ภารกิจหลักของการตรวจสอบการขนส่งคือการเพิ่มประสิทธิภาพแผนการขนส่งและลดต้นทุนเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดสำหรับเจ้าของรถไม่ได้มาจาก "การเพิ่มประสิทธิภาพ" ที่คลุมเครือ แต่มาจากข้อเท็จจริงที่ว่าการตรวจสอบทำให้คุณสามารถตรวจสอบการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและหยุด "การถนัดซ้าย" ได้ คำตอบของผู้ขับขี่คือพยายาม " หลอก GLONASS- โดยพื้นฐานแล้ว ความพยายามเหล่านี้แบ่งออกเป็นสองประเภท: เพื่อซ่อนการเคลื่อนที่ของรถ และเพื่อซ่อนการระบายน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีแรกอุปกรณ์นำทางจะได้รับผลกระทบในส่วนที่สอง - มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

วิธีกำจัดการติดตาม GLONASS

ไดรเวอร์เกิดความคิดขึ้นมา วิธีต่างๆปิดกั้นการรับส่งข้อมูลการเคลื่อนที่ของรถขึ้นอยู่กับความรู้ด้านเทคโนโลยีและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของคุณ มีทั้งเทคนิคป่าเถื่อนตรงไปตรงมา - สร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์ - และเทคนิคขั้นสูงกว่านั้นโดยใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม

1. ความเสียหายต่อเสาอากาศ GLONASS
วิธีการดั้งเดิมที่สุดที่ไดรเวอร์ใช้คือการมีอิทธิพลต่อเสาอากาศ เธออยู่ในสายตาและเธอต้องการ สัญญาณที่ดีจากดาวเทียม 3 ดวงขึ้นไปเพื่อรายงานตำแหน่งของยานพาหนะ คุณสามารถทำให้สายเคเบิลเสียหายได้ - ทำได้โดยการเจาะฉนวนด้วยเข็มแล้วทำลายสายไฟ แต่ความเสียหายดังกล่าวระบุได้ง่ายและสามารถบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรสำหรับการก่อวินาศกรรมได้ ไดรเวอร์บางตัวเพียงแค่ตัดสายเคเบิลแล้วหาข้อแก้ตัวว่า "มันขาด" หรือ "หลุดลุ่ย" นอกจากนี้วิธีการนี้ไม่มีประโยชน์ในเทอร์มินัลที่สามารถรับสัญญาณได้โดยไม่ต้องใช้เสาอากาศ

2. การป้องกันเสาอากาศ GLONASS คุณสามารถลองป้องกันเสาอากาศด้วยโลหะได้ เช่น โดยการห่อด้วยกระดาษฟอยล์หรือแผ่นโลหะที่หนากว่า มีความพยายามที่จะขัดขวางการรับสัญญาณโดยใช้แม่เหล็ก แต่ตามกฎแล้วจะไม่ประสบผลสำเร็จ

3. ผลกระทบต่อเสาอากาศ GSM เหตุการณ์ที่ไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิงเพราะ... เครื่องจะยังคงรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหว และผู้ปฏิบัติงานจะระบุเครื่องจักรที่หยุดส่งสัญญาณอย่างรวดเร็วและดำเนินการตรวจสอบ หลังจากคืนการเชื่อมต่อแล้ว ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเส้นทางที่เดินทางจะถูกส่งไปยังจุดหมายปลายทางที่ต้องการ

4. การป้องกันเทอร์มินัล GLONASS ด้วยแผ่นโลหะนั้นไม่มีประโยชน์หากสายเสาอากาศยังคงถูกถอดออกจากตัวเครื่องเหมือนเดิม

5. การตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับเทอร์มินัลจากแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด ผู้ขับขี่คิดว่ามาตรการนี้จะขจัดปัญหาทั้งหมดเกี่ยวกับการนำทาง แต่ประการแรก อาคารผู้โดยสารที่ล้มเหลวจะถูกตรวจสอบและกลับสู่สภาพการทำงาน และประการที่สอง: อาคารผู้โดยสารส่วนใหญ่จะติดตั้งแบตเตอรี่ของตัวเองและจะสามารถบันทึกเส้นทางที่เดินทางภายในได้ หลายชั่วโมงหลังไฟฟ้าดับ
6. ความเสียหายที่เกิดกับเทอร์มินัล GLONASS เป็นการกระทำที่ป่าเถื่อนและไร้เหตุผล ซึ่งช่วยให้คุณระบุได้ทันทีว่าใครเป็นคนทำ ไล่คุณออก และยังหักค่าใช้จ่ายของเทอร์มินัลจากเงินเดือนของคุณอีกด้วย ความเสียหายเกิดขึ้นได้หลายวิธี ตั้งแต่การพังทลายทางกลแบบดั้งเดิมไปจนถึงวิธีการที่ซับซ้อนมากขึ้น: การเทน้ำ การช็อตด้วยไฟฟ้าช็อต หรือการต่อสายดินกล่องโลหะของเทอร์มินัล ในทุกกรณี การละเมิดจะถูกระบุได้อย่างง่ายดาย เช่นเดียวกับช่วงเวลาที่เกิดความเสียหาย นั่นคือสามารถตรวจพบผู้กระทำผิดได้ง่าย

7. ความพยายามที่จะแนะนำเทอร์มินัลในชิป GLONASS
ในความเป็นจริงพวกเขาถูกแยกออกเนื่องจากร่างกายถูกปิดผนึกและการเจาะใด ๆ จะไม่มีใครสังเกตเห็น

8. การถอดหรือความเสียหายของซิมการ์ด
ผู้ขับขี่รถยนต์ขั้นสูงรู้ว่าข้อความเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของรถจะถูกส่งผ่านช่อง GSM ซึ่งหมายความว่าภายในอาคารผู้โดยสาร ซิมการ์ดโทรศัพท์- หากเสียหายหรือถูกดึงออกจะไม่สามารถส่งสัญญาณได้ เทคนิคนี้คล้ายกับความเสียหายต่อเสาอากาศ GSM - เช่น ไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิงเพราะว่า ข้อมูลเกี่ยวกับความเคลื่อนไหวจะถูกสะสมและจะถูกส่งเมื่อการ์ดถูกส่งคืนไปยังที่เดิม

9. การใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณรบกวน GPS-GLONASS
ช่างฝีมือในประเทศและจีนตอบสนองความต้องการของตลาดอย่างรวดเร็วและนำเสนอเครื่องรบกวนสัญญาณดาวเทียมอิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา อุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งใช้พลังงานจากที่จุดบุหรี่ จะทำให้เครื่องส่งข้อความแจ้งเตือน "สัญญาณดาวเทียมหายไป" ไปยังศูนย์ควบคุม การใช้ jammer เป็นเทคนิคที่ "ฉลาด" ที่สุด แต่ต้องใช้วิธีอันชาญฉลาดแบบเดียวกันในการใช้งาน เนื่องจาก "การสูญเสียสัญญาณ" เป็นระยะในเครื่องหนึ่งจะกระตุ้นให้ผู้มอบหมายงานสงสัยในที่สุด นอกจากนี้ ตามกฎแล้ว Jammer สามารถบล็อกความถี่เดียวได้สำเร็จ และหากเทอร์มินัลเป็นระบบคู่: GLONASS/GPS คุณจะต้องมี Jammer สองตัว ไม่เช่นนั้นอุปกรณ์จะไม่มีประโยชน์

มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงมีสามประเภท: การไหลผ่าน ใต้น้ำ และอัลตราโซนิก ระบบการไหลผ่านจะมีผลเฉพาะในฤดูร้อนและในฤดูหนาวจะสร้างปัญหามากมายให้กับผู้ขับขี่เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำและการอุดตันของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ตำแหน่งของใบพัดมิเตอร์ ดังนั้นจึงใช้เฉพาะเครื่องวัดอุลตร้าโซนิคและใต้น้ำเท่านั้น พวกเขาทั้งหมดประมาณปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง

วิธีหลอกมิเตอร์เชื้อเพลิงอัลตราโซนิก

มีการติดตั้งมิเตอร์อุลตร้าโซนิคไว้ใต้ถัง และระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกบันทึกผ่านด้านล่างโดยใช้อัลตราซาวนด์ มิเตอร์ดังกล่าวสามารถปิดการใช้งานได้ด้วยไฟฟ้าช็อต แต่จะมีการตรวจพบการละเมิดการทำงานทันที ไดรเวอร์ได้คิดค้นวิธีการที่ซับซ้อนมากขึ้น โดยติดแม่เหล็กเข้ากับตัวมิเตอร์ ในกรณีนี้แรงดันไฟฟ้าในมิเตอร์จะเพิ่มขึ้นและเริ่มแสดงข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือ: การเพิ่มขึ้นและลดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงขณะขับขี่ ดังนั้นเจ้าของรถจึงสูญเสียความมั่นใจในการอ่านมิเตอร์และผู้ขับขี่เปิดช่องทางในการฉ้อโกง

วิธีโกงมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงใต้น้ำ

มิเตอร์ใต้น้ำมีลักษณะเหมือนท่อที่ติดตั้งในแนวตั้งภายในถัง มิเตอร์ดังกล่าวกำหนดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำและมีความน่าเชื่อถือสูง - ทนทานต่อกระแสไฟฟ้าและการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ทำให้ไม่ต้องกลัวน้ำ ไดรเวอร์บางคนพยายามปิดการใช้งานโดยเทน้ำร้อนลงบนมันในช่วงที่มีน้ำค้างแข็ง แต่การกระทำนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ แต่อย่างใด ดังนั้นวิธีเดียวและโหดร้ายที่สุดที่จะขัดขวางการอ่านค่ามิเตอร์ในขณะที่ยังคงใช้งานได้คือการโค้งงอภายในถัง ผู้ขับขี่สามารถทำได้โดยใช้แท่งโลหะผ่านคอถัง บางคนถึงกับพยายามถอดถังออกแล้วงอพื้นผิวเพื่อให้มิเตอร์ด้านในงอ แต่เอฟเฟกต์ดังกล่าวมองเห็นได้ง่าย รูปร่างถัง. นอกจากนี้มิเตอร์ไม่ได้ติดตั้งแบบ end-to-end แต่ยังมีช่องว่างประมาณ 5 ซม. ระหว่างด้านล่างของถังกับท่อมิเตอร์ รถถังที่โค้งงอตามจำนวนนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเกินไปด้วยรูปลักษณ์ที่ยับยู่ยี่

กลับท่อระบายน้ำ

ตัวเลือกเดียวเท่านั้นที่ win-win สำหรับการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยติดตั้งมิเตอร์ไว้ยังคงอยู่ในรถยนต์ดีเซล ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีวิธีใดที่จะควบคุมการไหลย้อนกลับได้ ก๊อกน้ำแบบฝังอยู่ในท่อส่งคืนน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถระบายน้ำมันเชื้อเพลิงบางส่วนที่ส่งคืนไปยังถังได้อย่างปลอดภัย มิเตอร์จะแสดงปริมาณการใช้ที่เพิ่มขึ้น แต่ไม่สามารถระบุเหตุผลได้จากระยะไกล จะสามารถระบุความคลาดเคลื่อนได้ก็ต่อเมื่อคุณเปรียบเทียบการอ่านค่า 2 เมตรในรถยนต์คนละคัน หรือติดตามคนขับในเส้นทางและตรวจสอบการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

จะหลอก GLONASS ได้อย่างไรอย่างแน่นอน

โดยสรุปควรกล่าวได้ว่า "การหลอกลวง GLONASS" ที่ประสบความสำเร็จและมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นอยู่ในความสนใจร่วมกันของคนงานสามประเภท: คนขับ ผู้จัดการอู่ซ่อมรถ และผู้มอบหมายงาน มีเพียงการประสานงานร่วมกันเท่านั้นจึงจะสามารถกำหนดแผนการขโมยน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ซึ่งคนงานทุกคนจะดูเหมือนเหยื่อ ถูกกล่าวหาอย่างไม่ยุติธรรมเนื่องจากมีข้อผิดพลาดอยู่ตลอดเวลา มีคุณภาพต่ำ และจากมุมมองของพวกเขา อุปกรณ์ Glonass ที่ไม่มีประโยชน์

ป.ล. ปัจจุบันไม่สามารถบรรลุได้สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป แต่ในทางทฤษฎีแล้ว วิธีการที่เป็นไปได้ในการหลอกลวง GLONASS อาจเป็นเทคโนโลยีที่กองทัพอิหร่านใช้ต่อสู้กับเครื่องบินไร้คนขับของอเมริกา ชาวอิหร่านซึ่งได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคชาวเบลารุส ได้ขัดขวางสัญญาณของ GPS จริง และเริ่มส่งข้อมูลปลอมไปยังโดรน ซึ่งนำมันไปที่สนามบินของอิหร่าน แม้ว่ารถจะแน่ใจว่ามันกำลังกลับไปยังฐานทัพอเมริกาก็ตาม เหล่านั้น. มีเทคโนโลยีในการเปลี่ยนสัญญาณดาวเทียมเป็นสัญญาณท้องถิ่นอยู่แล้ว แต่สำหรับตอนนี้ มันซับซ้อนเกินไปที่จะใช้กับเรื่องเล็กๆ น้อยๆ อย่างการขโมยน้ำมันเชื้อเพลิง

สมาร์ทโฟนสมัยใหม่มีโมดูลการนำทางในตัวเป็นค่าเริ่มต้น ในกรณีส่วนใหญ่พวกมันทำงานค่อนข้างแม่นยำ เพียงเปิด GPS ในการตั้งค่า เปิดแอป Maps จากนั้นโปรแกรมจะระบุตำแหน่งของคุณภายในไม่กี่นาที และหากคุณไม่ได้ปิด GPS การพิจารณาจะใช้เวลาไม่กี่วินาที

แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้า GPS ไม่ทำงาน? แล้วจะกำหนดเส้นทาง ความเร็ว ตำแหน่งของคุณได้อย่างไร? อย่ารีบนำสมาร์ทโฟนของคุณไปซ่อมแซม: ส่วนใหญ่แล้วจะสามารถแก้ไขได้ การตั้งค่าที่ถูกต้องโทรศัพท์.

บริการเสริม

นอกเหนือจากตัวรับสัญญาณดาวเทียมแล้ว การตั้งค่าเสริมยังมีประโยชน์อย่างมากในการระบุตำแหน่งของคุณอีกด้วย ตามกฎแล้วพวกเขาจะเปิดใช้งานได้อย่างง่ายดายบนโทรศัพท์:

• เอ-จีพีเอส บริการนี้จะดาวน์โหลดข้อมูลตำแหน่งของคุณจากอินเทอร์เน็ตโดยใช้ข้อมูล เครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ที่คุณเชื่อมต่ออยู่ แน่นอนว่าความแม่นยำของมันนั้นต่ำกว่ามาก แต่จะช่วยเร่งความเร็วในการระบุดาวเทียมที่แม่นยำ
• อินเตอร์เน็ตไร้สาย คุณไม่รู้หรือว่าคุณสามารถระบุตำแหน่งของคุณโดยใช้ข้อมูลจากเครือข่าย Wi-Fi ได้
• อีพีโอ. อย่างไรก็ตาม มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง

เมื่อจำเป็นต้องปรับแต่ง: ความอยากรู้อยากเห็นของ Mediatek

ปัจจุบัน Mediatek (หรือที่รู้จักในชื่อ MTK) เป็นหนึ่งในผู้นำด้านการผลิต โปรเซสเซอร์มือถือ- แม้แต่ยักษ์ใหญ่อย่าง Sony, LG หรือ HTC ในปัจจุบันก็ยังสร้างสมาร์ทโฟนโดยใช้โปรเซสเซอร์ MTK แต่มีช่วงหนึ่งที่โปรเซสเซอร์ของ บริษัท ไต้หวันนี้ถูกใช้เฉพาะกับโคลน iPhone ที่ไม่ดีหรือตัวหมุนหมายเลขสองซิมเท่านั้น

ในปี 2555-2557 Mediatek เปิดตัวชิปเซ็ตที่ค่อนข้างดี แต่มีปัญหาอยู่ตลอดเวลา: ไม่ถูกต้อง จีพีเอสทำงาน- ดาวเทียมที่มีอุปกรณ์ดังกล่าวมีพฤติกรรมตามคำพูดที่ว่า “ฉันหายาก สูญเสียง่าย...”

ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการตั้งค่าบริการเสริมของ EPO บริการนี้พัฒนาโดย Mediatek ช่วยคำนวณวงโคจรของดาวเทียมนำทางล่วงหน้า แต่นี่คือปัญหา: ข้อมูล EPO เริ่มต้นในโทรศัพท์จีนได้รับการออกแบบสำหรับเอเชียและล้มเหลวเมื่อใช้ในยุโรป!

ซึ่งสามารถแก้ไขได้ง่ายในรุ่นทันสมัย เราขอเตือนคุณว่าคำแนะนำทั้งหมดนี้เหมาะสำหรับสมาร์ทโฟนที่มีโปรเซสเซอร์ MTK เท่านั้น:

• เปิดเมนู การตั้งค่า Android
• ไปที่ส่วน "เวลา" และตั้งค่าเขตเวลาของคุณด้วยตนเอง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงตำแหน่งเครือข่ายเป็นระยะเวลาหนึ่ง
• ไปที่ส่วน "ตำแหน่งของฉัน" อนุญาตให้ระบบเข้าถึงข้อมูลทางภูมิศาสตร์ ทำเครื่องหมายที่ช่อง "โดยดาวเทียม GPS" และ "ตามพิกัดเครือข่าย"
• โดยการใช้ ตัวจัดการไฟล์ไปที่ไดเร็กทอรีรากของหน่วยความจำและลบไฟล์ GPS.log และไฟล์อื่นๆ ที่มีชื่อ GPS รวมกัน ไม่ใช่ความจริงที่ว่าพวกเขาอยู่ที่นั่น
• ดาวน์โหลดและติดตั้งแอปพลิเคชัน MTK Engineering Mode Start ซึ่งช่วยให้คุณสามารถลงชื่อเข้าใช้สมาร์ทโฟนของคุณได้ (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.themonsterit.EngineerStarter&hl=ru)

• ย้ายไปยังพื้นที่เปิดโล่งที่มีทัศนวิสัยดี ไม่ควรมีอาคารสูงหรือวัตถุอื่นๆ รอบๆ ที่จะขัดขวางการมองเห็นท้องฟ้าโดยตรงของคุณ ต้องเปิดอินเทอร์เน็ตบนสมาร์ทโฟน
• เปิดแอปพลิเคชันเลือกการตั้งค่า MTK ในนั้น - แท็บตำแหน่งในนั้น - รายการ EPO ตามที่คุณอาจเดาได้ เราได้อัปเดตข้อมูล EPO สำหรับโซนเวลาและเวลาของเรา!
• คลิกปุ่ม EPO (ดาวน์โหลด) การดาวน์โหลดควรดำเนินการภายในไม่กี่วินาทีแม้ในขณะที่การเชื่อมต่อมีสัญญาณอ่อนก็ตาม
• กลับไปที่ส่วนตำแหน่ง เลือกแท็บ YGPS ในแท็บข้อมูล ให้กดปุ่มเย็น อุ่น ร้อน และเต็มตามลำดับ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของดาวเทียมในวงโคจรจึงได้รับการอัปเดต ดังนั้นทุกครั้งที่คุณต้องรอให้โหลดข้อมูล โชคดีที่มันเป็นเรื่องของวินาที

• ในแท็บเดียวกัน ให้คลิกปุ่มรีสตาร์ท AGPS บริการสนับสนุน AGPS จะคำนึงถึงข้อมูลที่ดาวน์โหลดแล้วและกำหนดตำแหน่งของดาวเทียมได้แม่นยำยิ่งขึ้น
• ไปที่แท็บ NMEA LOG ที่อยู่ติดกัน แล้วคลิกปุ่มเริ่ม หลังจากนั้นไปที่แท็บดาวเทียม คุณจะเห็นว่าระบบตรวจจับดาวเทียมได้อย่างไร กระบวนการนี้ควรใช้เวลาประมาณ 15-20 นาที ในระหว่างนี้ไอคอนดาวเทียมจะเปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีเขียว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจอแสดงผลไม่ปิดในช่วงเวลานี้ หรือดีกว่านั้น ให้ปิดใช้งานโหมดสลีปไปเลย เมื่อดาวเทียมทั้งหมด (หรือส่วนใหญ่) เปลี่ยนเป็นสีเขียว ให้กลับไปที่แท็บ NMEA Log แล้วคลิก Stop
• รีสตาร์ทสมาร์ทโฟนของคุณ

ใช่ นี่ยังห่างไกลจากขั้นตอนที่ง่ายที่สุด ขึ้นอยู่กับรุ่น โปรเซสเซอร์ MTK(เราได้อธิบายขั้นตอนสำหรับแพลตฟอร์ม MT6592 แล้ว) ขั้นตอนอาจแตกต่างกันเล็กน้อย แต่โดยพื้นฐานแล้วยังคงเหมือนเดิม แต่หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ GPS บนสมาร์ทโฟนของคุณจะทำงานได้ดี

การติดตั้งระบบควบคุมยานพาหนะให้กับรถบรรทุกยังไม่ใช่ความรู้ความชำนาญสำหรับเจ้าของยานพาหนะในปัจจุบัน รัฐบาลรัสเซียกำลังใช้ระบบควบคุมการขนส่ง (GLONASS) ทุกที่ ในทางกลับกัน ทั้งหัวหน้าบริษัทขนส่งและคนขับรถเองก็ได้จัดการทดสอบระบบควบคุมการขนส่งและชื่นชมการทำงานของระบบแล้ว อย่างไรก็ตามพี่น้องชาวสลาฟไปไกลกว่านั้นโดยพยายามหาทางต่อสู้กับมัน!

จากการศึกษาฟอรัมอินเทอร์เน็ตและบทความที่อธิบายการทำงานของตัวควบคุม GLONASS คุณมักจะพบคำวิจารณ์ที่ไม่ประจบประแจงเกี่ยวกับระบบควบคุมการขนส่งนี้ แต่ไม่ว่าระบบควบคุมรถจะเป็นเช่นไร หน้าที่หลักของมันยังคงทำให้ผู้ขับขี่สงสัยและทำให้พวกเขาค่อนข้างวิตกกังวล เป็นเรื่องที่เข้าใจได้หาก "ผู้พิชิตถนน" ก่อนหน้านี้สามารถนำโซฟาเก่าของแม่สามีไปที่เดชาได้อย่างง่ายดายไปทำกิจวัตรประจำวันอย่างรวดเร็วและยิ่งกว่านั้นคือระบายน้ำมันดีเซลของรัฐบาลสักสองสามลิตรจากรถทำงาน จากนั้นด้วยการถือกำเนิดของการขนส่งระบบควบคุม (ตัวควบคุม GPS, ตัวติดตาม, เซ็นเซอร์และอุปกรณ์อื่น ๆ ) ความสามารถของมันก็ลดลงอย่างมาก

แหล่งที่มาของรูปภาพ: ssm22.ru

ชาวรัสเซียผู้สร้างสรรค์ไม่เสียหัวใจเกี่ยวกับเรื่องนี้และเริ่มมองหาวิธี "วางกลาง" ผลิตภัณฑ์ GPS ที่แสดงความเกลียดชังของระบบควบคุมการขนส่งในทันที

ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตระบบควบคุมการขนส่ง นักพัฒนาและผู้ผลิตพยายามที่จะเสนอทางเลือกที่น่าสนใจแก่ลูกค้าให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อการควบคุมการทำงานของกองยานพาหนะอย่างสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ เนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาสูง ผู้จัดการของบริษัทขนส่งจึงยังคงจำกัดอยู่เพียงชุดเครื่องมือควบคุมและการวัดมาตรฐาน: อาคารผู้โดยสาร (หน่วยควบคุม เครื่องติดตามอัตโนมัติ เครื่องบันทึก ฯลฯ) และ FLS (เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง)

เรามามุ่งความสนใจไปที่พวกเขากันดีกว่า

คำแนะนำที่เป็นอันตรายในการปิดการใช้งานระบบควบคุมรถยนต์ คำแนะนำสำหรับการใช้งาน:

I. ทำลายระบบปฏิบัติการเทอร์มินัล

1. ปิดเครื่องที่ตัวควบคุม ดำเนินธุรกิจของคุณ กลับไปยังที่ของคุณ เชื่อมต่อไฟอีกครั้ง... เอาล่ะ!

ดูเหมือน มันจะเป็นวิธีที่ง่ายและไม่ซับซ้อน แต่วิธีนี้ถูกใช้โดย "ผู้แพ้มือใหม่" ซึ่งเพิ่งจะคุ้นเคยกับระบบควบคุมการขนส่ง GLONASS ดังที่แนวทางปฏิบัติได้แสดงให้เห็นแล้ว วิธีนี้เป็นวิธีดั้งเดิมและไม่มีประสิทธิภาพ ประการแรกเกือบทุกหน่วยมีแบตเตอรี่ในตัวที่สามารถรองรับการทำงานของอุปกรณ์ได้เป็นเวลานานและประการที่สองสัญญาณที่มีเวลาที่แน่นอนในการปิดและเปิดอุปกรณ์จะถูกส่งไปยัง คอนโซลของผู้มอบหมายงาน

แหล่งที่มาของรูปภาพ: automps.ru

2. ทำลายเสาอากาศของระบบควบคุมรถยนต์

หากต้องการปิดการใช้งาน "ศัตรู" เช่นเสาอากาศ "คนบ้า" มีหลายทางเลือก: เพียงฉีกมันออกเพื่อไม่ให้ทำให้ปวดตาห่อด้วยกระดาษฟอยล์คลุมด้วยถ้วยโลหะ ฯลฯ

ในช่วงเริ่มต้นของการก่อตัวและพัฒนาระบบควบคุมการขนส่ง บางทีการจัดการดังกล่าวอาจมีผลกระทบ แต่เมื่อต้องรับมือกับเครื่องรับที่มีความไวสูงในปัจจุบัน พวกเขาแทบจะสูญเสียความหมายไป สิ่งเดียวที่แนวทางปฏิบัตินี้สามารถนำไปสู่การลดจำนวนดาวเทียมที่มองเห็นได้ที่เครื่องปลายทาง (จาก 12-13 เป็น 5-6) แต่เพื่อกำหนดพิกัดของยานพาหนะที่ “ควบคุม” นั้น อุปกรณ์จะต้องรับสัญญาณจากดาวเทียมสามดวงเท่านั้น!

3. การฝังเข็มระบบควบคุมการเคลื่อนย้ายทางเคเบิล

วิธีที่ง่ายที่สุดในการปิดการใช้งานเสาอากาศคือการเจาะเข้าไป สนุกกับการเดินทาง!

มีสิ่งหนึ่งที่ "แต่": ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ไม่มากก็น้อยจะสามารถระบุสาเหตุของความล้มเหลวของระบบควบคุมยานพาหนะราคาแพงได้อย่างง่ายดายและชี้ไปที่ตำแหน่งของการเจาะ เว้นแต่คุณจะใช้การฝังเข็มด้วยเข็มนาโน...

แหล่งที่มาของรูปภาพ: physionow.ca

4. “การบำบัดด้วยแรงกระแทก” สำหรับระบบควบคุมการขนส่ง

วิธีการที่ร้ายกาจที่สุดและป่าเถื่อนที่สุดในแวดวงต่อต้านเทอร์มินัลนั้นถือเป็นการตีเครื่องรับด้วยปืนช็อตไฟฟ้า (แม้แต่คนขับเองก็ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้)

5. แก้วกาแฟสองลิตรที่หก "โดยบังเอิญ" บนตัวรับสัญญาณระบบควบคุมยานพาหนะอาจทำให้เกิดความล้มเหลวได้เช่นกัน

ในแง่หนึ่ง วิธีการนี้ไม่เป็นอันตราย (สำหรับสัตว์รบกวน) แต่นอกเหนือจากทักษะการขับรถแล้ว ผู้กระทำผิดในเหตุการณ์นั้นจะต้องมีพรสวรรค์ในการโน้มน้าวใจด้วย! ดังนั้น หากคุณยังเรียนหลักสูตรการพูดในที่สาธารณะเพิ่มเติมไม่สำเร็จ วิธีนี้ใช้ไม่ได้ผลสำหรับคุณ!

แหล่งที่มาของรูปภาพ: technoguide.com.ua

6. สมุดภาพสำหรับ GPS/GLONASS

"สปอยเลอร์" ที่มีประสบการณ์แนะนำให้ใช้แนวทางที่สร้างสรรค์ในการปิดการใช้งานระบบควบคุมยานพาหนะและทำสิ่งที่เรียกว่า "บรรจุภัณฑ์" ด้วยมือของคุณเอง สิ่งนี้จะต้องใช้ตะกั่ว แม่พิมพ์หล่อที่มีการออกแบบที่ต้องการ ความอดทน และความคิดสร้างสรรค์เล็กน้อย ผลลัพธ์ที่ได้คือกล่องตะกั่วที่ค่อนข้างดีซึ่งคุณสามารถแพ็คเครื่องรับได้ ผู้ที่มีความคิดสร้างสรรค์โดยเฉพาะสามารถติดโบว์หรือสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่น่ารักอื่น ๆ เข้ากับผลิตภัณฑ์เพื่อตกแต่ง "เครื่องรบกวนสัญญาณ" และทำให้ตาดูสบายตา

แหล่งที่มาของรูปภาพ: i-mode.ruสามารถปิดการใช้งานเทอร์มินัลระบบควบคุมยานพาหนะได้โดยใช้แม่เหล็ก

วิธีการปิดการใช้งานอุปกรณ์นี้ยังรวมถึงการติดตั้งแม่เหล็กบนขั้วของระบบควบคุมการขนส่งด้วย

7. ผู้ใช้ขั้นสูงนำ "สัมภาระธรรมดา" ติดตัวไปด้วยบนท้องถนน: อุปกรณ์พิเศษที่จะรบกวนสัญญาณ GPS ของระบบควบคุมยานพาหนะหากตั้งอยู่ติดกับเสาอากาศ

แต่ควรสังเกตว่าอุปกรณ์นี้ไม่แพงสำหรับทุกคน

8. ผู้ใช้ขั้นสูงมาก "reflash" ตัวติดตามระบบควบคุมการขนส่งและควบคุมสถานการณ์บนท้องถนนด้วยตนเองแล้ว

วิธีนี้ต้องใช้สมองและมิตรภาพที่ดี

ที่มารูปภาพ: pxhere.com

ครั้งที่สอง เราจำลอง FLS - หนึ่งในองค์ประกอบของระบบควบคุมการขนส่ง

1. ไฟฟ้าลัดวงจรในระบบควบคุมรถยนต์

วิธีการนั้นง่ายมาก: เราปิดสายไฟที่มาจากเซ็นเซอร์ไปยังตัวรถ เป็นผลให้เราได้รับ "ความใช้งานไม่ได้" ชั่วคราวของอุปกรณ์ระบบควบคุมยานพาหนะซึ่งจะแสดงและบอกคุณทุกอย่างทันทีที่คุณคืนสายไฟกลับเข้าที่

2. น้ำเดือดน้ำเดือดมากขึ้น

วิธีนี้ใช้ในช่วงฤดูหนาว! เสนอให้นำภาชนะที่มีน้ำเดือดแล้วเทลงบน FLS "แช่แข็ง" ของระบบควบคุมการขนส่ง แนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนทุกวัน

ที่มารูปภาพ: ecrater.comวัสดุคุณภาพต่ำอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้

การทดลองในด้านความเสียหายต่อระบบ FLS แสดงให้เห็นว่าวัสดุการผลิตที่มีคุณภาพต่ำสามารถช่วยผู้ขับขี่จากการตรวจสอบที่ล่วงล้ำได้เช่นกัน ของอุปกรณ์นี้- ไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ อนิจจา!

3. ปิดรูระบายอากาศของระบบควบคุมการขนส่ง

วิธีการที่ค่อนข้างใหม่ (แต่ได้รับการวิจารณ์เชิงบวกมากมาย) ซึ่งปิดผนึกรูที่ส่วนบนของเซ็นเซอร์ของระบบควบคุมการขนส่ง การแยกรูนี้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถ "โจมตี" รถถังของยานพาหนะที่ใช้งานอยู่ได้ ในกรณีนี้ การเปลี่ยนแปลงจะไม่ถูกบันทึก

เป็นที่น่าสังเกตว่าตามกฎแล้วเซ็นเซอร์ทั้งหมดจะถูกปิดผนึกและเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดผนึกรูที่ "ไม่จำเป็น" โดยไม่ทำให้ซีลแตก!

4. การถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากสายส่งคืน

วิธีนี้สามารถเรียกได้ว่ามีประสิทธิภาพสูงสุดในรายการ "การก่อวินาศกรรม" อย่างถูกต้อง!

ประเด็นก็คือ: โดยการค่อยๆ ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณเล็กน้อย FLS (เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของระบบควบคุมยานพาหนะ) จะไม่สามารถแยกแยะการระบายออกจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นได้ ไดรเวอร์ใส่ทีออฟด้วยการแตะซึ่ง "ไลเคน" ไหลเป็นกระแสบาง ๆ ลงในกระป๋อง

ที่มารูปภาพ: sensorigla.comการระบายน้ำมันเชื้อเพลิง "จากทางกลับ" ถือเป็น "การก่อวินาศกรรม" ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด

ข้อเสียอย่างเดียวคือผู้มอบหมายงานที่มีความสามารถในบริษัท

5. ขี่เป็นภาษารัสเซีย

วิธีการสุดโต่งที่ไม่เหมาะสำหรับทุกคน สิ่งสำคัญคือเมื่อรถเคลื่อนที่จำเป็นต้องปิด “กราวด์” กล่าวคือปิดไฟที่รถบรรทุกในขณะที่รถยังคงทำงานต่อไปแต่อุปกรณ์ควบคุมรถทั้งหมด ระบบ (รวมทั้งเซ็นเซอร์ด้วย) จะไม่ทำงาน

วิธีต่อสู้กับ "ศัตรู" นี้เหมาะสำหรับผู้ที่สิ้นหวังอย่างแท้จริงเท่านั้น เพราะการขับขี่ยานพาหนะดังกล่าวอยู่ไกลจากความปลอดภัย จริงอยู่ เอฟเฟกต์ที่ต้องการสามารถทำได้ก็ต่อเมื่ออุปกรณ์ควบคุมไม่มีแบตเตอรี่ภายใน

ที่มารูปภาพ: andreevdom.comไม่มีประโยชน์ที่จะตัดการเชื่อมต่อกราวด์ขณะขับขี่หากอุปกรณ์ควบคุมมีแบตเตอรี่ภายใน

อุทิศให้กับผู้ป่าเถื่อน: วิธีทำลายอุปกรณ์ระบบควบคุมการขนส่งโดยใช้กำลังทางกายภาพที่ดุร้าย

6. กระโดดขึ้นไปบนถังแก๊สของถังที่หนักกว่า

วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการทำลายท่อวัดของเซ็นเซอร์ระบบควบคุมยานพาหนะซึ่งติดตั้งอยู่ที่ความสูงทั้งหมดของถัง แต่นั่นคือทั้งหมดที่เขาหมายถึง!

7. FLS งอ

เพื่อเปิดใช้งาน วิธีนี้คุณจะต้องเปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงและใช้ขอเกี่ยวงอท่อวัดของเซ็นเซอร์ระบบควบคุมรถยนต์

แหล่งที่มาของรูปภาพ: svopi.ru

ไม่มีความคิดเห็น

ไม่ว่าวิธีการหลอกลวงระบบควบคุมการขนส่งจะซับซ้อนแค่ไหน แต่ในทางปฏิบัติจะใช้งานได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับฝ่ายบริหารของบริษัทเท่านั้น

สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต Android รุ่นใหม่ทั้งหมดมีโมดูล GPS ซึ่งทำให้อุปกรณ์เหล่านี้สามารถใช้เป็น เครื่องนำทาง GPS- นอกจากนี้การมีโมดูล GPS ยังช่วยให้คุณทิ้งแท็ก GPS ไว้ในภาพถ่ายและใช้งานอื่น ๆ อีกมากมาย ฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์- ในเรื่องนี้ผู้ใช้มือใหม่จำนวนมากสนใจวิธีเปิดใช้งาน GPS บน Android ในบทความนี้เราจะพิจารณาปัญหานี้โดยย่อ

โดยทั่วไปแล้วบนอุปกรณ์ Android โมดูลจีพีเอสรวมอยู่ด้วย . แต่ถ้าคุณปิดการใช้งานก่อนหน้านี้ ฟังก์ชั่นนี้และตอนนี้คุณต้องการเปิดใช้งานอีกครั้ง คุณต้องเปิดการตั้งค่าและไปที่ส่วน "ตำแหน่ง"

ที่ด้านบนของส่วน "ตำแหน่ง" จะมีสวิตช์ที่รับผิดชอบในการปิดและเปิดใช้งาน GPS บน Android

หากสวิตช์นี้เรืองแสงเป็นสีน้ำเงิน แสดงว่า GPS เปิดอยู่ นอกจากจะเรียบง่ายแล้ว เปิด GPSคุณสามารถเปลี่ยนโหมดการนำทางได้ โดยไปที่ส่วน "โหมด" ขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์ของอุปกรณ์”

ในส่วน "โหมด" คุณสามารถเลือกหนึ่งในสามโหมดเพื่อระบุตำแหน่งของคุณ

พิจารณาโหมดเหล่านี้:

• มีความแม่นยำสูงใน โหมดนี้ในการระบุตำแหน่ง ระบบจะใช้ข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมด: ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ GPS ข้อมูลที่ได้รับโดยใช้ เครือข่ายไร้สาย Wi-Fi รวมถึงข้อมูลที่ได้รับโดยใช้ เครือข่ายมือถือ- หากคุณเปิด GPS ในโหมดนี้ คุณจะสามารถระบุตำแหน่งของคุณได้อย่างแม่นยำสูงสุด
• ประหยัดพลังงานแบตเตอรี่โหมดการทำงานที่มีไว้สำหรับอุปกรณ์ ในโหมดนี้โมดูล GPS แต่จะใช้ข้อมูลที่ได้รับผ่าน Wi-Fi และเครือข่ายมือถือเพื่อระบุตำแหน่งแทน
• ขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์ของอุปกรณ์ในโหมดนี้ จะใช้เฉพาะข้อมูลจากโมดูล GPS เท่านั้น

คุณยังสามารถเปิดหรือปิดใช้งานการใช้ข้อมูลตำแหน่งของคุณในหน้าต่างตำแหน่งได้ บริการของ Google- โดยไปที่ส่วน "การส่งข้อมูลทางภูมิศาสตร์"

ในส่วน "การส่งข้อมูล" มีสองส่วนเพิ่มเติม: "การส่งข้อมูลทางภูมิศาสตร์" และ "ประวัติตำแหน่ง" เปิดแต่ละส่วนเหล่านี้และปิด (หรือเปิด) การใช้ข้อมูลตำแหน่งของคุณ

เมื่อถึงเวลา เทคโนโลยีที่ทันสมัยมักจะมีข้อแลกเปลี่ยนระหว่างความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบาย คุณลักษณะตำแหน่งเดียวกันที่สามารถแนะนำร้านกาแฟดีๆ ใกล้คุณหรือแสดงบอร์ดดิ้งพาสที่สนามบินก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้เช่นกัน แต่เราจะบอกวิธีปิดการติดตามตำแหน่งใน Android OS หากคุณไม่ต้องการให้อุปกรณ์รู้ว่าคุณอยู่ที่ไหนอีกต่อไป

Android ติดตามสถานที่ใดบ้าง

ครั้งแรกที่คุณเริ่มอุปกรณ์ Android คุณจะถูกถามว่าคุณต้องการแชร์ตำแหน่งของคุณกับผู้อื่นหรือไม่ หากคุณเลือกใช่ Google จะเพิ่มการเคลื่อนไหวของคุณลงในประวัติตำแหน่งของคุณโดยอัตโนมัติ ซึ่งคุณสามารถดูได้ในบัญชี Google ของคุณ

ตามบริษัท ประวัติกูเกิ้ลสถานที่ "ช่วยให้คุณได้รับ ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เช่น คำแนะนำอัตโนมัติสำหรับการเดินทางประจำวันของคุณ หรือผลการค้นหาที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อจุดประสงค์นี้จึงถูกสร้างขึ้น บัตรส่วนบุคคลกับสถานที่ที่คุณเยี่ยมชม

แต่หากการ์ดมีการเข้าถึงที่จำกัด ปัญหาคืออะไร?

เราไม่ได้บอกว่ามีปัญหาใดๆ! แต่ไม่ใช่ทุกคนจะรู้สึกสบายใจเมื่อรู้ว่าทุกการเคลื่อนไหวของพวกเขาได้รับการตรวจสอบ หากคุณทำอุปกรณ์หาย บุคคลที่มีเจตนาร้ายอาจได้รับข้อมูลดังกล่าว หากคุณเป็นหัวขโมย เราคิดว่าคุณคงสนใจที่จะรู้ว่าบุคคลนั้นอาศัยอยู่ที่ไหน เขาจะออกเมื่อใด และกลับจากที่ทำงานเมื่อใด

นอกจากนี้ มีแนวโน้มว่าข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของคุณอาจถูกนำไปใช้ต่อต้านคุณในศาลไม่ช้าก็เร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากข้อมูลดังกล่าวบ่งชี้ว่าคุณอยู่ในที่ที่ไม่ควรไป และแน่นอนว่า บางคนรู้สึกไม่สบายใจเมื่อรู้ว่าบริษัทเอกชนบางแห่งตระหนักถึงทุกการเคลื่อนไหวของพวกเขา

อะไรคือข้อเสียของการปิดใช้งานการติดตามตำแหน่ง?

คุณจะสูญเสียฟังก์ชันการทำงานบางอย่างที่ทำให้ Android สะดวกมาก Google Now ที่ไม่รู้ว่าสถานที่โปรดของคุณจะไม่มีประโยชน์เท่ากับแอปที่ต้องอาศัยบริการระบุตำแหน่ง ในทางกลับกัน การปิด GPS จะช่วยประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ได้

วิธีปิดการใช้งานการติดตามตำแหน่งบน Android

มี 2 ​​วิธีในการหยุดติดตามการเคลื่อนไหวของคุณ บนคอมพิวเตอร์ของคุณ ให้ไปที่ลิงก์ https://www.google.com/settings/accounthistory> สถานที่ที่คุณเคยเยี่ยมชม > จัดการประวัติ จากนั้นคลิกที่ “ปิดใช้งานประวัติ”; หน้าต่างป๊อปอัปจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับบริการที่จะได้รับผลกระทบจากการปิดใช้งานประวัติ และจะแสดงลิงก์ที่คุณสามารถลบประวัติการเดินทางทั้งหมดได้ในครั้งเดียว

ง่ายยิ่งขึ้นบนอุปกรณ์ Android

• เปิดเมนูการตั้งค่า
• เลื่อนลงไปที่ตำแหน่ง
• ที่มุมขวาบน คุณจะเห็นสวิตช์เปิด/ปิด คุณสามารถเปิดหรือปิดบริการระบุตำแหน่งได้
• แตะที่ตำแหน่ง > ประวัติตำแหน่ง
• ที่มุมขวาบนเดียวกันคุณจะพบสวิตช์ซึ่งคุณสามารถปิดประวัติการเคลื่อนไหวของคุณได้

หากคุณต้องการลบประวัติที่บันทึกไว้แล้ว คุณสามารถทำสิ่งต่อไปนี้: ในส่วน "ประวัติตำแหน่ง" ให้คลิกที่ปุ่ม "ลบประวัติตำแหน่ง" ที่อยู่ด้านล่างของหน้าจอ เมื่อลบแล้ว ข้อมูลนี้จะไม่สามารถกู้คืนได้

วิธีปิดการติดตามตำแหน่งบน iPad และ iPhone

หากคุณมีโทรศัพท์ Android และแท็บเล็ต iOS หรือในทางกลับกัน คุณจะต้องตรวจสอบการตั้งค่าตำแหน่งของอุปกรณ์เครื่องที่สองด้วย อุปกรณ์ Apple ยังสามารถจัดเก็บตำแหน่งของคุณและแชร์กับแอพต่างๆ ได้อีกด้วย หากต้องการปิดการติดตามตำแหน่ง ให้ไปที่การตั้งค่า > ความเป็นส่วนตัว > บริการระบุตำแหน่ง หากเปิดใช้งานบริการระบุตำแหน่ง คุณจะเห็นรายการแอปพลิเคชันพร้อมข้อมูลต่อไปนี้: ขั้นแรก คุณจะแสดงว่าบริการระบุตำแหน่งเปิดใช้งานสำหรับหรือไม่ แอปพลิเคชันแยกต่างหากและประการที่สอง ไม่ว่าจะใช้ข้อมูลตำแหน่งของคุณเมื่อเร็วๆ นี้หรือไม่

นอกจากนี้ยังมีส่วนอื่นที่นี่ - บริการระบบ - ซึ่งช่วยให้คุณสามารถปิดการใช้งานข้อมูลตำแหน่งในระดับระบบได้เช่น สำหรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การโฆษณาตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ คำแนะนำการค้นหาเบราว์เซอร์ การตั้งค่าเขตเวลา ฯลฯ เพียงปิดการใช้งานบริการใด ๆ ที่คุณไม่ต้องการ

วิธีเปิดใช้งานการติดตามตำแหน่งบน Android อีกครั้ง

หากคุณพบว่าตัวเองขาด Google Now ทันที หรือตระหนักว่าการเคลื่อนไหวของคุณไม่น่าสนใจพอสำหรับคนแปลกหน้า คุณสามารถเปิดการติดตามตำแหน่งอีกครั้งได้อย่างง่ายดาย คราวนี้คุณจะต้อง:

• เปิดเมนูการตั้งค่า
• เลื่อนหน้าจอลงไปที่ “ตำแหน่ง”
• แตะที่ตำแหน่ง> การตั้งค่าตำแหน่งของ Google
• ที่มุมขวาบน ให้ลากแถบเลื่อนไปที่ตำแหน่ง "เปิด"
• คลิกที่ "ประวัติตำแหน่ง" และลากแถบเลื่อนที่มุมขวาบนไปยังตำแหน่ง "เปิด"

คุณจะต้องดำเนินการที่คล้ายกันด้วย อุปกรณ์แอปเปิ้ล: ไปที่การตั้งค่า > ความเป็นส่วนตัว > บริการระบุตำแหน่ง และใช้ปุ่มเพื่อเปิดการติดตามตำแหน่งอีกครั้ง

คุณคิดอย่างไร? ประโยชน์ของบริการระบุตำแหน่งมีมากกว่าความยุ่งยากที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้งานหรือไม่ แบ่งปันความคิดเห็นของคุณในความคิดเห็น!