Die Hauptaufgabe der Transportüberwachung besteht darin, Logistikpläne zu optimieren und die Kraftstoffkosten zu senken. Die größten Kraftstoffeinsparungen für den Fahrzeugbesitzer ergeben sich jedoch nicht aus einer vagen „Optimierung“, sondern aus der Tatsache, dass die Überwachung es ermöglicht, den Kraftstoffverbrauch zu überwachen und „Linkshänder“ zu stoppen. Die Reaktion der Fahrer bestand darin, zu versuchen: Dummkopf GLONASS" Im Wesentlichen werden diese Versuche in zwei Arten unterteilt: die Bewegung des Autos zu verbergen und das Ablassen von Kraftstoff zu verbergen. Im ersten Fall sind Navigationsgeräte betroffen, im zweiten Fall die Kraftstoffzähler.

So entfernen Sie das GLONASS-Tracking

Fahrer kommen auf Ideen verschiedene Möglichkeiten Blockieren der Übertragung von Informationen über die Bewegung des Fahrzeugs, abhängig von Ihren technischen und elektronischen Kenntnissen. Es gibt sowohl ehrlich gesagt barbarische Techniken – Beschädigung der Ausrüstung – als auch fortgeschrittenere Techniken, bei denen zusätzliche Ausrüstung verwendet wird.

1. Beschädigung der GLONASS-Antenne.
Die primitivste Methode, die Autofahrer anwenden, ist die Beeinflussung der Antenne. Sie ist in Sicht und sie braucht gutes Signal von 3 oder mehr Satelliten, um den Standort des Fahrzeugs zu melden. Sie können das Kabel beschädigen – dies geschieht, indem Sie die Isolierung mit einer Nadel durchstechen und die Verkabelung unterbrechen. Solche Schäden sind jedoch leicht zu erkennen und bei Sabotage können Sanktionen verhängt werden. Manche Fahrer schneiden einfach das Kabel ab und kommen dann mit der Ausrede „es ist kaputt“ oder „ausgefranst“. Darüber hinaus ist diese Methode bei Endgeräten, die Signale ohne Antenne empfangen können, nutzlos.

2. Abschirmung der GLONASS-Antenne. Sie können versuchen, die Antenne mit Metall abzuschirmen, indem Sie sie beispielsweise in Folie oder ein dickeres Metallblech einwickeln. Es gibt Versuche, den Signalempfang mit einem Magneten zu stören, die jedoch in der Regel erfolglos bleiben.

3. Auswirkungen auf die GSM-Antenne. Eine völlig nutzlose Veranstaltung, denn... Das Terminal sammelt weiterhin Informationen über Bewegungen, und die Bediener können schnell die Maschine identifizieren, die das Signal nicht mehr sendet, und eine Inspektion durchführen. Nach Wiederherstellung der Verbindung werden alle Informationen über die zurückgelegte Route an das Ziel übermittelt.

4. Das Abschirmen des GLONASS-Terminals mit Blechen ist sinnlos, wenn die Antennenkabel noch intakt aus dem Gehäuse entfernt sind.

5. Trennen Sie die Stromversorgung des Terminals vom Bordnetz. Die Autofahrer gehen davon aus, dass durch diese Maßnahme alle Probleme mit der Navigation beseitigt werden, aber erstens wird das ausgefallene Terminal überprüft und wieder funktionstüchtig gemacht, und zweitens: Die meisten Terminals sind mit eigenen Batterien ausgestattet und können den darin zurückgelegten Weg aufzeichnen mehrere Stunden nach einem Stromausfall.
6. Die Beschädigung eines GLONASS-Terminals ist eine barbarische und irrationale Handlung, die es Ihnen ermöglicht, sofort herauszufinden, wer es verursacht hat, Sie zu entlassen und auch die Kosten für das Terminal von Ihrem Gehalt abzuziehen. Schäden werden auf verschiedene Weise verursacht, von einfachen mechanischen Schäden bis hin zu ausgefeilteren Methoden: Übergießen mit Wasser, Schocken mit Elektroschockern oder Erden des Metallgehäuses des Terminals. In allen Fällen lässt sich der Verstoß ebenso leicht feststellen wie der Zeitpunkt des Schadenseintritts. Das heißt, der Täter ist leicht zu erkennen.

7. Versuche, Terminals in GLONASS-Chips einzuführen.
Tatsächlich sind sie ausgeschlossen, da der Körper versiegelt ist und ein Eindringen nicht unbemerkt bleibt.

8. Entfernung oder Beschädigung der SIM-Karte.
Fortgeschrittene Autofahrer wissen, dass Nachrichten über die Bewegung des Autos über einen GSM-Kanal übertragen werden, was bedeutet, dass im Terminal Telefon-SIM-Karte. Wenn es beschädigt oder herausgezogen ist, wird das Signal nicht übertragen. Diese Technik ähnelt einer Beschädigung der GSM-Antenne, d. h. völlig nutzlos, weil Informationen über die Bewegung werden gesammelt und übermittelt, wenn die Karte an ihren Platz zurückgegeben wird.

9. Verwendung von GPS-GLONASS-Störsendern.
Inländische und chinesische Handwerker reagierten schnell auf die Marktanforderungen und boten tragbare elektronische Satellitensignalstörsender an. Ein solches Gerät, das über den Zigarettenanzünder mit Strom versorgt wird, veranlasst das Terminal, eine Alarmmeldung „Satellitensignal verloren“ an die Zentrale zu senden. Die Verwendung eines Störsenders ist die „intelligenteste“ Technik, erfordert jedoch den gleichen intelligenten Ansatz, da periodische „Signalverluste“ auf einer Maschine letztendlich den Verdacht der Dispatcher erregen. Darüber hinaus blockiert ein Störsender in der Regel erfolgreich eine Frequenz, und wenn das Terminal über ein Dualsystem verfügt: GLONASS/GPS, dann sind zwei Störsender erforderlich, sonst ist das Gerät unbrauchbar.

Es gibt drei Arten von Kraftstoffzählern: Durchfluss-, Tauch- und Ultraschallzähler. Durchflusssysteme sind nur im Sommer wirksam und bereiten den Fahrern im Winter aufgrund minderwertiger Kraftstoffe und Verstopfungen der Kraftstoffleitung an der Stelle des Zählerlaufrads große Probleme. Daher werden derzeit nur Ultraschall- und Tauchmessgeräte verwendet. Sie alle schätzen das Kraftstoffvolumen im Tank.

Wie man einen Ultraschall-Kraftstoffzähler täuscht.

Unter dem Tank werden Ultraschallmessgeräte installiert und der Kraftstoffstand wird mittels Ultraschall durch den Boden erfasst. Ein solcher Zähler kann durch einen Stromschlag außer Betrieb gesetzt werden, eine Funktionsstörung wird jedoch sofort erkannt. Autofahrer haben sich eine ausgefeiltere Methode ausgedacht – die Anbringung eines Magneten am Messgerätegehäuse. In diesem Fall steigt die Spannung im Messgerät und es werden unzuverlässige Informationen angezeigt: ein Anstieg und Abfall des Kraftstoffstands während der Fahrt. Dadurch verliert der Fahrzeughalter das Vertrauen in die Zählerstände und der Fahrer eröffnet Spielraum für Betrug.

Wie man einen Tauchkraftstoffzähler betrügt

Tauchzähler sehen aus wie ein Rohr, das vertikal in einem Tank installiert ist. Ein solcher Zähler bestimmt den Kraftstoffstand sehr genau und ist sehr zuverlässig – er ist strombeständig und dank der zuverlässigen Abdichtung hat er keine Angst vor Wasser. Einige Fahrer versuchen, es zu deaktivieren, indem sie bei Frost heißes Wasser darauf gießen, aber diese Aktion beeinträchtigt seine Leistung in keiner Weise. Daher besteht die einzige und brutalste Möglichkeit, die Messwerte des Messgeräts zu stören und gleichzeitig seine Funktionalität aufrechtzuerhalten, darin, es im Tank zu verbiegen. Autofahrer können dies mit einem Metallstab durch den Tankhals tun. Manche versuchen sogar, den Tank zu entfernen und seine Oberfläche zu biegen, so dass sich das Messgerät im Inneren biegt, aber ein solcher Effekt ist leicht zu erkennen Aussehen Tank. Außerdem sind die Zähler nicht durchgehend eingebaut, sondern es verbleibt ein Spalt von ca. 5 cm zwischen Behälterboden und Zählerrohr. Ein um diesen Betrag gebogener Tank wird durch sein zerknittertes Aussehen zu auffällig sein.

Rücklauf

Die bisher einzige Win-Win-Option zum Ablassen des Kraftstoffs mit installiertem Zähler bleibt bei Dieselfahrzeugen. Es gibt praktisch keine Möglichkeit, den Rückfluss zu steuern. Ein eingebauter Hahn in der Kraftstoffrücklaufleitung ermöglicht es dem Fahrer, einen Teil des in den Tank zurückgeführten Kraftstoffs sicher abzulassen. Der Zähler zeigt einen erhöhten Verbrauch an, der Grund dafür lässt sich jedoch nicht aus der Ferne ermitteln. Die Diskrepanz kann nur festgestellt werden, wenn Sie die Messwerte von zwei Zählern verschiedener Autos vergleichen oder den Fahrer auf der Strecke begleiten und den Kraftstoffverbrauch überwachen.

Wie man GLONASS sicher täuschen kann

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die erfolgreiche „Täuschung von GLONASS“ und Kraftstoffzählern im gegenseitigen Interesse von drei Kategorien von Arbeitnehmern liegt: Fahrern, Werkstattleitern und Disponenten. Nur ihre gemeinsame Koordinierung wird es ermöglichen, Kraftstoffdiebstahlpläne auszuarbeiten, bei denen alle Arbeiter wie Opfer aussehen, die zu Unrecht beschuldigt werden, weil ständig fehlerhafte, minderwertige und aus ihrer Sicht nutzlose Glonass-Ausrüstung vorhanden ist.

P.S. Heute für normale Autofahrer unerreichbar, aber theoretisch ein mögliches Mittel zur Täuschung von GLONASS könnte die Technologie sein, die das iranische Militär gegen ein amerikanisches unbemanntes Flugzeug einsetzt. Die Iraner störten mit Unterstützung belarussischer technischer Spezialisten die Signale des echten GPS und begannen, gefälschte Daten an die Drohne zu übertragen, die sie zum iranischen Flugplatz führten, obwohl das Auto sicher war, dass es zur amerikanischen Basis zurückkehren würde. Diese. Es gibt bereits eine Technologie, um ein Satellitensignal durch ein anderes – lokales – zu ersetzen. Aber im Moment ist es zu komplex, um für etwas so Kleines wie Kraftstoffdiebstahl eingesetzt zu werden.

Moderne Smartphones verfügen standardmäßig über integrierte Navigationsmodule. In den meisten Fällen arbeiten sie recht genau. Aktivieren Sie einfach GPS in den Einstellungen, starten Sie die Karten-App und innerhalb weniger Minuten ermittelt das Programm, wo Sie sich befinden. Und wenn Sie das GPS nicht ausgeschaltet haben, dauert die Bestimmung einige Sekunden.

Was aber, wenn GPS nicht funktioniert? Wie können Sie dann die Route, Geschwindigkeit und Ihren Standort bestimmen? Beeilen Sie sich nicht, Ihr Smartphone zur Reparatur zu bringen: In den meisten Fällen lässt sich das Problem lösen richtige Einstellung Telefon.

Hilfsdienste

Zusätzlich zum Satellitenreceiver selbst sind Hilfseinstellungen manchmal sehr nützlich, um Ihren Standort zu bestimmen. In der Regel lassen sie sich ganz einfach am Telefon selbst aktivieren:

• A-GPS. Dieser Dienst lädt Ihre Standortdaten mithilfe von Daten aus dem Internet herunter Mobilfunknetze, mit dem Sie verbunden sind. Natürlich ist seine Genauigkeit viel geringer, aber es beschleunigt die genaue Satellitenbestimmung.
• W-lan. Wussten Sie nicht, dass Sie Ihren Standort auch anhand von Daten aus WLAN-Netzwerken bestimmen können?
• EPA. Mehr dazu aber weiter unten.

Wenn eine Anpassung erforderlich ist: eine Kuriosität von Mediatek

Heute ist Mediatek (auch bekannt als MTK) einer der führenden Hersteller mobile Prozessoren. Sogar Giganten wie Sony, LG oder HTC stellen heute Smartphones mit MTK-Prozessoren her. Doch es gab eine Zeit, in der die Prozessoren dieses taiwanesischen Unternehmens nur in schlechten iPhone-Klonen oder Dual-SIM-Dialern zum Einsatz kamen.

In den Jahren 2012-2014 brachte Mediatek recht gute Chipsätze auf den Markt, die jedoch ständig ein Problem hatten: falsch GPS funktioniert. Satelliten mit solchen Geräten verhalten sich nach dem Zitat: „Ich bin schwer zu finden, leicht zu verlieren ...“

Dabei ging es vor allem um die Einstellungen des EPA-Hilfsdienstes. Dieser von Mediatek entwickelte Dienst hilft dabei, die Umlaufbahnen von Navigationssatelliten im Voraus zu berechnen. Aber hier liegt das Problem: Die standardmäßigen EPO-Daten in chinesischen Telefonen sind für Asien konzipiert und versagen bei der Verwendung in Europa!

Dies lässt sich bei modernen Modellen leicht beheben. Wir möchten Sie daran erinnern, dass alle diese Anweisungen nur für Smartphones mit MTK-Prozessoren geeignet sind:

• Menü öffnen Android-Einstellungen
• Gehen Sie zum Abschnitt „Zeit“ und stellen Sie Ihre Zeitzone manuell ein. Dies ist notwendig, um den Netzwerkstandort für längere Zeit zu vermeiden.
• Gehen Sie zum Abschnitt „Mein Standort“, erlauben Sie dem System den Zugriff auf Geodaten, aktivieren Sie die Kontrollkästchen „Nach GPS-Satelliten“ und „Nach Netzwerkkoordinaten“.
• Durch die Verwendung Dateimanager Gehen Sie in das Stammverzeichnis des Speichers und löschen Sie die Datei GPS.log und andere Dateien mit der Kombination GPS im Namen. Es ist keine Tatsache, dass es sie gibt.
• Laden Sie die MTK Engineering Mode Start-Anwendung herunter und installieren Sie sie, mit der Sie sich bei Ihrem Smartphone anmelden können (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.themonsterit.EngineerStarter&hl=ru).

• Gehen Sie zu einem offenen Bereich mit guter Sicht. Es sollten keine Hochhäuser oder andere Objekte in der Nähe sein, die Ihren direkten Blick in den Himmel behindern könnten. Das Internet muss auf dem Smartphone eingeschaltet sein.
• Starten Sie die Anwendung, wählen Sie MTK-Einstellungen, darin – die Registerkarte „Standort“, darin – das EPO-Element. Wie Sie vielleicht schon erraten haben, aktualisieren wir die EPA-Daten für UNSERE Zeitzone und Zeit!
• Klicken Sie auf die Schaltfläche EPO (Download). Der Download sollte selbst bei einer schwachen Verbindung in Sekundenschnelle erfolgen.
• Kehren Sie zum Abschnitt „Standort“ zurück und wählen Sie die Registerkarte „YGPS“. Drücken Sie auf der Registerkarte „Informationen“ nacheinander die Tasten „Kalt“, „Warm“, „Heiß“ und „Voll“. Mit ihrer Hilfe werden Informationen über den Standort von Satelliten im Orbit aktualisiert, sodass Sie jedes Mal warten müssen, bis die Daten geladen werden. Zum Glück ist es eine Frage von Sekunden.

• Klicken Sie auf derselben Registerkarte auf die Schaltfläche AGPS-Neustart. Der AGPS-Unterstützungsdienst wird nun bereits heruntergeladene Daten berücksichtigen und die Position der Satelliten genauer bestimmen.
• Gehen Sie zur nebenstehenden Registerkarte „NMEA LOG“ und klicken Sie auf die Schaltfläche „Start“. Gehen Sie anschließend zur Registerkarte „Satelliten“. Sie werden sehen, wie das System Satelliten erkennt. Dieser Vorgang sollte 15 bis 20 Minuten dauern. Während dieser Zeit wechseln die Satellitensymbole von Rot zu Grün. Stellen Sie sicher, dass sich das Display während dieser Zeit nicht ausschaltet, oder deaktivieren Sie den Ruhemodus ganz. Wenn alle (oder die meisten) Satelliten grün werden, kehren Sie zur Registerkarte NMEA-Protokoll zurück und klicken Sie auf Stopp.
• Starten Sie Ihr Smartphone neu.

Ja, das ist bei weitem nicht das einfachste Verfahren. Je nach Ausführung MTK-Prozessor(wir haben die Schritte für die MT6592-Plattform beschrieben) Die Vorgehensweise kann geringfügig abweichen, bleibt aber im Wesentlichen gleich. Aber nach diesen Schritten funktioniert das GPS auf Ihrem Smartphone hervorragend.

Die Ausrüstung von Lkw mit Fahrzeugsteuerungssystemen ist für Flottenbesitzer derzeit kein Know-how. Die russische Regierung führt überall ein Transportkontrollsystem (GLONASS) ein. Sowohl die Leiter der Transportunternehmen als auch die Fahrer selbst haben es wiederum bereits geschafft, das Transportleitsystem in Aktion zu testen und seine Arbeit zu schätzen. Die slawischen Brüder gingen jedoch noch einen Schritt weiter und fanden Wege, es zu bekämpfen!

Beim Studium von Internetforen und Artikeln, die die Funktionsweise von GLONASS-Controllern beschreiben, stößt man oft auf wenig schmeichelhafte Rezensionen zu diesem Transportkontrollsystem. Aber was auch immer das Fahrzeugsteuerungssystem ist, seine Hauptfunktion hält den Fahrer immer noch nervös und macht ihn ziemlich nervös. Das ist verständlich, wenn frühere „Straßeneroberer“ problemlos das alte Sofa ihrer Schwiegermutter mit auf die Datscha nehmen, schnell alltägliche Besorgungen erledigen oder, noch besser, ein paar Liter staatseigenen Diesel aus einem Tank ablassen könnten Arbeitsauto, dann wurden ihre Fähigkeiten mit dem Aufkommen des Transportkontrollsystems (GPS-Controller, Tracker, Sensoren und andere Geräte) stark eingeschränkt.

Fotoquelle: ssm22.ru

Das erfinderische russische Volk ließ sich darüber nicht entmutigen und begann sofort nach Möglichkeiten zu suchen, die verhassten GPS-Produkte des Verkehrsleitsystems zu „neutralisieren“.

Mit der Entwicklung der Industrie zur Herstellung von Transportleitsystemen versuchen Entwickler und Hersteller, dem Kunden möglichst viele interessante Möglichkeiten für eine vollständige und effektive Kontrolle über den Betrieb der Fahrzeugflotte zu bieten. Aufgrund der erheblichen Kosten dieser Ausrüstung sind Manager von Transportunternehmen immer noch auf einen Standardsatz an Kontroll- und Messgeräten beschränkt: ein Terminal (Steuereinheit, Autotracker, Rekorder usw.) und FLS (Kraftstoffstandsensor).

Richten wir unsere Aufmerksamkeit auf sie.

Schädlicher Hinweis zur Deaktivierung des Fahrzeugkontrollsystems. Gebrauchsanweisung:

I. Zerstörung des Terminal-Betriebssystems

1. Schalten Sie den Controller aus, gehen Sie Ihrer Arbeit nach, kehren Sie zu Ihrem Platz zurück, schließen Sie den Strom wieder an ... und voilà!

Es schien Es wäre eine einfache und unkomplizierte Methode gewesen, die jedoch von „Anfänger-Verlierern“ genutzt wurde, die sich mit dem Transportkontrollsystem GLONASS noch nicht vertraut gemacht hatten. Wie die Praxis gezeigt hat, ist die Methode primitiv und wirkungslos. Erstens sind fast alle Geräte mit einem eingebauten Akku ausgestattet, der den Betrieb des Geräts über einen langen Zeitraum unterstützen kann, und zweitens wird in jedem Fall ein Signal mit dem genauen Zeitpunkt des Aus- und Einschaltens des Geräts gesendet die Konsole des Dispatchers.

Fotoquelle: automps.ru

2. Zerstören Sie die Antenne des Fahrzeugsteuerungssystems

Um einen solchen „Feind“ wie eine Antenne außer Gefecht zu setzen, bieten die „Verrückten“ mehrere Möglichkeiten: Einfach herausreißen, damit sie nicht störend wirken, in Folie einwickeln, mit einem Metallbecher abdecken usw.

Zu Beginn der Entstehung und Entwicklung von Verkehrsleitsystemen hätten solche Manipulationen vielleicht noch Wirkung gehabt, doch bei den heutigen hochsensiblen Empfängern verlieren sie praktisch ihre Bedeutung. Das Einzige, was diese Praxis bewirken kann, ist eine Verringerung der Anzahl der für das Terminal sichtbaren Satelliten (von 12-13 auf 5-6). Doch um die Koordinaten des „gesteuerten“ Fahrzeugs zu ermitteln, muss das Gerät lediglich Signale von drei Satelliten empfangen!

3. Akupunktur für das Kabeltransportkontrollsystem

Der einfachste Weg, die Antenne zu deaktivieren, besteht darin, sie zu durchstechen. Genießen Sie die Reise!

Es gibt ein „Aber“: Jeder mehr oder weniger erfahrene Fachmann kann die Ursache für den Ausfall eines teuren Fahrzeugkontrollsystems leicht ermitteln und auf die Einstichstelle hinweisen. Es sei denn, Sie verwenden Akupunktur mit einer Nanonadel ...

Fotoquelle: physionow.ca

4. „Schocktherapie“ für das Transportleitsystem

Die heimtückischste, sogar barbarischste Methode in Anti-Terminal-Kreisen gilt als das Schlagen des Empfängers mit einem Elektroschocker. (Sogar die Fahrer selbst äußern sich nicht zu dieser Angelegenheit).

5. Eine „versehentlich“ verschüttete Zwei-Liter-Tasse Kaffee auf dem Empfänger des Fahrzeugsteuerungssystems kann ebenfalls zu dessen Ausfall führen

Einerseits ist die Methode ungefährlich (für den Schädling), aber neben fahrerischem Können muss der Täter auch Überzeugungskraft haben! Wenn Sie also keine zusätzlichen Kurse für öffentliches Reden absolviert haben, wird diese Methode leider nicht für Sie funktionieren!

Fotoquelle: technoguide.com.ua

6. Scrapbooking für GPS/GLONASS

Erfahrene „Spoiler“ raten zu einem kreativen Ansatz bei der Deaktivierung der Fahrzeugsteuerung und der Herstellung einer sogenannten „Verpackung“ dafür mit eigenen Händen. Dafür sind Blei, eine Gussform im gewünschten Design, Geduld und ein wenig Kreativität erforderlich. Das Endergebnis ist eine hübsche Bleibox, in der Sie den Empfänger verpacken können. Besonders kreative Menschen können dem Produkt eine Schleife oder eine andere süße Kleinigkeit anbringen, die den „Signalstörsender“ schmückt und einfach nur das Auge erfreut.

Fotoquelle: i-mode.ruDas Terminal der Fahrzeugsteuerung kann mithilfe eines Magneten deaktiviert werden

Zu dieser Methode der Gerätedeaktivierung gehört auch die Installation eines Magneten am Terminal des Transportleitsystems.

7. Fortgeschrittene nehmen „einfaches Gepäck“ mit auf die Straße: ein spezielles Gerät, das das GPS-Signal der Fahrzeugsteuerung stört, wenn es sich neben der Antenne befindet

Allerdings ist zu beachten, dass dieses Gerät nicht für jedermann erschwinglich ist.

8. Sehr fortgeschrittene Benutzer „reflashen“ die Tracker des Transportleitsystems und kontrollieren bereits selbst die Situation auf der Straße

Diese Methode erfordert Köpfchen und gute Freundschaften.

Fotoquelle: pxhere.com

II. Wir verspotten FLS – eine der Komponenten des Transportkontrollsystems

1. Kurzschluss im Fahrzeugsteuerungssystem

Die Methode ist sehr einfach: Wir schließen die Drähte, die vom Sensor zur Karosserie führen. Als Ergebnis kommt es zu einer vorübergehenden „Funktionsunfähigkeit“ des Fahrzeugsteuerungssystems, das Ihnen alles anzeigt und mitteilt, sobald Sie die Kabel wieder an ihren Platz bringen.

2. Kochendes Wasser, noch mehr kochendes Wasser

Die Methode wird in der Wintersaison angewendet! Es wird vorgeschlagen, einen Behälter mit kochendem Wasser zu nehmen und es über den „gefrorenen“ FLS des Transportleitsystems zu gießen. Es wird empfohlen, den Eingriff täglich durchzuführen.

Fotoquelle: ecrater.comAuch minderwertige Materialien können das Gerät beschädigen.

Experimente im Bereich Schäden am FLS-System haben gezeigt, dass minderwertige Fertigungsmaterialien dem Fahrer auch eine aufdringliche Überwachung ersparen können dieses Geräts. Leider ist nichts perfekt!

3. Abdichten der Luftablassöffnung des Transportkontrollsystems

Eine relativ neue (aber bereits viele positive Bewertungen erhaltene) Methode, bei der das Loch im oberen Teil des Sensors des Transportkontrollsystems versiegelt wird. Durch die Isolierung dieses Lochs kann der Fahrer den Tank des Arbeitsfahrzeugs „überfallen“. In diesem Fall werden Änderungen nicht erfasst.

Es ist sofort zu beachten, dass alle Sensoren in der Regel versiegelt sind und es unmöglich ist, „unnötige“ Löcher abzudichten, ohne die Siegel zu beschädigen!

4. Kraftstoff aus der Rücklaufleitung ablassen

Diese Methode kann zu Recht als die effektivste auf der Liste der „Sabotage“ bezeichnet werden!

Der Punkt ist folgender: Durch langsames Ablassen von Kraftstoff in kleinen Mengen kann der FLS (Kraftstoffstandsensor des Fahrzeugsteuerungssystems) den Abfluss nicht von einem erhöhten Kraftstoffverbrauch unterscheiden. Die Fahrer führen mit einem Hahn ein T-Stück ein, durch das die „Flechte“ in einem dünnen Strahl in den Kanister fließt.

Fotoquelle: sensorigla.comDas Ablassen von Kraftstoff „aus der Rücklaufleitung“ ist die wirksamste „Sabotage“

Einziger Minuspunkt ist der kompetente Disponent im Unternehmen.

5. Reiten auf Russisch

Eine sehr extreme Methode, die nicht für jeden geeignet ist. Die Quintessenz ist, dass es beim Fahren des Fahrzeugs notwendig ist, den Boden abzuschalten, d. einschließlich des Sensors) nicht.

Diese Methode zur Bekämpfung des „Feindes“ ist nur für wirklich Verzweifelte geeignet, da das Fahren eines solchen Fahrzeugs alles andere als sicher ist. Der gewünschte Effekt lässt sich zwar nur erzielen, wenn das Steuergerät nicht über eine interne Batterie verfügt.

Fotoquelle: andreevdom.comEs macht keinen Sinn, die Masse während der Fahrt abzuklemmen, wenn das Steuergerät mit einer internen Batterie ausgestattet ist

Den Vandalen gewidmet: Möglichkeiten, die Ausrüstung von Transportkontrollsystemen mit roher Gewalt zu zerstören

6. Auf den Benzintank des schwereren springen

Bei dieser Methode wird das Messrohr des Fahrzeugsteuerungssensors gebrochen, der auf der gesamten Höhe des Tanks installiert ist. Aber das ist alles, was er meint!

7. FLS sind verbogen

Zum Aktivieren diese Methode Sie müssen den Kraftstofftank öffnen und das Messrohr des Fahrzeugsteuerungssystemsensors mit einem Haken biegen.

Fotoquelle: svopi.ru

Keine Kommentare

So ausgeklügelt die Methoden zur Täuschung des Transportkontrollsystems auch sein mögen: Ob sie in der Praxis funktionieren, hängt allein von der Unternehmensführung ab.

Alle modernen Android-Smartphones und -Tablets sind mit einem GPS-Modul ausgestattet. Dadurch können diese Geräte als verwendet werden GPS-Navigatoren. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen das Vorhandensein eines GPS-Moduls, GPS-Tags auf Fotos zu hinterlassen und viele andere zu verwenden nützliche Funktionen. In diesem Zusammenhang interessieren sich viele unerfahrene Benutzer dafür, wie man GPS auf Android aktiviert. In diesem Artikel werden wir kurz auf dieses Thema eingehen.

Normalerweise auf Android-Geräten GPS-Modul enthalten. Aber wenn Sie zuvor deaktiviert haben diese Funktion, und jetzt möchten Sie es wieder einschalten, dann müssen Sie die Einstellungen öffnen und zum Abschnitt „Standort“ gehen.

Oben im Abschnitt „Standort“ befindet sich ein Schalter, der für das Deaktivieren und Aktivieren von GPS auf Android zuständig ist.

Wenn dieser Schalter blau leuchtet, bedeutet dies, dass GPS eingeschaltet ist. Zusätzlich zu einfach Schalten Sie GPS ein Sie können den Navigationsmodus ändern. Gehen Sie dazu in den Bereich „Modus“. Basierend auf Gerätesensoren.

Im Bereich „Modus“ können Sie einen von drei Modi zur Standortbestimmung wählen.

Betrachten Sie diese Modi:

• Hohe Genauigkeit. IN diesen Modus Zur Standortbestimmung werden alle verfügbaren Informationen genutzt: Daten eines GPS-Sensors, gewonnene Daten mit drahtloses Netzwerk Wi-Fi sowie über diese erhaltene Daten Mobilfunknetz. Wenn Sie in diesem Modus GPS einschalten, können Sie Ihren Standort mit höchster Genauigkeit bestimmen.
• Sparen Sie Batteriestrom. Der für das Gerät vorgesehene Betriebsmodus. In diesem Modus ist das GPS-Modul. Stattdessen werden über WLAN und Mobilfunknetze gewonnene Daten zur Standortbestimmung genutzt.
• Basierend auf Gerätesensoren. In diesem Modus werden nur Informationen vom GPS-Modul verwendet.

Sie können die Verwendung Ihrer Standortdaten auch im Standortfenster aktivieren oder deaktivieren Google-Dienste. Gehen Sie dazu in den Bereich „Geodaten versenden“.

Im Abschnitt „Daten senden“ gibt es zwei zusätzliche Abschnitte: „Geodaten senden“ und „Standortverlauf“. Öffnen Sie jeden dieser Abschnitte und deaktivieren (oder aktivieren) Sie die Verwendung Ihrer Standortdaten.

Wenn es darum geht moderne Technologien Es kann oft einen Kompromiss zwischen Privatsphäre und Komfort geben. Dieselbe Standortfunktion, mit der Sie ein gutes Café in Ihrer Nähe empfehlen oder Ihre Bordkarte am Flughafen vorzeigen können, kann ebenfalls Probleme verursachen. Wir erklären Ihnen jedoch, wie Sie die Standortverfolgung im Android-Betriebssystem deaktivieren, wenn Sie nicht mehr möchten, dass das Gerät weiß, wo Sie sich befinden.

Welche Standorte verfolgt Android?

Wenn Sie Ihr Android-Gerät zum ersten Mal starten, werden Sie gefragt, ob Sie Ihren Standort mit anderen teilen möchten. Wenn Sie „Ja“ auswählen, fügt Google Ihre Bewegungen automatisch Ihrem Standortverlauf hinzu, den Sie in Ihrem Google-Konto einsehen können.

Nach Angaben des Unternehmens Google-Verlauf Standorte "hilft Ihnen, zu bekommen nützliche Informationen, etwa automatische Vorschläge für Ihren täglichen Weg zur Arbeit oder verbesserte Suchergebnisse. Zu diesem Zweck wird es erstellt persönliche Karte mit den Orten, die Sie besuchen.

Aber was ist das Problem, wenn die Karte nur eingeschränkten Zugriff hat?

Wir haben nicht gesagt, dass es ein Problem gibt! Aber nicht jeder fühlt sich wohl, wenn er weiß, dass jede seiner Bewegungen überwacht wird. Wenn Sie Ihr Gerät verlieren, könnten die Informationen von Personen mit kriminellen Absichten erlangt werden. Wenn Sie ein Einbrecher wären, würden Sie wahrscheinlich daran interessiert sein, zu erfahren, wo eine Person wohnt, wann sie weggeht und wann sie von der Arbeit zurückkommt.

Darüber hinaus ist es wahrscheinlich, dass Informationen über Ihre Bewegungen früher oder später vor Gericht gegen Sie verwendet werden könnten, insbesondere wenn sie darauf hinweisen, dass Sie sich an einem Ort aufgehalten haben, an dem Sie nicht hätten sein sollen. Und natürlich fühlen sich einige Menschen einfach unwohl, wenn sie wissen, dass einige Privatunternehmen über jede ihrer Bewegungen Bescheid wissen.

Welche Nachteile könnte die Deaktivierung der Standortverfolgung haben?

Sie verlieren einige der Funktionen, die Android so praktisch machen. Ein Google Now, das Ihre Lieblingsorte nicht kennt, ist nicht so nützlich wie Apps, die auf Ortungsdienste angewiesen sind. Wenn Sie hingegen GPS ausschalten, schonen Sie den Akku.

So deaktivieren Sie die Standortverfolgung im Android-Betriebssystem

Es gibt zwei Möglichkeiten, die Verfolgung Ihrer Bewegungen zu stoppen. Folgen Sie auf Ihrem Computer dem Link https://www.google.com/settings/accounthistory> Von Ihnen besuchte Orte > Verlauf verwalten und dann auf „Verlauf deaktivieren“ klicken; In einem Popup-Fenster werden Informationen darüber angezeigt, welche Dienste von der Deaktivierung des Verlaufs betroffen sind. Außerdem wird ein Link angezeigt, über den Sie Ihren gesamten Reiseverlauf auf einmal löschen können.

Auf einem Android-Gerät ist es noch einfacher.

• Öffnen Sie das Menü „Einstellungen“.
• Scrollen Sie auf dem Bildschirm nach unten zu Standort
• In der oberen rechten Ecke sehen Sie einen Ein-/Ausschalter, mit dem Sie den Ortungsdienst ein- oder ausschalten können.
• Tippen Sie auf Standort > Standortverlauf
• In derselben oberen rechten Ecke finden Sie einen Schalter, mit dem Sie den Verlauf Ihrer Bewegungen ausschalten können

Wenn Sie einen bereits gespeicherten Verlauf löschen möchten, können Sie Folgendes tun: Klicken Sie im Abschnitt „Standortverlauf“ auf die Schaltfläche „Standortverlauf löschen“ am unteren Bildschirmrand. Nach dem Löschen können diese Informationen nicht wiederhergestellt werden.

So deaktivieren Sie die Standortverfolgung auf iPad und iPhone

Wenn Sie ein Android-Telefon und ein iOS-Tablet haben oder umgekehrt, müssen Sie auch die Standorteinstellungen des zweiten Geräts überprüfen. Auch Apple-Geräte können Ihren Standort speichern und mit Apps teilen. Um die Standortverfolgung zu deaktivieren, gehen Sie zu Einstellungen > Datenschutz > Standortdienste. Wenn Ortungsdienste aktiviert sind, wird eine Liste von Anwendungen mit den folgenden Informationen angezeigt: Zunächst wird Ihnen angezeigt, ob Ortungsdienste aktiviert sind separater Antrag und zweitens, ob Ihre Standortinformationen kürzlich verwendet wurden.

Hier gibt es auch einen weiteren Abschnitt – Systemdienste –, der es Ihnen ermöglicht, die Verwendung von Standortinformationen auf Systemebene zu deaktivieren, d. h. für Funktionen wie Geolocation-Werbung, Browser-Suchvorschläge, Einstellung von Zeitzonen usw. Deaktivieren Sie einfach alle Dienste, die Sie nicht benötigen.

So aktivieren Sie die Standortverfolgung auf Android wieder

Wenn Sie Google Now plötzlich vermissen oder feststellen, dass Ihre Bewegungen für Fremde nicht interessant genug sind, können Sie die Standortverfolgung ganz einfach wieder aktivieren. Diesmal benötigen Sie:

• Öffnen Sie das Menü „Einstellungen“.
• Scrollen Sie auf dem Bildschirm nach unten zu „Standort“.
• Tippen Sie auf Standort > Google-Standorteinstellungen
• Ziehen Sie den Schieberegler in der oberen rechten Ecke auf die Position „Ein“.
• Klicken Sie auf „Standortverlauf“ und ziehen Sie außerdem den Schieberegler oben rechts auf die Position „Ein“.

Sie müssen ähnliche Aktionen mit durchführen Apple-Geräte: Gehen Sie zu Einstellungen > Datenschutz > Ortungsdienste und verwenden Sie die Schaltflächen, um die Standortverfolgung wieder zu aktivieren.

Was denken Sie? Überwiegen die Vorteile von Ortungsdiensten die potenziellen Probleme, die sich aus ihrer Nutzung ergeben können? Teile deine Meinung in den Kommentaren!