Kombinatsiyalangan sakrashni qanday oshirish mumkin

Sayt bo'limlari

Muharrir tanlovi:

Reklama

uy - Routerni sozlash

Videoni yuklab oling va mp3 ni kesib oling - biz buni osonlashtiramiz!

Bizning veb-saytimiz o'yin-kulgi va dam olish uchun ajoyib vositadir! Siz har doim onlayn videolar, kulgili videolar, yashirin kamera videolari, badiiy filmlar, hujjatli filmlar, havaskor va uy videolari, musiqiy videolar, futbol, sport, baxtsiz hodisalar va ofatlar, hazil, musiqa, multfilmlar, anime, teleseriallar va videolarni koʻrishingiz va yuklab olishingiz mumkin. boshqa ko'plab videolar mutlaqo bepul va ro'yxatdan o'tmasdan. Ushbu videoni mp3 va boshqa formatlarga o'zgartiring: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg va wmv. Onlayn radio - bu mamlakat, uslub va sifat bo'yicha radiostantsiyalar tanlovidir. Onlayn hazillar - uslubi bo'yicha tanlash uchun mashhur hazillar. Onlayn ringtonlarga mp3 ni kesish. Video konvertori mp3 va boshqa formatlarga. Onlayn televidenie - bular tanlash uchun mashhur telekanallar. Telekanallar real vaqt rejimida mutlaqo bepul efirga uzatiladi - onlayn translyatsiya.

Stalkerning istalgan qismida, xoh u Chernobil soyasi, xoh musaffo osmon yoki Pripyat chaqiruvi bo'lsin, siz turli xil narsalarga ko'tarilishingiz mumkin va ko'pincha buni sakrash orqali qilishingiz kerak. Lekin kerakli ob'ektga sakrab o'ta olmasangiz nima qilish kerak? Javob oddiy - sakrash masofasini va balandligini oshiring.

O'yin fayllarini tahrirlash orqali sakrashni oshirish

Birinchidan, siz Stalker o'yin papkasini topishingiz kerak. Ko'pincha bu dastur fayllari yoki o'yinlarda. Ammo o'yinni qaerga o'rnatganingizga qarab, u boshqa joyda bo'lishi mumkin.

Keling, yo'l bo'ylab harakat qilaylik STALKER \ gamedata \ config \ maxluqlar va u erda actor.ltx faylini qidiring. Unga sichqonchaning o'ng tugmachasini bosing - "bilan ochish" va bloknotni tanlang.

Bizga jump_speed chizig'i kerak, uning qarshisida allaqachon 6 qiymati mavjud. Stalkerda sakrashni oshirish uchun uni o'zgartirish kerak. O'zgartirishlaringizni saqlashni unutmang.

Qaysi sakrash qiymatini belgilashim kerak?

Siz darhol 99 ga pul tikmasligingiz kerak, chunki siz erga etib borganingizda shunchaki qulab tushasiz. Optimal qiymat 7-9 bo'ladi. Bu topish qiyin bo'lgan artefaktlarni olish uchun etarli. Ba'zan bir joyning chegarasidan oshib, boshqasiga o'tish uchun ko'proq pul tikishingiz kerak. Buning uchun uni 20-30 ga qo'ying.

S.T.A.L.K.E.R. bu chinakam "xalq" o'yini bo'lib, unda siz nafaqat hunarmandlarning asosiy modifikatsiyalaridan foydalanishingiz, balki o'yin jarayoniga o'zingiz ham o'zgartirishlar kiritishingiz mumkin. Masalan, ba'zi fayllarni oddiygina tahrirlash orqali siz xarakter parametrlari va o'yin fizikasini o'zgartirishingiz mumkin.

Albatta, agar siz sozlamalar bilan juda uzoqqa borsangiz, o'yinni haqiqiy tsirkka aylantira olasiz. Ammo agar siz "Stalker" da sakrashni ruxsat etilgan qiymatga oshirsangiz, o'tish paytida siz tepaliklarga chiqishingiz osonroq bo'ladi. Bu, ayniqsa, siz yashirin keshga kirishingiz, yetib bo'lmaydigan joyni tekshirishingiz yoki keng tarqalgan tuzoqlar bilan maydonlarni engishingiz kerak bo'lgan holatlarda to'g'ri keladi.

O'tishni qanday o'zgartirish mumkin?

Bizga o'yin o'rnatilgan papka kerak. Odatiy bo'lib, o'rnatuvchi o'yin fayllarini Dastur fayllaridagi tizim diskida joylashgan o'yin nomi bilan katalogga ko'chiradi. O'rnatish yo'lini o'zgartirgan bo'lsangiz, uni yorliq xususiyatlarida ko'rishingiz mumkin.

Jildga kirganingizdan so'ng, siz o'yin ma'lumotlari bo'limini ochib, konfiguratsiyaga o'tishingiz kerak. Bu erda foydalanuvchi actor.ltx deb nomlangan faylni topishi kerak. Agar buni qo'lda qila olmasangiz, Windows Explorer-ga o'rnatilgan qidiruvdan foydalaning.

Stalker-da sakrashni oshirish uchun fayl har qanday matn muharririda ochilishi kerak. Buni amalga oshirishning eng oson yo'li standart bloknotdir. Buning uchun faylni sichqonchaning o'ng tugmasi bilan bosing va "Ochish" bandini tanlang. Ko'rsatilgan oynada siz matn muharririni ko'rsatishingiz kerak.

Faylni tahrirlash

Stalker-da sakrash balandligini oshirish uchun siz "jump_speed" qatorini topishingiz kerak. Bunga Ctrl+F tugmalar birikmasini bosib, qidiruv so'zini kiritish orqali ochiladigan qidiruv yordam beradi.

"Jump_speed" ga qarshi standart qiymat 6 - bu standart sakrash. Balandlikni oshirish uchun faqat ushbu raqamni o'zgartiring va faylni yangi parametrlar bilan saqlang. Maksimal qiymat - 99 birlik.

Nima qo'yish kerak?

Siz optimal qiymat haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Gap shundaki, 99 birlik sakrash hech qanday yaxshi narsaga olib kelmaydi, chunki qo'nganingizda sizning xarakteringiz to'qnashuv paytida katta miqdordagi zarar tufayli shunchaki qulab tushadi. Qahramonni balandroq sakrash uchun qiymatni 7-9 ga oshirish kifoya. Odatda bu borish qiyin bo'lgan joylarni o'rganish va noyob artefaktlarni yig'ish uchun etarli. Joylar orasidagi bo'shliqlardan foydalanish uchun 20-30 birlikni o'rnatish yaxshiroqdir. Qadriyatlar orasidagi o'rta joyni toping va qahramoningizning hayotiga tahdid solmasdan va o'yinni muvaffaqiyatli yakunlamasdan balandlikka sakrashdan zavqlaning!

Ushbu global mod Sigerous modidan, yangi syujet va personajlardan, xususiyatlardan va interfeysdan eng yaxshi narsalarni o'zlashtirdi. O'yin noldan qayta ishlab chiqilgan!

Zonani o'zgartiradigan eng yaxshi global modlardan biri! Ushbu modifikatsiya mualliflari grafikaga, zonaning samaradorligiga e'tibor qaratdilar va ular muvaffaqiyatga erishdilar!

S.T.A.L.K.E.R. har doim ko'p imkoniyatlar, syujetning noaniqligi bilan bog'liq bo'lgan, o'yin sizga erkinlik hissi va harakatlaringizning cheksizligini beradi ... Lost Alpha - cheksiz mod!

O'yin boshida sodir bo'lgan voqealar haqida yangi hikoya. Olimlar "zona topishmoq" ni qanday hal qilishga harakat qilishdi va birinchi olimlar guruhi va harbiylar otryadi qaerga ketishdi? Zona mish-mishlarga to'lib ketdi va faqat siz haqiqatni bilib olasiz!

Siz butun o'yinni tugatdingizmi, lekin hali ham ko'proq narsani xohlaysizmi? Ushbu mod sizga Clear Sky-ning asosiy syujeti tugaganidan keyin nima sodir bo'lganini, qahramonlar bilan nima sodir bo'lishini va hududni bilishga chanqoqlik sizni qaerga olib borishini ko'rsatadi!

Yana bir mod, uni tugatgandan so'ng siz Zona haqida ko'p yangi narsalarni bilib olasiz va nima uchun Strelok markazga shunchalik ishtiyoqi borligi, u erga jalb qilinganligi va u eng qiyin sinovlardan qanday omon qolgani haqida ...

Endi sizning har bir qadamingiz jang natijasiga ta'sir qiladi, o'yinning oxiri daraxtdir va rivojlanishning qaysi tarmog'ini tanlash sizga bog'liq. Har bir qadamingizni o'ylab ko'rishingiz kerak...

Yashirin narsalarni qidirishdan charchadingizmi? Qiyin topshiriqlardan o'tingmi? Yoki o'zingizni "zonasining ustasi" kabi his qilishni xohlaysizmi? Keyin ushbu mod siz uchun, u sizga o'yindagi barcha narsalarga kirish imkonini beradi!

OP-2 da sakrash bo'yicha qo'llanma.

Quyidagilar GG sakrashda bajarishi mumkin bo'lgan barcha fokuslarni o'rganishni istaganlar uchun foydali bo'ladi.

Birinchidan, keling, odatda Stalkerda qanday sakrashimizni tahlil qilaylik. Xususan, biz yugurish sakrashini qanday qabul qilamiz. Biz nima qilyapmiz? Biz tezlashadigan joyni olamiz va qaysi nuqtadan sakrab o'tadigan joyni tanlaymiz. Keyin biz "oldinga" tugmasini bosamiz, tezlashamiz va kerakli joyga sakrab chiqamiz. Endi juda muhim nuqta. GG parvozi vaqtida qaysi GG boshqaruv tugmachalarini bosishda davom etayotganingizga e'tibor bering? Sizning ko'pchiligingiz o'yinchi sakrashni tugatmaguncha "oldinga" tugmachasini bosishda davom etadi deb javob beradi.
Ha, bu yerda ham shunday. Hammasi to'g'ri. Uzun tekis diagonal sakrash aynan shu tarzda amalga oshirilishi kerak. Ammo o'yin mexanizmi sizga to'g'ridan-to'g'ri sakrashdan ko'proq narsani bajarishga imkon beradi. Va bu sizga nafaqat oldinga sakrash imkonini beradi. Siz o'ngga, chapga, orqaga va vertikal, gorizontal va diagonal yoyda sakrashingiz mumkin.
Bunday sakrashlarni amalga oshirish uchun siz tushunishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa shundaki, agar GG parvozi paytida (GG sakrash natijasida erdan uchib ketganda) "oldinga" tugmachasini qo'yib yuboring va boshqa istalgan tugmani bosing. harakat tugmachasini bosgandan so'ng, GG bosilgan yangi tugmachaga qarab parvoz yo'lini o'zgartiradi.
Va ikkinchi nuqta, uni ham darhol tushunish kerak: agar siz harakat tugmachalarini sakrashdan oldin emas, balki keyin bossangiz (ya'ni, avval joyiga sakrab, so'ngra harakat tugmachalarini bossangiz), u holda GG harakat qiladi. bosilgan tugmalar harakatda sakrashdan ko'ra ancha aniqroq.
Nega bunday? Chunki yugurishda sakrash paytida GG allaqachon ma'lum tezlikda harakat qilmoqda, u erdan ko'tarilgan paytda qabul qilgan. Boshqa boshqaruv tugmachasini bosganda parvoz yo'nalishini o'zgartirish uchun GG joyida sakrashga qaraganda ancha katta yoyda uchishi kerak.
Ushbu nuqtani aniq tushunish uchun, keling, avtomobilning chorrahada qanday aylanishini ko'rib chiqaylik. Aytaylik, u o'ngga burildi. Ko'rinib turibdiki, chorrahada aniq burilish qilish uchun mashina burilish vaqtida ma'lum tezlikda harakatlanishi kerak. Va bu tezlik burilishning tikligiga bog'liq. Burilish qanchalik keskin bo'lsa, tezlik shunchalik sekin bo'lishi kerak. Agar tezlik kerak bo'lgandan yuqori bo'lsa, mashina qarama-qarshi bo'lakka chiqishi mumkin. Agar tezlik zarur bo'lgandan kamroq bo'lsa, xuddi shu rul burchagida mashina juda keskin burilib, piyodalar yo'liga chiqishi mumkin.
Xuddi shu fizik qonunlar bizning GG holatida ham qo'llaniladi) Sakrash momentida GG tezligi qanchalik yuqori bo'lsa, u parvozda tasvirlaydigan yoy shunchalik katta bo'ladi. Va aksincha - tezlik qanchalik past bo'lsa, yoy shunchalik keskin bo'ladi. Bularning barchasi yoy sakrashlarining barcha turlariga tegishli: gorizontal, vertikal va diagonal.

Bu juda oddiy - sakrashni amalga oshirish:
1. joyidan;
2. To‘liq cho‘zilgan holatda tezlashish;
3. Qisman cho‘zilgan holatda tezlashish;
4. Yurishda tezlashtirish;
5. Yugurish paytida tezlashish.
Hammasi bo'lib, bizda dastlabki sakrash tezligi uchun besh xil variant mavjud. Ushbu ma'lumotning o'zi barcha uchastkalar uchun OP-2da mavjud bo'lgan har bir keshga kirish uchun etarli. Kollektor kordonidagi ustundagi baxtsiz keshdan boshlanib, "Snayper" syujetining to'liq o'tishi bilan tugaydi! Ushbu sakrashlarning turli xil variantlarini birlashtirib, sinab ko'rish orqali siz har qanday keshga osongina kirishingiz mumkin, qanchalik qiyin bo'lmasin)
Lekin bu hammasi emas. Sakrashning dastlabki tezligini quyidagi nuqtalar yordamida yanada aniqroq boshqarish mumkin:
- Parvoz paytida tezlikni pasaytirish uchun "orqaga" tugmasini qisqa vaqt ichida bosishingiz mumkin. GG "sekinlashadi"))
- Yugurishda sakrashda asosiy tananing tezligi bir zumda emas, balki biroz tezlanish bilan erishiladi. Shuning uchun, agar siz GG ning maksimal tezlikka erishishini kutmasdan sakrashni boshlasangiz, u holda GG sakrashda kerakli boshlang'ich tezlikda uchishini ta'minlay olasiz. Va shunga mos ravishda har qanday traektoriya bo'ylab parvozni aylantiring)

Parvoz paytida siz GGning qarash yo'nalishini o'zgartirishingiz mumkin. Va parvozdagi GG ko'rish yo'nalishi bo'yicha biroz buriladi. Bu sizga tik yoyda sakrash imkonini beradi. Ya'ni, tik yoy bo'ylab harakatlanish uchun sakrash vaqtidan boshlab siz asta-sekin boshingizni nishonimiz tomon burishingiz mumkin, keyin GG biroz tik yoy bo'ylab uchadi.
Ammo bu usullar allaqachon sakrashda yuqori mahoratdir. Ular kerak emas va OP-2da keshlarni topish uchun ixtiyoriydir. Bu usullar oddiygina ba'zi hollarda vazifani osonlashtirishi yoki soddalashtirishi mumkin) Va vaqt o'tishi bilan siz ularni albatta o'zlashtirasiz. Bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q, siz ozgina mashq qilishingiz kerak)
Qiyin sakrashni amalga oshirishda nimani bilishingiz kerak va nimalarni doimo eslab qolishingiz kerak: Hech qanday holatda shoshilmang yoki shoshilmang! Barcha qiyin sakrashlar aniq va o'z vaqtida bosish uchun diqqatni jamlashni va diqqatni jamlashni talab qiladi. Shuning uchun hech qachon shoshilmang. Hamma narsani xotirjam, o'lchovli, shovqinsiz qiling. Agar siz g'azablana boshlaganingizni his qilsangiz, harakat qilishni to'xtating. Dam oling, dam oling, boshqa topshiriqlarni bajaring. Keyingi shov-shuv muammoni hal qilmaydi, balki sizni yanada g'azablantiradi) Siz mahoratga ega bo'lsangiz, hamma narsa osonroq bo'ladi.

To'g'ri sakrash paytida erdan chiqqandan keyin oldinga tugmachani bosishni davom ettirish shart emas. GG "oldinga" tugmasini bosishda davom etasizmi yoki yo'qmi, qat'i nazar, belgilangan maksimal tezlikda oldinga uchadi.
Parvoz yo'nalishini tezda o'zgartirish uchun avval oldingi yo'nalish uchun tugmachani bo'shating va faqat keyin kerakli tugmani bosing.
GG o'zining jismoniy o'lchamlariga ega. Va bu o'lchamlar GGning tik turishiga, cho'zilgan yoki to'liq cho'zilganiga qarab o'zgaradi. Va bu fakt sakrashda ishlatilishi mumkin. Misol uchun, agar sizga GG faqat cho'kkalab yoki to'liq cho'kkalab o'ralishi mumkin bo'lgan past joyga yugurib sakrash kerak bo'lsa, unda quyidagi amallarni bajaring: Yugurish, sakrash va uchish paytida squat tugmasini tezda bosing va keyin , agar kerak bo'lsa, GG qanday joyga etib borgunga qadar, to'liq squat. OP-2 ning biron bir joyida sizga bu hiyla kerak bo'lmaydi, chunki uni bajarish juda qiyin. Ammo undan foydalanish ba'zi yashirin joylarga yo'lni osonlashtirishi mumkin. Ushbu tugmachalarning barchasini tezda bosishga vaqt topish uchun alternativ ravishda to'liq squat tugmachasini chap Alt-ga belgilash tavsiya etiladi. Keyin o'tish tugmachasini - bo'sh joyni qo'yib, uni bosh barmog'ingiz bilan tezda bosishingiz mumkin)

Va nihoyat, yana bir narsa. Ayniqsa, murakkab va aniq sakrashlarni bajarib bo'lmaydi, agar
a) Kompyuter zaif va sakrash paytida FPS 25-30 dan kam. Gap shundaki, dvigatel past FPSda tugmachalarni bosish uchun kamroq aniq javob beradi. Va GG ni o'zingiz xohlagan tarzda sakrash siz uchun ancha qiyin bo'ladi. Dvigatelni yanada sezgir qilish uchun bunday daqiqalarda statik holatga o'ting.
b) Qoningizda 0,2 ppm dan ortiq alkogol bor. Bu o'yindan bir soat oldin ichilgan bir banka pivoga teng. Snayperni hushyor holatda, xuddi mashina haydayotgandek bajarishingiz tavsiya etiladi. Aks holda, siz uchun hech narsa chiqmaydi. Mening tajribamga ishoning.
Ta'riflangan usullarni turli xil kombinatsiyalarda sinab ko'ring va siz maymun kabi sakrash juda oddiy ekanligini ko'rasiz) Quyida, spoylerlar ostida, ma'lum sakrashlar uchun tugmachalarni bosish ketma-ketligi qisqacha keltirilgan. Aytaylik, biz o'ng tomonga yoy bo'ylab sakrashimiz kerak. Biz sakrashni xohlagan joydan chapga 10-15 daraja burchak ostida tezlanish yo'nalishini tanlaymiz. Biz yuguramiz, sakrab chiqamiz va parvozning yuqori nuqtasida "oldinga" tugmachasini bo'shating va "o'ng" tugmasini bosing. GG o'ng yoy bo'ylab uchadi. Agar biz yoy bo'ylab pastga sakrashimiz kerak bo'lsa, u holda biz sakrab turgan joydan chetga turamiz, orqa tomonimiz chetiga. Biz joyiga sakrab chiqamiz va sakrashimiz bilan "orqaga" tugmachasini va keyin darhol "oldinga" tugmasini bosing. GG yoy bo'ylab pastga uchadi. Faraz qilaylik, biz diagonal yoy bo'ylab o'ngga pastga sakrashimiz kerak. Biz sakrab turgan joydan chekkada turamiz, orqamiz chetga. Biz joyida sakrab chiqamiz va sakrashimiz bilan "orqaga" tugmachasini, so'ngra bir vaqtning o'zida "oldinga" va o'ng tugmachalarini bosing." GG yoy bo'ylab pastga va o'ngga uchadi. Yoyda sakrash yon tomonga qaraydi juda ta'sirli, garchi u vertikal yoy bo'ylab sakrashdan deyarli farq qilmasa ham.Biz yon tomondagi o'ng yoy bo'ylab pastga sakrashni xohlaymiz deylik.Biz sakrab o'tmoqchi bo'lgan joyimizning chetida turib, o'ng tomonimiz bilan chetga o'girilib, sakrab tushamiz. qo'ying va biz sakrashimiz bilan "o'ng" tugmachasini va keyin darhol "chap" tugmachasini bosing. GG yon o'ng yoy bo'ylab pastga uchadi. Shuningdek, "oldinga" yoki "orqaga" tugmachalarini bir vaqtning o'zida bosishingiz mumkin. Ikkinchi kalit.Unda GG yon diagonal yoy boʻylab pastga-oldinga yoki pastga-orqaga uchadi) Bu gorizontal yoy boʻylab oddiy sakrash.Bizning vazifamiz balkonlarni ajratib turuvchi toʻsiq boʻylab uchish.Biz chetida turamiz. Balkonga 10-15% burchak ostida yuguramiz, sakrab chiqamiz va parvozning yuqori nuqtasida "oldinga" tugmachasini bo'shatamiz va tugmachani balkonga bosing. qo'shni balkonning parapeti. Bu vertikal yoyda oddiy sakrashdir. Biz sakrab turgan joydan chekkada turamiz, orqamiz chetga. Kerakli tokchaga sakrashni osonlashtirish uchun biz to'liq squat qilamiz. Shunday qilib, GG ning o'lchami eng kichik bo'lib, unga to'g'ri joyga sakrash osonroq bo'ladi. Biz joyiga sakrab chiqamiz va sakrashimiz bilan "orqaga" tugmachasini va keyin darhol "oldinga" tugmasini bosing. GG yoy bo'ylab pastga uchadi va keyingi tokchaga ulanadi. Va agar siz bir necha qavatdan pastga sakrab, ma'lum bir deraza tokchasiga tushishingiz yoki ma'lum bir derazaga sakrashingiz kerak bo'lsa, u holda "oldinga" tugmachasini pastga uchganingizdan so'ng darhol emas, balki kerakli deraza yoki parapetga yaqinlashganda bosing. Va keyin GG biz yuborgan joyga "uchib ketadi") Va bitta kichik sir bor: dvigatel shunday tuzilganki, parvoz paytida GG oldinga va orqaga qaraganda yon tomonlarga ancha samarali harakat qiladi. Shuning uchun, to'g'ri joyni aniqroq "urish" uchun yoki ayniqsa qiyin holatlarda siz yon tomonga vertikal yoy sakrashidan foydalanishingiz mumkin. Bu diagonal yoyda oddiy sakrashdir. Ammo parvoz paytida GG burilishidan foydalansangiz, bu sakrash osonroq va chiroyli bo'lishi mumkin. Bu shunday amalga oshiriladi: biz sakrab chiqadigan balkonning chetiga qarab turamiz. Aytaylik, biz pastki o'ngdagi balkonga sakrab tushmoqchimiz. Keyin, sakrashdan oldin, biz undan bir oz uzoqroqqa qarash uchun o'ngga burilamiz. Biz oldinga sakrab chiqamiz, keyin parvozning yuqori nuqtasida biz "oldinga" tugmachasini bo'shatamiz, "o'ng" tugmachasini bosing va u bilan birga GGni balkonga bura boshlaymiz. Keyin GG diagonal yoy bo'ylab yon tomonga uchadi va kerakli balkonga yon tomonga tushadi) Umuman olganda, sakrash paytida burilishlar juda ta'sirli ko'rinadi va murakkab yoylar bo'ylab turli xil sakrashlarni amalga oshirishga imkon beradi, spiral, ilon, fanat, va boshqalar) Siz ulardan ba'zilarini amalda bajarishingiz mumkin Professional qo'llanmaga qarang. Ammo OP-2 ni bajarish uchun bu sakrashlar mutlaqo kerak emas. Ular faqat to'liqlik uchun tilga olinadi) Daraxt shoxlaridan sakrash o'ziga xos xususiyatlarga ega. Oddiy yugurish uchun novdalarda deyarli hech qanday joy yo'q. Ammo shuni yodda tutishimiz kerakki, hatto qisqa yugurish ham har doim tik turgan sakrashdan yaxshiroqdir. Har qanday parvozda, hatto eng qisqasi ham, GG har qanday tik turgan sakrashdan ko'ra uzoqroqqa uchadi. Shuning uchun, agar siz daraxtdan boshqa tuzilishga sakrashingiz kerak bo'lsa, hech bo'lmaganda qandaydir yugurish uchun novdaning oxiridan emas, balki iloji boricha orqaga o'tishga harakat qiling. Bu xato ko'pincha Kollektor keshi orqasidagi Kordondagi ustunga sakrashga harakat qilganlar tomonidan sodir bo'ladi. Ular shoxning chetidan sakrab, unga etib bormaydilar. Va agar siz iloji boricha orqaga qaytsangiz va yugurib sakrab chiqsangiz, unda siz GG ustuniga hech qanday muammosiz erishasiz) Ammo tezlashish uchun joy tanlashda siz quyida yozilgan narsalarni hisobga olishingiz kerak: Daraxt shoxlari shunday qilingan. ko'pincha ko'zga ko'rinmaydigan to'qimalarda burmalar va egilishlar yo'qligi. Va GG shunday qilinganki, u faqat chuqurchalar, kichik o'simtalar yoki sirt burmalari bo'lmagan tekis sirtda tezlashishi mumkin. Agar bunday tartibsizliklar mavjud bo'lsa, unda GG ular ustidan "qoqilib" ketadi va tezligini yo'qotadi. Shuning uchun, shox bo'ylab yugurayotganda, GG yugurish paytida tezlikni yo'qotmasligiga aniq e'tibor berishingiz kerak. Va agar tezlik yo'qolgan bo'lsa, unda siz bunday filialni qidirishingiz yoki uning GG "qoqilib ketmaydigan" tomonini tanlashingiz kerak. Xuddi shu qoida boshqa har qanday sirt uchun ham amal qiladi: toshlar, tomlar, bordürlar, panjaralar va boshqalar. , lekin ko'pincha bu muammo daraxt shoxlarida paydo bo'ladi. Tik qiyaliklarga ko'tarilayotganda, esda tutingki, to'liq cho'zilgan holatda GG tik turgan yoki o'tirgan holda yurishdan ko'ra ancha tik qiyaliklarga ko'tarilishi mumkin. Va agar qiyalik shunchalik tik bo'lsa, GG u bo'ylab sudraolmasa, siz sakrash orqali unga chiqishga harakat qilishingiz mumkin. Biz to'liq cho'zilgan joyga sakrab chiqamiz va parvoz paytida "oldinga" tugmasini bosing. Ko'pgina hollarda, bu daraxtga chiqishning yagona yo'li) Bu erda asosiy muammo shundaki, ko'pincha kerakli nurga sakrash boshqa nur, to'siq yoki strukturaning boshqa qismi tomonidan to'sqinlik qiladi, bu sizga to'g'ridan-to'g'ri sakrashni amalga oshirishga imkon bermaydi. to'liq cho'zilish. Shuning uchun, aralashadigan tuzilmalarni "atrofida uchish" uchun siz turli xil yoy sakrashlaridan foydalanishingiz kerak. Yuqorida aytilgandek, GG parvoz paytida oldinga va orqaga qaraganda ancha samaraliroq yon tomonlarga harakat qiladi. Shuning uchun, dvigatelning bu xususiyatidan foydalaning. Ayniqsa, noqulay strukturaviy elementlarni "atrofida uchib o'tish" uchun vertikal yoy bo'ylab yon tomonga sakrashdan foydalaning. Vertikal yoy bo'ylab yon tomonga cho'zilgan holda sakrash sizga hatto zonadagi istalgan kranning tepasiga va Chernobil AESdagi elektr uzatish liniyasining har qanday tayanchiga osongina ko'tarilish imkonini beradi, oddiy tuzilmalar haqida gapirmasa ham) Sinab ko'ring - siz Bu qanchalik sodda ekanligiga hayron qolaman) Yuqorida yozilganlarga asoslanib, siz vertikal yoy bo'ylab sakrash orqali har qanday chiqadigan ob'ektni "atrofga uchishingiz" mumkin. Ammo bu holda juda oddiy yo'l bor. Tomning chiqadigan kanopi yoki parapeti bizni unga sakrashimizga to'sqinlik qilmasligi uchun, biz sakrashdan oldin bu parapet yoki kanopning kengligi bo'yicha devordan uzoqlashishimiz kerak. Gap shundaki, agar siz sakrashdan oldin devorga yaqin bossangiz, yiqilishdan qo'rqsangiz, o'rnidan sakrab o'tganingizda, bu chiqib ketgan narsa sizni devordan uzoqlashtirgandek tuyuladi. Bu erda ham fizika nuqtai nazaridan hamma narsa mutlaqo to'g'ri. Haqiqiy hayotda soyabon yoki parapet ostida sakrashga harakat qiling. Eng yaxshi holatda, boshingizni og'riq bilan urasiz) Va eng yomoni, uni urib, devordan itarib yuborasiz va pastga uchasiz) Shuning uchun, bu zarbani oldini olish uchun devordan visorning kengligigacha harakatlaning va oddiygina joyiga sakrab. Va keyin eng yuqori nuqtada oldinga tugmasini bosing. Shunday qilib, siz interferensiya qiluvchi parapet yoki tom pardasi atrofida "uchib ketasiz" va ikkinchisiga xavfsiz qo'nasiz) Bu usul to'siqni aylanib o'tish uchun yuqoriga sakrashingiz kerak bo'lgan barcha holatlarda mukammal ishlaydi. Bu juda murakkab hiyla, shuning uchun biz bu haqda batafsilroq gapirishimiz kerak. Aytaylik, biz uzoqda joylashgan kichik to'siqqa sakrashimiz kerak, biz faqat yugurish joyidan sakrashimiz mumkin, bundan tashqari, unga boradigan yo'l u joylashgan binoning burchagi bilan to'sib qo'yilgan. Va unga to'g'ridan-to'g'ri sakrashning iloji yo'q - siz faqat yoyda sakrashingiz mumkin va parvoz oxirida "burchakda" uchish uchun parvoz yo'lining tikligini keskin o'zgartirishingiz kerak. Aytaylik, siz o'ng yoy bo'ylab "uchib ketishingiz" kerak. Bu sakrashni quyidagicha bajarish mumkin: biz tezlashamiz, bu burchakka yaqinroq uchish uchun tekis sakrash bilan sakraymiz. Biz sakrashimiz bilan biz barcha harakat tugmachalarini bo'shatamiz. Va burchakdan uchib o'tayotganda, tez va bir vaqtning o'zida "orqa" va "o'ng" tugmachalarini bosing. GG parvozda sekinlashadi va o'ngga harakat qila boshlaydi, shu bilan burchakda tik yoy bo'ylab uchadi va aynan parapetga qo'nadi) Bu sakrash juda qiyin, ammo mashg'ulot natijasida buni amalga oshirish mumkin) OPda -2 uni ishlatish uchun majburiy ehtiyoj yo'q. Ushbu mahorat "Professional" bonus hikoyasida to'liq ochib berilgan, ammo uning eng oddiy qo'llanilishida "Snayper" hikoyasida qo'llaniladi. Mumkin bo'lgan ko'tarish imkoniyatlari o'ziga xos zinapoyaga yoki tuzilishga bog'liq. 1. Biz "oldinga" tugmachasini bosmasdan, faqat "sakrash" tugmachasini bosib, zinapoyaga chiqamiz. 2. Biz sakrab chiqamiz va sakrashning yuqori nuqtasida biz bir oz oldinga siljiymiz. Qisqacha "sakrab" va darhol qisqa va tez "oldinga". 3. Biz zinapoyaga suyanamiz va doimo sakrab yuguramiz. Muayyan usul dizaynga bog'liq va eksperimental ravishda tanlanadi. Ba'zi hollarda ushbu usullarning kombinatsiyasi zarur bo'lishi mumkin. 1 va 2-usullarni GG squatning turli holatlarida sinab ko'rish kerak - ba'zi joylarda siz faqat tik turgan holda sakrashingiz mumkin, ba'zilarida esa faqat to'liq cho'zilgan holda. Bundan tashqari, bunday zinapoyalar va inshootlarga ko'tarilayotganda, GG qaerga qarashi muhim. Gorizontal qarasangiz, sakrab chiqolmaysiz. Siz zinapoya bo'ylab yuqoriga qarashingiz kerak. Va bunday toqqa chiqishda shoshilmaslik juda muhimdir. Haqiqat shundaki, "faol bo'lmagan" inshootdan yuqoriga ko'tarilayotganda, GGni zinapoyadan "itarish" ta'siri mavjud. Agar siz birinchi pog'onaga sakrab chiqqandan so'ng to'xtab, tomosha qilsangiz, sakrashdan keyin GG asta-sekin bir muddat zinapoyadan uzoqlashgandek tuyuladi va keyin to'xtab qoladi. Aksariyat hollarda, keyingi sakrashdan oldin, siz GG "uzoqlashishni" to'xtatguncha kutishingiz kerak. Shuning uchun, bu liftlarni asta-sekin, sekin, shoshilmasdan bajarish juda muhimdir)

O'qing:

SKD 1S SKD da jadvalni tartib bilan aks ettiruvchi hisobot turini boshqarish isnull() funksiyasidan foydalanish Pedagogik vaziyatlarga oid keyslar Pedagogika fanidan keys topshiriqlari Pratchett qo'riqchisi. (S. Juzhunava tomonidan tarjima qilingan, A. Jikarentsev tahriri ostida) fb2 yuklab olish. Kitobdan iqtiboslar "Qo'riqchilar! Soqchilar! Terri Pratchett 1s buxgalteriya hisobidagi nomenklatura 8

O'qing: