมายขั้วต่อไว้ล่วงหน้าตามคำจารึกบนตัวเครื่องอิเล็กทรอนิกส์

คำแนะนำในการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถบนรถยนต์
ด้วยมือของคุณเอง

เทคโนโลยีการติดตั้งเรดาร์บนรถยนต์ ผู้ผลิตที่แตกต่างกันและรุ่นไม่แตกต่างกันมากนักดังนั้นคำแนะนำในการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้วยตนเองโดยใช้ตัวอย่างของรถยนต์ Hyundai Getz จะเป็นประโยชน์กับเจ้าของรถยนต์ทุกคัน

การวางสายไฟจากจอภาพไปยังหน่วยอิเล็กทรอนิกส์

มีการตัดสินใจที่จะยืดสายเคเบิลจากจอภาพไปยังชุดเซ็นเซอร์จอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างขอบเพดานและหลังคาของรถ นี่เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดและไม่จำเป็นต้องถอดปลอกออก

ขอบเพดานใกล้กับกระจกมองหลังถูกเลื่อนลงมาสองสามเซนติเมตร และสอดแผ่นโฟมพลาสติกเข้าไปในช่องว่างเพื่อให้ง่ายต่อการทำงาน

ที่เพดานประตูท้าย แถบยางหลุดออกจากซีลยางและเลื่อนลงไปสองสามเซนติเมตร ต่อไปมีความพยายามที่จะยืดลวดเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณสองมิลลิเมตรผ่านช่องว่างที่เกิดขึ้นจากท้ายรถถึงกระจกมองหลัง แต่น่าเสียดายที่ลวดไปเกาะอะไรบางอย่าง และแม้จะพยายามหลายครั้ง แต่ก็ไม่สามารถร้อยผ่านได้

ฉันแก้ไขปัญหาด้วยการดึงลวดหลายขั้นตอน ขั้นแรก จากกระจกมองหลังเข้าไปในช่องว่างที่ผมทำโดยปล่อยแถบยางเพดานที่ด้านบนของประตูคนขับออก จากนั้นจึงผ่านช่องว่างที่สองที่ประตูด้านหลังซ้าย จากนั้นจึงผ่านช่องว่างในกระโปรงหลัง ขั้นแรกให้ขึงเชือกโดยใช้ลวด

เพื่อป้องกันความเสียหายต่อขั้วต่อจอภาพ จึงได้ติดเข้ากับเชือกโดยใช้เทปไฟฟ้าดังในภาพ สิ่งที่คุณต้องทำคือดึงเชือกอย่างระมัดระวัง แล้วลวดก็จะลอดผ่านด้านหลังขอบถึงท้ายรถได้อย่างง่ายดาย ฉันทำงานนี้เสร็จที่ลานจอดรถหน้าบ้านภายใน 15 นาที

การถอดแผงพลาสติก

เพื่อปกปิดสายไฟจากเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกและจ่ายพลังงานให้กับหน่วยอิเล็กทรอนิกส์จำเป็นต้องปล่อยด้านซ้ายของลำตัวออกจากแผงพลาสติก

ขั้นตอนแรกคือปรับเอนเบาะหลังและถอดแผ่นปิดพื้นกระโปรงหลังออก ยึดด้วยสกรูและคลิปหลายตัว สามารถถอดออกได้โดยไม่ยาก

ถัดไปคุณจะต้องถอดแผงพลาสติกที่ผนังด้านหลังของลำตัวออก ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวสกรูและสลักเกลียวที่มองเห็นได้ทั้งหมดและแผงจะเคลื่อนขึ้นด้านบนด้วยแรงมาก มีคลิปสี่คลิปยึดไว้และสามารถถอดออกได้ง่าย

ในการเริ่มติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถ สิ่งที่เหลืออยู่คือการถอดแผงด้านซ้ายของกระโปรงหลังออก คุณต้องคลายเกลียวสกรูที่มองเห็นทั้งหมดออกอีกครั้ง ต่อไป ให้ดึงออกจากตัวรถจากฝั่งประตูด้านซ้าย และเมื่อปลดคลิปทั้งสองออกแล้ว ให้ดึงแผงเข้าหาตัวคุณ

ติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอดอัลตราโซนิกบนกันชน

ผู้ผลิตเรดาร์แนะนำให้ติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังที่ความสูง 50-70 มม. จากพื้นผิวถนน ดังนั้นสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์บนโครงสีดำหรือที่ด้านบนของกันชนได้ ฉันเลือกตัวเลือกที่สอง

เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของเซ็นเซอร์คือ 22 มม. จึงมีการเยื้อง 40 มม. จากเส้นบนสุดของกันชน ศูนย์กลางของรูเจาะถูกทำเครื่องหมายลงบนพื้นผิวกันชนโดยตรงโดยใช้เครื่องหมายแอลกอฮอล์

เนื่องจากดอกเอ็นมิลล์มีดอกสว่านอยู่ตรงกลาง จึงง่ายต่อการเจาะรูอย่างแม่นยำโดยใช้สว่านไฟฟ้า ขอบของรูดูเรียบร้อยไม่มีเสี้ยน คุณยังสามารถใช้ไขควงไร้สายในการเจาะได้

มีรูที่ผนังด้านหลังของกระโปรงหลังซึ่งมีสายไฟจากไฟตัดหมอกหลังผ่านไป มีการตัดสินใจที่จะวางสายไฟจากเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกผ่านมัน ยางโอริงถูกถอดออก และดึงเชือกผ่านรูเจาะข้างไฟตัดหมอกโดยใช้ลวดเหล็ก

ขั้วต่อเซ็นเซอร์ติดอยู่กับเชือกโดยใช้เทปฉนวนดังที่แสดงในรูปภาพและดึงลวดผ่านเข้าไปในท้ายรถ ควรดึงออกอย่างง่ายดายเพื่อไม่ให้สายไฟและขั้วต่อเซ็นเซอร์เสียหาย

เพื่อป้องกันไม่ให้สายเซ็นเซอร์เสียดสีกับขอบเหล็กของตัวรถและเพื่อปิดผนึก จึงมีการทำช่องในวงแหวนซีลด้วยมีดที่ใช้ร้อยสายไฟ จากนั้นจึงติดตั้งซีลให้เข้าที่

เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ในกันชน จะต้องวางเซ็นเซอร์ให้ลูกศรบนตัวเรือนชี้ขึ้น

ความพยายามที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกในกันชนไม่ประสบผลสำเร็จในครั้งแรก เซนเซอร์ไม่อยากจับ ปรากฎว่าคลิปซิลิโคนได้รับการออกแบบให้ติดตั้งบนผนังบางและกันชนมีความหนา 2.5 มม. ฉันต้องใช้มีดถอดส่วนหนึ่งของแคลมป์แต่ละตัวออก เพื่อให้มีช่องว่างระหว่างแคลมป์กับหน้าแปลนเซ็นเซอร์ 2.5 มม. หลังจากการดัดแปลง เซ็นเซอร์ก็ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา มันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะดึงพวกมันออกมาด้วยเล็บมือ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้กาว

หลังจากติดเซ็นเซอร์ด้านหลังแบบอัลตราโซนิกเข้ากับกันชนของรถแล้ว สายไฟที่ออกมาจากเซ็นเซอร์นั้นถูกมัดเข้าด้วยกันโดยใช้แคลมป์พลาสติกกับสายไฟที่มาจากไฟตัดหมอก

การติดตั้งสายไฟสำหรับเซนเซอร์จอดรถบริเวณท้ายรถ

การติดตั้งจอภาพและเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกเสร็จสมบูรณ์แล้ว สิ่งเดียวที่ต้องตรวจสอบคือเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์

เนื่องจากเซ็นเซอร์จอดรถควรเปิดเฉพาะเมื่อรถถอยหลังเท่านั้นจึงสะดวกในการเชื่อมต่อกับสายไฟที่จ่ายไฟให้กับไฟถอยหลัง พวกเขาจะเปิดเฉพาะเมื่อคันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง R ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อไฟท้ายตั้งอยู่ติดกับตำแหน่งการติดตั้งที่วางแผนไว้ของชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์

หากไม่ทราบสีของฉนวนสายไฟ สามารถกำหนดได้โดยใช้มัลติมิเตอร์ที่เปิดอยู่ในโหมดการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง ในการทำเช่นนี้ให้เปิดสวิตช์กุญแจและตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งย้อนกลับโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ถัดไปให้แตะโพรบลบของมัลติมิเตอร์กับตัวถังเปลือยของรถแตะโพรบบวกทีละตัวกับขั้วต่อจนกระทั่งอุปกรณ์แสดงแรงดันไฟฟ้า +12-14 V จากนั้นปล่อยโพรบบวกไว้ เชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสที่พบ และถอดโพรบลบออกจากตัวเครื่อง และค้นหาในหน้าสัมผัสกราวด์ของขั้วต่อ ในกรณีนี้อุปกรณ์ควรแสดง +12-14 V อีกครั้ง หลังจากนั้นคุณต้องจำสีของฉนวนสายไฟ ถอดกุญแจออกจากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วตั้งคันโยกไปที่ตำแหน่งที่เป็นกลาง

วิธีที่ดีที่สุดคือเชื่อมต่อสายไฟเซ็นเซอร์จอดรถโดยใช้วิธีการบัดกรี ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องให้ความร้อนฉนวนในสถานที่ที่เหมาะสมด้วยหัวแร้งแล้วถอดออก จากนั้นบิดสายไฟที่แนบมารอบสายไฟมาตรฐานแล้วบัดกรีด้วยหัวแร้ง รูปภาพแสดงตัวอย่างการเชื่อมต่อสำหรับรถยนต์ Hyundai Getz สายสีขาวเป็นขั้วบวก และสายสีดำเป็นขั้วลบ (กราวด์)

หลังจากการบัดกรีส่วนลวดที่สัมผัสจะต้องถูกปิดด้วยเทปฉนวนสามชั้น เพื่อป้องกันการเสียดสีของตัวนำบัดกรี ลวดที่ไปยังหน่วยอิเล็กทรอนิกส์จะต้องผูกเข้ากับสายรัดมาตรฐานด้วยเทปไฟฟ้าดังที่แสดงในภาพด้านล่าง

ติดตั้งสายไฟแล้ว และก่อนที่จะติดตั้งแผงให้เข้าที่ คุณต้องตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถ ในการดำเนินการนี้ ให้เชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อทั้งหมดเข้ากับหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ โดยสังเกตลำดับที่เซ็นเซอร์เชื่อมต่ออยู่ เปิดสวิตช์กุญแจและเกียร์ถอยหลัง เมื่อวางสิ่งกีดขวางไว้หน้าเซ็นเซอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจอภาพแสดงระยะห่างจากสิ่งกีดขวางที่ถูกต้อง

ฉันไม่ได้ซ่อนชุดเซ็นเซอร์จอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ใต้แผ่นปิด เนื่องจากหากเซ็นเซอร์จอดรถทำงานผิดปกติจะเป็นไปไม่ได้ที่จะทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยไม่ต้องถอดแผงออก ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจติดตั้งมันไว้ในกระเป๋าสัมภาระท้ายรถ ในการทำเช่นนี้ โดยใช้คัตเตอร์ที่มีอยู่ เจาะรูในกระเป๋าแผงด้านข้าง

สายเซ็นเซอร์จอดรถถูกเกลียวผ่านรูที่ทำในกระเป๋าและ แถบด้านข้างติดตั้งในสถานที่ ถัดไป ขั้วต่อถูกเสียบเข้ากับชุดเซ็นเซอร์จอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์

หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ติดกาวเข้ากับผนังแนวตั้งด้านหลังของกระเป๋าโดยใช้เทปสองหน้าซึ่งรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์

อย่างที่คุณเห็นในภาพ การมีอยู่ของเซ็นเซอร์ช่วยจอดอัลตราโซนิกบนกันชนจากมุมมองของฉันนั้นได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีก รูปร่างรถ.

หลังจากติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถฉันไม่ได้ติดจอภาพเข้ากับกระจกทันที แต่ขับรถไปรอบๆ เล็กน้อย เป็นผลให้สถานที่ที่สะดวกที่สุดที่ไม่รบกวนการมองเห็นกลายเป็นสถานที่ทางด้านขวาของเสายึดกระจกหน้ารถ ติดจอภาพไว้ที่นั่นโดยใช้เทปสองหน้าจากผู้ผลิต

ตามที่แสดงให้เห็นการปฏิบัติในการใช้งานเรดาร์ มันเป็นไปตามความคาดหวัง การถอยรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านจะปลอดภัยขึ้นและสงบขึ้นมาก ตอนนี้ฉันไม่กลัวว่าเด็กคนหนึ่งที่กระสับกระส่ายจะตกอยู่ใต้ล้อรถของฉันโดยไม่ตั้งใจ

การจอดรถมักทำให้เกิดปัญหาแม้แต่กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์เนื่องจากไม่สามารถสังเกตขนาดของยานพาหนะได้เสมอไปและเป็นผลให้รถชนรถคันอื่นหรือเกาะติดกับขอบถนน

เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

เพื่อแก้ไขสถานการณ์ มีอุปกรณ์พิเศษ เช่น ระบบช่วยจอดรถที่ติดตั้งอยู่ในรถและช่วยให้ผู้ขับขี่นำทางไปในอวกาศโดยการสแกนระยะห่างไปยังสิ่งกีดขวางที่ใกล้ที่สุด

เซ็นเซอร์จอดรถมีหลายประเภทซึ่งแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง แต่คุณต้องรู้วิธีเลือกเซ็นเซอร์จอดรถ (เซ็นเซอร์จอดรถ) ในปี 2562 เพื่อให้เชื่อถือได้และในเวลาเดียวกันใช้งานง่าย

ข้อมูลทั่วไป

ยินดีต้อนรับความช่วยเหลือหลังพวงมาลัยโดยเฉพาะสำหรับผู้เริ่มต้น แต่คุณไม่สามารถพกพาคนขับที่มีประสบการณ์มากกว่าติดตัวไปด้วยได้ตลอดเวลาซึ่งจะบอกคุณถึงวิธีการขับรถอย่างถูกต้องและเมื่อต้องเลี้ยว

ดังนั้นจึงมีการประดิษฐ์อุปกรณ์ทางเทคนิคที่เรียกว่าเซ็นเซอร์จอดรถ ช่วยให้กระบวนการจอดรถง่ายขึ้นอย่างมาก ขณะเดียวกันก็ลดโอกาสที่จะชนกับวัตถุรอบๆ

อุปกรณ์นี้ตอบสนองวัตถุประสงค์หลัก - เพื่อเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับอันตรายโดย สัญญาณเสียงและรุ่นราคาแพงยังมีกล้องมองหลังหรือด้านหน้าซึ่งช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบสถานการณ์บนท้องถนนได้อย่างเป็นกลางที่สุด

มันคืออะไร

Parktronic หรือที่เรียกว่าเรดาร์จอดรถเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ติดตามสถานการณ์รอบตัวและเตือนผู้ขับขี่ในกรณีที่มีความเสี่ยงที่จะเข้าใกล้วัตถุอื่นหรือพูดง่ายๆ ว่าเกิดการชนกัน

เซ็นเซอร์ช่วยจอดประกอบด้วยชุดชิ้นส่วนที่ติดตั้งอยู่ในกันชนหรือฝากระโปรงหลังของรถ และจะติดตั้งไว้ภายในรถด้วย

เซ็นเซอร์ทำงานบนหลักการของเครื่องสะท้อนเสียงสะท้อน โดยส่งสัญญาณที่สะท้อนจากวัตถุอื่นแล้วส่งกลับ

อุปกรณ์คอมพิวเตอร์จะประมวลผลข้อมูลที่ได้รับและสร้างผลลัพธ์ในรูปแบบของระยะห่างถึงสิ่งกีดขวาง ซึ่งอาจเป็นสัญญาณของความแรง ระยะเวลา หรือข้อมูลที่แตกต่างกันบนหน้าจอบริการของระบบ

ดังนั้นอุปกรณ์โรงรถจะช่วยให้คุณขับรถไปยังสถานที่ที่รถของคุณจอดได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

ประเภทของเซ็นเซอร์จอดรถที่ทันสมัย

เซ็นเซอร์จอดรถที่มีอยู่ทั้งหมดมีการออกแบบที่แตกต่างกันรวมถึงการมีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่เป็นอุปกรณ์เสริม

ดังนั้นเราจึงสามารถแยกแยะได้ ประเภทต่อไปนี้อุปกรณ์จอดรถ:

กรอบการกำกับดูแลในปัจจุบัน

เซ็นเซอร์ช่วยจอดใช้ในการจอดตามกฎทั้งหมดที่อธิบายไว้ใน

ระบบช่วยให้คุณยืนในลักษณะที่ไม่รบกวนผู้ขับขี่รายอื่นและไม่ต้องขับรถบนทางเท้าโดยไม่สร้างสถานการณ์ฉุกเฉินระหว่างจอดรถ

หากผู้ขับขี่รถยนต์ฝ่าฝืนกฎและกระทำไม่ถูกต้องกีดขวางถนนบางส่วนหรือเกิดอุบัติเหตุ การลงโทษสำหรับเขาจะถูกเลือกตามบรรทัดฐาน

จะมีการเรียกเก็บค่าปรับสำหรับการละเมิดที่จอดรถและหากมีอุบัติเหตุที่นำไปสู่การบาดเจ็บของบุคคลคุณอาจสูญเสียใบอนุญาตและยังต้องรับผิดทางอาญาในเรื่องนี้

ขั้นตอนการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถ

ในการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถ คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ ในการทำเช่นนี้มักจะเพียงพอที่จะทำหลาย ๆ รูบนกันชนแล้วต่อสายไฟทั้งหมดให้ถูกต้อง

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่าระบบอาจมาพร้อมกับสว่านพิเศษสำหรับเจาะรูตามเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ แต่จะหาซื้อในร้านค้าได้ไม่ยากคุณเพียงแค่ต้องวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของเซ็นเซอร์และ ซื้อสว่านที่ใหญ่กว่านี้สักสองสามมิลลิเมตร

ในการติดตั้งและเชื่อมต่อเซ็นเซอร์จอดรถคุณต้องตุน:

• ระบบจอดรถ
• เครื่องตัดเจาะ;
• สว่านหรือไขควง
• กุญแจ;
• ดินสอ เทปฉนวน สายวัด และเครื่องทดสอบ

หลังจากชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับแล้ว คุณสามารถเริ่มการติดตั้งได้ ขั้นตอนแรกคือการเจาะรูสำหรับเซ็นเซอร์สำหรับสิ่งนี้คุณต้องถอดกันชนออก แต่หากคุณเคยมีประสบการณ์ในการทำงานกับสว่านมาก่อนก็ไม่จำเป็นต้องรื้อมันออก

ขั้นแรกคุณต้องทำเครื่องหมายสถานที่สำหรับหลุมและคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำซึ่งระบุระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์เองตลอดจนเครื่องสแกนและกราวด์

หลังจากทำเครื่องหมายแล้ว คุณควรเจาะจุดที่ทำเครื่องหมายไว้ โดยจับสว่านตั้งฉากกับกันชนเท่านั้น

หลังการติดตั้ง จะต้องยึดเซ็นเซอร์ให้แน่นด้วยวงแหวนที่สมบูรณ์ ต้องแน่ใจว่าได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ตามลำดับที่ถูกต้อง

พวกเขาสามารถบอกเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ ตัวอักษรละตินตามโหนดที่วางจากซ้ายไปขวา หน่วยประมวลผลสัญญาณนั้นถูกวางไว้ที่ท้ายรถซึ่งคุณจะต้องถอดส่วนตัดแต่งออกและสายไฟจากเซ็นเซอร์จะถูกพันเข้าด้วยกันและต่อเข้ากับท้ายรถผ่านรูทางเทคนิค การเชื่อมต่อกับยูนิตนั้นไม่ยาก

เพื่อให้เซ็นเซอร์จอดรถทำงานได้อย่างถูกต้องจะต้องเชื่อมต่อกับไฟถอยหลังบนสายบวก

ในการทำเช่นนี้จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้หมุดพิเศษซึ่งต่อสายไฟของตัวเครื่องเข้ากับแหล่งจ่ายไฟด้านหลัง

การเชื่อมต่อจอแสดงผลจะไม่ใช่เรื่องยากสิ่งสำคัญคือการจัดเส้นทางสายไฟให้ถูกต้องซึ่งสามารถทำได้ทั้งภายในและด้านข้างโดยใช้รูและเทปเทคโนโลยี

ระยะห่างระหว่างตัวบ่งชี้

เพื่อให้เซ็นเซอร์ทำงานได้อย่างถูกต้องจำเป็นต้องรักษาระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์ 20-30 เซนติเมตรระหว่างการติดตั้ง แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนเซ็นเซอร์และการโต้ตอบของเซ็นเซอร์

ก่อนที่คุณจะตรวจสอบเซ็นเซอร์จอดรถ คุณต้องเข้าใจว่าข้อมูลระยะทางที่แม่นยำที่สุดอยู่ที่ใด

ส่วนใหญ่มักจะระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของอุปกรณ์และเป็นผู้ที่ควรได้รับคำแนะนำระหว่างการติดตั้ง

เนื่องจากอุปกรณ์ที่แตกต่างกันทำงานแตกต่างกัน กฎสากลอาจไม่ใช้ในกรณีนี้ และด้วยเหตุนี้ เรดาร์จึงทำงานไม่ถูกต้อง

ปริมาณที่เหมาะสมที่สุด

หากผู้ขับขี่มีทักษะในการขับขี่ แต่เพิ่งซื้อรถยนต์หรือต้องการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถเพื่อความอุ่นใจ ชุดเซ็นเซอร์สี่ตัวก็จะเหมาะกับเขา

ดังนั้นเขาจึงตระหนักถึงอันตรายร้ายแรง สำหรับผู้เริ่มต้น เราสามารถแนะนำชุดเซ็นเซอร์หกตัวซึ่งจะสแกนพื้นที่มากขึ้น ซึ่งหมายความว่าให้ข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้นและแม้กระทั่งจับ "โซนที่ไม่ทำงาน"

หลักการทำงาน

เซ็นเซอร์จอดรถทั้งหมดทำงานบนหลักการเดียวกัน นั่นคือสร้างคลื่นและดักจับคลื่นกลับ จากนั้นจึงประมวลผลโดยใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์

ความแตกต่างนี้ช่วยให้เราสามารถแยกแยะความแตกต่างได้ ประเภทต่างๆเซ็นเซอร์จอดรถซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะแตกต่างกันเฉพาะในด้านคุณภาพสัญญาณ มุมมอง และแบรนด์ที่แน่นอน

ด้านหน้า

เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าตามชื่อจะใช้ที่ส่วนหน้าของรถแม้ว่าจะแตกต่างจากด้านหลังเล็กน้อยก็ตาม

เรดาร์ข้างหน้าต้องใช้ระยะที่สั้นกว่ามาก เนื่องจากคนขับสามารถมองเห็นระยะทางส่วนใหญ่ได้ด้วยตัวเอง ดังนั้น ตัวบ่งชี้ที่เหมาะสมที่สุดอาจเป็นครึ่งเมตรหรือสูงสุดหนึ่งเมตร

เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้ามีวิธีการเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน เช่น สามารถเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ความเร็วหรือแป้นเบรกได้ แต่สามารถเปิดใช้งานได้โดยใช้ปุ่มเช่นเดียวกับรุ่นด้านหลัง

หลักการทำงานไม่แตกต่างกัน - ยังคงเป็นคลื่นเดียวกับที่สะท้อนจากสิ่งกีดขวาง

หลัง

เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังยังทำงานตามรูปแบบการสร้างคลื่นและสะท้อนกลับตลอดจนการคำนวณในภายหลัง

แต่แตกต่างจากด้านหน้าตรงที่มีระยะการทำงานที่มากกว่า และมักจะติดตั้งกล้องและจ่ายในปริมาณที่มากขึ้น เนื่องจากโซนที่ตายแล้วจะมองเห็นได้ชัดเจนกว่ามากในลักษณะนี้

วิดีโอ: การติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถ

การติดตั้งเรดาร์จอดรถบนรถราคาเท่าไหร่ (ราคา)

ราคาในการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถจะแตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปจะใกล้เคียงกัน การติดตั้งเซ็นเซอร์ที่แพงที่สุดรวมถึงกล้องนั้นจะถูกที่สุดในการติดตั้งจอภาพเนื่องจากนี่เป็นงานที่ไม่ยุ่งยากที่สุด

ดังนั้นการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถมาตรฐานที่มีเซ็นเซอร์ 4 ตัวโดยสมบูรณ์จะมีราคาประมาณ 8,000 รูเบิล เนื่องจากในการชำระเงินคุณจะต้องเพิ่มต้นทุนของวัสดุสิ้นเปลือง (ถ้ามี) เช่นเดียวกับงานของตัวเองตั้งแต่การติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถแม้ว่าจะไม่ ถือเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนต้องใช้เวลาและความแข็งแกร่งจากปรมาจารย์พอสมควร

การติดตั้งแบบ DIY

ข้อดีของการติดตั้งระบบจอดรถด้วยตัวเองก็คือไม่ต้องใช้แรงงาน ก็คือ ค่าใช้จ่ายค่าระบบจอดรถก็หมดไป

แต่ยังมีความเสี่ยงบางประการที่เกี่ยวข้องกับงานที่ทำไม่ถูกต้อง

ประการแรกเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพราะเมื่อใด การเชื่อมต่อไม่ถูกต้องเป็นไปได้ว่าไม่เพียงแต่ตัวอุปกรณ์จะไหม้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนรถยนต์ด้วยซึ่งการซ่อมแซมจะค่อนข้างแพง

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในที่ทำงาน

Parktronic เป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ในรถยนต์ออกแบบมาเพื่อตรวจจับการรบกวนเมื่อเคลื่อนที่ยานพาหนะในพื้นที่อับอากาศ จริงๆ แล้วนี่คือเรดาร์รถขนาดเล็ก

เซ็นเซอร์ติดตั้งที่ด้านหน้าและ ส่วนหลังรถจะส่งสัญญาณอัลตราโซนิก หากสัญญาณพบกับสิ่งกีดขวาง สัญญาณนั้นจะสะท้อนกลับมา

เซ็นเซอร์จอดรถจะประมวลผลสัญญาณที่สะท้อนและให้ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งกีดขวางที่เกิดขึ้นแก่ผู้ขับขี่ สามารถให้ข้อมูลแก่ผู้ขับขี่ได้โดยการเปลี่ยนสี เสียง หรือภาพ นอกจากนี้ยังสามารถจัดให้มีรูปแบบสัญญาณหลายรูปแบบรวมกันได้ เช่น ภาพและสัญญาณเสียง

พาร์คโทรนิค – ผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในสภาพทัศนวิสัยไม่ดี ทัศนวิสัยที่จำกัด การหลบหลีกที่ยากลำบาก และสภาพการจอดรถ เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ที่ยังไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่ เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถจะช่วยให้ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์สามารถขับรถได้ง่ายขึ้น

ติดตั้งเซ็นเซอร์ช่วยจอดและแบ่งอุปกรณ์ออกเป็นกลุ่ม

เซ็นเซอร์จอดรถมาตรฐานประกอบด้วย

1. เซ็นเซอร์สำหรับตรวจจับการรบกวนจำนวนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและหลักการทำงาน โดยปกติแล้ว อุปกรณ์จะมาพร้อมกับเซ็นเซอร์ 2 ถึง 8 ตัวเป็นมาตรฐาน
2. หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ออกแบบมาเพื่อประมวลผลสัญญาณที่ได้รับจากเซ็นเซอร์
3. เครื่องมือแสดงข้อมูลลำโพง, LED, อาจเป็นจอ LCD
4. สายไฟติดตั้ง.
5. องค์ประกอบการยึด
6. เอกสารประกอบ.คำอธิบายของอุปกรณ์ เอกสารข้อมูลทางเทคนิค คำแนะนำในการติดตั้ง การรับประกันของผู้ผลิต การรับประกันมีอายุสามปี

อุปกรณ์นี้ติดตั้งทั้งด้านหน้ารถและด้านหลัง สามารถติดตั้งพร้อมกันได้ทั้งกันชนหน้าและหลัง สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์ไว้ในกระจกมองภาพได้

ประเภทของเซ็นเซอร์จอดรถ:

ลักษณะทางเทคนิคของเซ็นเซอร์จอดรถ

เช่น ให้ ข้อกำหนดทางเทคนิคเซ็นเซอร์ช่วยจอดที่ติดตั้งอยู่ในกระจก:

• ช่วงการตอบสนองของอุปกรณ์ตั้งแต่ 0.3 ม. ถึง 2.5 ม.
• กันน้ำ;
• แรงดันไฟฟ้าใช้งานตั้งแต่ 9 ถึง 16 V;
• อุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -45 ถึง +80 C;
• สัญญาณเตือน, ระดับ > 80 dB;
• ข้อผิดพลาดในการอ่านเซ็นเซอร์คือ 10 ซม.
• มุมการตรวจจับ – 80 องศา ทั้งแนวตั้งและแนวนอน
• สัญญาณเสียง
• จอแสดงผลดิจิตอล

ในตัวอย่างนี้ เราแสดงให้เห็นว่าต้องคำนึงถึงคุณลักษณะใดบ้างเมื่อซื้อเซ็นเซอร์จอดรถ แน่นอน รุ่นที่แตกต่างกันและพารามิเตอร์ก็แตกต่างกัน การเลือกอุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติบางอย่างขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถในรถเป็นส่วนใหญ่ เราทราบเพียงว่าสามารถตรวจจับการรบกวนจากอุปกรณ์ใดก็ได้ในระยะตั้งแต่ 0.3 เมตรถึง 2.5 เมตร

เซ็นเซอร์จอดรถทุกรุ่นสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่มตามลักษณะและราคา

เราจะรวมเซ็นเซอร์จอดรถที่มีราคาค่อนข้างต่ำในกลุ่มแรกและเรียกงบประมาณกลุ่มนี้

กลุ่มนี้มีลักษณะเฉพาะคือชุดมักจะประกอบด้วยเซ็นเซอร์สองตัวหรือสามตัวในบางครั้ง ส่วนใหญ่มักติดตั้งไว้ที่กันชนหลัง มุมมองของอุปกรณ์ดังกล่าวมีขนาดเล็ก มีจุดบอด นั่นคือบริเวณที่อุปกรณ์ไม่ "มองเห็น" ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์จอดรถที่มีเซ็นเซอร์สองตัวจะไม่ตรวจจับสัญญาณรบกวนที่อยู่ตรงกลางเซ็นเซอร์

กลุ่มถัดไปซึ่งเราจะเรียกว่าเฉลี่ย ได้แก่ เซ็นเซอร์จอดรถที่มีเซ็นเซอร์ 4 หรือ 6 ตัว

ติดตั้งไว้ที่กันชนหลังด้วย เซ็นเซอร์จอดรถของกลุ่มกลางไม่มีข้อบกพร่องส่วนใหญ่อีกต่อไป มีอยู่ในกลุ่มงบประมาณ โดยธรรมชาติแล้วเซ็นเซอร์จอดรถดังกล่าวมีราคาแพงกว่า

กลุ่มที่สามเป็นกลุ่มที่สูงที่สุด ชุดเซ็นเซอร์จอดรถดังกล่าวอาจมีเซ็นเซอร์ 8 หรือ 10 ตัว

ติดตั้งอยู่ที่กันชนหน้าและหลัง นั่นคือพวกเขาให้ รีวิวฉบับเต็มสภาพการขับขี่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถ แน่นอนว่าระบบดังกล่าวก็มี ค่าใช้จ่ายสูง- แต่พวกเขาก็เชื่อถือได้

การติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถ

การติดตั้งเซ็นเซอร์บนกันชนหน้า

โดยปกติจะติดตั้งชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถไว้ที่ท้ายรถ แน่นอนว่าควรเริ่มติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถจากกันชนหลังจะดีกว่า แต่ก่อนอื่นเราจะอธิบายการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่กันชนหน้าและที่ด้านหลัง มาดูวิธีการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถแบบเซ็นเซอร์หน้า 2 ตัวและเซ็นเซอร์หลัง 2 ตัวกัน

ก่อนการติดตั้งแนะนำให้ถอดกันชนออกจากตัวรถ โดยธรรมชาติแล้วจะต้องทำความสะอาดและล้าง เป็นไปได้ว่ากันชนมีเครื่องหมายโรงงานสำหรับติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถอยู่แล้ว ถ้ามันหายไปเราจะทำเครื่องหมายเอง ควรคำนึงว่ามีการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ความสูงอย่างน้อย 50 เซนติเมตรจากพื้นผิวโลก เราทำเครื่องหมายตำแหน่งการติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อให้อยู่ห่างจากขอบกันชนเท่ากัน

เซ็นเซอร์จะต้องไม่รบกวนป้ายทะเบียนหรือแม่พิมพ์ จากนั้นเราก็ใช้สว่านเจาะบาง ๆ แล้วเจาะรูที่กันชน ใช้คัตเตอร์พิเศษซึ่งรวมอยู่ในชุดเซ็นเซอร์จอดรถเพื่อขยายรู เราใส่เซ็นเซอร์เข้าไปในรู เรายึดสายเซ็นเซอร์ด้วยที่หนีบ พวกมันติดอยู่กับกันชน เซ็นเซอร์จะต้องอยู่ในมุมฉากกับพื้น

หากกันชนของรถเว้า แสดงว่ามีการใช้เซ็นเซอร์ที่มีตัวเรือนแก้ไขแบบพิเศษ จากนั้นเราก็เดินสายไฟเข้าไปด้านใน ขับผ่านเครื่องยนต์จากด้านขวาจะดีกว่า สายไฟเข้าไปในด้านในผ่านบล็อกถุงมือ สายไฟไปที่ชุดควบคุมผ่านขาตั้งด้านข้าง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดซีลออกจากนั้นแล้วสอดสายไฟผ่านช่องที่เกิดขึ้น ที่ท้ายรถเราเชื่อมต่อสายไฟจากเซ็นเซอร์ด้านหน้าเข้ากับชุดควบคุม เราถอดสายไฟที่เหลือใต้ปลอกออก

การติดตั้งเซ็นเซอร์บนกันชนหลัง

การกระทำก็เหมือนกัน เช่นเดียวกับการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่กันชนหน้า ก่อนอื่นให้ย้ายส่วนตกแต่งภายในกระโปรงหลัง สายไฟที่ไปยังเซ็นเซอร์สามารถเดินสายผ่านไฟท้ายได้

อุปกรณ์จะต้องต่อสายดิน เพื่อจุดประสงค์นี้จึงมีจุดต่อสายดินทั้งสองด้านของลำตัว มีการติดตั้งอุปกรณ์เตือนเช่นจอแสดงผลไว้ที่ด้านหน้าของรถ มักอยู่ที่เสาด้านซ้าย จะต้องคำนึงว่าเซ็นเซอร์จอดรถทำงานโดยใช้ไฟ DC ดังนั้นระหว่างการติดตั้งคุณต้องปฏิบัติตามแผนภาพการเชื่อมต่อ

โดยปกติแล้ววงจรดังกล่าวจะมาพร้อมกับอุปกรณ์นั้นเอง อย่าสับสนระหว่างวงจร "บวก" และ "ลบ" อุปกรณ์จะไม่ทำงานหรือเกิดการบิดเบี้ยว ชุดนี้ไม่รวมลวดยึดสำหรับเดินสายไฟทั่วทั้งยานพาหนะ ดังนั้นคุณจะต้องซื้อมันเอง คุณจะต้องซื้อสายไฟมาต่อไฟเพื่อต่อระบบเตือน ลอนสำหรับปกป้องสายไฟ เทปพันสายไฟ รัด โดยเฉพาะแคลมป์

แผนภาพการเชื่อมต่อโดยประมาณสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถแสดงอยู่ในภาพด้านล่าง:

งานติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถทั้งหมดใช้เวลาไม่เกิน 3 ชั่วโมง

การทดสอบเซ็นเซอร์จอดรถ

การทดสอบการทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถที่เชื่อถือได้มากที่สุดคือการทดสอบบนขาตั้งแบบพิเศษ ในการทดสอบดังกล่าวคุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ โหมดที่แตกต่างกัน- หากคุณตรวจสอบเซ็นเซอร์จอดรถด้วยตัวเองจะเป็นการดีกว่าถ้าทำเช่นนี้ในเส้นทางที่ได้รับการศึกษามาอย่างดีซึ่งคุณจะรู้ถึงอุปสรรคทั้งหมดเช่นเมื่อจอดรถใกล้บ้านของคุณ ตรวจสอบว่ามันตอบสนองต่อการรบกวนอย่างไร ระยะทางที่แตกต่างกัน- เราจะประพฤติตนอย่างไรเมื่อสถานการณ์เปลี่ยนแปลง? เช่น เมื่อปรากฏใกล้รถ แต่อย่าขี้เกียจเอาไปเข้าศูนย์บริการรถแล้วขับบนอัฒจันทร์จะดีกว่า

คุณสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานกับเซ็นเซอร์จอดรถเฉพาะได้จากลิงก์ต่อไปนี้: , )

ค่าเซ็นเซอร์จอดรถและค่าติดตั้ง

ราคาเซ็นเซอร์จอดรถขึ้นอยู่กับรุ่นการกำหนดค่าและผู้ผลิตมีตั้งแต่ 900 รูเบิลถึง 11,400 รูเบิล ราคายังขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่จำหน่ายอุปกรณ์ด้วย

ราคาสำหรับการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถมีตั้งแต่ 1,000 รูเบิล ตัวอย่างเช่นราคาติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถนี้ใช้ได้ในสาธารณรัฐ Mari-El

เซ็นเซอร์จอดรถไม่ได้จำหน่ายแยกต่างหาก สินค้าขายพร้อมติดตั้งเกือบทุกครั้ง นั่นคือราคาสินค้ารวมค่าติดตั้งแล้ว ในมอสโกสามารถซื้อเซ็นเซอร์จอดรถสำหรับกันชนหลังของแบรนด์ PARKMASTER พร้อมการติดตั้งได้ในราคาตั้งแต่ 5,300 รูเบิลถึง 6,100 รูเบิล โดยปกติราคาจะขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและการกำหนดค่าของผลิตภัณฑ์ มีประโยชน์ในเรื่องนี้ นอกจากการติดตั้งแล้วคุณยังได้รับการรับประกันจากบริษัทที่ทำการติดตั้งอีกด้วย ภายใน 3 ปีคุณสามารถวางใจได้ บริการรับประกันและการซ่อมแซม