Transport monitoringining asosiy vazifasi logistika sxemalarini optimallashtirish va yoqilg'i xarajatlarini kamaytirishdir. Biroq, avtomobil egasi uchun eng katta yoqilg'i tejamkorligi noaniq "optimallashtirish" tufayli emas, balki monitoring yoqilg'i oqimini kuzatish va "chap qo'lni" to'xtatish imkonini beradi. Haydovchilarning javobi shunday bo'ldi: ahmoq GLONASS" Asosan, bu urinishlar ikki turga bo'linadi: avtomobil harakatini yashirish va yoqilg'ining to'kilishini yashirish. Birinchi holda, navigatsiya uskunalari, ikkinchisida - yonilg'i hisoblagichlari ta'sir qiladi.

GLONASS kuzatuvidan qanday qutulish mumkin

Haydovchilar texnologiya va elektronika bo'yicha bilimlariga qarab, avtomobil harakati haqidagi ma'lumotlarning uzatilishini blokirovka qilishning turli usullarini o'ylab topadilar. Ochig'ini aytganda, vahshiy usullar mavjud - uskunaga zarar etkazish - va qo'shimcha uskunalardan foydalangan holda yanada ilg'or.

1. GLONASS antennasining shikastlanishi.
Haydovchilar foydalanadigan eng ibtidoiy usul antennaga ta'sir qilishdir. U ko'rinadi va mashinaning joylashuvi haqida xabar berish uchun 3 yoki undan ortiq sun'iy yo'ldoshdan yaxshi signal kerak. Siz kabelga zarar etkazishingiz mumkin - bu izolyatsiyani igna bilan teshish va simni buzish orqali amalga oshiriladi. Ammo bunday zararni aniqlash oson va sabotaj uchun sanktsiyalar qo'llanilishi mumkin. Ba'zi haydovchilar shunchaki kabelni kesib, keyin "u singan" yoki "parchalangan" bahonasini o'ylab topishadi. Bundan tashqari, bu usul antennasiz signallarni qabul qila oladigan terminallarda foydasiz.

2. GLONASS antennasini himoya qilish. Siz antennani metall bilan himoya qilishga urinib ko'rishingiz mumkin, masalan, uni folga yoki qalinroq metall qatlam bilan o'rashingiz mumkin. Magnit yordamida signalni qabul qilishni buzishga urinishlar mavjud, ammo qoida tariqasida ular muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

3. GSM antennasiga ta'sir qilish. Mutlaqo foydasiz hodisa, chunki... terminal hali ham harakat haqida ma'lumot to'playdi va operatorlar signalni uzatishni to'xtatgan mashinani tezda aniqlaydi va tekshiruv o'tkazadi. Ulanish qaytarilgandan so'ng, sayohat qilingan marshrut haqidagi barcha ma'lumotlar belgilangan manzilga uzatiladi.

4. Agar antenna kabellari korpusdan buzilmagan holda olib tashlangan bo'lsa, GLONASS terminalini metall plitalar bilan himoyalash foydasiz mashqdir.

5. Terminalga quvvat manbaini bort quvvat manbaidan uzish. Haydovchilar ushbu chora navigatsiya bilan bog'liq barcha muammolardan xalos bo'ladi deb o'ylashadi, lekin birinchidan, ishlamay qolgan terminal tekshiriladi va ish holatiga qaytariladi, ikkinchidan: ko'pchilik terminallar o'zlarining batareyalari bilan jihozlangan va ular ichida bosib o'tgan yo'lni yozib olishlari mumkin bo'ladi. elektr uzilishidan bir necha soat o'tgach.
6. GLONASS terminaliga zarar yetkazish bu vahshiy va mantiqsiz harakat bo‘lib, bir zumda kim qilganini aniqlash, sizni ishdan bo‘shatish, shuningdek, maoshingizdan terminal narxini ushlab qolish imkonini beradi. Zarar turli xil usullar bilan amalga oshiriladi, ibtidoiy mexanik buzilishdan tortib, murakkabroq usullargacha: suv quyish, elektr shokerlar bilan zarba berish yoki terminalning metall korpusini erga ulash. Barcha holatlarda buzilish momenti kabi osonlik bilan aniqlanadi. Ya'ni, aybdor osongina aniqlanadi.

7. GLONASS chiplariga terminallarni kiritishga urinishlar.
Aslida, ular bundan mustasno, chunki tana muhrlangan va har qanday kirish e'tibordan chetda qolmaydi.

8. SIM kartani olib tashlash yoki shikastlash.
Ilg'or avtoulovchilar avtomobil harakati haqidagi xabarlar GSM kanali orqali uzatilishini bilishadi, ya'ni terminal ichida telefon SIM kartasi o'rnatilgan. Agar u shikastlangan yoki tortib olingan bo'lsa, signal uzatilmaydi. Ushbu texnika GSM antennasining shikastlanishiga o'xshaydi - ya'ni. butunlay foydasiz, chunki harakat haqidagi ma'lumotlar to'planadi va karta o'z joyiga qaytarilganda uzatiladi.

9. GPS-GLONASS murabbolaridan foydalanish.
Mahalliy va xitoylik hunarmandlar bozor talablariga tezda javob berishdi va ko'chma elektron sun'iy yo'ldosh signallarini blokirovka qilishni taklif qilishdi. Sigaret zajigalkasi bilan ishlaydigan bunday qurilma terminalning boshqaruv markaziga "Yo'ldosh signali yo'qolgan" signalini yuborishiga olib keladi. Jammerdan foydalanish eng "aqlli" texnikadir, lekin undan foydalanish uchun bir xil aqlli yondashuvni talab qiladi, chunki bitta mashinada davriy "signal yo'qotishlari" oxir-oqibat dispetcherlarning shubhalarini uyg'otadi. Bunga qo'shimcha ravishda, qoida tariqasida, murabbo bitta chastotani muvaffaqiyatli bloklaydi va agar terminal ikki tizimli bo'lsa: GLONASS/GPS, u holda sizga ikkita jammer kerak bo'ladi yoki qurilma foydasiz bo'ladi.

Yoqilg'i hisoblagichlarining uch turi mavjud: oqim o'tkazuvchi, suv osti va ultratovushli. Oqimli tizimlar faqat yozda samarali bo'ladi va qishda ular past sifatli yoqilg'i va hisoblagich pervanesi joylashgan joyda yonilg'i liniyasining tiqilib qolishi tufayli haydovchilar uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Shuning uchun hozirda faqat ultratovushli va suv osti hisoblagichlari qo'llaniladi. Ularning barchasi tankdagi yoqilg'i hajmini hisoblashadi.

Ultrasonik yonilg'i hisoblagichini qanday aldash mumkin.

Ultrasonik hisoblagichlar tank ostiga o'rnatiladi va yonilg'i darajasi ultratovush yordamida pastki qismdan qayd etiladi. Bunday hisoblagich elektr toki urishi bilan o'chirilishi mumkin, ammo uning ishlashining buzilishi darhol aniqlanadi. Haydovchilar yanada murakkab usulni o'ylab topishdi - magnitni hisoblagich korpusiga ulash. Bunday holda, hisoblagichdagi kuchlanish kuchayadi va u ishonchsiz ma'lumotni ko'rsata boshlaydi: haydash paytida yonilg'i darajasining oshishi va pasayishi. Shunday qilib, avtomobil egasi hisoblagich ko'rsatkichlariga ishonchini yo'qotadi va haydovchi firibgarlik uchun imkoniyatni ochadi.

Suv osti yonilg'i hisoblagichini qanday aldash kerak

Suv osti hisoblagichlari tank ichiga vertikal ravishda o'rnatiladigan quvurga o'xshaydi. Bunday hisoblagich yonilg'i darajasini juda aniq aniqlaydi va juda ishonchli - u oqimga chidamli va ishonchli muhrlanish suvdan qo'rqmaslikka imkon beradi. Ba'zi haydovchilar sovuq paytida issiq suv quyib, uni o'chirishga harakat qilishadi, ammo bu harakat uning ishlashiga hech qanday ta'sir qilmaydi. Shuning uchun, uning funksionalligini saqlab qolgan holda, hisoblagich ko'rsatkichlarini buzishning yagona va eng shafqatsiz usuli - uni tankning ichida egishdir. Haydovchilar buni tankning bo'yni orqali metall tayoq bilan qilishlari mumkin. Ba'zilar hatto tankni olib tashlashga va uning yuzasini egishga harakat qilishadi, shunda ichidagi hisoblagich egiladilar, ammo bunday ta'sirni tankning ko'rinishi bilan ko'rish oson. Bundan tashqari, hisoblagichlar uchidan uchiga o'rnatilmagan, ammo tankning pastki qismi va metr trubkasi o'rtasida taxminan 5 sm bo'shliq qoladi. Bu miqdorda egilgan tank o'zining g'ijimlangan ko'rinishi bilan juda sezilarli bo'ladi.

Qaytish drenaji

O'rnatilgan hisoblagich bilan yoqilg'ini to'kishning yagona, hozircha g'alaba qozonish varianti dizel avtomobillarida qolmoqda. Ulardagi qaytib oqimni boshqarishning deyarli hech qanday usuli yo'q. Yoqilg'i qaytarish liniyasiga o'rnatilgan kran haydovchiga tankga qaytarilgan yoqilg'ining bir qismini xavfsiz ravishda to'kish imkonini beradi. Hisoblagich ko'paygan iste'molni ko'rsatadi, ammo uning sababini masofadan aniqlash mumkin emas. Agar siz turli xil avtomobillarda ikki metr ko'rsatkichlarini solishtirsangiz yoki yo'lda haydovchiga hamroh bo'lsangiz va yoqilg'i sarfini kuzatsangizgina nomuvofiqlikni aniqlash mumkin bo'ladi.

GLONASSni qanday aldash mumkin

Xulosa qilib aytish kerakki, muvaffaqiyatli "GLONASSni aldash" va yonilg'i hisoblagichlari uch toifadagi ishchilarning o'zaro manfaatlariga bog'liq: haydovchilar, garaj menejerlari va dispetcherlar. Faqat ularning birgalikdagi muvofiqlashuvi yoqilg'i o'g'irlash sxemalarini ishlab chiqishga imkon beradi, bunda barcha ishchilar doimiy xato, sifatsiz va ularning nuqtai nazari bo'yicha yaroqsiz Glonass uskunalari tufayli nohaq ayblangan qurbonlar kabi ko'rinadi.

P.S. Bugungi kunda oddiy haydovchilar uchun erishib bo'lmaydigan narsa, ammo nazariy jihatdan GLONASSni aldashning mumkin bo'lgan usuli Eron harbiylari tomonidan Amerikaning uchuvchisiz samolyotiga qarshi qo'llanilgan texnologiya bo'lishi mumkin. Eronliklar belaruslik texnik mutaxassislarning ko'magida haqiqiy GPS signallarini tiqilib qolishdi va dronga soxta ma'lumotlarni uzatishni boshladilar, bu esa uni Eron aerodromiga olib keldi, garchi mashina Amerika bazasiga qaytib kelayotganiga amin edi. Bular. Sun'iy yo'ldosh signalini boshqa - mahalliy bilan almashtirish texnologiyasi allaqachon mavjud. Ammo hozircha u yoqilg'i o'g'irlash kabi kichik narsa uchun foydalanish uchun juda murakkab.

Zamonaviy smartfonlarda sukut bo'yicha o'rnatilgan navigatsiya modullari mavjud. Aksariyat hollarda ular juda aniq ishlaydi. Sozlamalarda GPS-ni yoqing, Xaritalar ilovasini ishga tushiring va bir necha daqiqa ichida dastur sizning qayerda ekanligingizni aniqlaydi. Va agar siz GPS-ni o'chirmagan bo'lsangiz, aniqlash bir necha soniya davom etadi.

Ammo GPS ishlamasa nima bo'ladi? Marshrutni, tezlikni, joylashuvingizni qanday aniqlash mumkin? Smartfoningizni ta'mirlashga shoshilishning hojati yo'q: ko'pincha buni telefonni to'g'ri sozlash orqali hal qilish mumkin.

Yordamchi xizmatlar

Sun'iy yo'ldosh qabul qilgichining o'ziga qo'shimcha ravishda, yordamchi sozlamalar ba'zan joylashuvingizni aniqlash uchun juda foydali. Qoida tariqasida, ular telefonning o'zida osongina yoqiladi:

• A-GPS. Ushbu xizmat siz ulangan uyali aloqa tarmoqlaridagi maʼlumotlardan foydalangan holda Internetdan joylashuvingiz haqidagi maʼlumotlarni yuklab oladi. Albatta, uning aniqligi ancha past, ammo u sun'iy yo'ldoshni aniq aniqlashni tezlashtiradi.
• Wi-fi. Wi-Fi tarmoqlari maʼlumotlari yordamida ham joylashuvingizni aniqlashingiz mumkinligini bilmadingizmi?
• EPO. Biroq, quyida bu haqda batafsilroq.

Moslashtirish zarur bo'lganda: Mediatek qiziquvchanligi

Bugungi kunda Mediatek (shuningdek, MTK nomi bilan ham tanilgan) mobil protsessorlarni ishlab chiqarish bo'yicha yetakchilardan biri hisoblanadi. Hatto Sony, LG yoki HTC kabi gigantlar bugungi kunda MTK protsessorlari yordamida smartfonlar yaratmoqda. Ammo bir paytlar ushbu Tayvan kompaniyasining protsessorlari faqat iPhone-ning kambag'al klonlarida yoki ikki SIM-kartali teruvchilarda ishlatilgan.

2012-2014 yillarda Mediatek juda yaxshi chipsetlarni chiqardi, ammo ular doimo muammoga duch kelishdi: GPS to'g'ri ishlamadi. Bunday qurilmalarga ega sun'iy yo'ldoshlar iqtibosga ko'ra harakat qilishadi: "Meni topish qiyin, yo'qotish oson ..."

Bularning barchasi EPO yordamchi xizmatining sozlamalari haqida edi. Mediatek tomonidan ishlab chiqilgan ushbu xizmat navigatsiya sun'iy yo'ldoshlarining orbitalarini oldindan hisoblashda yordam beradi. Ammo bu erda muammo: Xitoy telefonlaridagi standart EPO ma'lumotlari Osiyo uchun mo'ljallangan va Evropada foydalanilganda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi!

Buni zamonaviy modellarda osongina tuzatish mumkin. Eslatib o'tamiz, ushbu ko'rsatmalarning barchasi faqat MTK protsessorli smartfonlar uchun mos keladi:

• Android sozlamalari menyusini oching
• "Vaqt" bo'limiga o'ting va vaqt mintaqangizni qo'lda o'rnating. Bu vaqt davomida tarmoq joylashuvidan qochish uchun kerak.
• "Mening joylashuvim" bo'limiga o'ting, tizimga geoma'lumotlarga kirishga ruxsat bering, "GPS sun'iy yo'ldoshlari bo'yicha" va "Tarmoq koordinatalari bo'yicha" katakchalarini belgilang.
• Fayl menejeridan foydalanib, xotiraning ildiz katalogiga o'ting va GPS.log faylini va nomidagi GPS birikmasi bilan boshqa fayllarni o'chiring. Ularning borligi haqiqat emas.
• Smartfoningizga (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.themonsterit.EngineerStarter&hl=ru) kirish imkonini beruvchi MTK Engineering Mode Start ilovasini yuklab oling va o'rnating.

• Yaxshi ko'rinadigan ochiq joyga o'ting. Atrofda osmonni to'g'ridan-to'g'ri ko'rishga to'sqinlik qiladigan ko'p qavatli binolar yoki boshqa narsalar bo'lmasligi kerak. Smartfonda Internet yoqilgan bo'lishi kerak.
• Ilovani ishga tushiring, MTK sozlamalarini tanlang, unda - Joylashuv yorlig'i, unda - EPO elementi. Siz taxmin qilganingizdek, biz EPO maʼlumotlarini BIZNING vaqt mintaqasi va vaqti uchun yangilaymiz!
• EPO (Yuklab olish) tugmasini bosing. Yuklab olish hatto zaif aloqada ham bir necha soniya ichida amalga oshirilishi kerak.
• Joylashuv bo'limiga qayting, YGPS yorlig'ini tanlang. Ma'lumot yorlig'ida Sovuq, Issiq, Issiq va To'liq tugmalarini ketma-ket bosing. Ularning yordami bilan sun'iy yo'ldoshlarning orbitadagi joylashuvi haqidagi ma'lumotlar yangilanadi, shuning uchun har safar ma'lumotlar yuklanishini kutishga to'g'ri keladi. Yaxshiyamki, bu bir necha soniya.

• Xuddi shu yorliqda AGPS qayta ishga tushirish tugmasini bosing. AGPS qo'llab-quvvatlash xizmati endi yuklab olingan ma'lumotlarni hisobga oladi va sun'iy yo'ldoshlarning o'rnini aniqroq aniqlaydi.
• Qo'shni NMEA LOG yorlig'iga o'ting va Start tugmasini bosing. Shundan so'ng, Sun'iy yo'ldoshlar yorlig'iga o'ting. Tizim sun'iy yo'ldoshlarni qanday aniqlashini ko'rasiz. Bu jarayon 15-20 daqiqa davom etishi kerak, bu vaqt davomida sun'iy yo'ldosh piktogrammalari qizildan yashil rangga aylanadi. Shu vaqt ichida displey o'chmasligiga ishonch hosil qiling yoki yaxshiroq, uyqu rejimini butunlay o'chirib qo'ying. Barcha (yoki ko'pchilik) sun'iy yo'ldoshlar yashil rangga aylanganda, NMEA jurnali yorlig'iga qayting va To'xtatish tugmasini bosing.
• Smartfoningizni qayta ishga tushiring.

Ha, bu eng oson protseduradan uzoqdir. MTK protsessorining versiyasiga qarab (biz MT6592 platformasi uchun qadamlarni tasvirlab berdik), protsedura biroz farq qilishi mumkin, lekin aslida bir xil bo'lib qoladi. Ammo bu qadamlardan so'ng smartfoningizdagi GPS ajoyib ishlaydi.

Yuk mashinalarini transport vositalarini boshqarish tizimlari bilan jihozlash hozir park egalari uchun nou-xau emas. Rossiya hukumati hamma joyda transport nazorati tizimini (GLONASS) joriy qilmoqda. O'z navbatida, transport kompaniyalari rahbarlari ham, haydovchilarning o'zlari ham transport nazorati tizimini amalda sinab ko'rishga muvaffaq bo'lishdi va uning ishini qadrlashdi. Biroq, slavyan birodarlar unga qarshi kurashish yo'llarini o'ylab topishga muvaffaq bo'lishdi!

Internet-forumlarni va GLONASS kontrollerlarining ishlashini tavsiflovchi maqolalarni o'rganar ekansiz, siz ko'pincha ushbu transportni boshqarish tizimi haqida nomaqbul sharhlarga duch kelasiz. Ammo avtomobilni boshqarish tizimi qanday bo'lishidan qat'i nazar, uning asosiy vazifasi haydovchilarni shubhada ushlab turadi va ularni juda asabiylashtiradi. Bu tushunarli, agar ilgari "yo'l bosqinchilar" qaynonalarining eski divanini osongina dachaga olib borishsa, tezda kundalik ishlarga kirishishsa va undan ham yaxshisi, ish mashinasidan bir necha litr davlatga tegishli dizel yoqilg'isini to'kishsa. , keyin boshqaruv tizimining transport (GPS kontrollerlari, trekerlar, sensorlar va boshqa uskunalar) paydo bo'lishi bilan ularning imkoniyatlari keskin kamaydi.

Fotosurat manbasi: ssm22.ru

Ixtirochi rus xalqi bunga e'tibor bermadi va darhol transportni boshqarish tizimining nafratli GPS mahsulotlarini "zararsizlantirish" yo'llarini izlay boshladi.

Transportni boshqarish tizimlarini ishlab chiqarish sanoatining rivojlanishi bilan ishlab chiquvchilar va ishlab chiqaruvchilar mijozga avtoulov parkining ishlashini to'liq va samarali nazorat qilish uchun iloji boricha ko'proq qiziqarli variantlarni taklif qilishga harakat qilmoqdalar. Bunday uskunaning sezilarli narxi tufayli transport kompaniyalari rahbarlari hali ham standart nazorat va o'lchash asboblari to'plami bilan cheklangan: terminal (boshqaruv bloki, avtomatik kuzatuvchi, yozuvchi va boshqalar) va FLS (yoqilg'i darajasi sensori).

Keling, diqqatimizni ularga qaratamiz.

Avtomobilni boshqarish tizimini o'chirish bo'yicha zararli maslahatlar. Foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar:

I. Terminal operatsion tizimini buzish

1. Tekshirish moslamasining quvvatini o'chiring, o'z ishingiz bilan shug'ullaning, o'z joyingizga qayting, quvvatni qayta ulang ... va voila!

Bu shunday tuyuldi Bu oddiy va murakkab bo'lmagan usul bo'lar edi, ammo bu GLONASS transport boshqaruvi tizimi bilan hali tanish bo'lmagan "boshlang'ich yutqazuvchilar" tomonidan ishlatilgan. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, usul ibtidoiy va samarasiz. Birinchidan, deyarli barcha birliklar qurilmaning uzoq vaqt ishlashini qo'llab-quvvatlaydigan o'rnatilgan batareya bilan jihozlangan, ikkinchidan, qurilmani o'chirish va yoqishning aniq vaqti bilan signal har qanday holatda ham yuboriladi. dispetcherning konsoli.

Fotosurat manbasi: automps.ru

2. Avtomobilni boshqarish tizimining antennasini yo'q qilish

Antenna kabi "dushman" ni o'chirish uchun "aqldan ozgan odamlar" bir nechta variantni taklif qilishadi: ko'zni qamashtirmaslik uchun uni yirtib tashlang, folga bilan o'rang, metall stakan bilan yoping va hokazo.

Transportni boshqarish tizimlarining shakllanishi va rivojlanishining boshida, ehtimol, bunday manipulyatsiyalar ta'sir ko'rsatgan bo'lar edi, ammo bugungi kunda juda sezgir qabul qiluvchilar bilan ishlashda ular amalda o'z ma'nosini yo'qotadilar. Ushbu amaliyot olib kelishi mumkin bo'lgan yagona narsa - terminalga ko'rinadigan sun'iy yo'ldoshlar sonining qisqarishi (12-13 dan 5-6 gacha). Ammo "nazorat qilinadigan" transport vositasining koordinatalarini aniqlash uchun qurilma faqat uchta sun'iy yo'ldoshdan signallarni qabul qilishi kerak!

3. Kabel transportini boshqarish tizimi uchun akupunktur

Antennani o'chirishning eng oson yo'li uni teshishdir. Sayohatdan zavqlaning!

Bitta "lekin" bor: har qanday ko'proq yoki kamroq tajribali mutaxassis qimmatbaho avtomobilni boshqarish tizimining ishdan chiqishi sababini osongina aniqlashi va ponksiyon joyini ko'rsatishi mumkin. Agar nanon igna bilan akupunktur ishlatmasangiz...

Fotosurat manbasi: physionow.ca

4. Transportni boshqarish tizimi uchun "shok terapiyasi"

Anti-terminal doiralarda eng hiyla-nayrang, hatto vahshiy usul bu qabul qilgichni shovqinli qurol bilan urish deb hisoblanadi. (Hatto haydovchilarning o'zlari ham bu masala bo'yicha izoh berishdan bosh tortadilar).

5. Avtomobil boshqaruv tizimining qabul qiluvchisiga “tasodifan” to‘kilgan ikki litrli kofe ham uning ishdan chiqishiga sabab bo‘lishi mumkin.

Bir tomondan, usul zararsizdir (zararkunandalar uchun), lekin haydash qobiliyatidan tashqari, hodisaning aybdori ishontirish sovg'asiga ega bo'lishi kerak! Shunday qilib, agar siz qo'shimcha notiqlik kurslarini tugatmagan bo'lsangiz, unda, afsuski, bu usul siz uchun ishlamaydi!

Fotosurat manbasi: technoguide.com.ua

6. GPS/GLONASS uchun scrapbooking

Tajribali "spoilerlar" avtomashinani boshqarish tizimini o'chirishga ijodiy yondashishni va o'z qo'llaringiz bilan "qadoqlash" deb ataladigan narsalarni qilishni maslahat beradi. Buning uchun qo'rg'oshin, kerakli dizayndagi quyma qolip, sabr va ozgina ijodkorlik kerak bo'ladi. Yakuniy natija - siz qabul qilgichni o'rashingiz mumkin bo'lgan juda yaxshi qo'rg'oshin qutisi. Ayniqsa, ijodiy odamlar "signal murabbo" ni bezatib, ko'zni quvontiradigan mahsulotga kamon yoki boshqa yoqimli narsalarni yopishtirishlari mumkin.

Fotosurat manbasi: i-mode.ruAvtomobilni boshqarish tizimining terminali magnit yordamida o'chirilishi mumkin

Uskunani o'chirishning ushbu usuli transportni boshqarish tizimining terminaliga magnit o'rnatishni ham o'z ichiga oladi.

7. Ilg'or foydalanuvchilar yo'lda o'zlari bilan "oddiy yuk" olib ketishadi: agar u antenna yonida joylashgan bo'lsa, transport vositasini boshqarish tizimining GPS signalini tiqilib qoladigan maxsus qurilma

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, ushbu qurilma hamma uchun hamyonbop emas.

8. Juda ilg'or foydalanuvchilar transportni boshqarish tizimining trekerlarini "yangilaydilar" va allaqachon yo'ldagi vaziyatni o'zlari nazorat qilishadi.

Bu usul aql va yaxshi do'stlikni talab qiladi.

Fotosurat manbasi: pxhere.com

II. Biz FLSni masxara qilamiz - transportni boshqarish tizimining tarkibiy qismlaridan biri

1. Avtomobilni boshqarish tizimidagi qisqa tutashuv

Usul juda oddiy: biz sensordan avtomobil tanasiga keladigan simlarni yopamiz. Natijada, biz avtomashinani boshqarish tizimi qurilmasining vaqtinchalik "ishlamasligi" ni olamiz, u simlarni o'z joyiga qaytarishingiz bilanoq sizga hamma narsani ko'rsatadi va aytib beradi.

2. Qaynayotgan suv, ko'proq qaynoq suv

Usul qish mavsumida qo'llaniladi! Qaynayotgan suv bilan idishni olib, transportni boshqarish tizimining "muzlatilgan" FLS ustiga quyish taklif etiladi. Jarayonni har kuni bajarish tavsiya etiladi.

Fotosurat manbasi: ecrater.comSifatsiz materiallar ham qurilmaga zarar etkazishi mumkin.

FLS tizimiga zarar etkazish sohasidagi tajribalar shuni ko'rsatdiki, ushbu qurilmani ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan sifatsiz materiallar ham haydovchini intruziv monitoringdan qutqarishi mumkin. Hech narsa mukammal emas, afsuski!

3. Transportni boshqarish tizimining havo drenaj teshigini muhrlash

Juda yaqinda (lekin ko'plab ijobiy sharhlarni olgan) usul, unda transportni boshqarish tizimining sensori yuqori qismidagi teshik muhrlangan. Ushbu teshikni izolyatsiya qilish haydovchiga ishlaydigan transport vositasining tankiga "reyd qilish" imkonini beradi. Bunday holda, o'zgarishlar qayd etilmaydi.

Darhol shuni ta'kidlash kerakki, barcha sensorlar, qoida tariqasida, muhrlangan va muhrlarni buzmasdan "keraksiz" teshiklarni yopish mumkin emas!

4. Qaytish liniyasidan yoqilg'ini to'kish

Ushbu usulni haqli ravishda "sabotaj" ro'yxatida eng samarali deb atash mumkin!

Gap shundaki: oz miqdorda yoqilg'ini asta-sekin to'kib tashlash orqali FLS (avtomobilni boshqarish tizimining yoqilg'i darajasi sensori) drenajni yoqilg'i sarfini ko'paytirishdan ajrata olmaydi. Haydovchilar kran bilan choyshabni qo'yishadi, bu orqali "lichen" yupqa oqim bilan kanistrga oqib o'tadi.

Fotosurat manbasi: sensorigla.comYoqilg'ini "qaytib keladigan chiziqdan" to'kish eng samarali "sabotaj" dir.

Yagona salbiy - kompaniyadagi vakolatli dispetcher.

5. Rus tilida ot minish

Hamma uchun mos bo'lmagan juda ekstremal usul. Xulosa shuki, mashina harakatlanayotganda, yerni o'chirish kerak, boshqacha qilib aytganda, yuk mashinasining quvvatini o'chirib qo'yish kerak, mashina esa ishlashni davom ettiradi, lekin avtomobilni boshqarish tizimining barcha qurilmalari ( shu jumladan sensor) bo'lmaydi.

"Dushman" bilan kurashishning bu usuli faqat umidsizlar uchun javob beradi, chunki bunday transport vositasini boshqarish xavfsiz emas. To'g'ri, istalgan effektga faqat boshqaruv moslamasida ichki batareya bo'lmasa erishish mumkin.

Fotosurat manbasi: andreevdom.comBoshqarish moslamasi ichki batareya bilan jihozlangan bo'lsa, haydash paytida tuproqni uzish mantiqiy emas

Vandallarga bag'ishlangan: shafqatsiz jismoniy kuch yordamida transportni boshqarish tizimining uskunalarini buzish usullari

6. Og'irroqning gaz bakiga sakrash

Ushbu usul tankning butun balandligida o'rnatilgan avtomobilni boshqarish tizimining sensori o'lchash trubasini sindirishni o'z ichiga oladi. Ammo u shuni nazarda tutadi!

7. FLS egilgan

Ushbu usulni faollashtirish uchun siz yonilg'i idishini ochishingiz va avtomobilni boshqarish tizimining sensori o'lchash trubkasini egish uchun kancadan foydalanishingiz kerak.

Fotosurat manbasi: svopi.ru

Sharxsiz

Transportni nazorat qilish tizimini aldash usullari qanchalik murakkab bo'lmasin, ularning amalda ishlashi faqat kompaniyalar rahbariyatiga bog'liq.

Barcha zamonaviy Android smartfon va planshetlari GPS moduli bilan jihozlangan. Bu ushbu qurilmalardan GPS navigatorlari sifatida foydalanish imkonini beradi. Bundan tashqari, GPS modulining mavjudligi fotosuratlarda GPS teglarini qoldirish va boshqa ko'plab foydali funktsiyalardan foydalanish imkonini beradi. Shu munosabat bilan ko'plab yangi foydalanuvchilar Android-da GPS-ni qanday yoqish kerakligi bilan qiziqishadi. Ushbu maqolada biz ushbu masalani qisqacha ko'rib chiqamiz.

Qoida tariqasida, Android qurilmalarida GPS moduli yoqilgan. Ammo, agar siz ilgari ushbu funktsiyani o'chirib qo'ygan bo'lsangiz va endi uni qayta yoqmoqchi bo'lsangiz, Sozlamalarni ochib, "Joylashuv" bo'limiga o'tishingiz kerak.

"Joylashuv" bo'limining yuqori qismida Android-da GPS-ni o'chirish va yoqish uchun mas'ul bo'lgan kalit mavjud.

Agar bu kalit ko'k rangda yonsa, bu GPS yoqilganligini anglatadi. GPS-ni shunchaki yoqishdan tashqari, siz navigatsiya rejimini o'zgartirishingiz mumkin. Buning uchun "Rejim" bo'limiga o'ting. Qurilma sensorlari asosida."

"Rejim" bo'limida siz joylashuvingizni aniqlash uchun uchta rejimdan birini tanlashingiz mumkin.

Ushbu rejimlarni ko'rib chiqing:

• Yuqori aniqlik. Ushbu rejimda barcha mavjud ma'lumotlar joylashuvni aniqlash uchun ishlatiladi: GPS sensori ma'lumotlari, Wi-Fi simsiz tarmog'i yordamida olingan ma'lumotlar, shuningdek mobil tarmoq yordamida olingan ma'lumotlar. Agar siz ushbu rejimda GPSni yoqsangiz, joylashuvingizni maksimal aniqlik bilan aniqlashingiz mumkin bo'ladi.
• Batareya quvvatini tejang. Qurilma uchun mo'ljallangan ish rejimi. Ushbu rejimda GPS moduli. Buning o'rniga Wi-Fi va mobil tarmoqlar orqali olingan ma'lumotlar joylashuvni aniqlash uchun ishlatiladi.
• Qurilma sensorlari asosida. Ushbu rejimda faqat GPS modulidagi ma'lumotlardan foydalaniladi.

Shuningdek, "Joylashuv" oynasida siz Google xizmatlari tomonidan joylashuvingiz haqidagi ma'lumotlardan foydalanishni yoqishingiz yoki o'chirib qo'yishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun "Geo-ma'lumotlarni yuborish" bo'limiga o'ting.

"Ma'lumotlarni yuborish" bo'limida ikkita qo'shimcha bo'lim mavjud: "Gema'lumotlarni yuborish" va "Joylashuv tarixi". Ushbu bo'limlarning har birini oching va joylashuv ma'lumotlaridan foydalanishni o'chiring (yoki yoqing).

Zamonaviy texnologiyalar haqida gap ketganda, ko'pincha maxfiylik va qulaylik o'rtasida kelishuv bo'lishi mumkin. Sizga yaqin bo'lgan yaxshi qahvaxonani tavsiya qiladigan yoki aeroportda bortga chiqish taloningizni ko'rsatadigan bir xil joylashuv xususiyati ham muammoga olib kelishi mumkin. Ammo biz sizga Android operatsion tizimida joylashuvni kuzatishni qanday o'chirib qo'yish kerakligini aytamiz, agar siz qurilmangiz qaerdaligingizni bilishini xohlamasangiz.

Android qaysi joylarni kuzatib boradi?

Android qurilmangizni birinchi marta ishga tushirganingizda, sizdan joylashuvingizni boshqalar bilan baham ko'rishni xohlaysizmi, deb so'raladi. Agar “Ha” ni tanlasangiz, Google sizning harakatlaringizni avtomatik ravishda Google hisobingizda ko‘rishingiz mumkin bo‘lgan joylashuv tarixiga qo‘shadi.

Google maʼlumotlariga koʻra, joylashuv tarixi “kunlik sayohatlaringiz uchun avtomatik takliflar yoki yaxshilangan qidiruv natijalari kabi foydali maʼlumotlarni olishga yordam beradi. Buning uchun siz tashrif buyurgan joylar bilan shaxsiy xarita tuziladi.

Ammo kartaga kirish imkoniyati cheklangan bo'lsa, muammo nimada?

Biz hech qanday muammo borligini aytmadik! Ammo ularning har bir harakati kuzatilayotganini bilish hamma ham o'zini qulay his qilavermaydi. Agar qurilmangizni yo'qotib qo'ysangiz, ma'lumotni jinoiy niyatli odamlar olishi mumkin. Agar siz o'g'ri bo'lganingizda, odamning qayerda yashashi, qachon ketishi va ishdan qachon qaytishini bilish sizni qiziqtirgan bo'lardi, deb o'ylaymiz.

Bundan tashqari, sizning harakatlaringiz haqidagi ma'lumotlar ertami-kechmi sudda sizga qarshi ishlatilishi mumkin, ayniqsa bu siz bo'lmasligingiz kerak bo'lgan joyda bo'lganingizni ko'rsatsa. Va, albatta, ba'zi odamlar, ba'zi xususiy kompaniyalar ularning har bir harakatidan xabardor ekanligini bilish noqulay.

Joylashuvni kuzatishni o'chirib qo'yishning qanday kamchiliklari bo'lishi mumkin?

Siz Androidni juda qulay qiladigan ba'zi funksiyalarni yo'qotasiz. Sevimli joylaringizni bilmagan Google Now joylashuv xizmatlariga tayanadigan ilovalar kabi foydali bo'lmaydi. Boshqa tomondan, GPS-ni o'chirish orqali siz batareya quvvatini tejaysiz.

Android operatsion tizimida joylashuvni kuzatishni qanday o'chirish mumkin

Harakatlaringizni kuzatishni to'xtatishning 2 yo'li mavjud. Kompyuteringizda havolaga o'ting https://www.google.com/settings/accounthistory> Siz tashrif buyurgan joylar > Tarixni boshqarish, so‘ng “Tarixni o‘chirish” tugmasini bosing; Qalqib chiquvchi oynada tarixni o'chirib qo'yish qaysi xizmatlarga ta'sir qilishi haqidagi ma'lumotni ko'rsatadi va bir vaqtning o'zida butun sayohat tarixini o'chirib tashlashingiz mumkin bo'lgan havolani ko'rsatadi.

Android qurilmasida bu yanada osonroq.

• Sozlamalar menyusini oching
• Joylashuvga pastga aylantiring
• Yuqori o'ng burchakda siz yoqish/o'chirish tugmachasini ko'rasiz.Bundan foydalanib, siz joylashuvni aniqlash xizmatini yoqishingiz yoki o'chirishingiz mumkin.
• Joylashuv > Joylashuv tarixi ga teging
• Xuddi shu yuqori o'ng burchakda siz o'zingizning harakatlaringiz tarixini o'chirib qo'yishingiz mumkin bo'lgan kalitni topasiz

Agar siz allaqachon saqlangan tarixni o'chirmoqchi bo'lsangiz, quyidagilarni qilishingiz mumkin: "Joylashuv tarixi" bo'limida ekranning pastki qismida joylashgan "Joylashuv tarixini o'chirish" tugmasini bosing. O'chirilgandan so'ng, bu ma'lumotni qayta tiklab bo'lmaydi.

IPad va iPhone-da joylashuvni kuzatishni qanday o'chirish mumkin

Agar sizda Android telefoningiz va iOS planshetingiz bo'lsa yoki aksincha bo'lsa, ikkinchi qurilmaning joylashuv sozlamalarini ham tekshirishingiz kerak bo'ladi. Apple qurilmalari ham joylashuvingizni saqlashi va uni ilovalar bilan baham ko'rishi mumkin. Joylashuvni kuzatishni o‘chirish uchun Sozlamalar > Maxfiylik > Joylashuv xizmatlariga o‘ting. Agar joylashuvni aniqlash xizmatlari yoqilgan bo'lsa, siz quyidagi ma'lumotlarga ega ilovalar ro'yxatini ko'rasiz: birinchidan, alohida ilova uchun joylashuv xizmatlari yoqilgan yoki yo'qligini, ikkinchidan, ushbu ilova yaqinda sizning joylashuvingizga kirgan yoki yo'qligini ko'rasiz.

Bu erda yana bir bo'lim ham mavjud - Tizim xizmatlari - bu tizim darajasida joylashuv ma'lumotlaridan foydalanishni o'chirish imkonini beradi, ya'ni. geolokatsiyani reklama qilish, brauzerni qidirish bo'yicha takliflar, vaqt zonalarini o'rnatish va boshqalar kabi funktsiyalar uchun. Sizga kerak bo'lmagan xizmatlarni o'chirib qo'ying.

Androidda joylashuvni kuzatishni qanday qayta yoqish mumkin

Agar siz to'satdan Google Now-ni yo'qotib qo'ysangiz yoki harakatlaringiz notanishlar uchun unchalik qiziq emasligini tushunsangiz, joylashuvni kuzatishni osongina yoqishingiz mumkin. Bu safar sizga kerak bo'ladi:

• Sozlamalar menyusini oching
• "Joylashuv" ga ekranni pastga aylantiring
• Joylashuv > Google Joylashuv sozlamalari-ga teging
• Yuqori o'ng burchakda slayderni "On" holatiga torting.
• "Joylashuv tarixi" ni bosing va shuningdek, yuqori o'ngdagi slayderni "Yoqish" holatiga torting.

Siz Apple qurilmalari bilan shunga o'xshash narsalarni qilishingiz kerak bo'ladi: Sozlamalar > Maxfiylik > Joylashuv xizmatlariga o'ting va joylashuvni kuzatishni qayta yoqish uchun tugmalardan foydalaning.

Siz nima deb o'ylaysiz? Joylashuv xizmatlarining afzalliklari ulardan foydalanishda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolardan ustun turadimi? Izohlarda fikringizni baham ko'ring!