W porównaniu do innych rodzajów podróży, lot samolotem charakteryzuje się największą liczbą procedur i zasad. Wiele z nich jest niezrozumiałych dla podróżujących, np. dlaczego w samolocie nie można skorzystać z telefonu?

Pasażerowie proszeni są o wyłączenie urządzeń mobilnych na samym początku lotu – ta zasada dotyczy wszystkich lotów i większości linii lotniczych. Czy korzystanie z telefonów komórkowych może mieć negatywny wpływ na działanie samolotu? Oczywiście jedno połączenie raczej nie doprowadzi do katastrofy lotniczej, jednak dla zapewnienia bezpieczeństwa lepiej zachować ostrożność i przełączyć urządzenie w tryb samolotowy.

Jaki jest powód zakazu używania telefonów w samolocie?

Istnieją dwa główne powody, dla których zabrania się używania telefonu komórkowego podczas lotu:

• Telefon komórkowy może zakłócać działanie urządzenia nawigacyjnego statku powietrznego;
• Sygnały telefonów komórkowych mogą zakłócać sygnały z wież i latarni.

Prawdopodobnie każdy zna syczenie i pracę komputera, jeśli korzysta z telefonu w pobliżu i ten dzwoni. Coś podobnego może się zdarzyć w przypadku przyrządów lotniczych. Jeśli wszyscy pasażerowie włączą telefony w tym samym czasie i nie ustawią trybu samolotowego, konsekwencje mogą być nieprzewidywalne, więc żadna linia lotnicza nie będzie narażać bezpieczeństwa.

Zagrożenia wynikają z faktu, że gdy samolot znajdzie się na wysokości większej niż 3 km, sygnały z używanych telefonów komórkowych docierają do naziemnych wież komunikacyjnych. Uważa się, że może to spowodować przeciążenie sieci naziemnych, a nawet ich zniszczenie. Promieniowanie telefonu może również negatywnie wpływać na działanie przyrządów pokładowych i powodować trudności dla pilotów. Jest to szczególnie ważne podczas startu i lądowania – na tym etapie wszystkie urządzenia elektroniczne samolotu muszą działać idealnie i bezawaryjnie. Dlatego konieczne jest wyeliminowanie wszystkich czynników, które mogłyby powodować zakłócenia na pokładzie.

W 2014 r. Stowarzyszenie Bezpieczeństwa Lotniczego stwierdziło, że najnowsze badania pokazują, że korzystanie z telefonu komórkowego nie zakłóca normalnych operacji lotniczych. W tym celu przeprowadzono specjalny eksperyment – ​​naukowcy udali się na lotnisko, podczas gdy w samolocie inni specjaliści korzystali z mobilnego generatora częstotliwości. Przez długi czas samoloty były narażone na fale różnych sygnałów komórkowych, od najprostszych po najnowocześniejsze telefony komórkowe.

Co zaskakujące, włączone telefony nie miały żadnego negatywnego wpływu na urządzenia elektroniczne samolotu i sam naziemny system komunikacji na żadnej wysokości.

Dlaczego więc linie lotnicze zakazują używania telefonów komórkowych? Faktem jest, że eksperymenty w idealnych warunkach to jedno, ale prawdziwy lot to proces bardziej złożony i nieoczekiwany. Na samolocie jest też wiele małych systemów i nie da się sprawdzić działania każdego z nich. Jeżeli istnieje chociaż jedna możliwość, że korzystanie z telefonu może zakłócić działanie samolotu, to lepiej zachować ostrożność i przełączyć go w tryb offline. Ponadto regularnie pojawiają się nowe telefony komórkowe działające na różnych częstotliwościach i wszystkie mają swoją własną charakterystykę.

Dlaczego na pokładzie samolotu nie można korzystać ze smartfona Samsung Galaxy

Dziś specjalny zakaz działania dotyczy popularnego smartfona Samsung Galaxy Note 7. Zabrania się włączania urządzenia podczas startu i lądowania, przez cały czas trwania lotu, a także zabrania się ładowania telefonu na pokładzie samolotu. Wiele linii lotniczych, w tym Aeroflot, zakazało przewozu Samsunga Galaxy Note 7 w bagażu rejestrowanym i podręcznym.

Z winy twórców atrakcyjny smartfon stał się urządzeniem wysoce niebezpiecznym. W ciągu miesiąca od wypuszczenia nowości technicznej zarejestrowano około 70 przypadków samoistnego pożaru i eksplozji telefonu. Samsung Galaxy ma wbudowaną baterię litowo-jonową, która w przypadku zapalenia może uszkodzić nawet poszycie samolotu.

Warto zauważyć, że większość linii lotniczych już dawno przestała przyjmować do transportu urządzenia z dużymi akumulatorami. Dlatego jeśli wybierasz się w podróż z Samsungiem Galaxy, lepiej wymienić go na inny telefon. Istnieje możliwość, że z takim telefonem komórkowym po prostu nie zostaniesz wpuszczony na pokład i nikt nie będzie się domyślał, która to wersja Note 7 – niebezpieczna czy nowa, ulepszona.

Inne powody, dla których nie możesz używać telefonu

1. Utrzymanie porządku i ciszy. Wyobraź sobie, co by się stało w samolocie, gdyby wszyscy pasażerowie zaniedbali tryb autonomiczny? Ze względu na głośny hałas słychać ważne instrukcje pilota i zalecenia stewardów. A w sytuacji krytycznej ważne jest, aby wszyscy działali wspólnie i niczym nie rozpraszali uwagi.
2. Komfort innych pasażerów. Wiele osób chce czytać w ciszy, spać lub po prostu cieszyć się pięknem nieba z iluminatora. Ale całą tę atmosferę może brutalnie zakłócić sąsiad, który nie ustawił trybu samolotowego i od pół godziny załatwia swoje codzienne sprawy przez telefon. Dlatego, aby uniknąć skarg i sytuacji konfliktowych, firmie łatwiej jest zakazać korzystania z telefonów komórkowych.

Tryb samolotowy jest dostępny na każdym telefonie i można go zainstalować w ciągu kilku sekund. Wyłącza system komórkowy, Bluetooth i Wi-Fi. Aktywuj tryb zanim statek wystartuje i korzystaj z innych funkcji swojego telefonu komórkowego. W razie potrzeby możesz włączyć telefon na kilka minut, aby wysłać wiadomość, ale tylko wtedy, gdy samolot nabierze już wysokości.

Podczas podróży samolotem wielu pasażerów spotyka się z zakazem korzystania z gadżetów mobilnych, a czasami z koniecznością pozostawienia urządzeń w luku bagażowym. Takie zasady powodują niezadowolenie wśród pasażerów i wiele pytań, ponieważ prawie żadna firma nie wyjaśnia powodów swojego pojawienia się. Czy w samolocie nadal można korzystać z telefonu i jakie są ograniczenia w zakresie komunikacji mobilnej i Internetu?

Powody zakazu używania telefonów

Uważa się, że telefony komórkowe mogą zakłócać działanie systemów nawigacji i systemów radiowych statku powietrznego, zwłaszcza systemów precyzyjnego podejścia i stacji ultrawysokiej częstotliwości.

Wcześniej uważano, że komunikacja mobilna zakłóca działanie przyrządów lotniczych, ale naukowcy i po prostu ciekawscy pasażerowie udowodnili eksperymentalnie, że jest to całkowicie bezpieczne dla elektroniki. Jednak nawet po upublicznieniu wyników eksperymentów wielu przewoźników pozostawiło obowiązujący zakaz używania gadżetów. Eksperci tłumaczą ograniczenie szeregiem czynników, które mogą powodować niedogodności i kłopoty dla załogi i pasażerów.

1. Reasekuracja od zakłóceń. Pomimo dowodów na to, że gadżety mobilne nie ingerują w elektronikę pokładową, linie lotnicze starają się w jak największym stopniu chronić sprzęt, od którego zależy życie ludzi. Decyzję tę tłumaczy się faktem, że nawet jeśli 1-2 telefony nie zakłócają działania urządzeń, to 100 jednocześnie włączonych urządzeń może powodować pewne trudności.
2. Eliminowanie czynników rozpraszających. Start i lądowanie samolotu pasażerskiego, a zwłaszcza niestandardowe sytuacje na pokładzie, wymagają od stewarda całkowitego opanowania i precyzyjnego wykonywania poleceń. W sytuacjach awaryjnych nawet jeden opóźniony pasażer, rozproszony rozmową lub mediami społecznościowymi, może sprawić poważne kłopoty sobie i swoim sąsiadom.
3. Eliminacja konfliktów. Niektórych pasażerów może irytować fakt, że towarzysz podróży bez przerwy rozmawia przez telefon lub robi sobie selfie, co ostatecznie prowadzi do niepotrzebnych sporów i kłótni z nieprzewidywalnym zakończeniem.
4. Bezpieczeństwo pasażerów. Podczas turbulencji nieporęczne smartfony i tablety z dużymi ekranami mogą zamienić się w traumatyczne przedmioty.
5. Czynnik ekonomiczny. Niektóre statki mają na pokładzie płatne Wi-Fi, dlatego zakaz korzystania z sieci komórkowych często tłumaczy się chęcią zarobienia dodatkowego dochodu.

Większość głównych linii lotniczych wybrała opcję alternatywną. Proszą pasażerów o przełączenie telefonów w specjalny tryb „Lot” lub wyłączenie ich na czas startu i lądowania, a przez resztę czasu z gadżetów można korzystać bez ograniczeń.

Czy sieć łapie na pokładzie?

Łączność mobilna na pokładzie to kosztowna propozycja zarówno dla operatorów telekomunikacyjnych, jak i pasażerów

Dostępność i jakość sieci telefonicznej na pokładzie samolotu zależy od kraju, linii lotniczej i konkretnego operatora. Sygnał z konwencjonalnych masztów ruchomych nie jest dostępny na dużych wysokościach, dlatego samoloty są wyposażone w specjalne stacje bazowe (pikokomórki). Do transmisji sygnału wykorzystują kanały satelitarne, a istotną wadą takiego sprzętu jest jego wysoki koszt.

Aby abonenci mogli uzyskać dostęp do sieci komórkowych, operator musi zawrzeć specjalną umowę z usługodawcą. W związku z tym połączenia z samolotu wykonywane są w cenie roamingu międzynarodowego i kosztują porządną sumę. Dlatego pasażerowie korzystają z usługi w rzadkich przypadkach, koszty sprzętu nie są zwracane, a wiele linii lotniczych (w tym Aeroflot) po prostu odmawia.

Czy na pokładzie można naładować gadżet?

Nie wszystkie krajowe modele samolotów są wyposażone w gniazdka i złącza USB, dlatego zaleca się naładowanie telefonu na lotnisku przed lotem

Możliwość ładowania gadżetu mobilnego na pokładzie samolotu zależy od klasy samolotu:

• kabiny klasy biznes są wyposażone nie tylko w gniazdka, ale także w złącza USB, które instaluje się przy każdym siedzeniu;
• Lecąc klasą ekonomiczną, należy tę kwestię wyjaśnić jeszcze przed wejściem na pokład – współcześni przewoźnicy lotniczy starają się poprawić komfort pasażerów, jednak w starszych modelach często brakuje gniazdek.

Ale podróżując tanimi lotami, lepiej zadbać o naładowanie telefonu z wyprzedzeniem - takie firmy oszczędzają na absolutnie wszystkim, dlatego na pokładzie nie ma wielu przydatnych usług.

Ile telefonów można zabrać do samolotu?

Aby uniknąć trudnej sytuacji podczas transportu kilku telefonów komórkowych, należy zapoznać się z przepisami celnymi linii lotniczej

Aby dowiedzieć się, ile gadżetów można zabrać na pokład, należy zapoznać się z przepisami celnymi kraju, do którego podróżny wjeżdża. Jeśli telefony, tablety czy inne urządzenia są przeznaczone do użytku osobistego i nie są pakowane w pudełka, to nawet 2-3 sztuki zwykle nie budzą żadnych wątpliwości. Jednak 10 nowych, identycznych modeli gadżetów w fabrycznych opakowaniach może sprawić kłopoty – pasażer będzie musiał udowodnić brak zainteresowania komercyjnego, co będzie niezwykle trudne.

Zasady korzystania z gadżetu w różnych liniach lotniczych

Podczas startu i lądowania telefon jest proszony o wyłączenie telefonu, aby pasażerowie nie rozpraszali się i mogli zareagować w sytuacji awaryjnej.

Każda linia lotnicza ma swoje własne zasady korzystania z gadżetów mobilnych w samolocie, z którymi najlepiej zapoznać się wcześniej. Wymagania wszystkich rosyjskich przewoźników są prawie takie same.

Aeroflot i Pobieda

Firmy Aeroflot i Pobeda proszą pasażerów o wyłączenie telefonów komórkowych w samolocie lub przełączenie ich na tryby specjalne (Lotny, Autonomiczny). Korzystanie z gadżetów z aktywowaną funkcją przesyłania danych, w tym Bluetooth, jest surowo zabronione. Jeżeli dowódca statku podejrzewa, że ​​urządzenia zakłócają pracę urządzeń pokładowych, może zażądać wyłączenia wszystkich urządzeń, z wyjątkiem rozruszników serca i aparatów słuchowych. Niektóre krajowe samoloty mają usługę Wi-Fi, ale można z niej korzystać tylko wtedy, gdy znak „Wyłącz telefony” jest wyłączony.

„Linie lotnicze S7”

Od 2016 roku przewoźnik lotniczy S7 Airlines umożliwia pasażerom korzystanie z gadżetów mobilnych po przełączeniu ich w specjalny tryb „Lot”. Ograniczenie dotyczące większego sprzętu (laptopów) nadal obowiązuje podczas startu i lądowania, a przez resztę czasu można z niego korzystać z wyłączoną funkcją przesyłania danych.

„Nordwind”

Na lotach Nordwind dozwolone jest korzystanie z gadżetów mobilnych ustawionych w trybie „Offline” lub „Tryb samolotowy” na wszystkich etapach podróży lotniczej. Podczas lądowania i lotu można pracować na netbookach i laptopach z wyłączonymi funkcjami Wi-Fi/Bluetooth. Zabrania się używania wszelkich urządzeń, które nie posiadają specjalnych trybów blokujących transmisję danych, a także słuchawek bezprzewodowych. Jeśli statek jest wyposażony w tabliczkę z napisem „Wyłącz telefony”, z urządzeń można korzystać tylko wtedy, gdy nie są one aktywne.

Podczas lotu pasażer musi ściśle przestrzegać zasad ustalonych przez konkretną linię lotniczą. Nie zaleca się wchodzenia w konflikt z załogą, gdyż spory nie przyniosą żadnych rezultatów. Dodatkowo, w ramach kary za naruszenie bezpieczeństwa, uczestnik sporu zostanie ukarany grzywną lub usunięty z samolotu bez odszkodowania za koszt biletu.

Każdy wie, że większość linii lotniczych tego zabrania korzystać z telefonu w samolocie. Wszystko opiera się na teorii, która głosi, że fale radiowe, na których działają te urządzenia, zakłócają pracę przyrządów ważnych dla lotu. Jednak w rzeczywistości nie jest to do końca prawdą. Dlaczego więc ten wymóg jest nadal aktualny i co się stanie, jeśli go zignorujesz i zostawisz telefon włączony? Czy można dzwonić z wysokości 11 000 metrów? Rozwiążmy to!

Czy warto zabrać telefon do samolotu i jakie są tego konsekwencje?

Nikt nie zabroni Ci zabrać ze sobą telefonu komórkowego do kabiny samolotu, jednak najprawdopodobniej nie będziesz mógł z niego skorzystać, choć zakaz ten zależy od polityki przewoźników lotniczych, którzy najczęściej formułują takie zalecenia dla pasażerowie jako: „Wyłącz telefon w samolocie”.

Ze względu na obecność sprzętu lotniczego, autopilota, wyświetlacza kontrolnego, struktur komunikacyjnych i innego zaawansowanego technologicznie sprzętu, samolot jest statkiem powietrznym złożonym pod względem inżynieryjnym. Cały wymieniony powyżej sprzęt może nie działać prawidłowo lub nawet ulec awarii z powodu zakłóceń powodowanych przez fale radiowe emitowane przez urządzenia mobilne, które często działają w podobnym zakresie częstotliwości.

W rzeczywistości teoria ta stała się przestarzała około dziesięć lat temu dzięki czołowym producentom samolotów, którzy postanowili zbadać jej wpływ telefony komórkowe w samolocie na urządzenia elektryczne, a następnie udowodniono, że nie mają one bezpośredniego wpływu. Dzięki temu komunikacja za pomocą telefonu komórkowego podczas lotu nie może powodować zakłóceń i jest całkowicie bezpieczna dla ruchu statku powietrznego.

Dzięki ich wysiłkom w 2013 roku większość przewoźników lotniczych w Europie i Ameryce zniosła zakaz i umożliwiła pasażerom korzystanie z telefonów na pokładzie.

Sytuacja z numerami telefonów linii lotniczych w USA, Europie i Rosji

Linie lotnicze Ameryki Dopuszczalne jest korzystanie z urządzeń mobilnych podczas startu lub zniżania wyłącznie w „trybie lotu”. Jednak pełny dostęp do sieci WWW otwiera się na wysokości około 3000 metrów nad poziomem morza.

Linie lotnicze Europy, od 2014 roku umożliwią korzystanie z laptopów, telefonów komórkowych, aparatów fotograficznych i innych urządzeń cyfrowych w samolocie w dowolnym trybie, od startu do lądowania.

W rosyjskich liniach lotniczych nadal obowiązują konserwatywne i nieuzasadnione środki, które w pełni zachęcają pasażerów wyłączaj telefony w samolotach, jak zresztą każdy sprzęt cyfrowy. A ignorowanie żądań stewardów grozi poważnym konfliktem, aż do usunięcia pasażera z pokładu, anulowania biletu lotniczego i odszkodowania za straty finansowe, które spowodowały opóźnienie lotu. Jedno nie jest jasne: zgodnie z logiką naszych przewoźników, urządzenia cyfrowe, które nie emitują fal radiowych, mogą powodować zakłócenia w urządzeniach pokładowych? To pytanie pozostaje otwarte.

Czy możliwe jest wykonanie połączenia z wysokości przelotowej?

Linie lotnicze, które zawarły umowę z operatorami komórkowymi, zapewniają pasażerom możliwość wykonywania połączeń i dostępu do Internetu. Ale najczęściej połączenie będzie w trybie roamingu, co oznacza wysokie ceny. Najlepszą opcją byłoby skorzystanie z linii lotniczych, które zapewniają dostęp do Internetu za pośrednictwem Wi-Fi. Jednak nie wszyscy wprowadzają tego typu usługi w swoich samolotach ze względu na niski popyt, dlatego trzeba zadowolić się tym, co się ma.

Czy można naładować telefon w samolocie?

Co innego, jeśli lecisz linią lotniczą, która pozwala na korzystanie z urządzeń mobilnych podczas lotu, ale możliwość ich ładowania to zupełnie inna kwestia. A ponieważ producenci akumulatorów nie wymyślili jeszcze „długotrwałych” źródeł zasilania, kwestia ich ładowania jest nadal aktualna, zwłaszcza jeśli lecisz dłużej niż 5 godzin (na przykład z Moskwy zajmuje to 10 godzin).

Zatem odpowiadając na pytanie: „Czy mogę naładować telefon w samolocie?”, dodam, że często zależy to od klasy samolotu, którym lecisz (w każdym razie zabierz ze sobą dodatkowe baterie):

• Klasa biznesowa.Ładowanie urządzeń cyfrowych w tej klasie samolotów pasażerskich nie jest trudne, gdyż są one nie tylko wyposażone w gniazdka, ale także posiadają złącza USB przy każdym siedzeniu.
• Zajęcia ekonomiczne. Lecąc w tej klasie ryzykujesz, że w ogóle nie będziesz mieć gniazdek elektrycznych. Przewoźnicy lotniczy starają się jednak stale podnosić poziom obsługi swoich klientów, dlatego brakujące gniazdka znajdują się głównie w starszych samolotach.

Podsumowując, dodam, że część pilotów i stewardów doskonale zdaje sobie sprawę z bezpieczeństwa korzystania z telefonów komórkowych w locie, a także innego sprzętu cyfrowego, jednakże przewoźnicy lotniczy wbrew ich opiniom nie dopuszczają odstępstw od zasady przewozu pasażerów. Jeśli więc chcesz cieszyć się relaksującym lotem, lepiej przestrzegać ich wymagań i nie wdawać się w konflikty.

Prawie każdy pasażer korzystający z usług przewoźnika lotniczego posiada telefon komórkowy. Jednak wokół tego gadżetu istnieje wiele kontrowersji dotyczących tego, czy z telefonu można korzystać w samolotach. Wszystkie linie lotnicze bez wyjątku proszą pasażerów o wyłączenie telefonu komórkowego podczas startu i lądowania lub przynajmniej przełączenie go w tryb samolotowy. Przyjrzyjmy się, z czym się to wiąże i jakie ryzyko niesie ze sobą korzystanie z telefonu komórkowego na pokładzie.

Dlaczego linie lotnicze zabraniają używania telefonów?

Jest kilka dobrych powodów, dla których warto wyłączyć telefon w samolocie. Zakaz istnieje z jakiegoś powodu:

1. Na współczesnym rynku gadżetów mobilnych istnieje wiele starych i nowych modeli. Asortyment ten jest stale aktualizowany o nowe produkty z różnego rodzaju wbudowanymi funkcjami, co zmienia protokoły i standardy tego sprzętu. Nikt nie jest w stanie dokładnie przewidzieć, jak telefon komórkowy wpłynie na wyposażenie samolotu. Oczywiście wszystkie nowe gadżety wprowadzane na rynek są dokładnie badane, jednak rynek ten jest zatłoczony, więc śledzenie wszystkich nowości bez błędów jest po prostu niemożliwe.
2. Drugim czynnikiem jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom. Kiedy samolot wpadnie w turbulencje, rozpoczynają się drżenia, w wyniku których gadżet może wypaść Ci z rąk i spaść na innego pasażera. Dodatkowo, jeśli pasażer rozmawia przez telefon, gdy ten się trzęsie, połączenie może zostać przerwane, przez co osoba, z którą rozmawiał, uwierzy, że coś się stało z samolotem.
3. Ważne jest, aby pasażerowie jak najbardziej skupiali się na słowach stewardów. Trudno jest przekazać coś osobie, która jest pasjonatem smartfona. Jest to szczególnie prawdziwe w sytuacjach awaryjnych.
4. Niektórzy ludzie panicznie boją się latać. Stewardessy to rozumieją, dlatego starają się stworzyć jak najbardziej komfortowe warunki dla wszystkich obecnych. Jest to prawie niemożliwe, jeśli ze wszystkich stron słychać dźwięki ze smartfonów lub rozmów telefonicznych.

Na poziomie legislacyjnym nikt nie może zabronić pasażerom korzystania z telefonów podczas lotu. Ale stewardesy mogą zażądać ich wyłączenia, w takim przypadku lepiej zastosować się do ich warunków. Zdarzały się sytuacje, gdy pasażerowie, którzy nie chcieli zastosować się do wymagań, byli po prostu usuwani z lotu.

Teoretycznie, jeśli regulamin linii lotniczej zabrania korzystania z telefonu, a pasażer go naruszy, przedstawiciele organizacji mają prawo anulować bilet i pobrać karę, której wysokość jest podana w taryfach.

Jeżeli pasażer odmówi wyjęcia lub wyłączenia gadżetu, co grozi wypadkiem lub inną sytuacją awaryjną, ma prawo zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej.

Możliwość korzystania z gadżetu uzależniona jest od regulaminu linii lotniczej

Jak linie lotnicze traktują teraz telefony na pokładzie?

Dziś nie ma już konieczności wyłączania telefonu w trakcie lotu. Każdy smartfon posiada tryb samolotowy – wystarczy go włączyć podczas każdej podróży, aby telefon nie stwarzał zagrożenia dla innych osób. Jednak taką lojalnością wyróżniają się tylko linie amerykańskie i europejskie.

Jeśli chodzi o rosyjskich przewoźników, większość z nich bezwzględnie wymaga wyłączania telefonu podczas startu i lądowania. Gadżet możesz włączyć dopiero po zdobyciu wysokości 3000 metrów, a następnie w trybie samolotowym.

Czy istnieją jakieś ograniczenia dotyczące modelu lub konstrukcji urządzenia?

Ogólnie rzecz biorąc, nie ma żadnych ograniczeń dotyczących modeli i projektów smartfonów. To, z którym możesz wsiąść do samolotu, nie jest tak ważne, najważniejsze jest to, że ma tryb samolotowy, który jest teraz dostępny w prawie wszystkich smartfonach. Ale jest jeden wyjątek.

Ostatnio niektóre linie lotnicze nie pozwoliły na loty właścicielom smartfonów Galaxy Note 7 od południowokoreańskiego dewelopera Samsunga. Nie dzieje się tak ot tak, ponieważ wielokrotnie zdarzały się przypadki samozapłonu urządzenia podczas ładowania.

Kiedyś doszło do sytuacji, gdy na pokładzie liniowca doszło do takiego samozapłonu. Oczywiście samolot pomyślnie wylądował i nikt z pasażerów nie odniósł obrażeń, jednak cała kabina była wypełniona dymem, a ludzie byli bardzo przestraszeni.

Oczywiście, gdy telefon jest wyłączony, nie stanowi to zagrożenia, ale linie lotnicze wolą grać ostrożnie, ponieważ nikt nie może liczyć na odpowiedzialność pasażera.

Nikt nie zabroni Ci podróżować, ale nie pozwoli Ci wnieść telefonu do kabiny. Będziesz musiał zwrócić go w stanie wyłączonym do luku bagażowego lub odwołać lot.

Czy można dzwonić i łączyć się z Internetem: ile to kosztuje?

Na pokładzie samolotu i tak nie będzie można wykonywać połączeń telefonicznych - gdy samolot nabierze wysokości, telefon straci sygnał z wież naziemnych. Nie możesz do nikogo zadzwonić i nikt do ciebie też nie zadzwoni. Ale nadal możesz rozmawiać przez telefon: za pośrednictwem komunikatorów internetowych i sieci społecznościowych połączonych przez Wi-Fi. Ponadto niektóre linie lotnicze zawierają umowy z operatorami komórkowymi, dając pasażerom możliwość wykonywania połączeń w samolocie. Ale to raczej wyjątki od reguły.

Jeśli chodzi o połączenie przez Wi-Fi, wiele linii lotniczych świadczy tę usługę, ale jest ona płatna. Jego koszt zależy od taryfy i wybranego przewoźnika. Warto zauważyć, że w większości połączenie z Internetem podczas lotu kosztuje dużo pieniędzy: od 1000 rubli do 100 dolarów lub więcej.

Dlaczego potrzebujesz trybu samolotowego?

Tryb samolotowy to przydatna funkcja, która pozwala na pozostawienie telefonu włączonego podczas lotu. Blokuje możliwość wykonywania i odbierania połączeń, dostępu do Internetu, korzystania z technologii radiowych i bezprzewodowych.

Tryb samolotowy oszczędza także energię baterii. Ta funkcja znacznie ułatwia życie zarówno pasażerom, jak i stewardom.

Czy można naładować telefon w samolocie?

Jeśli chodzi o budynki lotniskowe, to telefon komórkowy można naładować niemal na każdym kroku – wszędzie są gniazdka i złącza na kable. Złącza powinny znajdować się również na pokładzie samolotu, ale to zależy od linii lotniczej. W klasie biznes ładowanie telefonu nie będzie trudne, gdyż każde miejsce wyposażone jest w złącze.

Można także doładować swój gadżet w klasie ekonomicznej, jednak możliwe, że przy jednym złączu będzie kolejka. Sprawdź wcześniej u przewoźnika lotniczego, jak przebiega ładowanie w kabinie.

Dlatego korzystanie z telefonu na pokładzie samolotu budzi kontrowersje. Prawie wszystkie linie lotnicze pozwalają to zrobić po tym, jak samolot nabierze wysokości, niektóre nie zabraniają tego nawet podczas startu i lądowania. Prosimy o wcześniejsze skontaktowanie się ze swoim przewoźnikiem lotniczym w celu ustalenia zasad dotyczących korzystania z telefonów komórkowych podczas lotu.

Niektóre linie lotnicze pozwalają, inne zabraniają... Aby zakończyć to popularne pytanie, szczegółowo przyjrzymy się, czy w samolocie można korzystać z telefonu i jak to zrobić poprawnie.

Zaledwie kilka lat temu na pokładzie samolotu obowiązywał zakaz używania telefonów komórkowych. Wyjaśniono to faktem, że rzekomo ich użycie może powodować zakłócenia i nieprawidłowe działanie urządzeń pokładowych. Później okazało się, że obawy były zupełnie bezpodstawne. Zarówno naukowcy, jak i twórcy samolotów, a nawet „Pogromcy Mitów” doszli do jasnego wniosku: urządzenia mobilne nie mają wpływu na działanie urządzeń.

Dlaczego więc nie usunąć całkowicie wszelkich ograniczeń w ich używaniu? Istnieje kilka teorii na ten temat:

1. Linie lotnicze grają ostrożnie. Niemal codziennie pojawiają się nowe modele telefonów, zmieniają się standardy i protokoły... Sprzęt lotniczy również nie stoi w miejscu. Dlatego też, czysto teoretycznie, nadal istnieje prawdopodobieństwo, że czyjś telefon komórkowy będzie powodować niebezpieczne zakłócenia w działaniu jakiegoś urządzenia.

2. Czynnik rozproszenia. Podczas lotu (a szczególnie podczas startu i lądowania) wszystko może się zdarzyć. Powtarzam, czysto teoretycznie, więc nie ma się czego bać. W tym momencie konieczna będzie więc skoordynowana praca całej załogi i pasażerów. A jeśli połowa ludzi rozmawia przez telefon, a druga połowa gra w Angry Birds, to kilka cennych sekund zostanie poświęconych każdemu, kto ma czas na ukrycie swoich ulubionych gadżetów. Ze względu na specyficzny układ siedzeń w samolocie, jeden opóźniony pasażer może zablokować cały rząd siedzeń.Podczas gwałtownego lub awaryjnego hamowania wyrwane z rąk telefony i tablety mogą latać po kabinie i powodować obrażenia. Mogą również powodować dezorientację. Czy zauważyłeś, jak światła w samolocie przygasają podczas nocnego startu lub lądowania? Nie chodzi tu tylko o oszczędzanie pieniędzy, jak myśli wiele osób. Dzieje się tak również po to, aby załoga i pasażerowie przyzwyczaili się do zmierzchu i lepiej nawigowali w sytuacji awaryjnej. A jeśli w tym czasie siedzisz i wpatrujesz się w jasny ekran, to ledwo odrywając od niego wzrok, będziesz ślepy jak kret na kilka sekund.

• Nie przegap:

3. Czynnik ekonomiczny. Zwolennicy tej wersji uważają, że linie lotnicze zabraniają używania telefonów komórkowych w samolotach, aby w dalszym ciągu zarabiać na świadczeniu płatnej komunikacji. Teoria nie jest pozbawiona sensu, gdyż każda firma szuka sposobów na wygenerowanie dodatkowego dochodu. A wyposażenie każdego samolotu w hotspot do telefonii komórkowej będzie kosztować dużo pieniędzy.

4. Troska o wygodę. Wiele osób boi się latać, inni wręcz przeciwnie, czują się całkiem bezpiecznie. Wyobraźcie sobie zatem „wiązkę nerwów” siedzącą na jednym krześle i drżącą przy każdym manewrze, a na kolejnym – beztroską gadułę, bez przerwy opisującą przez telefon szczegóły lotu. To zakrawa na skandal i nikt nie potrzebuje sytuacji konfliktowych na pokładzie. Ogólnie rzecz biorąc, ciągłe słuchanie czyjegoś entuzjastycznego ćwierkania jest wątpliwą przyjemnością. Dlatego nawet w samolotach, w których jest komunikacja i Wi-Fi, dozwolona jest w zasadzie tylko korespondencja i SMS-y.

Czy w samolocie można korzystać z telefonu? Formalnie tak. Od 2014 roku europejskie i amerykańskie agencje bezpieczeństwa lotniczego zniosły dotychczasowy zakaz używania telefonów komórkowych. Wydawałoby się, że jest to odpowiedź na pytanie zadane w tytule artykułu, ale nie. Zezwolili na to, ale ostateczną decyzję pozostawili liniom lotniczym. Mają prawo zezwolić lub zabronić korzystania z telefonów na pokładzie samolotu.

Większość linii lotniczych wybrała złoty środek, zezwalając na ograniczone korzystanie z urządzeń mobilnych. Można je swobodnie przenosić na pokład samolotu i korzystać z nich przez cały lot. Jednak najprawdopodobniej zostaniesz poproszony o nieużywanie telefonów podczas startu i lądowania oraz o przełączenie ich w „tryb samolotowy”, co powoduje wyłączenie wszystkich modułów bezprzewodowych. Gdy tylko samolot nabierze wysokości, włączy się Wi-Fi (oczywiście jeśli będzie dostępne) i będziesz mógł korzystać ze wszystkich dostępnych funkcjonalności swoich gadżetów.

Z zasadami korzystania z telefonów komórkowych możesz zapoznać się wcześniej na stronie internetowej linii lotniczej. A jeśli jesteś już na pokładzie, nie ziewaj i słuchaj uważnie stewardessy. Już na początku lotu opowie Ci wiele ciekawych rzeczy, m.in. o tym, czy w samolocie, którym lecisz, możesz korzystać z telefonu.